王如新,柳 超,劉中偉,江 帆
(1.遼寧省建筑設(shè)計研究院,沈陽110005;2.東北建筑設(shè)計研究院,沈陽11005)3.華東建筑設(shè)計研究有限公司,上海200012)
輸電鐵塔中的主桿通常是連續(xù)的構(gòu)件,通過腹桿將其分為不同段,其主要受力形式為軸心受壓。在設(shè)計結(jié)構(gòu)時,常常將所計算的受壓桿件從整體結(jié)構(gòu)中分離出來,考慮結(jié)構(gòu)其他部分對它端部的約束作用,并用計算長度來體現(xiàn)這種約束。在目前的鐵塔規(guī)范設(shè)計中連續(xù)軸壓主桿的端部約束僅考慮了不同腹桿布置的影響,對于上下段壓桿對于中部壓桿的支撐作用并未考慮,設(shè)計偏于保守。本文通過對輸電線塔結(jié)構(gòu)中抽取簡化的理論分析模型,采用彈性彎曲屈曲分析的方法,分析了上下段壓桿對于中部壓桿的有利作用,得出軸心壓桿受上下連續(xù)連接的壓桿影響下的計算長度系數(shù)求解公式。
我國《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》對于主材計算長度主要從腹桿的布置來考慮的,對于不同的腹桿布置,計算長度和計算回轉(zhuǎn)半徑都有所不同(見表1)。按最小軸布置,主材在兩個面內(nèi)節(jié)點重合,計算回轉(zhuǎn)半徑采用繞最小軸的,計算長度取節(jié)點間距;按照平行軸布置時,主材在兩個面內(nèi)無節(jié)點重合,其計算長度采用繞平行軸的,計算長度取1.2倍節(jié)點間距。
表1 主材計算長度表
不同腹桿的布置,主材的受力形式有所不同。按照最小軸布置時,主材的受力近似軸心受力構(gòu)件,在規(guī)范里忽略了上下端壓桿對它的有利影響,直接將實際長度取為計算長度。而對于按照平行軸布置時,由于每個面內(nèi)的節(jié)點不重合,主材在節(jié)點處的受力為偏心受壓,這會降低主材的承載能力,其計算長度有所擴大。
美國《輸電鐵塔設(shè)計導(dǎo)則》[2]對于兩端具有中心軸力的主桿其計算長度系數(shù)取1,忽略上下段壓桿的有利作用,計算結(jié)果偏于保守。
將各種約束條件的壓桿等效為鉸接軸心壓桿,此鉸接軸心壓桿的長度即是實際受壓桿件的計算長度。圖1大致表征了鉸支端和約束端柱曲線的關(guān)系,AC長度為約束端柱的實際長細比L/r,AB長度為約束端柱的有效長細比L0/r,L0即為約束端柱的計算長度。計算長度與構(gòu)件實際長度之間的關(guān)系是L0=μL,其中μ為計算長度系數(shù),圖中計算長度系數(shù)可表示為
圖1 桿端約束下計算長度
為了考慮上下段壓桿對中部壓桿的支撐作用,從輸電鐵塔中提取如圖2的分析模型。
圖2 理論模型
由于模型是對稱結(jié)構(gòu),取半結(jié)構(gòu)進行分析,上端簡化為可平移但無轉(zhuǎn)動的滑動支座,計算簡圖見圖3。根據(jù)結(jié)構(gòu)屈曲時存在微小彎曲變形的條件,先建立平衡微分方程,而后求解構(gòu)件的分叉屈曲荷載,在建立彎曲平衡方程時需做如下基本假定:(1)構(gòu)件是理想的等截面挺直桿;(2)壓力沿構(gòu)件原來的軸線作用;(3)材料符合胡克定理,即應(yīng)力和應(yīng)變呈線性關(guān)系;(4)構(gòu)件變形之前的平截面在彎曲變形之后仍為平面;(5)構(gòu)件的彎曲變形是微小的,曲率可以近似地用變形的二次微分表示,即Φ=-y″。
圖3 理論模型計算簡圖
由于Pv與M的大小關(guān)系不同對于平衡方程及求解也有所不同,分2種情況討論。
(1)當Pv≠M 時
構(gòu)件彎曲變形見圖3,頂端撓度為v,當0≤x≤a時,平衡方程為:
其通解為:
根據(jù)邊界條件,y1(0)=0和y1(a)=0,解得:
由于Pv≠M,B1=0,邊界條件要求A1≠0,故sinka≠0,所以
當0≤x≤a時,屈曲后的變形曲線為:
當a≤x≤a+b時,平衡方程為:
令k2=P/EI,
其通解為:
根據(jù)邊界條件,y2(a)=0、y2(a+b)=-v和y′2(a+b)=0,帶入上式得:
由上述方程組得1-coskb=Pv/M,故1-coskb≠0,上式的解為:
當a≤x≤a+b時,屈曲后的變形曲線為:
將式(2)中的M 值帶入式(1),得出y1表達式為:
由B點變形協(xié)調(diào)條件y1′(a)=y(tǒng)2′(a)=及v≠0得到屈曲方程如下
由于1-coskb≠0,sinkb≠0,sinka≠0,上式可簡化為ka=kacotkacotkb-cotkb (3)
令α=a/2b,l=2b,因P=π2EI/(μl)2故kl=帶入式(3),得到屈曲方程
(2)當Pv=M 時
構(gòu)件彎曲變形圖見圖3,頂端撓度為v,當0≤x≤a時,平衡方程為
通解為
根據(jù)邊界條件,y1(0)=0和y1(a)=0,帶入上式解得
在0≤x≤a范圍內(nèi),桿件產(chǎn)生如圖3變形,并使屈曲荷載最小,需要ka=π。變形及兩屈曲荷載與兩端鉸接軸心壓桿相同。
當x≥a時平衡方程與0≤x≤a相同,但變形曲線不同。
通解為:
由邊界條件y2(a)=0,y2(a+b)=-v 和y′2(a+b)=0,可得:
由式(5)中sinka=0,故coska≠0,求解上式得:
在x≥a范圍內(nèi)桿件產(chǎn)生如圖3變形,并使屈曲荷載最小,需要此段kb=π/2,變形及兩屈曲荷載與一端鉸接一段滑動軸心壓桿相同。
由于兩段k相同,故
此情況下各段桿件之間無支撐作用,即μ=1,此時的α=a/2b=1,這種情況也滿足式(4)。
以不同的α值帶入式(4)后,即可得到相應(yīng)的計算長度系數(shù)μ,繪出μ-α曲線,見圖4,當α接近0時,兩端聯(lián)系桿對中間試驗段壓桿的轉(zhuǎn)動約束限制作用越來越強,μ=0.5意味著端部的約束作用近似為剛接;當α接近1時,兩端聯(lián)系桿對中間壓桿幾乎無限制作用,μ=1表示著端部的約束作用近似為鉸接;在(0,1)區(qū)間里,壓桿的計算長度小于1,說明端部的聯(lián)系桿件對試驗壓桿承載力有一定的提高作用;當α大于1時,μ值也大于1,如α=1.5時,μ=1.30,結(jié)構(gòu)破壞不再是中間的軸心壓桿,而是上下段的壓桿發(fā)生破壞,同樣承載力較強的中間壓桿對于上下段壓桿有一定支撐作用;式(4)在上下段壓桿長細比相同的情況下得出的,實際結(jié)構(gòu)中上下段壓桿的長細比并非一致,在此情況下,較安全地采用長細比較大的壓桿計算α系數(shù),計算的μ系數(shù)也是可靠的,式(4)的應(yīng)用范圍可以擴大了任意的連續(xù)軸壓桿。
圖4 μ—α曲線
(1)上下段壓桿對于中間的壓桿支撐作用是有利的,而且隨著α系數(shù)的增加,約束作用減小,中部壓桿的端部約束在剛接和鉸接之間變化,當α系數(shù)超過1時,屈曲破壞部位變?yōu)樯舷露蔚膲簵U,中部壓桿同樣對其有支撐作用。
(2)本文主要考慮了上下段壓桿的影響,忽略了水平位移的影響,按照式(4)的公式僅可以計算不考慮水平位移下軸心受壓主桿的計算長度系數(shù)。
(3)公式(4)是在上下段壓桿長細比相同的情況下得出的,對于上下段壓桿長細比不相同時,可取二者中長細比較大的壓桿來計算α系數(shù),求得的計算長度系數(shù)更可靠。
[1]DL/T 5154-2002,架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程[S].
[2]ANSI/ASCE10-1997,Design of Latticed Steel Transmission Structure[S].
[3]陳驥.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論與設(shè)計[M].3版.北京:科學(xué)教育出版社,2006:10-15.