凱旋
2011年12月3日,2011年全國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽(COC)在粵北小城陽山落幕。這是全年贅事中最為激動人心的一場,各組別車手年度冠軍和車隊年度冠軍在最后一刻才去盡懸念,塵埃落定。比賽過程一波三折,懸念迭出,為車迷們奉獻(xiàn)了一場精彩絕倫的越野盛宴。汽油組:廣汽長豐華南虎絕地逆轉(zhuǎn)
汽油組的年度個人冠軍和車隊冠軍的競爭漸趨白熱化。本站比賈前,周元福在年度個人積分榜上暫時領(lǐng)先,廣汽長豐華南虎車隊則和風(fēng)水梁越野車隊在該組別的團(tuán)體冠軍爭奪中直處于膠著狀態(tài)。
在預(yù)賽中,近幾場賽事一直表現(xiàn)欠佳的風(fēng)水梁越野車隊車手黃鳳革狀態(tài)大勇,在預(yù)賽中跑出了全場最快網(wǎng)速,強勢晉級決賽。正當(dāng)人們對這位名將給予更多期望時,黃鳳革卻在決賽中給了大家
個大大的意外。決賽第一輪,黃鳳革在發(fā)車后起步很快,前半程比賽一直處于領(lǐng)先位置。豈料“大意失荊州”,眼看勝利在望,黃鳳革卻在翻越駝峰時操之過急,賽車加速過猛導(dǎo)致車頭前扎,整個賽車翻到在賽道上,只能遺憾地退出比賽,眼看著分站冠軍和年度總冠軍距離自己遠(yuǎn)去。黃鳳革的退賽,使得風(fēng)水梁越野車隊存汽油組中只剩下周元福孤軍奮戰(zhàn)。由于在此前的比賽中領(lǐng)先優(yōu)勢較大,周元福采取了穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,中規(guī)中矩地完成了比贅。雖然最終只獲得第四名,但周元福依然將年度總冠軍的獎杯順利收入囊中。
廣汽長豐華南虎車隊則在車隊積分上大獲全勝,強勢逆轉(zhuǎn)。李鵬程第一回合拼命狂奔,僅落后韓魏不到一秒而排在第二。然而,韓魏卻在第二輪決賽出現(xiàn)失誤,損失了將近十秒鐘。最大對手黃鳳革和韓魏的先后失誤,給了李鵬程機(jī)會,而他也沒有浪費,李鵬程在決賽第二輪跑出了本組的最快成績,從而奪走了汽油組冠軍。廣汽長豐華南虎車隊的另一車手鹿丙龍則獲得了亞軍。
柴油組:喬旭奪冠佳通有得有失
柴油組的決賽開始后,風(fēng)水梁車隊的江惠堅延續(xù)了預(yù)賽以來的火熱狀態(tài),在決賽第一輪比賽就跑出了兩分整的好成績。正當(dāng)車迷們都在期待著江惠堅上演“王者歸來”的好戲時,這位“五冠王”卻在決賽第二輪比賽中遭遇意外——由于賽車渦輪突然出現(xiàn)故障,江惠堅的賽車在賽道上“趴了窩”,不得不遺憾地退出比賽。猛獅電池征途賽車隊車手馬守禮在決賽中也玩了一把懸的一一在決賽第二輪比賽中,他的賽車門沒有鎖緊,在發(fā)車后不久便彈開了,馬守禮便一直開著車門跑完了比賽,并在通過一個彎道時險些翻車
最終,馬守禮還是有驚無險地完成了比賽。
佳通輪胎車隊的喬旭以預(yù)賽第一名昂首進(jìn)入決賽??粗谋憩F(xiàn),就連對手也感到已無法阻擋喬旭的腳步了。喬旭在兩輪決賽中都跑出了最快成績,輕松奪走了本站柴油組冠軍。從而也衛(wèi)冕了該組年度車手冠軍。
喬旭收獲滿滿,所屬的佳通輪胎車隊也有遺憾。由于旗下只有喬旭張王牌,缺少另一位能在關(guān)鍵時刻奪分的第二車手,加上今年參賽場次較少,佳通輪胎車隊沒能再奪柴油組年度車隊冠軍。