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何曉樂一切偶然又必然

2012-04-29 00:16:32
大眾汽車 2012年1期
關(guān)鍵詞:賽車手亞軍車手

比起一般賽車手從小接觸賽車、入行很早不同,何曉樂進(jìn)入賽車圈純屬偶然。雖然從小就喜歡車,但因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的賽車環(huán)境還未成氣候,家里人也不夠了解賽車賽事,以為賽車會(huì)是比較危險(xiǎn)的行業(yè),因此并不理解和支持。直到2003年自澳洲留學(xué)回國(guó)后,才開始接觸賽車,同時(shí)也經(jīng)歷了更多曲折。

何曉樂一直記得自己第一次參加賽車比賽的經(jīng)歷,未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、沒有教練指導(dǎo),結(jié)果毫不意外的慘敗,讓自己也倍受打擊。但倔強(qiáng)的他自嘲道:“世界上跑得最慢的車手,也想當(dāng)舒馬赫”,毅然執(zhí)著地堅(jiān)持在賽車圈,“不當(dāng)車手,也要在這個(gè)圈子里泡著”。當(dāng)他終于進(jìn)了賽車隊(duì),卻不是以車手的身份,而是當(dāng)上了“萬(wàn)能機(jī)動(dòng)”:寫新聞稿、定場(chǎng)地、外聯(lián)、打雜……但凡賽車隊(duì)相關(guān)的一切事宜他都干過(guò),當(dāng)現(xiàn)實(shí)難以逾越的時(shí)候,他甘于寂寞而選擇等待機(jī)會(huì)。偶爾也有機(jī)會(huì)賽上幾輪,但沒有經(jīng)歷過(guò)車隊(duì)倒閉,經(jīng)過(guò)那個(gè)車慢、人不快、失業(yè)、無(wú)比賽的階段,何曉樂或許沒有現(xiàn)在這樣沉穩(wěn)內(nèi)斂、處變不驚的心性,也不會(huì)磨勵(lì)出穩(wěn)扎穩(wěn)打的駕駛風(fēng)格。

雖然有好幾年時(shí)間都置身賽場(chǎng)邊緣,卻更加了解賽事、了解賽車,也從不放棄學(xué)習(xí)和嘗試。終于迎來(lái)被推薦成為第3車手,參加正式比賽的機(jī)會(huì),也成為他正式成為車手的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但這個(gè)原本并不受重視的第3車手,卻取得了分站的亞軍,重燃自信的同時(shí)也讓更多人看到了這個(gè)新人的實(shí)力和堅(jiān)持。當(dāng)原本只能在看臺(tái)上觀望的車手成為了同場(chǎng)競(jìng)技的對(duì)手、當(dāng)那個(gè)曾經(jīng)遙不可及的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)終于一次次站了上去,在惴惴不安地緊張中,反而激起了何曉樂渴望超越的斗志,并越跑越好,用實(shí)力證明了自己。

2007年開始剛好長(zhǎng)安福特有培養(yǎng)中國(guó)年輕車手的計(jì)劃,何曉樂以實(shí)力與堅(jiān)持成為這個(gè)計(jì)劃的第一位內(nèi)地年輕車手。加盟長(zhǎng)安福特車隊(duì)后,憑借福特車隊(duì)在世界賽車中悠久的歷史與豐富的經(jīng)驗(yàn),再加上各類優(yōu)勢(shì)資源的整合,何曉樂在當(dāng)年全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽2000cc組的第四站北京站,便成為首位贏得全錦賽2000cc組的內(nèi)地車手。并獲得2007年全錦賽2000cc組年度車手亞軍的稱號(hào),助長(zhǎng)安福特車隊(duì)成功問鼎2007年全錦賽2000cc組年度車隊(duì)冠軍、2009年度車手亞軍……自此,偶然入行的何曉樂車技與心態(tài)都日趨成熟,也必然成為國(guó)內(nèi)頂尖的賽車手。

車情Q&A

作為一名賽車手,你認(rèn)為賽車的樂趣和難點(diǎn)是什么?

樂趣是可以不斷學(xué)習(xí)提高自己,難點(diǎn)也是必須不斷學(xué)習(xí)提高自己。

你認(rèn)為做一名賽車手,需要具備什么樣的特質(zhì)?

有不斷進(jìn)取的精神。

已經(jīng)在賽場(chǎng)上馳騁了多久,還想要繼續(xù)多久呢?

已經(jīng)9年,能多久就多久。

目前最好的成績(jī)是什么?未來(lái)有哪些目標(biāo)?

最好的成績(jī)是分站的冠軍,目標(biāo)是希望可以參與更多國(guó)際性比賽。

在賽事或訓(xùn)練時(shí),有沒有受過(guò)傷,大概什么情況?

翻過(guò)車,沒有受傷,賽車非常安全。

怎樣看待平常在城市道路也飆車的人?

很難具體歸納那些人適合賽車,他們那不算飆車,只是在路上開超速了而已。

離開賽道,平常自己駕駛的是什么車?為什么挑選這款呢?

S-MAX,很實(shí)用,而且正是因?yàn)榱私饬碎L(zhǎng)安福特的車型,所以很信賴。

在賽道駕駛與平時(shí)駕駛,最大的區(qū)別是什么?

在相對(duì)的條件下,有規(guī)則的賽道駕駛很安全、而在普通道路上如果不遵循交通規(guī)則也會(huì)很危險(xiǎn)。

從普通的車主到賽車車手,身份上的轉(zhuǎn)變令你的駕駛技巧或風(fēng)格產(chǎn)生什么變化?

在道路上會(huì)更加遵守交通規(guī)則。

朋友們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)你平時(shí)駕車的表現(xiàn)?

很安全啊!

開普通車輛行駛普通道路時(shí),會(huì)有心癢手癢想要炫技的時(shí)候么?

從來(lái)不會(huì),在普通路段不好好開車,非要玩兒花活兒,太膚淺。

自己的車會(huì)有改裝嗎?都改了哪些地方!

很少,有也是對(duì)外觀有修飾作用的,性能不會(huì)改。因?yàn)楹芮宄约哼x這款車的目的,無(wú)需額外去增加它的性能,適用、實(shí)用為主。

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