張海芳 劉少軍
摘要:文章針對邯鋼第一煉鋼廠新上的粗、細(xì)灰系統(tǒng)事故率高、處理時間長,嚴(yán)重影響當(dāng)前正常生產(chǎn)節(jié)奏,通過三個半月的通力協(xié)作對存在的問題逐一尋找解決方案,最終使問題得以解決,目前已經(jīng)基本杜絕了粗、細(xì)灰系統(tǒng)事故,穩(wěn)定了生產(chǎn)順行。
關(guān)鍵詞:粗細(xì)灰系統(tǒng);蒸汽壓力;粗細(xì)灰改進(jìn);事故率
中圖分類號:T K229 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2012)18
1粗、細(xì)灰系統(tǒng)現(xiàn)狀
由于我廠粗、細(xì)灰系統(tǒng)剛投入使用,當(dāng)前粗、細(xì)灰系統(tǒng)事故率高,截至目前煉鋼98爐,出現(xiàn)事故10次,處理時間長達(dá)33小時28分。故障主要集中在插板閥、雙擺閥、扇形刮灰器上,具體如下所示:
通過以上對事故進(jìn)行分析,主要原因為:
第一,蒸汽壓力偏低,水霧化顆粒過大,蒸發(fā)冷卻器不能將水全部霧化,除塵灰含水量高,造成插板閥、雙擺閥位置積灰,從而開關(guān)不到位。
第二,噴槍噴嘴蒸汽堵塞,造成水不能霧化。
2粗細(xì)灰改進(jìn)前后事故率對比
改進(jìn)前:煉鋼98爐,出現(xiàn)事故10次,處理時間長達(dá)2008分。
改進(jìn)后:煉鋼3562爐,出現(xiàn)事故15次,事故時間1022分。進(jìn)入7月份以來,基本杜絕了粗、細(xì)灰事故。
3改造降低事故采取的措施
第一,每天利用趨勢圖觀察蒸發(fā)冷卻器噴槍蒸汽、水流量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保每只噴槍蒸汽、水流量正常。
第二,將外網(wǎng)蒸汽壓力提高至0.8~1.3MPa,水壓穩(wěn)定在0.4~0.6MPa;確保噴槍霧化效果;摸索蒸發(fā)冷噴槍蒸汽與水壓力、流量數(shù)學(xué)模型,優(yōu)化現(xiàn)有程序,確保水和蒸汽科學(xué)配比,霧化效果最佳,減少蒸發(fā)冷卻器內(nèi)壁粘灰與除塵器內(nèi)部結(jié)露現(xiàn)象。
第三,不得通過畫面試噴槍蒸汽、水;不得隨意調(diào)整插板閥、雙擺閥氣缸壓力;不得隨意調(diào)整扇形刮灰器、插板閥、雙擺閥氣缸限位。
第四,派專人每天利用待鐵時間檢查粗、細(xì)灰系統(tǒng)插板閥、雙擺閥積灰狀況,及時清理積灰,由此判斷蒸發(fā)冷卻器噴槍水、汽配比效果,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理;每周檢查蒸發(fā)冷卻器內(nèi)壁粘灰情況,并做好記錄;每半月檢查除塵器內(nèi)部結(jié)露、粘灰情況,扇形刮灰器大刮刀與除塵器底部間距、小刮刀與環(huán)梁間距,檢查刮板機(jī)、扇形刮灰裝置、振打裝置潤滑狀況,并做好記錄。
第五,將插板閥、雙擺閥限位進(jìn)行改造,改造后杜絕了因為限位原因出現(xiàn)故障的現(xiàn)象。
第六,增加了扇形刮灰器機(jī)械定位裝置,通過觀察機(jī)械定位裝置可以直接反應(yīng)扇形刮灰器位置。
第七,針對扇形刮灰器限位減速機(jī)聯(lián)軸器竄動造成扇形刮灰器過力矩現(xiàn)象,要求維修人員將聯(lián)軸器與減速機(jī)軸點(diǎn)焊避免竄動,并且每天檢查兩次。
第八,將扇形刮灰器運(yùn)轉(zhuǎn)情況新做趨勢加進(jìn)電腦畫面,可以通過趨勢來了解扇形刮灰器運(yùn)轉(zhuǎn)
情況。
第九,督促車間及時更換蒸發(fā)冷卻器噴槍,確保除灰效果。
第十,更改蒸發(fā)冷卻器儀表線路路由,避免了因為蒙皮處漏煙燒損線路現(xiàn)象。
第十一,針對蒸發(fā)冷卻器蒸汽快切閥頻繁皮碗現(xiàn)象,聯(lián)系供應(yīng)商制作皮碗十件,在此閥門上方并聯(lián)一個快切閥,當(dāng)一個閥門出現(xiàn)事故時改用另一個閥門,節(jié)省了處理事故時間。
第十二,由于蒸發(fā)冷卻器水壓一直不穩(wěn)定,平均每天因為水壓低提槍5~6次,聯(lián)系能源管理人員進(jìn)行處理,由于水泵旁通管一直未連接,所以等我廠不需要水時變頻泵電機(jī)就停機(jī),等我廠煉鋼用水時變頻泵電機(jī)再將水打過來需要一定的提壓時間,所以造成水壓低報警,聯(lián)系能源管理人員在泵出口臨時接一個DN40旁通管道常開,使水泵一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
第十三,針對蒸發(fā)冷卻器補(bǔ)償器漏煙現(xiàn)象制定了初步解決方案,將內(nèi)部保溫棉全部更換為耐溫更高的含鋯保溫棉,并在補(bǔ)償器周圍進(jìn)行了有效封堵,同時將蒙皮改為氟膠。
第十四,將斗提機(jī)前和倉頂螺旋輸灰機(jī)改造為溜槽,在溜槽上增加電振電機(jī),并編寫了電振電機(jī)工作程序,目前使用正常。
第十五,將所有刮板機(jī)過力矩限位全部恢復(fù)
正常。
第十六,粗、細(xì)灰鏈條堅持在每次定修時檢查、調(diào)整鏈條松緊度,檢查更換連接螺栓和銷子。
第十七,更改了ID風(fēng)機(jī)各狀態(tài)下設(shè)置風(fēng)量,在確?,F(xiàn)場除塵效果的基礎(chǔ)上將各狀態(tài)風(fēng)量不同程度降低,既節(jié)約了電耗,又確保了風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,具體如下表所示:
4改造后效果
通過近三個半月的改造,目前已經(jīng)基本杜絕了粗、細(xì)灰系統(tǒng)事故,減少了因為粗細(xì)灰故障引起的故障停機(jī),極大的降低了生產(chǎn)成本,為我廠生產(chǎn)順行起到積極推動作用。
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