王雙 崔合義
按照國家、省局有關(guān)規(guī)定,自2010年12月31日20時起,河北省50個自動氣象站開始進(jìn)入并軌業(yè)務(wù)運(yùn)行階段。徐水縣氣象局也是需并軌運(yùn)行的臺站之一。并軌業(yè)務(wù)運(yùn)行階段,業(yè)務(wù)規(guī)定相對以前有一定的變化,有些變化是很細(xì)微的,稍有疏忽就會出現(xiàn)錯情,尤其是在冬季觀測中特定的天氣現(xiàn)象,很容易將新舊業(yè)務(wù)規(guī)定弄混。針對這種情況,我們將并軌運(yùn)行期間測報工作中的一些經(jīng)驗和技巧總結(jié)出來和大家探討一下,不足之處請批評指正。
首先,要從思想上高度重視并軌運(yùn)行期間的各項業(yè)務(wù)工作。并軌期間業(yè)務(wù)工作有變化,很多同志由于習(xí)慣問題,思維一時轉(zhuǎn)不過彎來,也有的同志通過學(xué)習(xí)當(dāng)下轉(zhuǎn)過彎來了,就放松警惕了,可是當(dāng)真正發(fā)報的時候就又拿捏不準(zhǔn)了。所以業(yè)務(wù)工作無小事,來不得半點(diǎn)放松,我們要時刻懷著敬畏的心情從事測報工作,要有高度的責(zé)任心和榮譽(yù)感,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對技術(shù)精益求精。
其次是要常年堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),包括自學(xué)和組織集體學(xué)習(xí)。并軌期間,上級業(yè)務(wù)部門下發(fā)業(yè)務(wù)通知較多。在接到上級業(yè)務(wù)部門下發(fā)的通知、規(guī)定后應(yīng)立即組織全體觀測員集體學(xué)習(xí),將有疑問的地方以書面形式向業(yè)務(wù)科請示答復(fù),最終將問題消滅;在測報業(yè)務(wù)中要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,在每周組織一次業(yè)務(wù)討論會上,談?wù)勛约簩Σ④夁\(yùn)行期間業(yè)務(wù)上發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結(jié)經(jīng)驗技巧,并及時準(zhǔn)確的解決問題。并軌運(yùn)行對這50個氣象臺站來說都是新事物,有諸多問題需要解決。有病就得馬上看醫(yī)生,如果抱有僥幸心理,對問題置之不理,遲早會出大毛病。
最后,在技術(shù)層面,現(xiàn)將個人認(rèn)為值得注意的幾點(diǎn)總結(jié)如下。
一、大風(fēng)是冬、春季節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象,自動站并軌運(yùn)行期間。涉及到編發(fā)大風(fēng)內(nèi)容的報文有變化的有
1大風(fēng)重要天氣報
自動站并軌運(yùn)行期間,大風(fēng)重要天氣報的編發(fā)相對雙軌運(yùn)行期間有變動,按冀氣測自(2005)23號有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即若人工觀測的大風(fēng)先出現(xiàn),則用人工觀測的大風(fēng)編發(fā)大風(fēng)重要天氣報,并記錄在值班日記中,以便在自動站記錄出現(xiàn)異常時用人工觀測的記錄代替;若自動站記錄的大風(fēng)先出現(xiàn),則用自動站記錄的大風(fēng)編發(fā)大風(fēng)重要天氣報。其中,一般站(白天守班站)用自動站記錄的大風(fēng)編發(fā)大風(fēng)重要天氣報時要注意:
在不守班20時01分至08時00分時段內(nèi),自動站處于并軌階段的臺站,根據(jù)自動站記錄的大風(fēng)現(xiàn)象,在08-09時時段內(nèi)按照最大的風(fēng)速編發(fā)重要天氣報(GGgg編報大風(fēng)的實際出現(xiàn)時間),此后白天守班時段出現(xiàn)低于已編發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的大風(fēng)不再編發(fā)重要天氣報,即夜間出現(xiàn)大風(fēng),即使確定大風(fēng)出現(xiàn)時間也不能在夜間編發(fā)大風(fēng)重要天氣報,而應(yīng)在08-09時時段內(nèi)發(fā)出。
例如:自動站2:10出現(xiàn)風(fēng)速18.0m/s,風(fēng)向NW的大風(fēng),2:30又出現(xiàn)風(fēng)速20.0m/s,風(fēng)向NW的大風(fēng),則應(yīng)在08-09時時段內(nèi)編發(fā)大風(fēng)重要天氣報,報文應(yīng)為:02300546019112091532,此后若08:01-20:00出現(xiàn)<24.0m/s的大風(fēng)則不再編報。
2在加密報、氣象旬月報中的大風(fēng)內(nèi)容編發(fā)
按冀氣測自(2005)23號有關(guān)規(guī)定,在確認(rèn)自動站記錄正常的情況下,以自動站的記錄為準(zhǔn),自動站記錄中有大風(fēng)則編發(fā)大風(fēng)的有關(guān)內(nèi)容,自動站記錄中無大風(fēng)則不編發(fā)大風(fēng)的有關(guān)內(nèi)容。即自動站并軌運(yùn)行期間,若某日09時30分人工站出現(xiàn)大風(fēng),而自動站未出大風(fēng),則14時加密報不編發(fā)大風(fēng)內(nèi)容,若某日09時30分人工站出現(xiàn)大風(fēng),09時33自動站出現(xiàn)大風(fēng),則無論自動站出現(xiàn)的大風(fēng)風(fēng)速是否大于人工站,14時加密報中均要以自動站中出現(xiàn)的最大風(fēng)速編發(fā)大風(fēng)內(nèi)容;若夜間無論人工站還是自動站出現(xiàn)大風(fēng),早上08時加密報中都不編發(fā)大風(fēng)內(nèi)容;若夜間人工站出現(xiàn)大風(fēng),并且確定大風(fēng)出現(xiàn)時間,而自動站未出現(xiàn)大風(fēng),可以在夜間編發(fā)大風(fēng)重要天氣報。若夜間自動站出現(xiàn)大風(fēng),無論人工站有無出現(xiàn)大風(fēng)都要在人工站觀測本天氣現(xiàn)象欄加記大風(fēng)符號。
二、初終霜重要天氣報的編發(fā)也有變動
并軌運(yùn)行期間,初終霜重要天氣報中出現(xiàn)白霜的發(fā)報條件和時間沒有變化,即若夜間出現(xiàn)白霜,可在夜間編發(fā)重要天氣報;在使用地面最低溫度≤0℃的發(fā)報標(biāo)準(zhǔn)時,發(fā)報時間有變化。
自動站處于并軌的臺站,如為白天守班站,在不守班的時段內(nèi)自動站小時記錄達(dá)到發(fā)報標(biāo)注的,在08-09時內(nèi)編發(fā)一次重要天氣報(GGgg編報實際出現(xiàn)時間),此后白天守班時段內(nèi)出現(xiàn)的不在編發(fā)。如不守班時段未出現(xiàn),則在守班時段內(nèi)以自動站小時記錄為準(zhǔn)并在達(dá)到發(fā)報標(biāo)準(zhǔn)后的2個小時內(nèi)編發(fā)重要天氣報(GGgg編報實際出現(xiàn)時間)。例如,若自動站地面最低溫度≤0℃,而人工站地面最低溫度>0℃,此時,需按照要求編發(fā)重要天氣報。(注意:一定要在自動站運(yùn)行正常的前提下);若自動站地面最低溫度>0℃,而人工站地面最低溫度≤0℃,此時,不需編發(fā)重要天氣報。因為對于并軌、單軌站在使用地面最低溫度<0℃的發(fā)報標(biāo)準(zhǔn)時是以自動站小時記錄為準(zhǔn)編發(fā)初、終霜重要天氣報的。當(dāng)然,一定要在自動站運(yùn)行正常的前提下。這就要求我們的觀測員要有高度的責(zé)任心和警惕性,因為很容易漏發(fā),所以在初終霜出現(xiàn)的平均日期之前要特別留意地面最低溫度。
三、并軌運(yùn)行期間測報方面需注意的問題
并軌運(yùn)行期間一般站08、14、20時三次天氣加密報需要用自動站發(fā)報,除了云、能見度、天氣現(xiàn)象,其他數(shù)據(jù)都由自動站自動輸入到加密報中,觀測員應(yīng)將自動站數(shù)據(jù)與人工觀測數(shù)據(jù)逐一比對,確定數(shù)據(jù)正常后然后保存發(fā)送。這樣可以既省時又確保人工站與自動站數(shù)據(jù)均正確,為月底做報表也打下了基礎(chǔ)。
總之,自動站并軌運(yùn)行期間還有很多值得注意的問題,我們總結(jié)的只是九牛一毛。只有每個觀測員思想高度警惕,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),同時注意總結(jié)測報過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),才能從根本上提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。