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青蘭高速對合水縣旅游業(yè)的預(yù)期影響與對策思考

2012-04-29 00:44:03鄒揚(yáng)
農(nóng)民致富之友 2012年22期
關(guān)鍵詞:青蘭集團(tuán)化旅游業(yè)

鄒揚(yáng)

[摘要]聯(lián)系西北與華北大通道青蘭高速公路甘肅慶陽段就要全線通車,這將給沿線的合水縣經(jīng)濟(jì)帶來許多積極影響。未雨綢繆,合水縣應(yīng)該怎樣將這些積極因素轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)成果。

[關(guān)鍵詞]青蘭高速合水縣旅游

合水縣位于甘肅省最東部,是陜甘寧革命老區(qū)的重要組成部分。面積2942平方公里,子午嶺山地占總面積的2/3,為茫茫林海。在植被稀少的西北地區(qū),發(fā)展綠色山地旅游具有得天獨(dú)厚的條件。2013年聯(lián)系西北與華北大通道青蘭(青島至蘭州)高速公路甘肅慶陽段就要全線通車,這將給沿線的慶陽市合水縣經(jīng)濟(jì)帶來許多積極影響。未雨綢繆,合水縣應(yīng)該怎樣將這些積極因素轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)成果,本人拙見如下:

一、青蘭高速對合水縣旅游業(yè)積極影響

1區(qū)位優(yōu)勢顯著提升,客流總量明顯增加

合水縣過去因交通不便,地廣人稀,市場距離相對較遠(yuǎn),在黃土高原獨(dú)樹一幟山地原始森林資源優(yōu)勢無法顯現(xiàn),旅游業(yè)的發(fā)展始終處在低速狀態(tài)。高速公路通車以后,將極大的縮短與沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時空距離:合水縣與省會蘭州時空距離由原先的9小時縮短到5小時內(nèi),與慶陽、延安距離也縮短在1個小時之內(nèi)。旅游客流量將明顯增多。

2旅游資源優(yōu)勢脫穎而出,發(fā)展進(jìn)程尤為突出。

青蘭高速穿越的子午嶺合水縣段總長約80公里,它將是這條高速公路上最亮麗的一條畫廊。自古至今,子午嶺林區(qū)以“鹿峽秋風(fēng)”、“碧落霞天”、“古廟松蔭”、“寒嶺梅影”、“蘆洲飄雪”、“桃?guī)X飛虹”、“直道林蔭”、“太白春水”、“自響水鼓”、“圣泉薰蘭”等諸多景點(diǎn)而著稱,涌潮似的莽莽林海不時與云霞雨雪交融變幻,或而春和日麗,碧波拂涌,巖花燦爛,鳥啼枝頭,鹿鳴深澗;或而雷鳴電閃,震撼激射,山岳奔騰分合;倏而天開云散,滿目皆翠,彩虹高懸,鸛翔巨樹,鷺舞淺灘;或而長煙一空,皓月千里,珠光躍金,蒼山沉醉;或而風(fēng)號雪舞,山如銀裹,腰橫玉帶,萬象馳騁。眾多的古城堡寨、魏寺宋塔及漫長的魏長城、秦直道遺址,顯示著古老而又厚重的歷史文化。大小各異的水庫、湫泉,如枚枚璀璨的明珠,鑲嵌于林海之中。清雅幽靜之景,心曠神怡之情,令游客流連忘返。唐代詩人王勃喻其“蘭氣熏山酌,松聲韻野弦”。明代尚書張珩詩頌“鳥啼山谷應(yīng),澗阻石橋通;野寺苔余綠,巖花日映紅?!庇钟泄旁娰澰疲骸把赝颈M日隨水流,兩岸青山遍是花。莫道東山無勝境,風(fēng)光不減武陵峽?!痹谇嗵m高速即將通車后,旅游資源的優(yōu)勢脫穎而出。

3實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目扶貧,加快沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)脫貧致富

合水縣屬于國家級貧困縣,全縣17萬人口中,貧困人口占63%,特別是青蘭高速沿線的山區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),貧困人口又占全縣的80%,青蘭高速通車后,通過旅游業(yè)發(fā)展將帶動沿線人民將步入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速時代,盡快脫貧致富。

二、高速時代的旅游業(yè)發(fā)展對策分析

1做大做強(qiáng)旅游景區(qū),延長游客停留時間

高速公路使跨省旅游變?yōu)楦兄系亩叹€游,高效率的現(xiàn)代旅游會大大降低游客在景區(qū)的停留時間,過夜游客數(shù)量將大幅減少。另外,激烈的競爭會淘汰大批檔次較低的景區(qū),而凸顯出一些實(shí)力雄厚、規(guī)模龐大的強(qiáng)勢企業(yè)。因此,我縣旅游業(yè)在未來的發(fā)展中,應(yīng)重點(diǎn)支持那些知名度高、能夠代表區(qū)域旅游形象的景區(qū),同時,為適應(yīng)風(fēng)起云涌的市場變化,舉全縣之力,花大力氣、下大手筆地建設(shè)一批創(chuàng)意新穎、特色鮮明、能夠留住游客的旅游項(xiàng)目。

2“軟硬兼施”,提高城市接待能力

高速時代的到來,必將帶來游客“爆棚”式的發(fā)展。因此,必須不斷提高城市的接待能力,逐步吸納緩解蜂擁而至的游客對于城市的沖擊。

2.1設(shè)置旅游團(tuán)隊(duì)客人接待餐廳

高速公路加速了團(tuán)隊(duì)客人數(shù)量的增長,團(tuán)隊(duì)客人具有行程緊、效率高的特點(diǎn),由于景區(qū)酒店缺少接待團(tuán)隊(duì)客人的經(jīng)驗(yàn),使得游客吃不上飯、吃不飽飯的情況時有發(fā)生,由此產(chǎn)生了許多旅游糾紛。合水縣在未來的旅游建設(shè)中,應(yīng)該吸取其的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),設(shè)置一定數(shù)目的旅游團(tuán)隊(duì)客人接待餐廳,統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)。這是國內(nèi)許多旅游名地經(jīng)常采用的一種卓有成效的方法。

2.2建立旅游集團(tuán)化電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(松散型)

集團(tuán)化是經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。目前,在我國旅游業(yè)中,只有飯店業(yè)的集團(tuán)化趨勢比較明顯。而在高速時代,旅游企業(yè)若想“各家自掃門前雪”將會變得十分困難。因此,有必要使旅游業(yè)涵蓋的“食、住、行、游、購、娛”等諸多企業(yè)向集團(tuán)化方向發(fā)展,并通過高度發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn),構(gòu)建一個龐大的、彼此聯(lián)系的集團(tuán)化電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。初期采用自愿加盟、自主經(jīng)營的松散形式,發(fā)展到一定階段后改為緊密型管理模式,集票務(wù)、賓館預(yù)訂于一體,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)游、車船等的統(tǒng)一調(diào)配。

3加強(qiáng)區(qū)域合作,注重品牌建設(shè)

高速公路使得各地區(qū)之間的聯(lián)系越來越密切,以慶陽為中心的幾個1小時城市群將逐步形成。高速公路所到之地應(yīng)該借此機(jī)會加強(qiáng)與其他地區(qū)之間的聯(lián)系,使省內(nèi)、省際各大景區(qū)之間的交通連線暢通無阻,加強(qiáng)區(qū)域景區(qū)間的合作,使區(qū)域內(nèi)各大景區(qū)形成一個互惠共贏的利益聯(lián)合體,打破各自為政的僵化局面,形成規(guī)模效應(yīng),統(tǒng)一“打包”推向市場。

各地旅游業(yè)在未來發(fā)展中應(yīng)注重品牌建設(shè),要順應(yīng)游客的興趣取向開展休閑娛樂活動、做大做強(qiáng)旅游項(xiàng)目以增加游客停留時間,并在此過程中深入挖掘地方特色,打造豐富多彩的旅游節(jié)慶活動,塑造地區(qū)旅游形象。

總之,高速公路對于合水縣旅游業(yè)的影響將是全面而深刻的,如何抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),構(gòu)筑高速公路經(jīng)濟(jì)圈下的新旅游格局,還有待于旅游主管部門和各旅游企業(yè)在實(shí)踐中去反復(fù)摸索、努力探究。

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