張帆

柳州，又稱龍城，它不僅是一座底蘊濃厚的歷史名城、文化名城，一座充滿風(fēng)情的旅游名城，更是廣西最大的工業(yè)城市，一座工業(yè)名城。而汽車產(chǎn)業(yè)，正是這座名城上最閃亮的明珠。繼2011年成功舉辦了首屆東盟（柳州）汽車、工程機械及零部件博覽會之后，金秋九月，柳州將再次舉辦第二屆汽博會，用柳州市副市長焦耀光的話說，柳州將再次“栽得梧桐樹，恭迎鳳凰來”。在緊張的展會籌備間隙，本刊記者采訪了焦市長。

《汽車縱橫》：目前，中國每年有幾十個汽車展覽會，不僅有北京車展、上海車展這樣已經(jīng)具有國際影響力的車展，長春、杭州、成都、重慶、深圳、哈爾濱、南京等地，也都舉辦各具地方特色的車展。面對這種情況，您能談一下柳州舉辦“汽博會”的優(yōu)勢在哪里嗎？

焦耀光：這要從三個方面來看我們柳州的優(yōu)勢。

首先，柳州是一座名副其實的“汽車城”。柳州最引以為豪的是，作為一座工業(yè)重鎮(zhèn)，同時擁有上汽、一汽、東風(fēng)、中國重汽四大汽車集團整車生產(chǎn)基地，這在中國尚絕無僅有。我市現(xiàn)有汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)450多家，資產(chǎn)總額578億元，從業(yè)人員6.6萬人。柳州已躋身中國汽車制造5強城市之列，擁有全國汽車生產(chǎn)示范基地和國家汽車及零部件出口基地等殊榮。

近年來，柳州汽車整車及零部件已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，呈現(xiàn)出活力四射的集聚效應(yīng)。強勢崛起的汽車產(chǎn)業(yè)，成為柳州名副其實的第一大支柱產(chǎn)業(yè)，占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重已超過40%。

2011年，柳州市汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元大關(guān)，達1159億元，成為柳州首個、廣西第二個千億元產(chǎn)業(yè)。全市各類汽車產(chǎn)銷量分別達149.3萬輛及151.9萬輛，同比增長2.8%和6.6%，均占全國汽車產(chǎn)銷總量的8%以上。上汽通用五菱微型車、東風(fēng)柳汽多功能乘用車國內(nèi)市場占有率分別達45.6%和19%，高居全國榜首。

可以說雄厚的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，是我們成功舉辦汽博會最大的優(yōu)勢。

其次，是柳州特殊的地理位置。柳州位于中國西南的交通節(jié)點上，面向東南亞，是中國距離東盟最近的工業(yè)城市。柳州與東盟各國水陸相連，交通極為便利，有望成為中國內(nèi)地與東盟經(jīng)貿(mào)往來的產(chǎn)品加工基地和物流中轉(zhuǎn)基地。目前，東盟自由貿(mào)易區(qū)業(yè)已建成，廣西與東盟各個國家之間貿(mào)易往來無障礙，如何利用這一貿(mào)易無障礙的優(yōu)惠政策， 促進柳州汽車產(chǎn)業(yè)、加快拓展海外市場，帶動全市經(jīng)濟加快融入中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)，汽博會這個平臺便應(yīng)運而生。

柳州作為中國南方重要的汽車與機械業(yè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先，這些年來還銷到了世界很多國家和地區(qū)。以上汽通用五菱、柳工集團為代表的龍頭企業(yè)，還“走出去”到國外投資辦廠，正逐漸把自己打造成為世界級企業(yè)。 來自企業(yè)的呼聲也需要“汽博會”這一平臺。

而領(lǐng)導(dǎo)重視，各部門通力合作也是我們柳州能辦好“汽博會”的重要保障。市委、市政府高度重視博覽會的組織工作，市委書記陳剛、市長鄭俊康多次聽取博覽會籌備情況匯報，指示一定要舉全市之力辦好博覽會。鄭俊康市長親自帶隊赴北京向國家商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司作專題匯報，陳杰副市長多次帶隊拜訪國家有關(guān)部委、自治區(qū)相關(guān)部門及東盟5國駐南寧領(lǐng)事館，推介中國—東盟（柳州）汽車、工程機械及零部件博覽會，邀請各級領(lǐng)導(dǎo)到會，極大地擴大了本屆汽博會的影響力，得到了高度的肯定和支持，保證了本屆汽博會的高規(guī)格、高影響力。博覽會的組織實施是復(fù)雜系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌各種資源，加強部門間的溝通協(xié)作，舉全市之力才能辦好博覽會。

《汽車縱橫》：汽車柳州已經(jīng)成功舉辦了一屆汽車博覽會，能請您總結(jié)一下首屆柳州汽博會的經(jīng)驗嗎？

焦耀光：中國—東盟（柳州）汽車、工程機械及零部件博覽會是柳州承辦的第一個大型區(qū)域性國際專業(yè)展會，專業(yè)要求高，準備時間短，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒。但我們客服了這些困難，并從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗。

總結(jié)來看，首屆汽博會有五大特點：

1、參會政要和客商規(guī)格高。有部長級貴賓有9人；副廳以上貴賓有60人，其中：中方48人，東盟國家12人。還有中國和東盟7國重要商協(xié)會會長，一批知名汽車企業(yè)的CEO、高管等。

2、展會檔次高。首屆博覽會由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國機械工業(yè)集團公司、中國機電產(chǎn)品進出口商會和柳州市人民政府聯(lián)合主辦，廣西國際博覽事務(wù)局、柳州市人民政府、中國汽車工業(yè)國際合作總公司共同承辦。在參展商方面，除柳州的上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、柳工、重汽運力等知名品牌和企業(yè)參展外，奇瑞、長城、起亞、鄭州日產(chǎn)、現(xiàn)代、廈工、徐工、三一重工、東風(fēng)康明斯、玲瓏輪胎、法士特齒輪、博世底盤等國內(nèi)知名品牌和企業(yè)也參加了展會，以及東盟國家汽車產(chǎn)業(yè)品牌企業(yè)參展。

3、展會設(shè)計科學(xué)專業(yè),成效明顯。我們堅持“以開放促合作，以合作求專業(yè)，以專業(yè)保效果”的工作思路，堅持與一流的專業(yè)公司合作。我們對開幕式、展覽管理、活動安排等方面進行科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)計，突出專業(yè)特色，確保了汽博會各項活動的有序、順暢開展。整個博覽會商品貿(mào)易成交踴躍，累計成交額達3.76億美元，與首屆中國-東盟博覽會成交額持平，分別是梧州國際寶石節(jié)、桂林國際旅游博覽會成交額的5倍、29倍。其中，進出口2800萬美元。汽車整車簽額1731萬美元，汽車零部件簽約額3.45億美元，工程機械簽約額142萬美元。

4、開幕式創(chuàng)新、大氣，成為博覽會的一大亮點。我們的開幕式主席臺被設(shè)計為一個變形放大的柳州所生產(chǎn)的第一輛“柳江”牌汽車的前臉形狀，東盟國旗色勾勒出的線條仿佛打開的車門，又如同張開的翅膀，寓意著中國—東盟汽車工業(yè)展翅騰飛。

5、服務(wù)安全便利。安保工作措施周密，為客商提供更多便利，營造了良好的展覽洽談環(huán)境，確保了與會領(lǐng)導(dǎo)、參展參會嘉賓和客商的安全。

《汽車縱橫》：即將舉行的第二屆柳州汽博會會有什么新的突破和亮點嗎？

焦耀光：第二屆“汽博會”我們將一如既往的突出柳州特點，打好東盟優(yōu)勢牌，同時爭取歐洲、日韓和臺灣的高質(zhì)量、知名的汽配企業(yè)參展，逐步將博覽會打造成品種全、品質(zhì)高的專業(yè)采購平臺。以高質(zhì)量的參展商，提升博覽會對專業(yè)采購商、尤其是國內(nèi)主機廠的吸引力。

我們按照國際化的思維、國際展會的標準進一步完善各項籌備組織工作，為參展商和采購商提供一流的會場環(huán)境和展務(wù)管理，以及安全、貼心、專業(yè)化的現(xiàn)場服務(wù)，進一步提升辦展的專業(yè)化水平。

博覽會以東盟國家專業(yè)客商為重點，兼顧印度、伊朗、南美及東歐專業(yè)客商，全面展示我市城市風(fēng)貌和汽車、工程機械及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就。在博覽會上主要展出的產(chǎn)品重點包括在東盟汽車細分市場中我市較具競爭優(yōu)勢的微型車、多用途商務(wù)車、卡車、專用車和工程機械，兼顧其他省市汽車及零部件產(chǎn)品。

今年上半年，由市長鄭俊康、市委常委、紀委書記周惠峰、副市長王柳平等領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)的柳州經(jīng)貿(mào)代表團，分別赴緬甸、柬埔寨、老撾、泰國、印尼、馬來西亞、越南等東盟國家，開展第二屆汽博會招商招展工作，得到積極響應(yīng)。目前，印尼已確認組織10家企業(yè)參展，展位面積100平方米。東盟國家專業(yè)客商組織在去年組織印尼代表團、馬來西亞代表團參展的基礎(chǔ)上，今年將新增馬來西亞工貿(mào)部貿(mào)易促進局和越南工商會組織的專業(yè)制造商、采購商等參展參會。因此，第二屆汽博會參展參會的專業(yè)客商的規(guī)模和質(zhì)量較首屆將有很大提高。

我們還進一步密切了和其他11個零部件出口基地城市的溝通合作，加強對國內(nèi)其他主機廠推介。做了大量本市主機廠和配套企業(yè)的回訪工作，了解企業(yè)需求，調(diào)整工作思路，提升客商滿意度。