摘 要：本文基于筆者多年從事城市規(guī)劃的相關工作經(jīng)驗，以城市綠地規(guī)劃為研究對象，研究探討了如何將景觀生態(tài)學原理應用到城鄉(xiāng)綜合的綠地系統(tǒng)規(guī)劃中。論文首先分析了景觀生態(tài)學的概念，進而探討了景觀生態(tài)學分析的內(nèi)涵，在此基礎上，筆者探討了景觀生態(tài)學在城市規(guī)劃中的具體應用思路，全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華，相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。
　　關鍵詞：景觀生態(tài)學 斑塊 廊道 基質(zhì)
　　中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791(2011)10(c)-0000-00
　　
　　霍華德的田園城市理論雖然強調(diào)城市要建在周邊有田園的環(huán)境中，但更多的內(nèi)涵還是通過其來解決城市的社會問題，而不僅僅是指在城市道路邊上點綴一些花壇和綠地。美國著名城市規(guī)劃理論家芒福德(Mumfoud)說過：“真正影響城市規(guī)劃的是深刻的政治和經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變。”
　　所以，在現(xiàn)代城市規(guī)劃意義上，沒有一個空間問題不是來源于社會經(jīng)濟問題，而沒有一個空間技術上想解決的城市空間問題的最終解決是僅僅通過空間技術手段解決的。由此可見，一方面，綠地對環(huán)境的影響，除了生態(tài)環(huán)境保護方面之外，還有著更深層次的社會、經(jīng)濟上的作用和意義；另一方面，綠地的發(fā)展水平、質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展能力，取決于社會、經(jīng)濟、環(huán)境三大要素的基本情況、相互作用以及城市的管理能力，而不僅僅是綠地本身。
　　隨著經(jīng)濟的不斷增長，現(xiàn)階段我國大城市的物質(zhì)空間和人口的外向擴展是不可避免的，使得綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃在保護良好城鄉(xiāng)整體生態(tài)環(huán)境的時候，不得不直接面對該地區(qū)各種錯綜復雜的社會經(jīng)濟關系和問題的影響。所以綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃也就不能僅僅著眼于綠地本身，還必須要和該地區(qū)社會經(jīng)濟等各方面充分結(jié)合起來。反映到規(guī)劃內(nèi)容上，其不僅有保護城鄉(xiāng)環(huán)境的要求，而且還有促進當?shù)厣鐣⒔?jīng)濟發(fā)展的責任，從而實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益的統(tǒng)一。
　　綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃必須跳出綠地自身的框框，從更廣闊的角度去審視綠地系統(tǒng)在城市整體發(fā)展中的作用和地位。不能把綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃僅僅看成是一項環(huán)境保護手段，而更應該把它作為一種城鄉(xiāng)空間規(guī)劃工具；不僅要強調(diào)以綠地為先導的城鄉(xiāng)空間布局，也要求綠地的布局和規(guī)劃內(nèi)容為城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟發(fā)展服務。
　　根據(jù)綠地規(guī)劃體系與城鄉(xiāng)規(guī)劃體系相銜接的原則，綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃定位為市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃指導下的獨立編制的專項規(guī)劃。將綜合城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃置于市行政區(qū)劃管轄范圍內(nèi)，為市行政責、權(quán)、職之所及，從源頭上保證了規(guī)劃的實施。
　　1景觀生態(tài)學的基本概念
　　景觀是指在特定地域生態(tài)系統(tǒng)和土地利用方式影響的，在平方公里尺度上的鑲嵌體。景觀生態(tài)學簡單的說就是把景觀（即鑲嵌體）作為研究對象的的生態(tài)學。
　　景觀是由景觀元素組成，景觀元素是地面上相對同質(zhì)的生態(tài)要素或單元。組成景觀的結(jié)構(gòu)單位可以分為斑塊、廊道和基質(zhì)三種，可以認為景觀都是i8/VwajF/fPUBmrDjYTADg==由這三種元素組成。斑塊是一個在外觀上與周圍環(huán)境明顯不同的非線性地表區(qū)域；廊道是指不同于兩側(cè)基質(zhì)的狹長地帶，它既可以呈隔離的條狀，也可以將其看作線狀或帶狀的斑塊，同時也是聯(lián)系各斑塊的橋梁；基質(zhì)是在景觀中最廣泛和最有連續(xù)性的元素類型，對景觀功能起著決定性作用。
　　2景觀生態(tài)學分析內(nèi)涵
　　在城鄉(xiāng)綜合的綠地系統(tǒng)規(guī)劃，區(qū)域部分的綠地系統(tǒng)規(guī)劃更主要的是基于生態(tài)方面的規(guī)劃與控制；而中心城區(qū)綠地的規(guī)劃則必須更多的考慮居民使用和可操作性的問題，在融入景觀生態(tài)學的思考同時也必須對現(xiàn)有的所有相關規(guī)劃作整理以確定可用用地。
　　2.1綠地斑塊
　　城區(qū)景觀中一切非線性的綠地，根據(jù)其類型和功能的不同可分為：公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地、附屬綠地和其他綠地。城區(qū)綠地斑塊是城市綠地系統(tǒng)中最易接觸到的類型，其功能、規(guī)模、布局對整個城市綠地系統(tǒng)有最重要的影響。
　　2.2綠地廊道
　　城區(qū)景觀中線狀或帶狀的綠地，河流兩側(cè)自然林帶、道路兩側(cè)綠化帶等都可視作綠地廊道。
　　2.3基質(zhì)
　　城區(qū)景觀中的基質(zhì)是指城區(qū)中城市綠地以外的區(qū)域，主要是人工的元素，包括建筑、道路、廣場等組成。
　　2.4其它非基于景觀生態(tài)學的分析工作
　　中心城區(qū)綠地的規(guī)劃必須更多的考慮居民使用和可操作性的問題，在現(xiàn)狀分析的時候應該同時對現(xiàn)有已編制的控規(guī)、地塊征用批準情況、具備改造可能的地塊、相關政策等各方面相關規(guī)劃、計劃進行全面仔細的分析，分析出可能調(diào)整為綠地的“準綠地地塊”，為合理規(guī)劃做好前期準備。
　　3景觀生態(tài)學在規(guī)劃中的應用
　　3.1優(yōu)化整合現(xiàn)狀斑塊
　　3.1.1擴大斑塊面積
　　一般來說，斑塊中能量和礦物營養(yǎng)的總量與其面積成正比，大斑塊比小斑塊擁有更多的動植物和更完整的食物鏈，其生態(tài)價值也更高。在規(guī)劃中，應將相鄰的各個小斑塊盡量整合為較少數(shù)量的大斑塊。例如可以將相鄰但相對獨立的、現(xiàn)狀較分散的自然生態(tài)林地規(guī)劃整合為一個較大的生態(tài)林地，擴大斑塊面積，提高生態(tài)價值。
　　3.1.2優(yōu)化斑塊邊界形狀
　　斑塊的邊界形狀一般都不是平滑的，而是彎曲凹凸的，具有最小周長面積比的形狀（例如圓形）不利于能量與物質(zhì)的交換，相反周長面積比越大越有利。在規(guī)劃中，應盡可能在滿足使用功能前提下擴大周長面積比。
　　理論上，最佳斑塊形狀應該具有多種生態(tài)學效益，通常與“太空船”形態(tài)類似，即具有一個近圓形的核心區(qū)，彎曲邊界和有利于物種傳播的邊緣指狀突出。在規(guī)劃中，結(jié)合周邊用地狀況與地塊劃分，在易于管理的前提下，應該有意識的將規(guī)劃綠地（綠地斑塊）形狀與最佳斑塊形狀靠攏，即在核心區(qū)域外爭加邊界長度和邊緣突出部分。
　　3.2拓展和新建生態(tài)廊道
　　廊道源自景觀生態(tài)學概念。Forman和Godron(1981，1986)指出景觀作為一個整體具有其組成部分所沒有的特性，因此，不能把景觀單純的描述為耕地、房屋、道路、河流和牧場的總和。景觀鑲嵌格局在所有尺度上都存在，并且都是由斑塊、廊道和基質(zhì)構(gòu)成，即所謂斑塊——廊道——基質(zhì)模式。廊道則是指不同于兩側(cè)基質(zhì)的狹長地帶。它既可以呈隔離的條狀地帶，如公路、河道；也可以是與周圍基質(zhì)呈過渡性連續(xù)分布，如某些更新過程中的帶狀采伐跡地。廊道兩端通常與大型斑塊相連，如公路、鐵路兩端的居民點，樹籬兩端的大型自然植被斑塊等等，但也可能是一條孤立的帶，如四周均是空曠地的樹籬。廊道使所有景觀都具有線性特征，而且它在人類影響較大的景觀中顯得更加突出。綠色廊道的概念直接來源于景觀生態(tài)學中廊道的概念，是指以植物綠化為主的線狀要素。它具有廊道的所有特性，主要包括綠色道路廊道、綠色河流廊道和綠帶等。
　　綠色廊道是完善綜合城鄉(xiāng)綠色網(wǎng)絡體系的至關重要的組成部分。目前中國綠道主要是保護性和生產(chǎn)功能性的綠化通道，例如沿河湖、水系的河岸綠化廊道、沿交通走廊的綠化廊道以及沿農(nóng)田、防風林的綠化廊道等。而較少考慮休閑娛樂的游憩綠道、康樂用途的自行車道和徒步旅行的人行綠道等，遺產(chǎn)廊道、野生動物廊道的建設也十分欠缺。目前一些地區(qū)的自然河岸綠化廊道被摧毀，而代之以筆直的防洪堤岸或為美化城市而建的整形護坡。由于不同的廊道其規(guī)劃要求也不盡相同，可以通過疊加網(wǎng)絡的理念對綠色廊道進行規(guī)劃。即先分別對河流水系、交通運輸、風景游賞、歷史遺產(chǎn)和野生動物活動等廊道等制定初步規(guī)劃方案，然后將各種網(wǎng)絡的初步規(guī)劃方案進行疊加，對空間關系進行梳理，最后形成規(guī)劃方案，建立起集休閑游憩、棲息地的保護、遺產(chǎn)保護、科普教育等于一體的多目標的綠道網(wǎng)絡，完善城鄉(xiāng)綠地網(wǎng)絡體系。綠色廊道建設體系關鍵在于：
　　
　　(l)保護廊道的完整性和連接性。(2)對于自然廊道應盡可能保護廊道的自然性和原生性。(3)在廊道規(guī)劃中保持廊道的寬度。廊道狹窄，則廊道內(nèi)的物種可能是邊緣種；而廊道越寬，在廊道中心就可以形成比較豐富的內(nèi)部物種，更有利于形成廊道的物種多樣性，擴大廊道的生態(tài)效應。(4)廊道的設計在于形成不同等級和不同作用的生態(tài)聯(lián)系網(wǎng)絡。單一而孤立的廊道往往僅僅成為一個通道，而廊道網(wǎng)絡則將生態(tài)作用擴展到城市的每一個空間，對城鄉(xiāng)景觀生態(tài)格局具有重要意義。(5)綠色廊道必須擔負起鄉(xiāng)村自然景觀與城市相互連接的橋梁，保障城鄉(xiāng)景觀格局中生物過程的完整。
　　3.2.1拓展廊道寬度
　　廊道寬度與其能夠發(fā)揮的功能緊密相關，根據(jù)研究，12米是一個關鍵值，廊道寬度在3～12米時，物種多樣性較低；如果廊道寬度大于12米，則有內(nèi)部種開始出現(xiàn)，物種多樣性和豐富度提高。
　　在規(guī)劃中，結(jié)合國家相關規(guī)范，融入景觀生態(tài)學的概念，提出以下規(guī)劃思路：
　?。?）城市綠地中沿道路景觀綠地、綠地通廊等較窄的綠地廊道應盡量大于12米；（2）沿重要交通設施廊道的綠地（例如鐵路、高速公路等防護林地），以及次級河流兩側(cè)防護林地、自然林地，規(guī)劃應不小于30米，盡量大于60米，使其具有較高的生態(tài)價值；（3）重要河流（如本規(guī)劃中長江、烏江）兩側(cè)防護林地、自然林地，以及主要山體廊道，在非城市規(guī)劃建成區(qū)部分應超過100米，并盡可能的拓寬，創(chuàng)造自然化、物種豐富的景觀結(jié)構(gòu)。
　　3.2.2新建生態(tài)廊道與踏腳石原理的應用
　　踏腳石原理簡單來說，即是在斑塊間沒有廊道或難以靠廊道連接的地方，加設一行踏腳石（小斑塊）來增加景觀連接度，并可增加內(nèi)部種在斑塊間的運動。換而言之，踏腳石原理就是通過連續(xù)的小斑塊達成廊道的作用。
　　在舊城區(qū)中，由于建設現(xiàn)狀和改造難度的原因，要想在綠地結(jié)構(gòu)上形成聯(lián)系各主要斑塊的生態(tài)廊道往往非常困難，這種情形下可以有意識將“踏腳石”以街頭綠地、小游園的形式布置，替代廊道的作用，形成聯(lián)系度較好的綠地網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。
　　4結(jié)語
　　通過對景觀生態(tài)學原理在涪陵區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的應用分析，可以總結(jié)出，在城鄉(xiāng)綜合的綠地系統(tǒng)規(guī)劃中應用景觀生態(tài)學原理，主要應用于三方面：
　　在規(guī)劃目標上，區(qū)域?qū)哟我詤^(qū)域綠地景觀生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化為目標，在景觀生態(tài)分析、綜合評價基礎上，建立優(yōu)化的空間結(jié)構(gòu)和模式；城區(qū)層次上，通過優(yōu)化或引入新的景觀要素（斑塊、廊道）而調(diào)整或構(gòu)建良好的景觀生態(tài)結(jié)構(gòu)，增加生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在規(guī)劃分析上，應用“斑塊—廊道—基質(zhì)”的理論幫助分析，區(qū)域?qū)哟蔚摹鞍邏K—廊道—基質(zhì)”是較為宏觀和大規(guī)模的生態(tài)因子，城區(qū)層次的“斑塊—廊道—基質(zhì)”則是由我們平常所及的綠地、道路綠化等因子所組成。
　　參考文獻
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