摘要：我公司一線2400t/d生產(chǎn)線是1998年建成投產(chǎn)的，窯頭、窯尾喂煤采用菲斯特DRW3.10型轉(zhuǎn)子秤。轉(zhuǎn)子秤作為喂煤計量設備，對窯工藝控制有著重要的作用，因此保證轉(zhuǎn)子秤的穩(wěn)定運行是保證工藝質(zhì)量控制的一個主要方面。本人經(jīng)過幾年來對轉(zhuǎn)子秤的維修實踐，對轉(zhuǎn)子秤設備的拆裝、間隙調(diào)整等進行了總結(jié)。
　　關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)子秤 拆裝 調(diào)整 間隙
　　中圖分類號：TP391.41 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791(2011)10(c)-0000-00
　　
　　轉(zhuǎn)子秤的拆卸及分離
　　按照安全要求，在辦理停電手續(xù)及電工拆線完畢后即可開始拆卸轉(zhuǎn)子秤。首先要將進風管道（俗稱煙袋鍋）拆下，然后將三個提升元件裝好并使其受力后，再拆下保護螺栓和調(diào)整螺栓。通過三個提升元件將下殼體及轉(zhuǎn)子均勻的平穩(wěn)的下放。下殼體著地后，將下殼體推到維修平臺上開始分離轉(zhuǎn)子、下密封板、下殼體及減速機，同時拆卸上密封板。
　　（1）拆卸轉(zhuǎn)子時，利用轉(zhuǎn)子中心的吊裝用的螺紋孔使用一個M16吊環(huán)及3噸導鏈將轉(zhuǎn)子提起，放在一旁。
　?。?）拆卸下密封板。下密封板Ф300mm刻度圓位置上有三個M12螺紋孔，在拆完緊固螺栓后，可作為起縫螺紋孔使用將下密封板起開，然后安裝三個M12吊環(huán)用導鏈移至一旁。與此同時，可將主軸的上密封套（鋼骨架密封）一并拆下。
　?。?）分離下殼體與減速機。在分離兩者之前首先要把減速機底部固定在主軸上的同步傳感器金屬盤以及減速機與下殼體之間的連接螺栓拆除。如果主軸與減速機兩者配合不是很緊的話，可以利用減速機自身的重力，用導鏈掛住下殼體或主軸中心螺紋孔（用M16吊環(huán)）將之吊起使其稍離地面，通過使用木方振打下殼體使之分開；若兩者配合嚴密，那么可以使用兩個1噸的千斤頂對稱擺放在行走支架與下殼體之間，同時導鏈逐漸提升使之分開。減速機與下殼體分離開后，將下殼體倒轉(zhuǎn)，使與減速機配合的一端朝上，下部墊較高的枕木（超過130mm即可）防止軸端與地面接觸。下殼體放置平穩(wěn)后，就可以依次拆除下殼體內(nèi)部的定位盤及里側(cè)的油管和軸承法蘭上的螺栓，最后，可以手工將軸和軸承一起抽出。
　?。?）拆上密封板時，為了在安全前提下提高速度，在使用絲杠將密封板松開后，使用枕木及兩臺32噸千斤頂對稱布置在密封板下方，在密封板壓在千斤頂上并且平穩(wěn)后松開絲杠螺母，并保證螺母位置比千斤頂?shù)?，以起到保護作用。隨著調(diào)整兩臺千斤頂及枕木的高度，直至上密封落地。以此可比萬全使用絲杠即安全又節(jié)約時間。
　　
　　轉(zhuǎn)子秤的安裝及間隙調(diào)整
　　轉(zhuǎn)子秤的安裝步驟與拆卸步驟相反。
　　在轉(zhuǎn)子秤各部件組裝完畢后，開始將下殼體回裝。首先均勻抬起提升元件使下殼體上升，當將下殼體提升到轉(zhuǎn)子與上密封板的間隙為1毫米左右時，就要改用3條調(diào)隙螺栓來調(diào)整間隙。在調(diào)整間隙前，先將間隙孔旁的3條調(diào)整螺栓的下螺母擰緊，上螺母手動擰緊，上螺母的鎖母松開，調(diào)整時只調(diào)整上螺母然后將提升元件脫開。在調(diào)整間隙過程中，三條調(diào)整螺栓逐個調(diào)整，并且每次調(diào)整后手盤矩形帶使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動看是否受力。開始時，可每次調(diào)整0.10mm，當間隙調(diào)整至0.50毫米時，每次調(diào)整量改為0.05毫米。一般來說，轉(zhuǎn)子與上密封板的間隙在0.25～0.45毫米，新轉(zhuǎn)子與密封板的間隙可達到0.25毫米左右，使用過的轉(zhuǎn)子與密封板因表面磨損一般調(diào)整到0.35～0.40毫米時手盤矩形帶就會受力。
　　間隙調(diào)整完畢后，要手盤矩形帶，看運轉(zhuǎn)是否順暢。若手盤吃力，重新調(diào)整；若手盤正常，可接線試車2～4小時。最后，間隙調(diào)整完畢后，將三條調(diào)整螺栓鎖母手動擰緊，三條保護螺栓螺母手動擰緊，其它保護螺栓帶上螺母即可。
　　
　　3 調(diào)整間隙需要注意的問題
　?。?）下殼體在提升過程中要平穩(wěn)、均勻，以防止轉(zhuǎn)子未到位就卡在上殼體內(nèi)。
　　（2）上、下密封板安裝時要注意：⑴、舊膠要清理干凈，接觸面上不要有硬點；⑵、新膠涂抹要薄要均勻；⑶、緊固螺栓時要按照先內(nèi)后外的順序。以上三點均是為了保證上、下密封板安裝時的平行度，避免間隙調(diào)整失敗。為了檢驗密封板的安裝質(zhì)量，以上密封板為例：以上殼體的下表面為基準，均分五點使用深度游標卡尺測量至上密封板加工面的深度，若有少量微差可通過緊固上密封板低點位置的螺栓來調(diào)整，保證五個點的深度使其差值在0.10毫米以內(nèi)。
　?。?）轉(zhuǎn)子在安裝到下密封板上后，用塞尺檢查其是否到位。
　?。?）在間隙調(diào)整過程中，在最后階段采用精調(diào)，即縮小每次的調(diào)整量，例如0.05毫米。隨著間隙的調(diào)整，每次調(diào)整間隙后要手動盤車，一方面檢驗轉(zhuǎn)子與上密封板是否平行，防止轉(zhuǎn)子卡死；另一方面多點測量，增加間隙調(diào)整的準確度。
　　（5）間隙調(diào)整完畢，恢復其它裝置后，再次測量一下間隙有無變化，若有變化，重新調(diào)整，若無變化，手緊調(diào)整螺栓鎖母后即可標秤。
　　
　　4 轉(zhuǎn)子秤的保護
　　在日常維護中，曾經(jīng)在轉(zhuǎn)子秤進風管內(nèi)發(fā)現(xiàn)一些由成品絞刀掉落的螺栓等金屬物，甚至發(fā)生過一次由于成品絞刀密封用的石棉帶落入煤粉倉而導致窯尾轉(zhuǎn)子秤堵的事故。因此，我們對成品絞刀下料溜子進行改進：因
　　為煤粉質(zhì)輕且流動性好，可輕易穿過篩網(wǎng)，而螺栓及石棉帶等物由于質(zhì)量較重，可由夾角60度的篩網(wǎng)1滑入沉降室3，從而防止異物落入煤粉倉，進而達到保護轉(zhuǎn)子秤的目的。