通過為無數(shù)散落在各地的消費(fèi)終端提供Wi-Fi接入,邁外迪能否占據(jù)移動(dòng)互聯(lián)的入口?
地鐵開往移動(dòng)互聯(lián),那里商機(jī)重重。筆記本電腦、平板電腦、智能手機(jī)各類移動(dòng)終端逐步普及,提供免費(fèi)的Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)成為越來越多咖啡館、西餐廳必須為消費(fèi)者提供的“標(biāo)配增值服務(wù)”。倘若將城市的wi-Fi點(diǎn)聯(lián)合起來,占據(jù)上網(wǎng)入口,能否打造下一個(gè)分眾呢?
一家名為“邁外迪”(WWW.wiwide.com)的創(chuàng)業(yè)公司便在為它的wi-Fi聯(lián)盟而努力著。
這家正式員工只有50人、創(chuàng)辦于2007年的年輕企業(yè),商業(yè)模式十分簡(jiǎn)明而清晰。通過與咖啡館、西餐廳等多門店達(dá)成合作,為其提供無線網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu),占據(jù)消費(fèi)者無線上網(wǎng)的人口,消費(fèi)者登錄wi-Fi上網(wǎng)時(shí),打開的便是由邁外迪提供的導(dǎo)航首頁,而邁外迪則通過導(dǎo)航首頁的廣告位與流量引導(dǎo)盈利。
盡管躊躇滿志,邁外迪在資本市場(chǎng)抑或是廣告市場(chǎng)的表現(xiàn)卻相對(duì)“低調(diào)”。直到不久前,與新浪微博的合作才讓默默無聞的邁外迪浮出水面。這項(xiàng)合作十分簡(jiǎn)單,卻一石三鳥。
首先,為了保障門店的自身利益,許多咖啡館(當(dāng)然包括茶館、西餐廳)的Wi-Fi都設(shè)置密碼,只為本店消費(fèi)者開放,冗長(zhǎng)而無規(guī)律的密碼輸入給消費(fèi)者上網(wǎng)體驗(yàn)造成了一定困擾。而與新浪達(dá)成合作后,在任何一家邁外迪覆蓋到的門店,消費(fèi)者都不必再向咖啡店員工問取密碼,只需通過登錄新浪微博便可直接鏈接互聯(lián)網(wǎng)。
其次,對(duì)于身處四大門戶微博爭(zhēng)奪戰(zhàn)的新浪而言,這項(xiàng)排他性的合作是筆劃算的買賣。消費(fèi)者在利用微博便可快速登錄互聯(lián)網(wǎng)時(shí),無疑增加了微博的黏性,而微博本就是一旦打開就很難收手的應(yīng)用。
最后,從邁外迪的角度,除了真金白銀的收入之外,這項(xiàng)合作成為了一個(gè)不錯(cuò)的樣板工程,繼新浪微博之后,金山網(wǎng)絡(luò)、咕咚也迅速加入到了與邁外迪的合作之中。
創(chuàng)業(yè)3年來,邁外迪一直處在擴(kuò)張之中,目前它的Wi-Fi聯(lián)盟已經(jīng)容納了北上廣深等城市近6500家咖啡館、西餐廳、中式連鎖快餐店。在互聯(lián)網(wǎng)已成為基本應(yīng)用的今天,入口即價(jià)值。事實(shí)上,在與新浪微博合作之前,它也獲得過諾基亞、寶馬、摩托羅拉等廣告投放,據(jù)邁外迪創(chuàng)始人兼CEO張程透露,2010年邁外迪營收規(guī)模在千萬級(jí),并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)平衡。目前,已有幾家風(fēng)險(xiǎn)投資正在與之洽談入股事宜。
張程對(duì)于邁外迪的發(fā)展速度似乎并不是很滿意,而將邁外迪比作“移動(dòng)互聯(lián)的分眾”,他也并不認(rèn)同這一觀點(diǎn)。事實(shí)上,邁外迪的創(chuàng)業(yè)靈感并非來自分眾傳媒,張程如是表示。
出國考察回來后,張程發(fā)現(xiàn)國內(nèi)Wi-Fi上網(wǎng)極其不方便,有些飯店、餐吧甚至不提供這類服務(wù),這讓他隱約感到了商機(jī)。他告訴我們,創(chuàng)業(yè)的初衷僅僅是為消費(fèi)者提供更便捷的上網(wǎng)服務(wù),占據(jù)無線上網(wǎng)的入口。但有趣的是,曾經(jīng)投資過分眾傳媒的TDF的一位合作人也是邁外迪的天使投資人。
另外,邁外迪與分眾買斷渠道的不同在于,它能夠?yàn)樯虘籼峁┰鲋捣?wù)。許多商戶都安裝家用設(shè)備,家用設(shè)備在穩(wěn)定性、上網(wǎng)監(jiān)控以及技術(shù)升級(jí)方面很難有專門的隊(duì)伍去維護(hù),而邁外迪則能夠?yàn)樗鼈兲峁┻@種價(jià)值。
“如果將邁外迪定義成下一個(gè)分眾,很顯然是低估了我們的商業(yè)價(jià)值?!睆埑探忉屨f。對(duì)于分眾模式諱莫如深,或許是“分眾泡沫”在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不算太好。2005年分眾傳媒上市之后,引發(fā)了一輪“分眾泡沫”。在狂熱資本的推波助瀾下,從航空到公交、地鐵,從餐館到小區(qū)電梯,甚至是寫字樓、辦公樓的廁所,大大小小的創(chuàng)業(yè)公司都在極力挖掘未曾開發(fā)的,可能存在著商業(yè)價(jià)值的媒體空間。泡沫幻滅之后卻是一地雞毛,即便是與分眾一樣同在美國上市的華視傳媒與航美傳媒,兩家市值相加都還不足分眾的1/3。
除了出于資本市場(chǎng)的考慮之外,邁外迪對(duì)于分眾模式的諱莫如深也源于它對(duì)分眾所代表的傳統(tǒng)廣告模式的顧慮。張程以及其創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)更希望邁外迪能夠突破廣告模式的限制,對(duì)于邁外迪而言,“分眾模式”以及“導(dǎo)航頁展示廣告形式”只是它商業(yè)價(jià)值的一部分,它的商業(yè)價(jià)值還存在著更多的可能。因此,渠道鋪設(shè)費(fèi)用目前只占據(jù)邁外迪成本的20%,而產(chǎn)品研發(fā)與維護(hù)升級(jí)則高達(dá)40%。
與分眾廣告模式相比較,邁外迪顯然具備了互聯(lián)網(wǎng)的互動(dòng)性。比如,在今年5月份,邁外迪將與摩托羅拉達(dá)成深入合作,在這次合作中,邁外迪將把摩托羅拉定制的線上展示、流量引導(dǎo)與線下的產(chǎn)品展示互動(dòng)結(jié)合起來,給客戶帶來更多增值服務(wù)。
此外,也是更為重要的,邁外迪的合作終端具有天然的地理屬性。在張程看來,目前邁外迪的合作伙伴將是未來LBS中最主要的需求商戶,與LBS的結(jié)合或許將是邁外迪更主要的盈利方式。并且,通過大量的消費(fèi)者數(shù)據(jù)積累,數(shù)據(jù)挖掘也許能夠成為邁外迪新的盈利空間。
獨(dú)占的入口價(jià)值如何折現(xiàn)是張程及其團(tuán)隊(duì)一直苦苦思考的問題??上驳氖?,新浪微博的合作已經(jīng)讓他們從傳統(tǒng)的展示廣告走向更為直接的推廣平臺(tái),今年越演越熱的微博之爭(zhēng)與電子商務(wù)之戰(zhàn)也讓邁外迪受益良多。
不管怎樣,互聯(lián)網(wǎng)廣告、線上推廣的整體投放量依舊在上升,移動(dòng)互聯(lián)方興未艾,邁外迪能否抓住這次浪潮?我們拭目以