常媛媛

（河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 保定 071000）

一、消費(fèi)模式與資源利用

消費(fèi)模式是指在一定生產(chǎn)力發(fā)展水平和一定生產(chǎn)關(guān)系條件下，消費(fèi)者與消費(fèi)資料相結(jié)合以實(shí)現(xiàn)需要滿足的方法和形式，是消費(fèi)的自然形式和社會形式的有機(jī)統(tǒng)一。伴隨著人類社會的發(fā)展，消費(fèi)模式的形式和內(nèi)涵也在不斷發(fā)生變化。

（一）原始生態(tài)消費(fèi)模式

人類茹毛飲血地消費(fèi)，在天然的食物鏈中與動物競爭，消費(fèi)狀況處于原始狀態(tài)，與其他生物成員平等地參與生態(tài)系統(tǒng)的能量流通，因而對環(huán)境的破壞很小。

（二）線性消費(fèi)模式

人類利用自身的力量去影響和改造自然生態(tài)系統(tǒng)，是一種講求自己生存和享受的消費(fèi)。其特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)致力于把自然資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，以滿足人們生存、享受和發(fā)展的需求，用過的物品則被當(dāng)作廢物拋棄。其運(yùn)行軌跡是資源—生產(chǎn)—消費(fèi)—廢物排放—生態(tài)破壞、資源枯竭。線性消費(fèi)是一種典型的資源耗竭型和環(huán)境污染型消費(fèi)。

（三）循環(huán)消費(fèi)模式

循環(huán)消費(fèi)是一種負(fù)反饋消費(fèi)，其特點(diǎn)是對人類消費(fèi)過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行回收、再生和利用，旨在減少對原始自然資源的使用和環(huán)境污染；對環(huán)境的治理由末端治理發(fā)展到生產(chǎn)過程控制和清潔生產(chǎn)，減少生產(chǎn)過程廢物的輸出。循環(huán)消費(fèi)的運(yùn)行軌跡是“資源—產(chǎn)品—再生資源”，即把傳統(tǒng)的、依賴資源消耗線性增加的消費(fèi)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽可鷳B(tài)型資源循環(huán)利用的可持續(xù)消費(fèi)模式。

二、低碳經(jīng)濟(jì)與低碳消費(fèi)

低碳（low carbon），指較低或更低的溫室氣體的（二氧化碳為主）排放。2003年，英國政府在其能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》中首次提出“低碳經(jīng)濟(jì)”的概念。2008年1月，世界自然基金會正式啟動“中國低碳城市發(fā)展項(xiàng)目”，以推動城市發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型，保定和上海是首批入選的兩個試點(diǎn)城市。雙方合作重點(diǎn)集中在：以新能源產(chǎn)業(yè)帶動城市低碳發(fā)展；新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力建設(shè)；促進(jìn)可再生能源及能效產(chǎn)品的出口和應(yīng)用；對項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)外宣傳和推廣。2009年11月，我國政府首次提出2020年中國控制溫室氣體排放的行動目標(biāo)，即“到2020年，中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%，非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重達(dá)到15%左右，森林面積比2005年增加4 000萬公頃，森林蓄積量比2005年增加13億立方米”，①引自中國新聞網(wǎng)《國務(wù)院常務(wù)會決定中國控制溫室氣體排放行動目標(biāo)》，2009－11－26，http：//www.chinanews.com/cj/cj－h(huán)bht/news/2009/11－26/1986452.shtml.這是我國首次正式公布長期減排具體目標(biāo)規(guī)劃。同年12月，哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會召開，“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳消費(fèi)”、“低碳生活方式”等概念逐漸成為人們議論的焦點(diǎn)。

低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。低碳經(jīng)濟(jì)本身就是一種消費(fèi)模式，而低碳消費(fèi)是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。低碳消費(fèi)作為一種新的生活方式，是適度消費(fèi)而不是零消費(fèi)。低碳生活強(qiáng)調(diào)健康、自然、安全的生活，是一種低成本、低代價(jià)的生活方式。消費(fèi)目的不僅局限于消費(fèi)者的自我滿足，更強(qiáng)調(diào)通過低碳消費(fèi)獲得更大的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益，實(shí)現(xiàn)人類與社會環(huán)境的和諧發(fā)展。美國、歐盟等發(fā)達(dá)國家對居民消費(fèi)方式與能源消費(fèi)關(guān)系的研究結(jié)果顯示，居民消費(fèi)方式的改變比提高生產(chǎn)系統(tǒng)的能源效率對能源消費(fèi)和資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有更為明顯和深遠(yuǎn)的影響。低碳消費(fèi)模式的影響因素主要包括下述幾個方面。

（一）消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)理念

消費(fèi)習(xí)慣是人們長期消費(fèi)特征的積淀，具有很強(qiáng)的慣性特征。良好的消費(fèi)習(xí)慣能夠促進(jìn)資源的節(jié)約和可持續(xù)利用，而炫耀性、奢侈性消費(fèi)極易造成資源的浪費(fèi)。長期以來，崇尚節(jié)儉一直是中國傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念，但近30年來，奢侈性消費(fèi)習(xí)慣在中國生根發(fā)芽，汽車消費(fèi)就是一個很好的例證。中國自1993年起成為石油凈進(jìn)口國，2009年成為繼美國和日本之后的第三大石油進(jìn)口國，2011年3月，由中國石油企業(yè)協(xié)會與中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心編寫的2010年度《中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書》指出，2010年中國原油凈進(jìn)口量突破2.39億噸，石油對外依存度超過55%。隨著國內(nèi)汽車擁有量的增長，汽車對石油消耗量也逐漸增大。2010年上半年我國汽車燃油消耗量超過9 000萬噸，占國內(nèi)石油總消耗量的1/4，消費(fèi)嚴(yán)重背離了能源的走勢。在歐洲，由于能源的短缺和油價(jià)上漲，城市里的轎車60%以上是小型車，穩(wěn)居家庭轎車的主流，發(fā)動機(jī)排量多在1.0升上下，最高不超過1.3升。而在中國，“動力強(qiáng)勁”一直是購車者的時尚首選，要達(dá)到這一目標(biāo)就必須采用較大排量的發(fā)動機(jī)，在歐洲配置1.0升發(fā)動機(jī)的小型車，進(jìn)口到中國則改裝1.5或1.6升的發(fā)動機(jī)。同一車型裝上大馬力的發(fā)動機(jī)最好賣，消費(fèi)者買賬反而讓廠家沒有了退路?！按篑R拉小車”，不僅對于消費(fèi)者是一種浪費(fèi)，更不利于國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）企業(yè)參與度與市場前景

企業(yè)作為能源消費(fèi)和碳排放大戶，在發(fā)展低碳消費(fèi)模式中的作用十分重要。中國消費(fèi)者協(xié)會在《良好企業(yè)保護(hù)消費(fèi)者利益社會責(zé)任導(dǎo)則》中明確指出，產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用符合環(huán)境保護(hù)原則，不以破壞社會和自然環(huán)境為代價(jià)；產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用有利于節(jié)約資源，不以犧牲子孫后代的福利為代價(jià)。企業(yè)有義務(wù)推動低碳消費(fèi)，但是目前大多數(shù)企業(yè)對低碳消費(fèi)模式的前景持謹(jǐn)慎和保留態(tài)度。原因有兩方面：一是擔(dān)心低碳消費(fèi)模式推廣難度大而導(dǎo)致低碳產(chǎn)品銷售受到制約；二是因?yàn)榈吞籍a(chǎn)品本身存在開發(fā)難度大、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等因素，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不足。許多企業(yè)特別是中小企業(yè)的生命周期短，融資困難，研發(fā)資金不足，企業(yè)仍舊偏重開發(fā)周期短、投入小、獲利快的傳統(tǒng)產(chǎn)品，不愿為了市場前景不甚明朗的低碳消費(fèi)市場承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

（三）消費(fèi)政策與消費(fèi)環(huán)境

政府提供的消費(fèi)政策和消費(fèi)環(huán)境對低碳消費(fèi)模式的發(fā)展有著重要的影響。在同一經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國家和地區(qū)，碳排放水平可以有很大差異。北美和澳大利亞的人均排放水平，比相同收入水平的歐洲和日本高出一倍，造成差別的原因，表面看是北美和澳大利亞資源豐富，歐洲、日本資源相對匱乏，但真正原因在于政策導(dǎo)向。歐洲和日本注重公共交通，強(qiáng)調(diào)能源效率，征能源稅、氣候稅，歐洲的汽油價(jià)格高出美國一倍。這說明消費(fèi)政策環(huán)境和生活方式的差別，可以導(dǎo)致巨大的排放差異。歐盟各國于2007年3月通過一攬子能源計(jì)劃，承諾到2020年將可再生能源占能源消耗總量的比例提高到20%，將煤炭、石油、天然氣等一次能源的消耗量減少20%，將生物燃料在交通能耗中所占的比例提高到10%。①引自趙剛《歐盟大力推進(jìn)低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的做法與啟示》，2009-11-23，http：//finance.jrj.com.cn/opinion/2009/11/2317446510979.shtml.為了推動能源和環(huán)境技術(shù)發(fā)展，日本《建筑循環(huán)利用法》規(guī)定改建房屋時有義務(wù)循環(huán)利用所有建筑材料。澳大利亞于2008年發(fā)布《減少碳排放計(jì)劃》政策綠皮書，提出減碳計(jì)劃的三大目標(biāo)：減少溫室氣體排放；采取措施適應(yīng)不可避免的氣候變化；推動全球?qū)嵤p排措施。通過采取以上政策措施，這些國家在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面的成效開始逐步顯現(xiàn)，大部分國家的單位GDP碳排放量增長趨于下降，運(yùn)輸行業(yè)的碳排放量保持穩(wěn)定。

三、推進(jìn)低碳消費(fèi)模式的路徑

（一）加大低碳技術(shù)研發(fā)投入，推進(jìn)企業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新

低碳技術(shù)是涉及電力、交通、建筑、冶金等部門以及在可再生能源及新能源的清潔高效利用等領(lǐng)域開發(fā)的有效控制溫室氣體排放的新技術(shù)。低碳技術(shù)包括三類：第一類是減碳技術(shù)，即高排放領(lǐng)域的節(jié)能減排技術(shù)；第二類是無碳技術(shù)，比如核能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源技術(shù)；第三類是去碳技術(shù)，如二氧化碳捕集與封存技術(shù)。低碳技術(shù)相對落后是限制我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，也制約了我國低碳消費(fèi)模式的發(fā)展。推進(jìn)低碳消費(fèi)模式，既要節(jié)約使用資源，又要保證人民生活水平不斷提高。要實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)模式，將社會發(fā)展建立在低能耗、低排放的基礎(chǔ)上，就必須建立低碳技術(shù)創(chuàng)新體系，加速科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，開發(fā)低碳產(chǎn)品，加快核能、水電等低碳特征能源的開發(fā)利用，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與污染減排，提高生態(tài)系統(tǒng)的碳匯功能。

中國企業(yè)目前已經(jīng)在某些低碳產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域取得世界領(lǐng)先地位，其中以可再生能源相關(guān)行業(yè)最為突出。比如，中國已有超過150臺超臨界、超超臨界機(jī)組在網(wǎng)運(yùn)行，是世界采用此種技術(shù)最多的國家之一。我國也是世界上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)增長最快的國家。我國風(fēng)電企業(yè)通過引進(jìn)技術(shù)快速起步，在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造本地化和規(guī)模化的同時，建立了自己的研發(fā)隊(duì)伍和平臺，逐步掌握了設(shè)計(jì)過程中的核心技術(shù)，完成了引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和二次創(chuàng)新。目前我國風(fēng)電企業(yè)已經(jīng)取得了數(shù)十項(xiàng)發(fā)明專利，研發(fā)和創(chuàng)新能力也有了很大的提高。2010年3月，國內(nèi)首個低碳技術(shù)研發(fā)和推廣中心落戶上海國際節(jié)能環(huán)保園。這是我國首個節(jié)能環(huán)保診斷中心和節(jié)能環(huán)?？萍佳邪l(fā)基地，同時聚集數(shù)百家國內(nèi)外著名節(jié)能環(huán)保企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)，展示數(shù)千種節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等，每年實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓、產(chǎn)品交易、綜合服務(wù)等營業(yè)額超過100億元。政策、技術(shù)和資金的共同作用是中國低碳技術(shù)發(fā)展和市場化水平提高的重要原因。但從總體上看，中國企業(yè)在低碳技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力還需要大幅度地提升。

（二）加大政策支持引導(dǎo)，建立良好的低碳消費(fèi)環(huán)境

推進(jìn)低碳消費(fèi)模式需要政府主導(dǎo)，包括鼓勵科技創(chuàng)新、減免稅收、財(cái)政補(bǔ)貼、綠色信貸等措施。第一，政府要出臺政策和法規(guī)鼓勵企業(yè)、公民和社會組織實(shí)行低碳消費(fèi)，對于投資低碳生產(chǎn)的企業(yè)在貸款、稅收等方面給予優(yōu)惠政策；加大節(jié)能技術(shù)研發(fā)推廣的財(cái)政支持。第二，完善財(cái)稅手段，引導(dǎo)家庭購買節(jié)能產(chǎn)品，限制使用消耗不可再生能源的產(chǎn)品，改善居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。第三，政府消費(fèi)是社會消費(fèi)的重要組成部分，政府部門應(yīng)成為推進(jìn)低碳消費(fèi)的表率。如率先使用節(jié)能減排型設(shè)備和辦公用品，改造節(jié)能型建筑，推行政府節(jié)能采購等。

政府要在引領(lǐng)低碳環(huán)保消費(fèi)方式中發(fā)揮領(lǐng)軍作用，在全社會范圍內(nèi)創(chuàng)造低碳消費(fèi)的有利條件。商品銷售方式在不同程度上與資源消耗和污染排放有密切聯(lián)系。如網(wǎng)絡(luò)購物，無論是商品儲藏還是運(yùn)輸都比商鋪銷售具有更低的碳排放，加快制定包括電子商務(wù)安全交易、網(wǎng)上知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面的法律法規(guī)，規(guī)范郵購、體驗(yàn)營銷和網(wǎng)絡(luò)營銷等新型營銷方式的發(fā)展，促進(jìn)電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式升級，對于中國低碳消費(fèi)方式的形成具有十分重要的推動作用。同時，通過增加公共產(chǎn)品供給，踐行低碳環(huán)保的消費(fèi)理念。目前我國公共產(chǎn)品和服務(wù)的短缺，是居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級中比較突出的障礙，盡快增加公共產(chǎn)品的供給，為居民創(chuàng)造更加便捷優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，不僅是提高居民生活水平的內(nèi)在要求，也是對高耗能私人消費(fèi)品的改進(jìn)型替代，進(jìn)而推動公共型低碳消費(fèi)的進(jìn)程。

（三）引導(dǎo)居民樹立低碳消費(fèi)理念

低碳消費(fèi)理念的有效傳播，需要政府和企業(yè)的共同努力。政府的做法包括：第一，利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳節(jié)能減排、低碳消費(fèi)的深遠(yuǎn)意義，營造良好的社會輿圍，引導(dǎo)居民適度消費(fèi)、低碳消費(fèi)，營造城市低碳生活環(huán)境，引導(dǎo)居民選擇健康的生活方式。第二，城市社區(qū)向居民印發(fā)低碳生活手冊，使人們從自己的生活習(xí)慣做起。2009年，保定市印制了《低碳城市家庭行為手冊》，告訴市民生活中應(yīng)注意什么，怎樣減少碳排放。比如，鼓勵乘坐公共交通工具出行或以步代車，引導(dǎo)采用節(jié)能的家庭照明方式，科學(xué)合理地使用家用電器等。通過這種方式，讓每個居民認(rèn)識到，生活中處處都可以低碳。低碳生活其實(shí)是一種態(tài)度。當(dāng)這種態(tài)度養(yǎng)成之后，居民的生活品質(zhì)不僅沒有降低，反而增加了綠色、健康的內(nèi)涵。第三，通過稅收、物價(jià)調(diào)控、財(cái)政補(bǔ)貼等政策手段，引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排，如通過財(cái)政補(bǔ)貼方式鼓勵消費(fèi)者購買小排量汽車和新能源汽車，使用太陽能設(shè)備，推廣節(jié)能燈等；通過提高燃油稅、超額用電稅、超額水費(fèi)等措施，抑制高能耗、高排放的高碳消費(fèi)方式。同時企業(yè)也要肩負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任，重點(diǎn)是處理好社會責(zé)任與盈利目標(biāo)之間的關(guān)系。第一，倡導(dǎo)低碳文化、加強(qiáng)自我宣傳和參加社會公益宣傳，樹立低碳企業(yè)形象。第二，不斷挖掘消費(fèi)者的低碳需求，培養(yǎng)消費(fèi)者的低碳消費(fèi)文化。積極宣傳低碳文化，配合政府做好輿論引導(dǎo)和知識宣傳的工作，如做低碳公益廣告，開展低碳基金捐贈等；樹立企業(yè)低碳形象，向消費(fèi)者傳遞企業(yè)的前瞻性信息，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。第三，利用企業(yè)低碳文化去感染消費(fèi)者，吸引其參與到低碳文化的傳播中來。

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