文/王之泰

管道物流—古舊和現(xiàn)代并存

文/王之泰

管道物流古已有之，而我們今天面臨的管道物流現(xiàn)狀是：古舊和現(xiàn)代并存。

作為基礎設施的物流網絡平臺線路有五個系統(tǒng)：鐵路、公路、水路、航空、管道。在五種線路體系中，管道線路是一種特殊的線路，這個線路由封閉的管道所組成，管道封閉的空間，供實物運動和轉移。和鐵路等其他五種線路系統(tǒng)不同的是，管道物流線路設施和輸送工具一體化，管道這種線路的最大特點是：管道線路本身也是輸送工具。

管道線路按物流對象不同，又分為油、氣、水、漿、粉末和輕薄固體等六種不同的線路系統(tǒng)。是一種專業(yè)化的線路系統(tǒng)，由于它的專業(yè)性很強，所以管道線路不做為一般的物流公用平臺，而是服務于某一特定的物流對象和特定的用戶的專用性平臺。

管道線路按物流服務的范圍不同，又分為企業(yè)內部管道線路和社會管道線路兩大系統(tǒng)。企業(yè)內部管道線路作為企業(yè)內部物料物流的輸送線路，幾乎被所有企業(yè)采用，只是有的企業(yè)管道線路成為主體工藝流程的一部分，而大部分企業(yè)管道線路只是社會上的線路系統(tǒng)在本企業(yè)內的終端。

管道物流服務對象廣泛，是企業(yè)和社會常用的物流方式。

化工類型的生產企業(yè)，管道線路系統(tǒng)應用最為普遍，水泥企業(yè)、電力企業(yè)、糧食加工企業(yè)等類型的企業(yè)，管道系統(tǒng)也作為粉狀或者顆粒狀固體物的輸送系統(tǒng)。

遠程的物流，管道物流用作石油、天然氣、水、煤漿的物流系統(tǒng)，是管道物流大規(guī)模的應用，是非常重要的應用。著名的橫跨歐亞大陸的原油輸送管道，我國東西部的長距離原油輸送管道代表了這種重要的應用方式。

與我們生活最為密切的自來水是通過管道物流提供給我們的，每日不可或缺；人的排泄物通過管道物流排走，城市密如蛛網的下水道，就是管道物流的線路。

最近這些天，有兩個熱點讓筆者和管道物流聯(lián)系起來思考：

一個是北京、武漢這樣的大城市，一場大雨之后水漫街區(qū)，重要原因是排雨水的管道物流不暢，且有不少下水道已經十分老舊了，幾百年，上千年，現(xiàn)在還在做著貢獻。這個熱點消息讓我們看到了我國城市管道物流系統(tǒng)的老舊，甚至是古舊。讓我們看到，我國現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設任務還非常艱巨，我們必須有清醒的認識。

另外一個是北京的最新消息：今年六月份的報道，有一個醫(yī)院采用管道物流系統(tǒng)（當然不是北京下水道那樣的管道）來傳送病歷和檢驗標本，取得了成功并且投入使用，成為一種重要的醫(yī)療輔助系統(tǒng)。這個消息讓長期關注我國物流發(fā)展的作者感到十分振奮，因為這條消息表明，現(xiàn)代物流在我國傳統(tǒng)物流領域之外的許多領域已經有了突破性的進展。

盡管如此，管道物流卻是我們缺乏關注的一種物流形態(tài)，筆者這樣講，是有據(jù)而發(fā)、有感而發(fā)的，解釋如下：

第一，翻閱了很多有關物流的書籍和材料，很難找到專門對管道物流的論述，或者稍微深一些的論述，有不少是干脆不提，似乎物流之中就不存在管道物流，這在一定程度上說明，對管道物流的不重視或者不認識。

第二，我國發(fā)布的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，基本不提管道物流，給人的感覺卻是，管道物流和物流業(yè)沒有什么關系似的。最近發(fā)布的有關支持物流的政策性文件，也根本不提管道物流。

第三，北京、武漢等大城市在一場大雨之后出現(xiàn)的水漫街區(qū)問題，我們看到很多總結和分析，但是卻看不到從物流角度對于我國城市管道物流的檢討，城市建設管道物流系統(tǒng)是一個大的系統(tǒng)，對這個系統(tǒng)缺乏認識恐怕也是這次雨后出現(xiàn)問題的重要原因之一。

本文一開始就指出，管道物流現(xiàn)在的狀況：古舊與現(xiàn)代并存。這是一種客觀地描述，而不是批判或者否定。這種并存在一定程度上說明我國古代人的聰明才智，說明我國古代人留下了一些財富一直到今天還在為我們做出貢獻，前人留下的東西不僅具有觀賞價值，還有很強的實用價值。我們應當做的事情是把管道物流作為重要的物流系統(tǒng)之一發(fā)揮作用，像北京那所醫(yī)院那樣進行現(xiàn)代化的創(chuàng)新，當然，創(chuàng)新應該是全面的、大規(guī)模的創(chuàng)新，尤其是與人民生活密切相關的城市排水管道物流系統(tǒng)最為迫切。