李海霞（哈爾濱工程大學(xué)圖書(shū)館 黑龍江 哈爾濱 150001）

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下高校圖書(shū)館的期刊工作發(fā)生了重大變化，館藏資源電子化、數(shù)字化趨勢(shì)明顯。為了緩解圖書(shū)館面臨的經(jīng)費(fèi)壓力，避免紙質(zhì)期刊和電子期刊的重復(fù)建設(shè)，多數(shù)高校圖書(shū)館大幅削減紙質(zhì)期刊的訂購(gòu)。然而，與此同時(shí)，學(xué)科建設(shè)逐漸成為高校力爭(zhēng)上游的重要資本和建設(shè)高水平研究型大學(xué)的必由之路，圖書(shū)館作為學(xué)校文獻(xiàn)信息中心，必須加強(qiáng)重點(diǎn)學(xué)科文獻(xiàn)信息資源建設(shè)。如何解決這二者之間的矛盾，既順應(yīng)館藏資源電子化的趨勢(shì)，又保障重點(diǎn)學(xué)科文獻(xiàn)信息資源建設(shè)的需求？筆者認(rèn)為，對(duì)待期刊減或留的問(wèn)題不能盲目，關(guān)鍵在于了解用戶需求并進(jìn)行科學(xué)取舍。因此，運(yùn)用引文分析法了解用戶需求、科學(xué)地構(gòu)建期刊資源館藏體系，對(duì)于圖書(shū)館期刊工作尤為重要。

1 研究對(duì)象及方法

哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院的前身是中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院時(shí)期創(chuàng)辦的海軍工程系船舶設(shè)計(jì)專業(yè)，自1953年建立以來(lái)，一直是我國(guó)船舶工業(yè)、海軍裝備和海洋開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的重要基地之一。其船舶與海洋工程學(xué)科是一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，在國(guó)內(nèi)綜合排名第二[1]。在學(xué)校教育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃中，船舶與海洋工程學(xué)科依然是學(xué)校學(xué)科建設(shè)的龍頭項(xiàng)目，因此圖書(shū)館應(yīng)為學(xué)科發(fā)展提供強(qiáng)有力的文獻(xiàn)支撐與保障。

教師是推動(dòng)學(xué)科發(fā)展的關(guān)鍵群體，通過(guò)對(duì)教師發(fā)表的論文進(jìn)行引文統(tǒng)計(jì)分析，有助于圖書(shū)館確定重點(diǎn)學(xué)科館藏建設(shè)的方向。本文以哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院的教師在2007—2009年發(fā)表的學(xué)術(shù)論文作為樣本，分別在維普中文科技期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CNKI）、萬(wàn)方數(shù)字化期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行檢索，去重后統(tǒng)計(jì)出該學(xué)院教師發(fā)表在59種期刊上的242篇論文、2310篇引文。其中包括41種核心期刊，占發(fā)表期刊種數(shù)的69.49%；核心期刊論文有173篇，占發(fā)表論文總量的71.49%，這說(shuō)明該學(xué)院教師發(fā)表的論文質(zhì)量較高。筆者通過(guò)對(duì)引文的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比，了解到該學(xué)院教師對(duì)期刊文獻(xiàn)的需求狀況及館藏期刊的保障情況，進(jìn)而研究館藏核心期刊與非核心期刊的合理配置，以更有成效地指導(dǎo)圖書(shū)館的期刊資源建設(shè)。

2 統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析

2.1 引文量分析

引文量是指論文引用的參考文獻(xiàn)篇數(shù)，它能從側(cè)面反映作者對(duì)他人科研成果的吸收情況和論文質(zhì)量。該學(xué)院教師發(fā)表論文242篇，總引文量達(dá)2310篇，其中最高引文量達(dá)66篇，篇均引文量9.5篇，高于國(guó)內(nèi)科技期刊平均引文量（8.87篇）[2]，低于國(guó)際科技期刊平均引文量（15篇）[3]。這表明該學(xué)院教師吸收和利用文獻(xiàn)的能力高于國(guó)內(nèi)平均水平，但低于國(guó)際平均水平。

2.2 引文類型分析

引文類型反映了各類載體文獻(xiàn)在科研中的價(jià)值、地位和作用，對(duì)引文類型進(jìn)行分析有利于確定文獻(xiàn)收集的重點(diǎn)，能夠?yàn)閳D書(shū)館合理調(diào)整館藏文獻(xiàn)結(jié)構(gòu)提供參考依據(jù)[4]。在2310篇引文中，期刊的引用數(shù)量高居引文載體的首位，達(dá)1478篇，占引用文獻(xiàn)總量的63.98%，超過(guò)我國(guó)自然科學(xué)期刊引文指數(shù)（56.5%）[5]。而其他引文載體所占比例分別為：圖書(shū)16.49%、論文集7.97%、學(xué)位論文6.36%、報(bào)告2.08%、標(biāo)準(zhǔn)2.03%、網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)0.52%、數(shù)據(jù)庫(kù)資源0.13%、其他0.43%。這充分說(shuō)明期刊是教師獲取科技信息最重要的文獻(xiàn)來(lái)源，圖書(shū)館應(yīng)重視專業(yè)期刊資源建設(shè)，以滿足教師的文獻(xiàn)需求和學(xué)科發(fā)展的需要。

2.3 期刊引文語(yǔ)種分析

2.4 中英文期刊引文年代分析

對(duì)引文年代進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析有助于了解期刊老化規(guī)律及利用的最佳時(shí)期，能夠?yàn)榇_定期刊保存年限、調(diào)整館藏期刊布局提供重要依據(jù)[6]。因日、俄文期刊引文量合計(jì)僅有10篇，體現(xiàn)不出明顯規(guī)律，因此只統(tǒng)計(jì)中、英文期刊引文（1468篇）的年代分布。

中文期刊引文分布于1965—2009年，時(shí)間跨度為45年，主要集中在2000—2009年，數(shù)量為581篇，占引用中文期刊文獻(xiàn)總量的77.99%。英文期刊引文分布于1917—2009年，時(shí)間跨度為93年，主要集中在1990—2009年，數(shù)量為583篇，占引用英文期刊文獻(xiàn)總量的80.64%。分析顯示：近期期刊的引用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于遠(yuǎn)期期刊的引用率；英文期刊的引用時(shí)間跨度大于中文期刊，表明英文期刊比中文期刊的文獻(xiàn)衰減速度慢，使用期長(zhǎng)；以5年為1個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，中英文期刊引文數(shù)量集中于2000—2004年、2005—2009年兩個(gè)時(shí)間段。根據(jù)分析結(jié)果可知，圖書(shū)館應(yīng)做好英文期刊的長(zhǎng)期保存和服務(wù)工作，以滿足讀者需求；15年前的中文期刊引文量很少（占8.59%），在有電子期刊作保障的前提下，可以適時(shí)進(jìn)行剔舊。

2.5 高被引中文期刊分析

在統(tǒng)計(jì)的180種中文引用期刊中，《中國(guó)造船》的引用量最高，被引88次。如果將被引量在5次以上（含5次）的期刊列為高被引期刊，那么高被引中文期刊有29種，引文達(dá)506篇。高被引中文期刊種數(shù)占被引中文期刊種數(shù)的16.11%，引用篇數(shù)占中文期刊總引文量（745篇）的67.92%，也就是說(shuō)16.11%的中文期刊集中了67.92%的引文。依據(jù)《中文核心期刊要目總覽（2008年版）》可統(tǒng)計(jì)出，29種高被引中文期刊中核心期刊有20種，占68.97%，這說(shuō)明核心期刊在教師科研中具有比較重要的作用。

引文分析的重要目的之一是了解館藏期刊對(duì)本校教學(xué)科研的保障程度。對(duì)高被引中文期刊的館藏保障情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在29種高被引中文期刊中，館藏紙質(zhì)期刊有27種，保障率為93.10%，館藏電子期刊有29種，保障率達(dá)到100%。由此可見(jiàn)，哈爾濱工程大學(xué)圖書(shū)館（以下簡(jiǎn)稱我館）的船舶與海洋工程學(xué)科中文期刊館藏豐富，能滿足絕大多數(shù)讀者的需求。

2.6 高被引英文期刊分析

在統(tǒng)計(jì)的205種英文引用期刊中，《Journal of Fluid Mechanics》的引用量最高，被引68次。如果將被引量在5次以上（含5次）的期刊列為高被引期刊，那么高被引英文期刊有37種，引文達(dá)481篇。高被引英文期刊種數(shù)占被引英文期刊種數(shù)的18.05%，引用篇數(shù)占英文期刊總引文量（723篇）的66.53%，即18.05%的英文期刊上集中了66.53%的引文。可見(jiàn)，被引中、英文期刊都顯現(xiàn)出明顯的集中性和離散性，集中性體現(xiàn)在少量期刊上集中了大量的引文，離散性體現(xiàn)在大量期刊未被引用或只被引用了1次。依據(jù)《國(guó)外科學(xué)技術(shù)核心期刊總覽（2004年版）》可統(tǒng)計(jì)出，在37種高被引英文期刊中核心期刊有33種，占高被引英文期刊總數(shù)的89.19%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了高被引中文期刊的核心期刊比重，這說(shuō)明英文核心期刊在船舶工程學(xué)院教師的信息源中具有著極為顯著的重要性。

對(duì)高被引英文期刊的館藏情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，37種高被引英文期刊中，館藏紙質(zhì)期刊有15種，保障率為40.54%；電子期刊有24種，保障為率64.86%；紙質(zhì)期刊與電子期刊重復(fù)10種，重復(fù)率為27.03%；去重后館藏紙質(zhì)期刊和電子期刊合計(jì)29種，館藏保障率為78.38%。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明：我館的船舶與海洋工程學(xué)科電子期刊的保障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)紙質(zhì)期刊的保障率；紙質(zhì)期刊和電子期刊存在一定的重復(fù)率；總體上，高被引英文期刊的館藏保障率較高，但還需達(dá)到更高的保障率。

2.7 館藏零引用期刊分析

館藏各類型期刊均存在部分零引用情況。零引用期刊是指在一定期限內(nèi)圖書(shū)館的某學(xué)科期刊一次也沒(méi)有被某一讀者群引用過(guò)。出現(xiàn)零引用期刊有以下幾種原因：首先，讀者使用期刊未必引用期刊；其次，期刊的利用率本身不高；再次，圖書(shū)館出于重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)和教育部評(píng)估的需要，遵循重點(diǎn)學(xué)科期刊全品種訂購(gòu)的原則，期刊質(zhì)量難免良莠不齊。對(duì)待零引用期刊，首先要明確其出現(xiàn)的原因，并對(duì)不符合需求、質(zhì)量偏低的期刊進(jìn)行調(diào)整，以提高期刊訂購(gòu)質(zhì)量和使用效率。

3 結(jié)論與建議

3.1 將引文分析結(jié)果反饋到學(xué)院，深入了解教師需求。

引文分析結(jié)果可以作為期刊資源建設(shè)的重要參考依據(jù)，但不是唯一依據(jù)。圖書(shū)館應(yīng)將引文分析結(jié)果和擬采取的措施反饋到學(xué)院，廣泛征求教師的意見(jiàn)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿^藏調(diào)整。另外，圖書(shū)館需要向教師深入了解對(duì)引文分析結(jié)果產(chǎn)生的一些困惑。例如，期刊引文主要來(lái)自紙質(zhì)期刊還是電子期刊；如果圖書(shū)館沒(méi)有高被引外文期刊館藏，教師的獲取渠道有哪些；零引用期刊的具體形成原因是什么；圖書(shū)館應(yīng)拓展哪些渠道提高期刊保障率，從而滿足教師的需求，等等。

3.2 合理配置期刊資源，優(yōu)化館藏期刊結(jié)構(gòu)。

針對(duì)引文分析結(jié)果反映出的問(wèn)題，高校圖書(shū)館應(yīng)實(shí)現(xiàn)讀者需求與館藏保障之間的平衡，使紙質(zhì)期刊與電子期刊形成互補(bǔ)、避免重復(fù)，遵循重點(diǎn)保障和成本效益原則，合理使用經(jīng)費(fèi)，提高期刊資源保障率。高校圖書(shū)館可結(jié)合館藏期刊的語(yǔ)種結(jié)構(gòu)、高被引期刊統(tǒng)計(jì)結(jié)果、館藏期刊保障情況、零引用期刊等采取下列措施。

3.2.1 大幅削減紙質(zhì)中文期刊的數(shù)量

針對(duì)中文期刊高需求（引用量50.41%）、高保障（高被引期刊保障率100%）、高重復(fù)（重復(fù)率93.1%）的現(xiàn)狀，對(duì)于既有紙質(zhì)期刊又有電子期刊的零引用或低引用率期刊，應(yīng)停訂其紙質(zhì)期刊。為了保障重點(diǎn)學(xué)科的科研需求，對(duì)于高被引期刊中紙質(zhì)期刊與電子期刊重復(fù)的，可以保留其紙質(zhì)期刊。

3.2.2 適當(dāng)減少日、俄文期刊的訂購(gòu)數(shù)量

針對(duì)日、俄文期刊低需求（引用量0.67%）、高保障（19種現(xiàn)刊）的現(xiàn)狀，盡管日、俄文期刊沒(méi)有電子期刊作補(bǔ)充，仍應(yīng)適當(dāng)減少紙質(zhì)期刊的訂購(gòu)數(shù)量。我館在與船舶與海洋工程學(xué)院的反饋交流中了解到，隨著老教師的陸續(xù)退休，日、俄文期刊的利用率大大降低，部分學(xué)科方向已沒(méi)有日、俄文期刊讀者，因此應(yīng)停訂這部分期刊，并通過(guò)原文傳遞或其他保障機(jī)制專門為有需要的讀者獲取期刊。3.2.3 科學(xué)取舍英文期刊

針對(duì)英文期刊高需求（引用量48.92%）、較高保障（高被引期刊保障率78.38%）、部分重復(fù)（重復(fù)率27.03%）的現(xiàn)狀，應(yīng)將其作為圖書(shū)館期刊訂購(gòu)的重點(diǎn)，科學(xué)對(duì)待英文期刊的取舍。首先，對(duì)于調(diào)研顯示館藏中無(wú)保障的高被引期刊，應(yīng)將其作為期刊增訂的必選期刊，以進(jìn)一步提高高被引期刊保障率。其次，高被引期刊中只有館藏紙質(zhì)期刊而無(wú)電子期刊的，應(yīng)將其作為重點(diǎn)保留期刊并連續(xù)訂購(gòu)。再次，為了避免英文期刊的重復(fù)訂購(gòu)，對(duì)于既有館藏紙質(zhì)期刊又有電子期刊的，除數(shù)據(jù)庫(kù)有捆綁采購(gòu)制約和電子期刊由數(shù)據(jù)庫(kù)集成商提供的以外，應(yīng)停訂相應(yīng)紙質(zhì)期刊[7]。最后，對(duì)于只有館藏紙質(zhì)期刊的零引用、低引用率期刊，應(yīng)適當(dāng)停訂，并通過(guò)原文傳遞的方式獲取，從而降低投入成本，以少量經(jīng)費(fèi)滿足大量讀者的需求。

3.3 改進(jìn)傳統(tǒng)服務(wù)方式，加強(qiáng)期刊的宣傳推薦。

館藏零引用期刊的出現(xiàn)通常是因?yàn)槠诳环辖處熜枨?，或者教師?duì)期刊缺少了解。針對(duì)此問(wèn)題，圖書(shū)館應(yīng)改進(jìn)服務(wù)方式，加強(qiáng)對(duì)期刊的宣傳推薦。首先，應(yīng)整理館藏紙質(zhì)期刊、電子期刊目錄，按專業(yè)、影響因子、期刊簡(jiǎn)介、館藏紙質(zhì)期刊或電子期刊的收錄年限等進(jìn)行排序，并將整理后的目錄送交相關(guān)專業(yè)教師。其次，利用郵件、QQ群等方式為重點(diǎn)學(xué)科教師提供紙質(zhì)期刊到館提醒、新刊目次頁(yè)推送等服務(wù)。

4 結(jié) 語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院教師近3年發(fā)表的論文的引文分析，為圖書(shū)館發(fā)現(xiàn)館藏期刊資源建設(shè)中的問(wèn)題、了解教師期刊文獻(xiàn)需求、科學(xué)構(gòu)建重點(diǎn)學(xué)科期刊資源體系提供了依據(jù)。但是引文分析并不是確定館藏期刊資源建設(shè)的唯一有效辦法，圖書(shū)館還應(yīng)結(jié)合專家意見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)館藏期刊學(xué)術(shù)地位、學(xué)科針對(duì)性和使用評(píng)價(jià)等方面的研究與評(píng)估，優(yōu)化館藏期刊資源建設(shè)，滿足重點(diǎn)學(xué)科的科研需求。由于引文分析需要耗費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間，本文僅針對(duì)哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院教師發(fā)表的論文進(jìn)行了引文分析。盡管與公共學(xué)科的期刊相比，船舶與海洋工程學(xué)科的期刊對(duì)于船舶工程學(xué)院的學(xué)科專屬性較強(qiáng)，但在當(dāng)今的學(xué)科發(fā)展背景下，學(xué)科的交叉、融合、滲透已不可避免。該學(xué)院教師發(fā)表論文的高被引期刊中既有船舶與海洋工程學(xué)科期刊，也有其他學(xué)科期刊，同時(shí)動(dòng)力與能源工程學(xué)院、自動(dòng)化學(xué)院、水聲工程學(xué)院及其他學(xué)院也有部分教師進(jìn)行船舶與海洋工程學(xué)科的相關(guān)科研活動(dòng)，未就上述兩方面問(wèn)題進(jìn)行分析研究，是本文的局限之處。此后，我館還應(yīng)對(duì)船舶工程學(xué)院教師的期刊引文進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)科分析，并對(duì)相關(guān)學(xué)院的教師論文引文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從而了解重點(diǎn)學(xué)科群教師的期刊文獻(xiàn)需求，從引文分析的視角探討本學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、交叉學(xué)科期刊在教師需求中的比重，全面、科學(xué)地構(gòu)建重點(diǎn)學(xué)科期刊資源體系。

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