李學(xué)蘭

(安徽科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,安徽鳳陽(yáng)233100)

基于TOPSIS的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商選擇方法研究

李學(xué)蘭

(安徽科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,安徽鳳陽(yáng)233100)

選擇第三方物流服務(wù)供應(yīng)商是企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程重組和戰(zhàn)略性可持續(xù)發(fā)展的一種重要途徑,對(duì)于當(dāng)代企業(yè)提升整體價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。在建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,運(yùn)用TOPSIS法實(shí)現(xiàn)主觀信息與客觀信息相結(jié)合以對(duì)第三方物流企業(yè)的選擇問(wèn)題進(jìn)行研究,并給出一個(gè)算例證明評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法的有效性,為企業(yè)進(jìn)行第三方物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)和選擇提供決策依據(jù)。

第三方物流;多目標(biāo)集成;供應(yīng)鏈管理

目前,以快速響應(yīng)市場(chǎng)、增加企業(yè)柔性、不斷降低成本為主要特征的供應(yīng)鏈管理模式已成為企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變革和顧客消費(fèi)多元化的戰(zhàn)略選擇。

第三方物流企業(yè)的出現(xiàn)是社會(huì)專(zhuān)業(yè)化分工的結(jié)果,在(Out-souring)等新型管理理念的影響下,各企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,將企業(yè)的資金、人力、物力投入到其核心業(yè)務(wù)上,尋求社會(huì)化分工協(xié)作帶來(lái)的效率和效益的最大化。專(zhuān)業(yè)化分工的結(jié)果導(dǎo)致許多非核心業(yè)務(wù)從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中分離出來(lái),其中包括物流業(yè)。將物流業(yè)務(wù)委托給第三方專(zhuān)業(yè)物流公司負(fù)責(zé),可降低物流成本,完善物流活動(dòng)的服務(wù)功能。

狹義第三方物流的含義是作為外部組織利用現(xiàn)代技術(shù)、管理理論和經(jīng)濟(jì)關(guān)系為客戶提供專(zhuān)項(xiàng)或者全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的服務(wù)模式。從上述定義可以看出,從供應(yīng)鏈管理理念出發(fā),第三方物流提供商已經(jīng)成為企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng),滿足顧客多元化需求的必然選擇。從某種程度上看,企業(yè)選擇第三方物流提供商就是選擇整個(gè)供應(yīng)鏈上相關(guān)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的一個(gè)過(guò)程。

一、評(píng)價(jià)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的理論和現(xiàn)實(shí)意義

從理論的角度看,第三方物流的選擇問(wèn)題已成為供應(yīng)鏈管理的一項(xiàng)重要研究?jī)?nèi)容;而從現(xiàn)實(shí)的角度看,隨著企業(yè)越來(lái)越重視集中自身的主要資源與主業(yè),培養(yǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心能力,將物流外包給第三方成為一項(xiàng)至關(guān)重要的決策。但影響第三方物流服務(wù)供應(yīng)商選擇的因素多種多樣,如何對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)評(píng)價(jià)值得探討和研究。

(一)評(píng)價(jià)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的理論意義

從國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀來(lái)看,孫新宇等[1]從資產(chǎn)專(zhuān)用性、創(chuàng)新、顧客需求多樣化和交貨期4個(gè)維度給出了不同供應(yīng)鏈模式的經(jīng)濟(jì)解釋,討論了不同廠商采用的4種供應(yīng)鏈模式:面向庫(kù)存制造、面向訂單制造、面向訂單裝配和根據(jù)訂單制造。王曉林等[2]運(yùn)用理想類(lèi)似度偏好順序評(píng)估法建立多目標(biāo)決策體系,對(duì)企業(yè)敏捷制造優(yōu)化進(jìn)行了研究。高麗娜等[3]建立了運(yùn)作績(jī)效評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法研究了第三方物流提供商的選擇。高琳等[4]分析了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)作過(guò)程,指出供應(yīng)鏈之間協(xié)調(diào)的主要執(zhí)行者是處于不同供應(yīng)鏈中的相同供應(yīng)商/制造商,并將工作流技術(shù)應(yīng)用到供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)程的管理和控制中,建立基于代理的供應(yīng)鏈運(yùn)作框架模型。王非等[5]分析了供應(yīng)鏈管理概念的內(nèi)涵與發(fā)展,并給出了供應(yīng)鏈管理發(fā)展的三個(gè)方向:綠色供應(yīng)鏈、信息供應(yīng)鏈和敏捷供應(yīng)鏈。

上述作者分別從制造商和供應(yīng)商的角度給出適應(yīng)市場(chǎng)變革,滿足顧客需求的方法和框架模型。可以看出,對(duì)于制造企業(yè),敏捷實(shí)現(xiàn)顧客響應(yīng)非常重要;但從供應(yīng)鏈的角度,物流服務(wù)提供商是實(shí)現(xiàn)顧客響應(yīng)的重要組成部分。

物流服務(wù)提供商的選擇方法與企業(yè)的決策有關(guān),是一個(gè)多目標(biāo)集成決策。決策是一個(gè)定性和定量相結(jié)合的過(guò)程,過(guò)分強(qiáng)調(diào)定性或者定量都與企業(yè)實(shí)際決策過(guò)程差異較大。本文采用理想類(lèi)似度偏好順序評(píng)估法評(píng)價(jià)第三方物流提供商,力求結(jié)合定性與定量指標(biāo)建立科學(xué)的指標(biāo)體系,為企業(yè)合理選擇第三方物流提供有效的決策依據(jù)。

(二)評(píng)價(jià)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的現(xiàn)實(shí)意義

在過(guò)去的十幾年中,物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯。從本質(zhì)上說(shuō),企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供給三個(gè)因素決定,其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用,而這三個(gè)因素又分別直接受到物流的影響。企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,等同于將影響產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及產(chǎn)品供給的重要影響因素交付第三方,即第三方物流服務(wù)提供商的綜合實(shí)力直接關(guān)系和影響其合作企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)。對(duì)第三方物流服務(wù)提供商作出客觀、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)并選擇適合者作為戰(zhàn)略合作伙伴,對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)具有重要的價(jià)值和意義。

合作伙伴關(guān)系的建立是一種高風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略決策,會(huì)帶來(lái)資源、機(jī)會(huì)和成本的潛在流失風(fēng)險(xiǎn)。雖然通過(guò)信息共享和協(xié)商可以達(dá)到雙贏,但是獲利的背后往往隱藏著不確定的風(fēng)險(xiǎn)。在共同面對(duì)的目標(biāo)環(huán)境下雙方都要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),對(duì)雙方的關(guān)系、績(jī)效和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行度量,并努力采取措施使風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到最小[6]。

二、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)

科學(xué)合理的評(píng)價(jià)建立在良好的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,本文對(duì)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)本著系統(tǒng)全面、簡(jiǎn)明科學(xué)、穩(wěn)定可比、靈活可操作、通用、定性與定量相結(jié)合的原則,并根據(jù)當(dāng)前第三方物流的主要業(yè)務(wù)范圍及其對(duì)合作企業(yè)的影響選取了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

(一)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)的原則

第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和選擇涉及很多因素,因此評(píng)價(jià)指標(biāo)多種多樣。為了綜合、全面、客觀、科學(xué)地開(kāi)展評(píng)價(jià),在設(shè)計(jì)和選擇第三方物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí),一般遵循以下原則:

系統(tǒng)全面性原則——評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須全面反映物流服務(wù)提供商目前的綜合水平和發(fā)展前景。不僅要包括反映服務(wù)商實(shí)力的“硬”指標(biāo),還要包括反映服務(wù)商其他競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“軟”指標(biāo)。

簡(jiǎn)明科學(xué)性原則——評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況,設(shè)置科學(xué),有利于企業(yè)通過(guò)評(píng)價(jià)指標(biāo)公正、客觀、全面地對(duì)服務(wù)商進(jìn)行評(píng)價(jià)。要盡量簡(jiǎn)化,突出重點(diǎn),從而使指標(biāo)體系在實(shí)踐中易于操作、切實(shí)可行。

穩(wěn)定可比性原則——指標(biāo)體系的設(shè)置適合國(guó)內(nèi)外企業(yè)進(jìn)行橫向比較。

靈活可操作性原則——評(píng)價(jià)指標(biāo)體系適合企業(yè)根據(jù)自身情況應(yīng)用,可根據(jù)具體服務(wù)鏈的特征及企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境的變化做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而可以靈活應(yīng)用。

通用性原則——評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須具有廣泛的適應(yīng)性,能夠覆蓋絕大多數(shù)物流企業(yè),反映企業(yè)服務(wù)鏈的共性和特性。

定性與定量相結(jié)合原則——第三方物流服務(wù)提供商的競(jìng)爭(zhēng)力水平是一個(gè)抽象的概念,在評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)綜合考慮影響服務(wù)商競(jìng)爭(zhēng)能力的定性指標(biāo)和定量指標(biāo)。對(duì)定性指標(biāo)明確其含義,并按照某種標(biāo)準(zhǔn)賦值,使其能夠恰如其分地反映指標(biāo)的性質(zhì);定量指標(biāo)需有清晰的概念和確切的計(jì)算方法。

(二)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇

傳統(tǒng)第三方物流的主要業(yè)務(wù)范圍一般是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等從事簡(jiǎn)單物流及相關(guān)活動(dòng)的行業(yè)。但在委托方物流需求的推動(dòng)下,越來(lái)越多的第三方物流服務(wù)提供商從簡(jiǎn)單的單項(xiàng)物流活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù),其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理,例如:簡(jiǎn)易流通加工、更換外包裝等;設(shè)計(jì)和建議最優(yōu)物流方案,例如優(yōu)化設(shè)計(jì)配送路線、選擇運(yùn)輸工具,選擇承運(yùn)人、貨代、海關(guān)代理等;物流全程的信息搜集、管理,例如網(wǎng)上及時(shí)查詢等。

考慮到第三方物流的主要業(yè)務(wù)范圍,企業(yè)與第三方物流合作時(shí)可能獲得的收益和存在的風(fēng)險(xiǎn),以下8項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)可以比較全面地反映第三方物流供應(yīng)商的績(jī)效,并用來(lái)評(píng)價(jià)第三方物流供應(yīng)商[2,3,6]。

1.配送能力

第三方物流服務(wù)提供商提供配送活動(dòng)的能力,以及能達(dá)到的績(jī)效水平?？梢詮呐渌退俣?、作業(yè)可靠性、作業(yè)差錯(cuò)率、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、信息傳遞能力等幾個(gè)方面反映。

2.倉(cāng)儲(chǔ)能力

第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的工作能力,包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略、倉(cāng)庫(kù)布局和運(yùn)作效率、倉(cāng)儲(chǔ)路徑和存放順序,以及第三方物流在存儲(chǔ)時(shí)間和批量控制方面的平衡能力。

3.服務(wù)質(zhì)量

在進(jìn)行第三方物流服務(wù)提供商選擇時(shí),考察其服務(wù)質(zhì)量是不可或缺的,包括第三方物流滿足企業(yè)及時(shí)需求的能力和可靠性,對(duì)于不斷變化的需求的反應(yīng)能力等。服務(wù)質(zhì)量的高低直接影響到整個(gè)物流外包過(guò)程。只有選擇具備優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量的第三方物流服務(wù)商,企業(yè)的物流外包才能夠有效實(shí)行。

4.技術(shù)水平

技術(shù)水平也是衡量一個(gè)物流服務(wù)商整體水平高低的重要因素,技術(shù)水平包括物流企業(yè)的設(shè)施現(xiàn)代化水平、信息化程度等。技術(shù)水平越高,越能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更優(yōu)良的服務(wù)。

5.交付期

交付期是指物流企業(yè)向供應(yīng)鏈企業(yè)提供的具體交貨時(shí)間,交付期提前并不會(huì)使供應(yīng)鏈企業(yè)獲得提前收益反而會(huì)增加它的庫(kù)存,交付期遲延又會(huì)影響到企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和企業(yè)信譽(yù)。

6.經(jīng)營(yíng)實(shí)力

第三方物流服務(wù)提供商能夠有效地管理業(yè)務(wù),保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。對(duì)其評(píng)價(jià)由企業(yè)人員素質(zhì)、技術(shù)研發(fā)能力、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)等組成。

7.服務(wù)價(jià)格

第三方物流服務(wù)商提供服務(wù)時(shí)合作企業(yè)所需支付的費(fèi)用。

8.客戶滿意度

客戶滿意度表現(xiàn)了客戶感覺(jué)其需求(明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望)已被滿足的程度,是一個(gè)非常有效的度量和認(rèn)識(shí)客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)同、對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度,以及再次合作傾向的指標(biāo)。對(duì)于第三方物流服務(wù)提供商來(lái)說(shuō),不僅直接影響著其經(jīng)營(yíng)效益,而且在很多情況下還預(yù)示著其經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。

三、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)方法介紹

本文采用理想解類(lèi)似度偏好順序評(píng)估法(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)對(duì)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和選擇進(jìn)行探討研究。

(一)TOPSIS法介紹

1.TOPSIS法的涵義

理想解類(lèi)似度偏好順序評(píng)估法,又稱(chēng)為優(yōu)劣解距離法,由HWANG與Yoon首次提出,是一種簡(jiǎn)捷有效的多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)方法,借助以多目標(biāo)決策問(wèn)題的“理想解”和“負(fù)理想解”去排序。所謂理想解是一設(shè)想的最優(yōu)的解(方案),它的各個(gè)屬性值都達(dá)到各備選方案中的最好的值;而負(fù)理想解是一設(shè)想的最劣的解(方案),它的各個(gè)屬性值都達(dá)到各備選方案中的最壞的值。方案排序的規(guī)則是把各備選方案與理想解和負(fù)理想解做比較,若其中有一個(gè)方案最接近理想解,而同時(shí)又遠(yuǎn)離負(fù)理想解,則該方案是備選方案中最好的方案[7,8]。

2.TOPSIS法的優(yōu)越性

企業(yè)早期主要根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和與第三方物流供應(yīng)商建立起來(lái)的關(guān)系進(jìn)行定性分析,作出主觀判斷,但是缺乏科學(xué)依據(jù)。隨著物流管理理論的革新,理論界和應(yīng)用界開(kāi)始研究和應(yīng)用定量方法科學(xué)合理地選擇供應(yīng)鏈結(jié)點(diǎn)上的不同供應(yīng)商。由于影響第三方物流服務(wù)供應(yīng)商選擇的因素很多,有的因素可以定量處理,有的因素僅使用定量方法無(wú)法滿足實(shí)際需要,而且往往面臨在相互沖突的目標(biāo)之間如何處理的問(wèn)題。供應(yīng)商選擇已成為一個(gè)多目標(biāo)或多屬性的決策問(wèn)題,利用多目標(biāo)決策理論來(lái)解決供應(yīng)商選擇問(wèn)題是必然趨勢(shì)。

目前,關(guān)于第三方物流供應(yīng)商選擇的定量模型有層次分析法、兩極模糊綜合評(píng)判法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、整數(shù)規(guī)劃的多目標(biāo)決策法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析等。以層次分析法為例,評(píng)價(jià)方法較為簡(jiǎn)單而且具有一定的實(shí)用性,但分析必須建立在專(zhuān)家評(píng)分的基礎(chǔ)上再進(jìn)行,而非以企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)為依據(jù),客觀性難以保障。再以兩極模糊綜合評(píng)價(jià)方法為例,由于采取隸屬度函數(shù)比較難把握和確定,具有一定主觀性。又如整數(shù)規(guī)劃的多目標(biāo)決策法,先通過(guò)專(zhuān)家評(píng)價(jià)與九分位法的結(jié)合確定權(quán)重,同樣比較主觀,參雜較大干擾。TOPSIS法不限制樣本,不要求數(shù)據(jù)服從特定分布,可用于小樣本資料,也適用于多評(píng)單元、多指標(biāo)的大系統(tǒng)。從原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,直接進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)據(jù)支持相對(duì)更準(zhǔn)確。通過(guò)科學(xué)的權(quán)重計(jì)算,能夠全面、合理、準(zhǔn)確地對(duì)某幾個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象(或指標(biāo))進(jìn)行優(yōu)劣排序,從而達(dá)到幫助決策的目的,總體看來(lái)有一定的優(yōu)勢(shì)。

(二)TOPSIS法的計(jì)算步驟

TOPSIS法作為一種簡(jiǎn)單而又合乎邏輯的多因素選優(yōu)方法,其數(shù)學(xué)模型如下:

假設(shè)決策問(wèn)題有m個(gè)可行方案Ai(i=1,2,…,m),有n個(gè)決策指標(biāo)Gj(j=1,2,…,n),方案Ai在指標(biāo)Gj下取值為αij,則決策矩陣為A=(αij)m×n。計(jì)算步驟如下所示:

1.采用向量規(guī)范化的方法求得規(guī)范決策矩陣,多屬性決策矩陣A=[αij]m×n,規(guī)范化決策矩陣Z=[zij]m×n,zij=αij

3.確定理想解X＊和X0,設(shè)理想解X＊的j個(gè)屬性值為,負(fù)理想解X0的j個(gè)屬性值為理想解的屬性值表達(dá)式為為效益屬性,(x1j,x2j,…,xmj)j為成本屬性;負(fù)理想解表達(dá)式為(x1j,x2j,…,xmj)j為效益屬性為成本屬性;

4.計(jì)算各方案到理想解與負(fù)理想解的距離。備選方案Xi到理想解的距離為備選方案Xi到負(fù)理想解的距離為

四、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)案例分析

某企業(yè)要從五個(gè)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商中選擇理想的合作伙伴,假定可選擇企業(yè)X=(x1,x2,x3,x4,x5),采用的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括:配送能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)水平、交付期、經(jīng)營(yíng)實(shí)力、服務(wù)價(jià)格和客戶滿意水平八項(xiàng)指標(biāo),Y=(y1,y2,…,y8)。結(jié)合Saaty[9](P139-146)和相關(guān)模糊數(shù)學(xué)知識(shí),按照上述方法進(jìn)行求解:

表1 企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)屬性值

1.求解規(guī)范化矩陣,企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)屬性表1。

對(duì)表1所表示向量進(jìn)行規(guī)范化可得屬性矩陣A1:

2.根據(jù)屬性重要性等級(jí)表,求解權(quán)重系數(shù)A2

W＊=(0.243 5 3.734 1 2.945 8 1.296 9 0.534 5 0.591 0 0.911 5 0.999 9)

W=(0.021 6 0.331 7 0.261 7 0.115 2 0.047 5 0.052 5 0.081 0 0.088 8)

經(jīng)檢驗(yàn),A2中指標(biāo)滿足一致性檢驗(yàn),所以權(quán)向量矩陣有效。

3.求解權(quán)向量規(guī)范化屬性矩陣A3

4.確定理想解,理想解為:

X＊=[0.003 3 0.041 5 0.058 2 0.022 4 0.008 3 0.009 4 0.015 8 0.015 5]

X0=[0.001 1 0.009 2 0.028 4 0.012 5 0.002 4 0.003 9 0.008 3 0.004 6]

5.計(jì)算各方案到正負(fù)理想解的各距離值,見(jiàn)表2:

表2 各方案到正負(fù)理想解的距離值

x2＞x4＞x1＞x3＞x5?？梢钥闯?企業(yè)x2在偏好決策中優(yōu)先,可以選擇將其作為第三方物流供應(yīng)商,為企業(yè)的物流提供服務(wù)。

綜上所述,在供應(yīng)鏈管理模式下,第三方物流供應(yīng)商成為越來(lái)越多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客需求快速響應(yīng)的必然選擇。第三方物流服務(wù)提供商的評(píng)價(jià)和選擇研究,對(duì)推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展具有其理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文應(yīng)用TOPSIS法,以配送能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)水平、交付期、經(jīng)營(yíng)實(shí)力、服務(wù)價(jià)格和客戶滿意度等八項(xiàng)指標(biāo)為基礎(chǔ)建立指標(biāo)體系,對(duì)第三方物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)問(wèn)題做出了解釋,為企業(yè)進(jìn)行第三方物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)和選擇提供了有效的決策依據(jù)。

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Abstract:Choosing the third party logistics supplier is an important way of realizing business process reengineering and strategic sustainable development,which is significant to improve the whole value and competitive power of modern enterprises.This study offers the foundation of decision for enterprises when estimating and choosing the third party logistics supplier,based on the comprehensive indicator system,studying questions on choosing the third party logistic business,using the method of TOPSIS,and giving a calculating example to prove the validity of the estimating system and estimating method.

Key words:the third party logistics;multiple target integration;supply chain management

(責(zé)任編輯 馬原良)

Research on the Methods of Choosing the Third Party Logistics Supplier Based on TOPSIS

LI Xue-lan
(Staff Room of Business Administration,College of Economics and Management,Anhui Science and Technology University,Fengyang,Anhui 233100,China)

F 252

B

1672-9951(2010)03-0067-05

2010-04-23

李學(xué)蘭(1982-),女,山西屯留人,安徽科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院助教,學(xué)士。