王義東
焦化柴油與輕蠟調(diào)和油中壓加氫工藝生產(chǎn)的探索*
王義東
(中國石油撫順石化公司,遼寧撫順113008)
選用焦化柴油:常四線不同配比的原料油,3936/3905催化劑,在溫度、壓力、空速、油氣比不同工藝條件下進行考察實驗,探索焦化柴油與輕蠟調(diào)和油中壓加氫工藝生產(chǎn)方案。
焦化柴油;輕蠟;調(diào)和油;中壓加氫工藝
撫順石化公司石油三廠120萬t/a中壓加氫裝置2002年7月開工投產(chǎn),裝置采用FZC-102、FZC-103保護劑3936精制劑/3905裂化催化劑,一段串聯(lián)一次通過加工工藝。原設(shè)計為催柴和焦柴混合原料(86︰14),投產(chǎn)后根據(jù)生產(chǎn)需要加工焦柴。2004年4月為適應(yīng)公司千萬噸的調(diào)整,增加分子篩原料經(jīng)技術(shù)攻關(guān)對裝置后分餾系統(tǒng)主塔進行了技術(shù)改造。在裝置現(xiàn)有側(cè)線的上部進行改造增加一條側(cè)線及配套系統(tǒng)改造,適應(yīng)了靈活調(diào)整產(chǎn)品的需要[1]。
根據(jù)資源平衡情況,三廠中壓加氫承擔(dān)焦化柴油加氫生產(chǎn)分子篩料的任務(wù),但撫順公司的焦化柴油資源為100萬t/a,對于120萬t/a的中壓加氫規(guī)模裝置還有部分余量,可以考慮加工其他組分油,獲得更多的分子篩裝置原料。本研究將常四線混入焦化柴油進行中壓加氫實驗,一方面考慮到常四線作為加氫原料比做催化裂化原料運行更經(jīng)濟合理,另一方面確保中壓加氫高負荷運行,同時保證自產(chǎn)分子篩料的質(zhì)量和產(chǎn)量。實驗在微型裝置上進行,選用焦化柴油:常四線不同配比的原料油,3936/3905催化劑,在溫度、壓力、空速、油氣比不同工藝條件下進行考察。
分別選用調(diào)和焦柴、常四線配比(1︰1)和調(diào)和焦柴、常四線配比(7︰3)為原料進行中壓加氫精制、加氫裂化實驗。原料性質(zhì)見表1。
試驗在重油加氫實驗裝置進行,裝置配備電伴熱系統(tǒng),工藝為加氫精制——加氫裂化,一段加氫精制生成油,為第二段加氫裂化工藝提供原料,裝置為氫氣一次通過工藝流程。
表1 原料性質(zhì)Table 1 Properties of feedstock
2.1 選用原料調(diào)和焦柴、常四線配比(1︰1)實驗考察
2.1.1 精制段工藝實驗
適合的選用焦柴、常四線配比為原料油,通過控制加氫工藝條件控制生成油總氮在30×10-6以下,為下一步中壓加氫裂化準備原料油。
加氫精制工藝條件及精制油性質(zhì)見表2。
表2 加氫精制工藝條件及精制油數(shù)據(jù)Table 2 Process conditions of hydrogenation and data of generated oil
精制油雜質(zhì)含量滿足裂化段進料要求。
2.1.2 裂化段工藝實驗
選用3905加氫裂化催化劑,空速1.5 h-1,壓力10 MPa,反應(yīng)溫度325℃、330℃,油氣體積比1︰1 000。主要考察生成油性質(zhì)及各餾段產(chǎn)品分布、性質(zhì)。工藝條件及生成油性質(zhì)見表3。
表3 加氫裂化工藝條件及生成油性質(zhì)Table 3 Process conditions of hydrocracking and properties of generated oil
在相同的空速、壓力、輕油比條件下,采用不同的反應(yīng)溫度,隨反應(yīng)溫度的提高,加氫裂化深度提高,生成油餾分分布發(fā)生明顯變化。
2.1.3 產(chǎn)品方案考察
加氫精制——裂化生成油,是餾分較寬的中間產(chǎn)品,要考察油品的產(chǎn)品分布和性質(zhì)情況要進行不同條件的產(chǎn)品切割實驗,產(chǎn)品分布情況見表4,各餾分油性質(zhì)見表5。
表4 330℃裂化生成油產(chǎn)品分布Table 4 The distribution of 330℃hydrocracking generated oil
產(chǎn)品切割方案看出:165/265℃餾分段因凝點偏高,做航煤料不適合,可做分子篩料用,165/320℃餾分段可做輕柴油銷售,>265℃餾分可做乙稀料原料,生成油>165℃餾分由于凝點偏高很難做為低凝柴油的調(diào)和組分。
表5 各段餾分油性質(zhì)Table 5 Properties of various distillate oil
2.2 選用原料調(diào)和焦柴、常四線配比(7︰3)實驗考察
2.2.1 精制段工藝實驗
調(diào)和焦柴、常四線配比(7︰3)為原料進行中壓加氫精制實驗,加氫精制工藝條件及精制油性質(zhì)見表6。
表6 加氫精制工藝條件及精制油性質(zhì)Table 6 Process conditions of hydrogenation and data of generated oil
精制油總氮在30×10-6以下,滿足裂化段進料要求。
2.2.2 裂化段工藝實驗
選用3905加氫裂化催化劑,空速1.5 h-1,壓力10 MPa,反應(yīng)溫度330℃,油氣比1︰1 000。主要考察生成油性質(zhì)及各餾段產(chǎn)品分布、性質(zhì)。工藝條件及生成油試驗數(shù)據(jù)見表7。
表7 加氫裂化工藝及生成油性質(zhì)Table 7 Process conditions of hydrocracking and properties of generated oil
2.2.3 產(chǎn)品分布、切割方案及性質(zhì)
產(chǎn)品分布、切割方案及性質(zhì)見表8、表9。
表8 330℃裂化生成油產(chǎn)品分布Table 8 The distribution of 330℃hydrocracking generated oil
2種配比的原料油,經(jīng)加氫精制—加氫裂化工藝處理后對比,原料中輕蠟比例增加,生成油中>320℃餾分增加,265/320℃、<165℃餾分減少。
表9 各段餾分油性質(zhì)Table 9 Properties of various distillate oil
產(chǎn)品切割方案看出:165/265℃適于作分子篩料,收率35%,正構(gòu)烴質(zhì)量分數(shù)34.62%。生成油>265℃和>320℃餾分適于生產(chǎn)蒸汽裂解制乙稀原料。生成油>165℃餾分凝點偏高,不利于柴油調(diào)和。
表10 350℃生成油餾分分布Table 10 The distillation range of 350℃generated oil
從表10中生成油餾程可看出加氫裂化深度提高(反應(yīng)溫度提高至350℃)尾油餾分前移。
(1)經(jīng)過對焦化柴油、常四線輕蠟油不同配比的調(diào)和油進行加氫精制—加氫裂化實驗測試,生成油中165/265℃餾分適于作分子篩料。焦化柴油摻煉輕蠟經(jīng)中壓加氫工藝處理生產(chǎn)分子篩原料可行。
(2)隨著原料蠟油摻煉比例增加,生成油>165℃餾分凝點偏高,要生產(chǎn)柴油必須加深加氫裂化深度。
(3)加氫裂化深度提高尾油餾分前移,有利于柴油生產(chǎn)調(diào)和,但隨加氫裂化深度的提高分子篩餾分油收率將受到影響,如何選擇最佳工藝狀況,還要根據(jù)具體的需要。
(4)焦化柴油摻煉輕蠟油,經(jīng)中壓加氫工藝處理后,原料中輕蠟比例增加,生成油中>320℃餾分增加,265/320℃、<165℃餾分減少。
[1]李耕南.撫順石化公司中壓加氫裝置摻煉焦化汽油技術(shù)[J].當(dāng)代化工,2008,37(1):21-24;109.
Exploration on Mild Hydrogenation Process of Coker Diesel and Light Gas Oil Blending Oil
WANG Yi-dong
(Petro China Fushun Petrochemical Company,Liaoning Fushun 113008,China)
Using coker diesel and atmospheric cut 4 as raw materials,in the present of 3936/3905 catalyst,through investigating different process conditions including temperature,pressure,space velocity and gas-oil ratio,process scheme of mild hydrogenation process of coker diesel and light gas oil blending oil was explored.
Coker diesel;Light gas oil;Blending oil;Mild hydrogenation process
TE 624.4+3
A
1671-0460(2010)05-0546-04
2010-08-29
王義東(1969-),男,經(jīng)濟師,1991年畢業(yè)于石油大學(xué)(華東)石油加工專業(yè),現(xiàn)工作于撫順石化公司營銷調(diào)運部。