據(jù)《世界の艦船》報(bào)道，日本郵船旗下日之出郵船公司的大型環(huán)保重貨滾裝運(yùn)輸船“邪馬臺(tái)”號(hào)日前在三菱重工長(zhǎng)崎造船廠竣工，入籍巴拿馬。

“邪馬臺(tái)”號(hào)總噸14538t，全長(zhǎng)162m，寬38m，深9m，吃水6.3m，主機(jī)使用2臺(tái)Daihatsu 6DKM36型柴油機(jī)，雙軸，最大持續(xù)功率3218kW，航速13.3kn，模塊搭載能力為3000t×2。該船安裝了由三菱重工和日本郵船公司共同開(kāi)發(fā)的船底空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用鼓風(fēng)機(jī)向船底輸送空氣泡，以降低船底摩擦阻力，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量將減少10%。

據(jù)悉，“邪馬臺(tái)”號(hào)是第一艘實(shí)裝空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的船舶，由日本郵船旗下日之出郵船公司運(yùn)營(yíng)，將在日后的航行中驗(yàn)證減少燃料費(fèi)用的實(shí)際效果，研究在多種航行、天氣條件下船底空氣泡的運(yùn)動(dòng)情況，以及送氣量和節(jié)能減排效果之間的關(guān)系。另外，同類(lèi)型第二艘船“大和”號(hào)將于11月竣工。