蔣 俊
(江蘇省揚(yáng)州市涵閘河道管理處 225002)
文昌東路東延工程西起沙灣路,東至舜天路,項(xiàng)目全長(zhǎng)為5540m,中途跨越廖家溝和芒稻河,需建設(shè)廖家溝大橋和芒稻河大橋,新建道路長(zhǎng)3358m,按城市Ⅰ級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h,路幅寬度60m;新建橋梁按公路—Ⅰ級(jí)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋?qū)?5m,分兩幅橋,各寬21.5m,中間預(yù)留了12m空間。
廖家溝大橋主橋采用拱梁組合體系,橋位處河面寬度約800m,河中有一沙丘,沙丘東西向長(zhǎng)約60m、南北向長(zhǎng)約270m。東西偏泓分別設(shè)9孔連拱,引橋采用30m和35m兩種跨徑,主橋跨徑布置為:27.5+45+50+55+60+55+50+45+27.5(m),橋梁全長(zhǎng) 1202m,分別在兩橋頭和河中沙丘上設(shè)一觀景亭。
芒稻河大橋主橋采用三跨度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu),橋位處河口寬約240m,為滿足泄洪和通航要求,主橋跨徑擬采用125m,大堤內(nèi)側(cè)引橋跨徑選用40m和35m,大堤外側(cè)引橋跨徑選用35m,主橋跨徑布置為70+125+70(m),橋梁全長(zhǎng)980m,主橋范圍內(nèi)的人行道上設(shè)置廊橋,供人們休憩觀景。
2004年8月,水利部辦公廳以辦建管[2004]109號(hào)文發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)〈河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則〉(試行)的通知》,建設(shè)類項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)開始逐步走上正軌。
廖家溝大橋橫跨廖家溝,芒稻河大橋橫跨芒稻河,廖家溝和芒稻河均為淮河入江口處的主要行洪河道,根據(jù)《防洪法》第二十七條和第三十三條的要求及《江蘇省河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定》第五條第四款的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告按照國(guó)家規(guī)定的基本建設(shè)程序報(bào)批時(shí),應(yīng)當(dāng)具有水利行政主管部門審查批準(zhǔn)的洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告。因此,根據(jù)規(guī)范規(guī)定和有關(guān)要求,為客觀公證地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),為水利主管部門對(duì)兩座橋梁工程項(xiàng)目審批提供科學(xué)依據(jù),我們委托揚(yáng)州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司編制了《文昌東路東延工程廖家溝大橋、芒稻河大橋防洪評(píng)價(jià)報(bào)告》。
根據(jù)防洪評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目類型及評(píng)價(jià)內(nèi)容的要求,該項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)主要評(píng)價(jià)工程施工中和施工后,跨河的廖家溝大橋和芒稻河大橋?qū)α渭覝虾兔⒌竞拥男泻椤⒑觿?shì)穩(wěn)定及工程管理等的影響。防洪評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容如下:
a.工程與江河流域綜合規(guī)劃和有關(guān)的國(guó)土及區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的關(guān)系與影響分析。
b.工程與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)和管理要求的適應(yīng)性分析。
c.工程對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定、水流形態(tài)、水資源、沖淤變化的影響分析。
d.工程對(duì)河道泄洪安全的影響分析。
e.工程對(duì)堤防、護(hù)岸和其他水利工程安全的影響分析。
f.工程對(duì)防汛搶險(xiǎn)的影響分析。
g.工程對(duì)防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施分析。
h.工程對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析。
i.工程對(duì)水環(huán)境的影響分析。
j.是否符合其他有關(guān)規(guī)定和協(xié)議。
依據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定,防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制人員對(duì)工程建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘察、調(diào)查,收集流域、區(qū)域和城市防洪及水利工程的相關(guān)資料,分析跨河橋梁橋型布置對(duì)河道、堤防管理、行洪、排澇、引水、航運(yùn)交通、河勢(shì)的影響,提出評(píng)價(jià)意見,并對(duì)建橋帶來(lái)的防洪影響提出補(bǔ)救措施。
根據(jù)有關(guān)規(guī)范提供的公式,分析計(jì)算各橋梁橋址處河道規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn),橋梁防洪標(biāo)準(zhǔn)下的設(shè)計(jì)洪峰流量及相應(yīng)水位;分析計(jì)算建橋后橋梁壅水、橋下河槽和邊灘的一般沖刷和局部沖刷情況;分析建橋后水位壅高和沖淤變化對(duì)現(xiàn)有河底及河道堤防的影響,并建立數(shù)學(xué)模型以便進(jìn)一步分析、驗(yàn)證。
編好兩座大橋的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告,除了要依據(jù)國(guó)家、部、省、市的法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定、相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)對(duì)水系河道現(xiàn)狀及相關(guān)規(guī)劃文件進(jìn)行全方位的收集。在實(shí)際操作中,水系河道現(xiàn)狀情況交待不清,水系情況應(yīng)從大到小,從流域到支流,河道斷面應(yīng)從左到右、從下到上,附以圖片、現(xiàn)場(chǎng)照片交待清楚;相鄰水利工程及其他工程要經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查,資料要詳實(shí)準(zhǔn)確;流域、河道整治規(guī)劃及實(shí)施情況的交待,要多方位收集資料,對(duì)現(xiàn)狀、規(guī)劃、整治的實(shí)施情況要加以對(duì)比說(shuō)明,結(jié)論要準(zhǔn)確明晰。
防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制人員對(duì)各種設(shè)計(jì)資料首先自己要理解,原有資料豐富的要簡(jiǎn)化、整理;原有資料缺少的要理解、描述;介紹項(xiàng)目設(shè)計(jì)情況時(shí),要突出重點(diǎn),突出主體工程設(shè)計(jì),主體工程跨堤、穿堤設(shè)計(jì)。
工程編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告時(shí)往往處于工程可行性研究階段,工程施工組織設(shè)計(jì)深度通常不足,根據(jù)要求,施工組織設(shè)計(jì)通常包括工程工期安排、施工工藝和工序、施工布置、施工機(jī)械和器具、施工交通、施工廢棄物處置、度汛安排等內(nèi)容。同時(shí),由于編制人員缺乏施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)一些施工組織設(shè)計(jì)的理解和認(rèn)識(shí)要提高,也難以達(dá)到進(jìn)行施工影響分析的深度要求。因此,施工組織設(shè)計(jì)要理解具體做法,做到心中有數(shù),重點(diǎn)突出;施工組織設(shè)計(jì)介紹要條理清楚、語(yǔ)言順暢,要圖文并茂。
在對(duì)項(xiàng)目基本情況,包括各橋梁概況、橋梁所在河段的河道基本情況、現(xiàn)有水利工程及有關(guān)水利規(guī)劃等作了介紹后,應(yīng)進(jìn)行河道演變分析,主要包括各橋梁所在河段的歷史演變過(guò)程分析、近期演變分析及演變趨勢(shì)定性分析。
隨著防洪評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)的拓展,應(yīng)注重學(xué)習(xí)理解河勢(shì)內(nèi)容分析的重點(diǎn);要注意平時(shí)積累,平時(shí)要注重對(duì)河道整治工程、河道流域規(guī)劃等資料進(jìn)行收集;同時(shí)要學(xué)習(xí)外部資料以彌補(bǔ)河道演變情況分析內(nèi)容。
防洪評(píng)價(jià)報(bào)告通常由水利行業(yè)內(nèi)部專家進(jìn)行評(píng)審,隨著防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制體系的日趨完善,現(xiàn)階段專家對(duì)報(bào)告的要求也日漸提高,通過(guò)參加報(bào)告編制過(guò)程和參加報(bào)告專家評(píng)審會(huì),明顯感到專家評(píng)審要求很高。若根據(jù)橋梁的橋型布置和相應(yīng)工況水位進(jìn)行橋梁數(shù)模計(jì)算分析,工程建成后,橋墩最大阻水面積必須在5%~8%,同時(shí)必須采取較為嚴(yán)格的補(bǔ)償措施。若超過(guò)8%,肯定是不予評(píng)審的。專家對(duì)報(bào)告書的要求呈現(xiàn)三方面發(fā)展趨勢(shì):注重橋梁施工方案及相應(yīng)評(píng)價(jià)內(nèi)容;注重汛期橋梁施工,汛期橋梁下部結(jié)構(gòu)不得施工,跨汛期施工要有相關(guān)度汛方案專項(xiàng)審定;注重細(xì)化河道斷面影響補(bǔ)償方案,要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)且經(jīng)專題論證。
項(xiàng)目往往在發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)后,進(jìn)行可研時(shí)才開展防洪評(píng)價(jià)工作,建設(shè)單位因急于進(jìn)行可研評(píng)審,留給報(bào)告編制單位的工作時(shí)間往往非常短,簽訂合同后的一個(gè)月就要拿出防洪評(píng)價(jià)報(bào)告,這期間還要收集很多資料,還要進(jìn)行地形圖、河道縱橫斷面測(cè)量,還要進(jìn)行數(shù)學(xué)模型分析等,時(shí)間相當(dāng)緊張。
a.對(duì)工程侵占河道行洪斷面的補(bǔ)償。補(bǔ)償斷面擴(kuò)大,一般不建議河底清淤或挖深,應(yīng)對(duì)岸坡切灘或削坡;對(duì)于侵占較多的,需做退堤工程,以彌補(bǔ)河道行洪斷面。
b.對(duì)河道邊坡護(hù)砌的補(bǔ)償。對(duì)于比降較小的河道,一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn),工程上游護(hù)砌30~100m、下游護(hù)砌50~200m,護(hù)坡高程從坡腳至常水位采用漿砌石或混凝土護(hù)坡,以上采用草皮或生態(tài)護(hù)坡。
c.對(duì)防汛道路的補(bǔ)償。防汛道路屬于三級(jí)道路,路寬不小于6m,凈空不小于4.5m。橋梁跨河道,堤頂需預(yù)留空間以滿足今后對(duì)堤防達(dá)標(biāo)的實(shí)施,并滿足最小4.5m凈空要求。如橋梁無(wú)法滿足凈空要求,需對(duì)橋址處堤防達(dá)標(biāo)建設(shè)后,再在背水坡增做防汛道路,坡度不大于8%。
d.對(duì)橋墩局部沖刷防護(hù),一般采用拋石措施,拋石厚度根據(jù)沖刷最大深度確定,拋石頂高程與規(guī)劃河底高程齊平,拋石范圍在橋墩周邊,半徑一般取橋墩直徑的2~3倍。
a.要注重基本情況的介紹。只有基本情況介紹清楚,才能判斷防洪影響情況。為盡量避免評(píng)審專家提出基本情況介紹不充分或不太清晰的問(wèn)題,除了要注意收集大量的資料外,還要實(shí)行“拿來(lái)主義”,去偽存精,進(jìn)行甄別,同時(shí)要善于挖掘資料。有時(shí)受工程設(shè)計(jì)階段、工程規(guī)模等因素的制約,甲方提供的材料十分有限,這就要挖掘資料,使報(bào)告豐富起來(lái),要充分利用本單位的資料庫(kù),還可以利用網(wǎng)絡(luò)資源。
b.要注重施工防洪影響分析。施工防洪影響分析是報(bào)告的薄弱環(huán)節(jié),為此,一方面要加強(qiáng)總結(jié),對(duì)主要的施工方案進(jìn)行歸納;另一方面,對(duì)不太熟悉的施工方案,可以通過(guò)網(wǎng)上搜索相關(guān)施工案例、查閱資料、向設(shè)計(jì)人員和施工單位技術(shù)人員請(qǐng)教等方式,加深認(rèn)識(shí),掌握規(guī)律,提高施工影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性、專業(yè)性和針對(duì)性。
c.要注重防治補(bǔ)救措施的確定。防洪評(píng)價(jià)的作用最終體現(xiàn)在防治補(bǔ)救措施中,評(píng)審專家對(duì)此的要求也越來(lái)越高。防治補(bǔ)救措施要有針對(duì)性,要根據(jù)具體工程特點(diǎn)和主要防洪影響提出針對(duì)性的措施;要有可操作性,不能泛泛而談,要盡可能落實(shí)到施工和管理的細(xì)節(jié)層面,具有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性;要有理論依據(jù)和一定的數(shù)據(jù)支撐。
d.要注重加強(qiáng)溝通和學(xué)習(xí)。要加強(qiáng)與水利局等行業(yè)內(nèi)資深專家的聯(lián)系與溝通,要加強(qiáng)向編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)比較豐富的單位學(xué)習(xí),報(bào)告送審前,先請(qǐng)報(bào)告編制單位內(nèi)部人員審查,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),同時(shí),請(qǐng)水利相關(guān)專家進(jìn)行預(yù)審。
e.要注重把握工作進(jìn)度。在實(shí)際工作中要積極主動(dòng)與業(yè)主溝通,遇到影響報(bào)告編制進(jìn)度的問(wèn)題要多與相關(guān)單位聯(lián)系,要提請(qǐng)業(yè)主適時(shí)組織召開由水利、交通、設(shè)計(jì)、勘測(cè)等單位共同參加的協(xié)調(diào)會(huì)。
f.要注重細(xì)節(jié)問(wèn)題。防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制就像是一篇論文,要花費(fèi)大量的心思和心血,要求報(bào)告編制人員有較好的文字功底和語(yǔ)言組織能力,在實(shí)際編制報(bào)告過(guò)程中一定要認(rèn)真對(duì)待。要細(xì)心,要不漏項(xiàng);要突出重點(diǎn),分析到位;要圖文并茂,闡述清楚;要避免前后論述不一致、出現(xiàn)錯(cuò)別字、圖表和文字表述不對(duì)應(yīng)等簡(jiǎn)單問(wèn)題的發(fā)生。
2010年4月6日,江蘇省水利廳工管處在南京組織專家對(duì)《揚(yáng)州市文昌東路東延工程廖家溝大橋、芒稻河大橋防洪評(píng)價(jià)報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)審。筆者與報(bào)告編制單位人員交流了防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了評(píng)審會(huì)中專家關(guān)注的重點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì),提出了今后努力的方向。一方面,使筆者對(duì)防洪評(píng)價(jià)報(bào)告的編制有了較為深入的認(rèn)識(shí),有利于今后的工作;另一方面,大家通過(guò)集思廣益、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于進(jìn)一步提高防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制水平、為水利行政主管部門對(duì)工程項(xiàng)目的審批提供科學(xué)依據(jù)具有重要意義。