河南南陽油田鉆井工程公司管具分公司 王炳利

現(xiàn)代科技文明，尤其是計算機網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的影響正促使化工產(chǎn)品在跨區(qū)貿(mào)易中，由傳統(tǒng)物流逐步向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。伴隨這種轉(zhuǎn)變和替代的加速，本文從化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易中傳統(tǒng)物流配送與現(xiàn)代物流配送等問題給予了研究和探討，這將使我們從更深層次角度認(rèn)識后者較前者的優(yōu)勢及其更替的必然性。

1 化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易所處網(wǎng)絡(luò)環(huán)境現(xiàn)狀

(1)我國網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀。2009年1月13日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）在京發(fā)布了《第23次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》。報告顯示，我國互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到22.6%，其比例首次超過21.9%的全球平均水平。我國網(wǎng)民數(shù)達(dá)到2.98億，寬帶網(wǎng)民數(shù)達(dá)到2.7億，國家CN域名數(shù)達(dá)1357.2萬，三項指標(biāo)在全球排名第一。與此同時，隨著3G時代的到來，無線互聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長趨勢。而在網(wǎng)絡(luò)求職、網(wǎng)絡(luò)購物等實用型互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用率大幅增長的同時，網(wǎng)絡(luò)音樂、網(wǎng)絡(luò)視頻等娛樂型應(yīng)用的使用率則呈現(xiàn)下行趨勢，我國互聯(lián)網(wǎng)由娛樂化應(yīng)用向價值應(yīng)用時代的轉(zhuǎn)變正逐步推進(jìn)。

(2)化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易物流配送概述。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理，來降低物流成本。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系，使各種流的暢通無阻，才是最佳的電子商務(wù)境界。

2 化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易現(xiàn)狀及特點

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2006年我國能源消費總量為24.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長9.3%，低于經(jīng)濟增長率1.4個百分點。其中，煤炭消費量為23.7億噸，增長9.6%；原油3.2億噸，增長7.1%。2007年能源消費總量26.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年增長7.8%。煤炭消費量25.8億噸，增長7.9%；原油消費量3.4億噸，增長6.3%；天然氣消費量673億立方米，增長19.9%；電力消費量32632億千瓦小時，增長14.1%。2008年我國能源消費總量28.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年增長4.0%。煤炭消費量27.4億噸，增長3.0%；原油消費量3.6億噸，增長5.1%。未來，化工產(chǎn)品物流市場無疑將會隨著我國高速發(fā)展的市場經(jīng)濟越來越大。吸引更多的物力和智力投入到化工產(chǎn)品物流市場來。化工產(chǎn)品物流市場巨大。

當(dāng)前，我國化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易中物流配送業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀是：從全國來看，我國的物流正處在起步階段，以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū)，現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)，物流的社會化、市場化程度也還很低?；の锪髋c普通貨物物流相比具有易燃、易爆、有毒和腐蝕性等特性，化學(xué)品生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)奶厥庑?，化工物流專業(yè)性比較強，一般分為危險化學(xué)品和散裝化學(xué)品（主要指液體）兩類?；ぎa(chǎn)品的包裝千差萬別，從幾克到幾噸，從紙包到槽車。我國化工產(chǎn)品物流尤顯安全保障不足，尚待進(jìn)一步加強。近年社會經(jīng)濟的高速持續(xù)發(fā)展，把我國一定程度和層面上推進(jìn)到重化工時代，化工產(chǎn)品需求急劇攀升，化工物流市場更是急劇擴張。另外，我國現(xiàn)行危險化學(xué)品管理法規(guī)不統(tǒng)一，管理粗放，作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)偏低，使我國在危險化學(xué)品的生產(chǎn)、倉儲、運輸及其裝備等方面還存在諸多薄弱環(huán)節(jié)。近年來影響較大的是2004年4月發(fā)生在重慶的氯氣泄漏和爆炸，造成了極大的損失。

3 傳統(tǒng)化工產(chǎn)品物流與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的現(xiàn)代化工產(chǎn)品物流

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的現(xiàn)代化工產(chǎn)品物流是與社會進(jìn)行有機聯(lián)系的，而傳統(tǒng)化工產(chǎn)品儲運是孤立、不連續(xù)的。它們之間的區(qū)別還可以理解為以下幾點：傳統(tǒng)物流中的運輸、裝卸、倉儲、加工等等環(huán)節(jié)，由互不溝通的不同經(jīng)濟實體分別承擔(dān)，他們之間似乎不存在利益的共生關(guān)系。因此，造成他們之間的較煩瑣的物流轉(zhuǎn)移程序，這些程序使伴隨物流的信息被人為地割裂開來。雖然這并沒有影響物資的實際流動(即從生產(chǎn)者到用戶的整個過程)，但是卻影響到物資流動的績效和成本?，F(xiàn)代物流實行的是信息流、物流分離的方式，制造商和客戶可以直接進(jìn)行信息交流，使制造商能夠按需定產(chǎn)，減少了庫存。在現(xiàn)代物流中貨物可以從生產(chǎn)車間直接發(fā)往配送中心，再從配送中心送到客戶手中從而減少了流通環(huán)節(jié)，大大提高了物流的效率，其特點主要是：(1)物流信息化是電子商務(wù)的必然要求;(2)物流自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化。(3)物流網(wǎng)絡(luò)化包括兩點：一是物流系統(tǒng)的計算機網(wǎng)絡(luò)化；二是物流組織的網(wǎng)絡(luò)化。(4)物流智能化；(5)物流柔性化；(6)物流敏捷化。根據(jù)情況引入“第三方物流”，著眼方向是一個覆蓋面廣、最優(yōu)化配置物流資源的依托網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的物流配送平臺。而傳統(tǒng)化工產(chǎn)品儲運主要是封閉的自我的服務(wù)觀念和守株待兔的陳舊運作方法。很多化工企業(yè)都是自己既經(jīng)營生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)，又擁有自己的車隊、倉庫。應(yīng)該看到，物流屬于費錢和資本密集的經(jīng)營活動。運送與儲存物料以及產(chǎn)品分銷要占用大量空間、設(shè)備、人員。第二，主要功能不同。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的現(xiàn)代化工產(chǎn)品物流的主要功能包括包裝功能、裝卸功能、運輸功能、保管功能、流通加工功能、配送功能、物流信息功能等。努力實現(xiàn)的是一個最優(yōu)化配置物流資源的依托網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的物流配送平臺。而傳統(tǒng)化工產(chǎn)品儲運的功能則包括產(chǎn)品的收貨入庫、儲存保管、搬運裝卸和發(fā)貨等。僅僅執(zhí)行的是一個簡單管理配送功能。第三，對化工產(chǎn)品特性的保障不同。很多石化產(chǎn)品有毒性，腐蝕性，屬于危險化學(xué)品。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局還專門頒發(fā)了《危險化學(xué)品安全管理條例》，把過去分散在消防局、公路局、交通委委員會的審批權(quán)限集中起來，對從事危險化學(xué)品運輸、倉儲企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的現(xiàn)代化工產(chǎn)品物流從事運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危害性極大的危險化學(xué)品的車輛，必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或行車記錄儀和通訊設(shè)備，同時對道路危險貨物運輸從業(yè)人員資格進(jìn)行管理，在物流配送全過程實施動態(tài)管理和跟蹤。而傳統(tǒng)化工產(chǎn)品儲運配送只能靠日常教育和培訓(xùn)，配送人員在出發(fā)地和目的地之間的狀態(tài)無法跟蹤，難以實現(xiàn)全過程的保障。

4 結(jié)語

在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，以網(wǎng)絡(luò)為主的商務(wù)活動究竟改變了化工產(chǎn)品物流配送行業(yè)的什么方面呢？作為一種過程，跨區(qū)貿(mào)易物流配送正在給化工產(chǎn)品帶來一場史無前例的革命，它對化工產(chǎn)品行業(yè)的影響會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過化工產(chǎn)品商務(wù)的本身，隨著越來越多的公司與人參與到化工產(chǎn)品的跨區(qū)貿(mào)易活動中來，物流配送在化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易中的發(fā)展將會促進(jìn)化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易整個領(lǐng)域增速前進(jìn)。

物流作為化學(xué)工業(yè)的重要環(huán)節(jié)，對促進(jìn)全球石油和化工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。尤其對我國的化工企業(yè)而言，搶占先機就意味著搶先獲得資源，企業(yè)通過改善物流環(huán)節(jié)，帶來的經(jīng)濟效益和社會效益是顯而易見的。

化工產(chǎn)品跨區(qū)貿(mào)易中，現(xiàn)代物流配送這種帶有鮮明網(wǎng)絡(luò)特征的商務(wù)活動，正悄然帶給整個化工產(chǎn)品貿(mào)易的傳統(tǒng)形式和觀念。化工產(chǎn)品傳統(tǒng)物流正逐步被現(xiàn)代物流配送取代，現(xiàn)代物流配送的優(yōu)勢及發(fā)展愈來愈彰顯。

[1]張奮.化工物流的現(xiàn)狀及發(fā)展探討[J].化工管理,2005,(Z1).