王 偉

(新奧集團(tuán)新能鳳凰(滕州)能源有限公司,山東滕州 277500)

0 引 言

近年來中國(guó)投資大型化工企業(yè)建設(shè)發(fā)展迅速,興建大型循環(huán)產(chǎn)業(yè)一體化企業(yè),熱電聯(lián)產(chǎn)裝置為化工裝置提供動(dòng)力如:水、電、蒸汽、原料等,其穩(wěn)定運(yùn)行非常重要,目前有關(guān)熱電聯(lián)產(chǎn)操作運(yùn)行方面的資料較少,根據(jù)十幾年來的安裝、調(diào)試與運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合某省大化集團(tuán)公司熱電站6臺(tái)不同壓力、容量的循環(huán)流化床鍋爐、汽輪機(jī)、除塵器多年的運(yùn)行事例進(jìn)行分析,希望能對(duì)運(yùn)行人員有所幫助。

1 動(dòng)力簡(jiǎn)介、熱電流程

動(dòng)力包括熱電、原料、水處理等裝置,熱電包括鍋爐、汽輪機(jī)及其輔機(jī)設(shè)備;原料包括原料煤皮帶、燃料煤皮帶;水處理包括綜合水泵房、雨水泵房、污水處理、中水回用、循環(huán)冷卻水、脫鹽水、冷凝液處理系統(tǒng)。

圖1 工藝流程圖

2 運(yùn)行中出現(xiàn)事故經(jīng)過、處理、原因分析與預(yù)防措施

2.1 循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行事例

2.1.1 過熱器爆管事故

(1)發(fā)生經(jīng)過:2003年12月26日,1#爐點(diǎn)爐并網(wǎng)時(shí),因操作不當(dāng)造成過熱蒸汽盤管短時(shí)超溫至620℃,造成盤管爆管,現(xiàn)場(chǎng)水平煙道內(nèi)有劇烈明顯的漏汽聲。工況同時(shí)惡化,爐膛出現(xiàn)正壓,鍋爐給水量大于蒸汽量,汽包液位下降,引風(fēng)機(jī)電流增加,被迫停爐。

(2)處理結(jié)果:停爐降溫后,進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)高溫過熱器北起第22、23、24、25根管爆管,破口在向火側(cè),同時(shí)發(fā)現(xiàn)破口材質(zhì)已碳化,端面粗糙,邊緣較鈍。和破口相臨的列管有不同程度的變形,有明顯的管徑脹粗現(xiàn)象。因位置不好焊,只好堵管后投運(yùn)。

(3)原因分析:

①事故停車后重新開車中減溫水沒有及時(shí)跟上,并網(wǎng)時(shí)放空關(guān)的過快,造成蒸汽壓力升高,流通蒸汽量少,而爐內(nèi)余熱量大,造成過熱器盤管內(nèi)熱量帶不走而超溫、超壓爆管。②這次檢查發(fā)現(xiàn)管內(nèi)壁比較清潔,沒有結(jié)圬等現(xiàn)象,說明水質(zhì)控制的很好,不是造成爆管的原因。③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆管位置,結(jié)合原始操作數(shù)據(jù),所爆位置存在局部超溫,即煙氣分布不均,使得爆管位置處煙氣流量大,溫度高。而煙氣分布不均主要是由于高溫分離器分離效果不同,水平煙道積灰等原因造成。④破口不在焊縫處,沒見重皮、汽孔、沙眼等安裝質(zhì)量問題,管子外表面沒有任何機(jī)械損傷或其它缺陷,因此可以排除錯(cuò)用鋼材,材質(zhì)不合格及焊接質(zhì)量原因。⑤運(yùn)行中使用的煤質(zhì)不符合鍋爐設(shè)計(jì),造成運(yùn)行時(shí)灰量過大,盤管磨損大,造成盤管因磨損壁太薄而爆管。

(4)預(yù)防措施:①開停車時(shí)嚴(yán)格操作規(guī)程,保證蒸汽流通量,及時(shí)調(diào)整,確保過熱器盤管不超溫超壓。②嚴(yán)格控制好工藝指標(biāo)和蒸汽品質(zhì),爐水質(zhì)量,按時(shí)高質(zhì)量進(jìn)行排污。③控制好進(jìn)爐煤質(zhì),灰量大時(shí)適當(dāng)減小鍋爐負(fù)荷。④定期檢查盤管磨損情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理。

2.1.2 旋風(fēng)分離器中心筒脫落事故

WSET的新變革到底成效如何，真是要見仁見智了。但WSET培訓(xùn)聯(lián)合國(guó)內(nèi)教育機(jī)構(gòu)作出的改革，反映了對(duì)這片教育市場(chǎng)的重視。David Allen MW認(rèn)為：“我對(duì)這種變化并沒有那么驚訝。把烈酒從二級(jí)到四級(jí)教學(xué)大綱中移出來是早晚的事，而這種變化不僅讓W(xué)SET更加國(guó)際化，也是對(duì)白酒和中國(guó)其他烈酒的一種認(rèn)可?！?/p>

(1)發(fā)生經(jīng)過:2003年5月8日11:10,檢修人員發(fā)現(xiàn)1#爐返料不暢,就去現(xiàn)場(chǎng)放循環(huán)灰,在放循環(huán)灰的過程中,返料溫度急劇升高而被迫緊急停車,而后對(duì)返料器內(nèi)的焦塊進(jìn)行清理,降溫后檢查發(fā)現(xiàn)北側(cè)旋風(fēng)分離器中心筒定位圓鋼大部分?jǐn)嗔?只有東側(cè)兩根圓鋼與中心筒連接。12月1日,1#爐因三個(gè)放渣管均堵塞放不下來渣而停車,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)南側(cè)中心筒脫落,制定了檢修與加固方案,12月6日中心筒檢修完畢。

(2)處理結(jié)果:原中心筒材質(zhì)為1Cr20Ni14Si2,根據(jù)其所處的高溫環(huán)境,把材質(zhì)更改為Incoloy800H,厚度為8mm的鋼板,提高了中心筒本身的強(qiáng)度,并用同樣的方法預(yù)制方鋼,用8個(gè)方鋼進(jìn)行懸掛,方鋼上部由耐火磚的部位引出與外部鋼梁相連接。使得固定強(qiáng)度提高,減少了震動(dòng)和變形。

(3)原因:①操作中風(fēng)煤配比不太好,一次風(fēng)量大,將大量未完全燃燒的煤從爐膛內(nèi)帶至分離器內(nèi)造成二次燃燒,形成后燃,導(dǎo)致中心筒溫度過高;②中心筒在高溫下同時(shí)承受爐墻的擠壓與高溫?zé)煔獾臎_刷以及自身重量的拉伸,在超過設(shè)計(jì)溫度下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,就會(huì)緩慢發(fā)生塑性變形,即高溫蠕變。③在開車過程中,由于中心筒受熱膨脹,受到爐墻的限制,兩者產(chǎn)生的壓縮應(yīng)力,導(dǎo)致中心筒上沿和爐墻接觸部分部分向里凹陷,從而發(fā)生機(jī)械壓縮變形。④開停車和負(fù)荷大幅度變化以及升降溫速度過快時(shí),都會(huì)使?fàn)t墻和中心筒產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力,尤其是給煤機(jī)頻繁堵煤,爐膛溫度多次大幅度變化,導(dǎo)致中心筒掛撐反復(fù)受到擠壓和牽拉而被損壞折斷。

(4)預(yù)防措施:①盡量選用灰分較少、細(xì)顆粒少、水分含量少于8%的煤,以減少堵煤,減弱后燃,同時(shí)減輕磨損。②調(diào)整燃燒工況,降低料層壓差,減少一次風(fēng)量,只要能保證流化就行,用二次風(fēng)調(diào)整負(fù)荷和燃燒,盡量避免可燃物后移,也減輕了磨損。③加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督,將中心筒溫度納入考核指標(biāo)。④控制好開車速度,升溫升壓速度要嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行,不得為趕進(jìn)度而縮短時(shí)間。避免中心筒及掛撐短時(shí)間內(nèi)承受過大的熱應(yīng)力。

2.1.3 1#爐返料器堵塞事例

(1)發(fā)生經(jīng)過:2005年3月8日上午9:00,1#爐需加負(fù)荷,就啟動(dòng)二次風(fēng)機(jī),二次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后爐膛壓差開始上升,但各溫度測(cè)點(diǎn)無異常,根據(jù)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),爐膛壓差越高,說明循環(huán)灰量越大,鍋爐產(chǎn)汽量會(huì)增加,即帶負(fù)荷能力增強(qiáng),當(dāng)班班組人員認(rèn)為工況是向好的方向發(fā)展,但10:15發(fā)現(xiàn)料層壓差急劇下降,迅速去現(xiàn)場(chǎng)查看燃燒和返料情況,發(fā)現(xiàn)北側(cè)分離器返料已終止,南側(cè)返料量較大,就迅速減負(fù)荷,放循環(huán)灰,停二次風(fēng)機(jī),放灰時(shí)發(fā)現(xiàn)北側(cè)的灰中有塊狀物,判斷是堵灰結(jié)焦了,堅(jiān)持放了約20min,已全部是焦塊,于10: 50停爐,停爐后把南北兩側(cè)的循環(huán)灰全部放完,南側(cè)也有輕微結(jié)焦現(xiàn)象。

(2)處理結(jié)果:停爐后把南北分離器和返料器內(nèi)的循環(huán)灰和焦塊全部清理干凈,自然降溫后,對(duì)鍋爐進(jìn)行了一次全面檢查,對(duì)水冷壁進(jìn)行檢查補(bǔ)焊,清理高過前水平煙道的積灰。

(3)原因:①循環(huán)灰量太大。啟動(dòng)二次風(fēng)機(jī)后,爐膛壓差上升較快,由原來的260Pa左右升至600Pa左右,最高達(dá)680Pa,但沒有及時(shí)放循環(huán)灰。②一次風(fēng)量太大,返料風(fēng)量偏小,沒有及時(shí)調(diào)整,致使返料不暢而堵塞結(jié)焦。③操作沒有經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為爐膛壓差越大越好,而沒有把循環(huán)灰放掉一部分。

(4)預(yù)防措施:①控制循環(huán)灰量。最高不超過400Pa,高了要及時(shí)放灰。②班班進(jìn)行放灰確認(rèn),看到高溫紅灰放出來就行,保證關(guān)鍵時(shí)刻能順利放下來,不堵塞。③當(dāng)時(shí)一次風(fēng)道嚴(yán)重漏風(fēng),也影響返料風(fēng)壓和風(fēng)量,因?yàn)榉盗巷L(fēng)是從一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道引來的。④加減負(fù)荷要慢,不要大幅度調(diào)整。同時(shí)加減負(fù)荷時(shí)要進(jìn)行全面調(diào)整,一次風(fēng)、二次風(fēng)、返料風(fēng)同時(shí)兼顧,引風(fēng)機(jī)與爐膛壓力也要相應(yīng)調(diào)整。

2.1.4 2#爐引風(fēng)機(jī)軸承燒損事故

(1)發(fā)生經(jīng)過:2003年7月25日21:40主控發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)電流升高,預(yù)熱器出口風(fēng)壓稍降,主控派人到現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)軸承箱南側(cè)壓蓋脫開,軸承處冒煙、噴油,請(qǐng)示值班人員后緊急停爐,盤風(fēng)機(jī)軸時(shí)已盤不動(dòng),停爐檢修,發(fā)現(xiàn)軸承座面有裂紋,軸承箱內(nèi)漏有大量循環(huán)水。

(2)處理結(jié)果:將軸承更換,軸進(jìn)行打磨處理,軸承箱更換。

(3)原因分析:軸承箱南側(cè)軸封損壞,造成大量漏油,軸承潤(rùn)滑差,溫度升高,造成軸承座產(chǎn)生裂紋,循環(huán)水大量漏入軸承箱,使得軸承失去潤(rùn)滑,振動(dòng)加大,填料壓蓋螺栓斷,最終造成軸承燒毀。

(4)預(yù)防措施:①加強(qiáng)設(shè)備巡查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)有泄漏、振動(dòng)、溫度升高、電流增大等異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,避免問題擴(kuò)大化,造成設(shè)備損壞。②發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)、乳化、漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)加或更換。專人負(fù)責(zé)油品管理,設(shè)備所加油嚴(yán)格按照三級(jí)過濾要求進(jìn)行處理。③定期取樣分析油質(zhì),不合格時(shí)及時(shí)更換。2.1.5 5#爐風(fēng)室防爆板爆破事故

(1)發(fā)生經(jīng)過:2003年10月14日18時(shí)20分, 1#爐因儀表10#站故障壓火停爐,儀表檢修后,啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)揚(yáng)火,發(fā)生爆燃,爐膛壓力突增,造成1#爐風(fēng)室防爆板爆破,緊急停車。

(2)處理結(jié)果:停爐后更換防爆板,爐膛及煙道外部檢查,沒有漏或變形情況,然后重新點(diǎn)爐。

(3)原因分析:因儀表原因造成1#爐緊急壓火,因其它原因主聯(lián)鎖未投,給煤機(jī)需手動(dòng)停,因停的稍晚,造成爐內(nèi)有未燃燒的煤,在壓火期間,部分揮發(fā)分析出,揚(yáng)火后造成爆燃,爐膛壓力增大,使風(fēng)室防爆板爆破。

(4)預(yù)防措施:①加強(qiáng)事故狀態(tài)下應(yīng)急操作培訓(xùn),處理緊急事故時(shí)應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。②壓火停爐后的揚(yáng)火操作中,啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)后應(yīng)稍停一段時(shí)間再啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī),以吸走爐膛內(nèi)聚集的可燃?xì)怏w。③將主聯(lián)鎖投上,停爐時(shí)給煤機(jī)自動(dòng)停運(yùn)。

2.1.6 鍋爐放渣管堵,放不下來渣

(1)發(fā)生經(jīng)過:2004年6月12日,2#爐因放渣管漏風(fēng)而停車檢修。2004年9月10日,2#爐因三個(gè)渣管放不下渣而停車。2004年11月4日,6#爐因三個(gè)渣管同時(shí)放不下渣而停車。2004年12月1日,1#爐因放不下渣停車檢修。在鍋爐運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)有放渣管放不下來渣,就用扁鐵捅,但效果不太好,熱渣順著扁鐵落下來,很容易燙傷或燒傷操作人員,尤其是放渣管漏風(fēng)時(shí)更危險(xiǎn),細(xì)小的熱渣在熱風(fēng)的作用下四處飛落。每臺(tái)鍋爐共有三個(gè)放渣管,三個(gè)都放不下來渣時(shí)就被迫停爐。

(2)處理結(jié)果:停爐降溫后,對(duì)放渣管進(jìn)行了加固,重新對(duì)放渣管與布風(fēng)板進(jìn)行了補(bǔ)焊。根據(jù)放渣管容易脫焊的原因,對(duì)放渣管膨脹節(jié)進(jìn)行了改造:原來膨脹節(jié)在風(fēng)室的下部,由于風(fēng)室內(nèi)的灰漏進(jìn)膨脹節(jié)內(nèi),導(dǎo)致膨脹節(jié)在放渣管冷卻時(shí)無法收縮,為此,對(duì)放渣管進(jìn)行了技術(shù)改造,把膨脹節(jié)置于大風(fēng)室內(nèi),用1Cr18Ni8的鋼板做成防護(hù)罩,圍繞在膨脹節(jié)周圍,起保護(hù)作用,這樣,風(fēng)室內(nèi)的灰就進(jìn)不到膨脹節(jié)內(nèi)了。

(3)原因分析:①在鍋爐運(yùn)行中,由于時(shí)斷時(shí)續(xù)地放渣,熱渣的溫度高達(dá)900℃,放渣管長(zhǎng)期不斷地?zé)崦浝淇s,加上風(fēng)室內(nèi)的灰進(jìn)入膨脹節(jié)后導(dǎo)致熱脹后無法收縮,在向下的拉力作用下漸漸地于布風(fēng)板之間出現(xiàn)了裂紋,并逐步加大,風(fēng)室里的風(fēng)從焊縫處漏進(jìn)了放渣管,致使?fàn)t膛內(nèi)的渣難以下落,而放不下來渣。②燃料煤中有大塊雜物,如石頭、鐵絲、大煤塊等進(jìn)入了爐膛,在放渣時(shí)堵塞了放渣管入口或渣管,而影響放渣。③放渣管嚴(yán)重變形,渣塊又大,導(dǎo)致渣不好放。④放渣管入口處有結(jié)焦,導(dǎo)致渣放不下來。

(4)預(yù)防措施:①根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行連續(xù)放渣。用少量、連續(xù)排渣的方式進(jìn)行放渣,減少渣管的熱脹冷縮。②破碎機(jī)、振動(dòng)篩完好,內(nèi)部加油正常,工作正常,保證煤顆粒均勻,無大塊煤。③及時(shí)撿出或清理皮帶上或煤倉(cāng)附近的雜物,尤其是永磁除鐵器上的雜物。④1#、2#、3#煤倉(cāng)上部篦子板完好,無松動(dòng)或脫落,沒有較大的窟窿,保證大塊煤或其他雜物進(jìn)不到煤倉(cāng)內(nèi)。⑤保證料層流化,防止結(jié)焦。⑥不要用錘子等物品猛烈敲擊放渣管,防止其變形、損壞。

2.2 汽輪機(jī)、輔機(jī)運(yùn)行實(shí)例

2.2.1 給水泵汽化,轉(zhuǎn)子損壞

(1)發(fā)生經(jīng)過:2004年12月17日4:20,當(dāng)時(shí)3#爐停爐正處于上水置換進(jìn)行降溫階段,4:20主控出現(xiàn)3#爐給水壓力低報(bào)警,給水泵B電流降低至70A,波動(dòng)很大。立即派人到現(xiàn)場(chǎng)停給水泵B,盤B泵,無法盤動(dòng)。主控檢查各操作數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)除氧器液已降低至11%,系監(jiān)盤人員沒有發(fā)現(xiàn)、未及時(shí)上水所致。水泵經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子損壞,止推軸承因超溫?zé)龎摹?/p>

(2)處理結(jié)果:更換止推軸承和轉(zhuǎn)子,損壞的轉(zhuǎn)子運(yùn)回廠家修復(fù)。

(3)原因分析:①因操作人員監(jiān)盤時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)除氧器液位降低和及時(shí)調(diào)整,水泵因缺水汽化而將轉(zhuǎn)子損壞。②聲音報(bào)警沒有投用,液位調(diào)節(jié)沒有投自動(dòng)。

(4)預(yù)防措施:①嚴(yán)格要求操作人員精心操作,加強(qiáng)責(zé)任心,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,判斷和處理,避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大。②操作臺(tái)上聲音報(bào)警投用,主要控制參數(shù)用醒目的顏色或動(dòng)態(tài)顯示方式制作(如棒圖、報(bào)警時(shí)變色),提醒操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和調(diào)整。③在液位穩(wěn)定時(shí)將液位自動(dòng)調(diào)節(jié)投用。

2.2.2 汽輪機(jī)蒸汽入口法蘭墊子撕裂

(1)發(fā)生經(jīng)過:2005年6月19日21:49,當(dāng)班操作人員在聽到現(xiàn)場(chǎng)有異常響聲,正要出去查看時(shí),現(xiàn)場(chǎng)汽機(jī)西側(cè)突然噴出大量蒸汽,很快,汽輪機(jī)廠房?jī)?nèi)到處充滿了蒸汽,操作人員向主控匯報(bào)后就進(jìn)行了緊急停車,然后從緊急撤離通道離開了廠房。主控操作人員迅速關(guān)汽輪機(jī)入口蒸汽電動(dòng)閥,無動(dòng)作,導(dǎo)致蒸汽繼續(xù)在泄漏法蘭處噴出,后將鍋爐出口蒸汽電動(dòng)截止閥關(guān)閉,開高過放空,高壓蒸汽管網(wǎng)卸壓,至23時(shí)才能進(jìn)人進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是汽輪機(jī)西側(cè)蒸汽入口法蘭墊子突然撕裂,導(dǎo)致高溫高壓蒸汽噴出,燒壞了附近的現(xiàn)場(chǎng)控制柜和電纜,廠房窗戶玻璃、電氣開關(guān)大量損壞。

(2)處理結(jié)果:停車后對(duì)汽機(jī)進(jìn)行開缸檢查,調(diào)整缸體中心,更換損壞儀表、電纜,進(jìn)口法蘭由原來的平面法蘭改為梯型槽法蘭。

(3)原因分析:①汽機(jī)進(jìn)口法蘭設(shè)計(jì)不合理,所用法蘭為平面法蘭,壓力等級(jí)不夠。②汽機(jī)進(jìn)口蒸汽管線設(shè)計(jì)不合理,膨脹受阻,造成進(jìn)口法蘭受力不均,長(zhǎng)時(shí)間造成法蘭墊產(chǎn)生裂紋,最終破裂。后檢查東側(cè)進(jìn)口法蘭墊也已出現(xiàn)裂紋,也說明是設(shè)計(jì)問題。③因汽機(jī)調(diào)試等原因,汽機(jī)加減負(fù)荷過快造成蒸汽用量變化過大,也使得進(jìn)口法蘭受力變化過快而損壞。

(4)預(yù)防措施:①將法蘭改為環(huán)連接面法蘭,加橢圓墊。②對(duì)汽機(jī)進(jìn)出口蒸汽管線進(jìn)行改造,解決管子膨脹受阻問題。③嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作、加減負(fù)荷。定期檢查管子膨脹及汽機(jī)受力情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因,消除故障,不能帶障運(yùn)行。

2.3 除塵器運(yùn)行故障實(shí)例

電除塵器灰斗滿,電場(chǎng)短路:

(1)發(fā)生經(jīng)過:2002年10月14日,2#爐試車,在鍋爐本體投入試運(yùn)行的同時(shí),電除塵器也試運(yùn)行,自10月12日上午10:00投運(yùn)電除塵器的一、二、三電場(chǎng),13日下午17:00由于鍋爐停,電除塵器停運(yùn),14日早晨7:30又投運(yùn),這期間低壓控制系統(tǒng)一直運(yùn)行良好,14日晚19:30電除塵器高壓柜一電場(chǎng)報(bào)警,檢查發(fā)現(xiàn)是負(fù)載短路跳閘(LOAD SHORT),聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)試人員,他們把該電場(chǎng)投運(yùn)1小時(shí)10分鐘后又跳閘,信號(hào)是偏勵(lì)磁(BIAS ALARM),15日13:40第三電場(chǎng)負(fù)載短路跳閘,17:00二電場(chǎng)也同樣原因停運(yùn)。查找原因,發(fā)現(xiàn)電場(chǎng)下部的灰斗內(nèi)積滿了煤灰,是煤灰把陽極板和陰極線連接了起來,電場(chǎng)被短路,因而無法運(yùn)行。只有偏勵(lì)磁是設(shè)備本身的原因,廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行了更換。

(2)處理結(jié)果:發(fā)現(xiàn)積灰后,立即進(jìn)行手動(dòng)輸灰,把三個(gè)灰斗內(nèi)的灰全部輸送至灰?guī)?。然后?duì)極板極線進(jìn)行了檢查,有個(gè)別極板輕微變形,進(jìn)行了校正,再次開起來后運(yùn)行正常。對(duì)導(dǎo)致偏勵(lì)磁的設(shè)備可控硅進(jìn)行了更換。

(3)原因分析:①儀表料位信號(hào)指示不準(zhǔn)。在氣力輸灰操作臺(tái)上,灰斗高低料位指示信號(hào)指示失真,操作上根據(jù)輸灰的程控方式,投自動(dòng)進(jìn)行輸灰,但投入自動(dòng)后低料位信號(hào)很快就出現(xiàn)了,輸灰也就自動(dòng)停止。后來檢查發(fā)現(xiàn)料位信號(hào)沒有連接到位,及時(shí)鋪設(shè)電纜線,添加信號(hào)后正常。②操作上沒有經(jīng)驗(yàn),過于依賴指示信號(hào),尤其是在其他廠家學(xué)習(xí)時(shí),由于煤灰少,輸灰頻率低,也在一定程度上導(dǎo)致了操作人員大意。③后來曾由于輸灰倉(cāng)泵出現(xiàn)故障而影響輸灰,導(dǎo)致灰斗料位過高而短路。

(4)預(yù)防措施:①加強(qiáng)輸灰,保證灰斗料位不高,操作人員還要根據(jù)燃煤量和輸灰量的多少進(jìn)一步判斷灰斗內(nèi)的存灰量。②儀表要保證料位計(jì)指示正常,定期進(jìn)行效驗(yàn)。③做好輸灰系統(tǒng)設(shè)備的備品備件準(zhǔn)備工作,有問題及時(shí)檢修,保證不影響輸灰。④保證輸灰用空氣正常。

3 結(jié) 論

總而言之,動(dòng)力熱電自從循環(huán)流化床鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)建成投產(chǎn)以來,生產(chǎn)基本平穩(wěn),但由于循環(huán)流化床鍋爐實(shí)際運(yùn)行操作資料較少,缺乏運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),偶有事故發(fā)生,現(xiàn)匯總多年運(yùn)行管理事例及處理經(jīng)驗(yàn),以便進(jìn)一步總結(jié)提高操作人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平,避免類似事故的發(fā)生,以供同行借鑒,從而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,確保熱電聯(lián)產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。