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高爐干法除塵輸灰存在的問題及解決對策

2015-12-04 07:15孫旭張威威張慶劉文杰
鞍鋼技術(shù) 2015年4期
關(guān)鍵詞:球閥干法離線

孫旭,張威威,張慶,劉文杰

(鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司,遼寧 朝陽 122000)

鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司2580 m3高爐配套的高爐煤氣布袋凈化系統(tǒng)處理能力為43萬m3/h,主要是由14個除塵箱體、2個大灰倉和2條輸灰管線組成,于2010年11月13日隨高爐投產(chǎn)同步投入使用。正常生產(chǎn)運(yùn)行12個除塵箱體及1個灰倉,可通過2條輸灰管線直接將除塵箱體內(nèi)瓦斯灰輸往大灰倉,一天輸灰2次,在輸灰過程中經(jīng)常出現(xiàn)大灰倉箱體“跑灰”現(xiàn)象。1#、2#灰倉從2010年11月13日投產(chǎn)至2012年4月因?yàn)椴即撀湓斐陕┗?,整體更換龍骨、布袋共計6次,部分更換達(dá)20余次。此外,輸灰管線經(jīng)常出現(xiàn)除塵箱體陶瓷球閥球體損壞、三通及彎頭磨穿等現(xiàn)象。

該干法除塵系統(tǒng)投產(chǎn)之前,崗位人員到本部新4#、新5#高爐配套干法及TRT系統(tǒng)進(jìn)行頂崗學(xué)習(xí),由于本部干法除塵系統(tǒng)輸灰作業(yè)采用箱體在線輸灰方式,所以鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司干法除塵系統(tǒng)也采用同樣的操作方式,即卸灰過程不退出箱體,但在實(shí)際操作過程中,發(fā)現(xiàn)這種在線輸灰方式存在大量高爐煤氣對空放散、污染環(huán)境、崗位員工勞動強(qiáng)度大、設(shè)備故障頻繁、維修難度大、費(fèi)用高等缺點(diǎn)。通過多次實(shí)踐與論證,鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司將輸灰方式由在線輸灰改為離線輸灰,即在卸灰過程中,退出運(yùn)行箱體,作業(yè)之后再投運(yùn)該箱體,徹底解決了上述問題,這種操作方式保證了干法除塵系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1 氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)在線輸灰工藝流程

鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司干法除塵主要是利用套裝在龍骨之上的布袋過濾,將荒煤氣中的灰塵收集后,再進(jìn)行氮?dú)饷}沖打灰,灰塵落入灰斗,由氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)將除塵箱體灰斗內(nèi)的瓦斯灰送入大灰倉外運(yùn)。

氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)采用在線輸灰方式。氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)主要包括氮?dú)鈨蕖⒄{(diào)壓閥組、氮?dú)廨斔凸艿?、箱體卸料閥組、輸灰管線、大灰倉。氣力輸灰系統(tǒng)開始運(yùn)行時,首先打開輸灰管線氮?dú)饪傞y,用氮?dú)鈱φ麠l輸灰管線掃線,清除管線內(nèi)的積灰,然后分別打開箱體下端的陶瓷球閥和圓頂閥,箱體內(nèi)的積灰進(jìn)入輸灰管線,以氮?dú)鉃閯恿ν苿游锪线M(jìn)入大灰倉。每個箱體必須獨(dú)立卸灰,以免同時卸灰造成輸灰管線堵塞。輸灰管線壓力控制在30~50 kPa,當(dāng)箱體內(nèi)壓力沒有大的波動,并逐漸減小至約20 kPa時,依次關(guān)閉圓頂閥、陶瓷球閥;當(dāng)所有箱體都單獨(dú)完成卸灰作業(yè)后,再用氮?dú)鈱φ麠l輸灰管線掃線,輸灰氮?dú)庥纱蠡覀}頂部放散排空,然后關(guān)閉氮?dú)廨敾议y,本次輸灰流程結(jié)束,輸灰時間約70 min。鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司干法在線除塵輸灰工藝見圖1所示。

2 在線輸灰存在的問題及分析

鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司干法除塵系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來,因箱體出現(xiàn)“跑灰”現(xiàn)象,共計檢修20余次,檢修的主要原因是由于布袋脫落造成“跑灰”。此外,輸灰管線經(jīng)常出現(xiàn)除塵箱體陶瓷球閥球體損壞、三通及彎頭磨穿等現(xiàn)象,影響輸灰系統(tǒng)正常運(yùn)行。針對氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)存在的問題,鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司系統(tǒng)分析了故障產(chǎn)生的原因。

(1)輸灰過程中,由于不退出運(yùn)行箱體,除塵箱體內(nèi)大量高爐煤氣會被帶入輸灰管線進(jìn)入大灰倉,使大灰倉內(nèi)差壓過高(約30 kPa),從而擠壓龍骨,導(dǎo)致龍骨變形、布袋脫落,除塵灰被排放。

(2)箱體內(nèi)高爐煤氣在卸灰過程中,攜帶除塵灰在彎頭內(nèi)高速通過,沖刷陶瓷球閥、三通、彎頭,加劇了輸灰系統(tǒng)的磨損。

(3)崗位人員依靠輸灰系統(tǒng)的壓力判斷卸灰程度,由于大量的高爐煤氣進(jìn)入輸灰管線,給判斷增加了難度,延長了卸灰作業(yè)時間,造成了輸灰氮?dú)獾睦速M(fèi)。

(4)進(jìn)入大灰倉的氮?dú)狻⒏郀t煤氣由大灰倉頂部的DN150放散管對空排放,若帶入的高爐煤氣流量過多,會對周圍環(huán)境造成污染,同時也會造成高爐煤氣的浪費(fèi)。

(5)大量高爐煤氣對空放散,對高爐頂壓的調(diào)節(jié)造成擾動。

3 解決對策

為了徹底解決氮?dú)廨敾蚁到y(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,經(jīng)過多次分析研究,并根據(jù)運(yùn)行實(shí)踐,提出了輸灰工藝流程的改進(jìn)措施。即在輸灰過程中,首先用氮?dú)鈱敾夜芫€掃線,然后打開箱體的陶瓷球閥,關(guān)閉該箱體的出、入口蝶閥,打開操作箱體的圓頂閥進(jìn)行輸灰,此時管理工監(jiān)視輸灰管線壓力變化(約為10 kPa),當(dāng)壓力沒有波動時(約為6 kPa),依次關(guān)閉圓頂閥和陶瓷球閥,打開箱體的出、入口蝶閥,此箱體輸灰結(jié)束。完成所有除塵箱體輸灰操作后,對輸灰管線進(jìn)行氮?dú)鈷呔€,輸灰作業(yè)完成。

采用離線輸灰方式能夠降低設(shè)備負(fù)荷。原在線輸灰方式由于未關(guān)閉箱體出、入口閥門導(dǎo)致輸灰壓力較大(最高可達(dá)約70 kPa),每個箱體輸灰時間約7 min。通過輸灰流程的改進(jìn),使輸灰壓力降低至20 kPa,輸灰時間減少到5 min。在線和離線輸灰單個箱體輸灰時的壓力變化曲線對比見圖2所示。

采用離線輸灰法可以使進(jìn)入輸灰管線的煤氣量明顯減少,從而對大灰倉內(nèi)的龍骨和布袋的損害降低(壓力10 kPa左右),同時除塵灰的流速降低,減小了彎頭和輸灰管線的磨損,此外,采用離線輸灰方式,由于除塵箱體內(nèi)的高壓煤氣不再被帶入輸灰管線進(jìn)入大灰倉對空排放,杜絕了瞬間泄壓的可能,保證了高爐頂壓的穩(wěn)定性。

4 效果分析

鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司從2012年4月干法除塵箱體采用離線輸灰操作法至今,未出現(xiàn)除塵箱體陶瓷球閥球體損壞、三通及彎頭磨穿,大灰倉內(nèi)籠骨變形、籠骨頂起、布袋傾斜、布袋脫落等故障,系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。在線輸灰與離線輸灰檢修項(xiàng)目對比見表1。表1中在線輸灰時間為2011年11月~2012年4月;離線輸灰時間為2012年5月~2014年9月。

表1 在線輸灰與離線輸灰檢修項(xiàng)目對比表

現(xiàn)在每次輸灰非常順暢,每天進(jìn)行2次輸灰,每次輸灰約為45 min,兩種方法比較,箱體離線輸灰操作法具有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)崗位人員對于輸灰終點(diǎn)易于判斷,不受高爐煤氣壓力的影響,方便操作;

(2)每天節(jié)約操作時間約50 min,降低勞動強(qiáng)度,間接延長了輸灰管線的使用壽命;

(3)減少了帶入輸灰系統(tǒng)的煤氣量,減少輸灰管線磨損,特別是陶瓷球閥、三通、彎頭的磨損情況有明顯好轉(zhuǎn);

(4)減少了輸灰過程中煤氣流對灰倉布袋的沖擊,降低了大灰倉壓力,減少了由于氣流沖擊及壓力過高導(dǎo)致的籠骨變形,降低了灰倉事故的頻次,延長了大灰倉的使用周期,對保證高爐安全生產(chǎn)提供了可靠保障;

(5)由于箱體離線輸灰,除塵箱體內(nèi)的高壓煤氣不再被帶入輸灰管線進(jìn)入大灰倉對空排放,杜絕因?yàn)槊簹饬孔兓瘜Ω郀t頂壓的擾動,保證了高爐生產(chǎn)穩(wěn)定。

(6)節(jié)約氮?dú)馐褂?。正常輸灰需氮?dú)饧s為700 m3/h,每天需輸灰2次,離線輸灰后每次操作可減少輸灰時間25 min,按每年作業(yè)時間355天計算,每年節(jié)約氮?dú)饬考s為:25/60×700×2×355=20.7 萬 m3。

(7)減少了高爐煤氣的損失,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。

5 結(jié)語

鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司離線輸灰操作方式在對原系統(tǒng)設(shè)計不做任何改動的情況下,通過操控系統(tǒng)的閥門開閉順序能夠解決在線輸灰方式在運(yùn)行中出現(xiàn)的各類問題,減少了設(shè)備故障、能夠降低崗位員工勞動強(qiáng)度和輸灰介質(zhì)的消耗,同時因其密封性好,可避免輸卸灰過程中煤氣外泄,解決了高爐煤氣對空放散污染環(huán)境的問題,此外,此操作方式運(yùn)行可靠,有一定的經(jīng)濟(jì)效益,此離線輸灰操作方式值得借鑒。

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