王秀梅

在服裝生產(chǎn)中為了不需大投資來(lái)增加生產(chǎn)效率,必需根據(jù)生產(chǎn)情況設(shè)計(jì)一些工具設(shè)施來(lái)配合機(jī)械及人力操作,同時(shí)布置良好的工作環(huán)境來(lái)配合操作者生理與心理以提高工作效率,達(dá)到省時(shí)、省力、高速化效果,能顯著提高生產(chǎn)率,改善產(chǎn)品質(zhì)量。

1機(jī)車(chē)腳架的設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)式的機(jī)車(chē)腳架是用 4 條支柱分成兩個(gè)H形架,配以橫擔(dān)把機(jī)車(chē)臺(tái)板及機(jī)車(chē)頭支撐,此 4 條支柱多以角鐵或鐵片屈邊成槽狀鐵腳,稱(chēng)為H架或K架。這種腳架占據(jù)了整個(gè)臺(tái)底的空間,所有放置裁片的箱子要放在腳架外側(cè)而占用空間,如有辦法減少腳架位所占面積,把盛放裁片箱子放入其內(nèi),同時(shí)又能保持機(jī)車(chē)的穩(wěn)固。為了在相對(duì)面積節(jié)省情況下還可以減少拿取裁片的時(shí)間,現(xiàn)在許多企業(yè)都采用有兩支柱或獨(dú)腳支柱腳架的機(jī)車(chē)。

2機(jī)車(chē)臺(tái)面的設(shè)計(jì)

機(jī)車(chē)臺(tái)面是承托裁片縫紉的位置,傳統(tǒng)式的機(jī)車(chē)臺(tái)面形狀大多是長(zhǎng)方形,其大小視生產(chǎn)服裝品種和機(jī)重而定。以普通平車(chē)為例,生產(chǎn)針織T恤所用的機(jī)臺(tái)面長(zhǎng)為 96 ～ 102 cm,生產(chǎn)襯衫為 102 ～ 108 cm,生產(chǎn)外衣、裙、褲為 108 ～ 120 cm,平車(chē)的寬度為 51 ～ 61 cm。鈕門(mén)及釘鈕扣、打棗、鳳眼等機(jī)車(chē)則以長(zhǎng)度 117 ～ 122 cm、寬度 66 ～ 76 cm為標(biāo)準(zhǔn)。

評(píng)價(jià)機(jī)車(chē)臺(tái)面尺寸是否適合有兩個(gè)依據(jù):(1)機(jī)車(chē)臺(tái)面大了浪費(fèi)空間;(2)機(jī)車(chē)臺(tái)面小了則不夠面積承托裁片。如操作者縫紉長(zhǎng)線步時(shí)每隔大約 23 cm,這是普通機(jī)車(chē)車(chē)針至臺(tái)面邊位距離,要停車(chē)作換手疊裁片再縫紉。如能加長(zhǎng)臺(tái)面尺寸,便可以減少停車(chē)次數(shù),由于每次停車(chē)需要約 5 s作換手疊料,這樣可以節(jié)省許多時(shí)間來(lái)提高產(chǎn)量。

2.1不用平面機(jī)臺(tái)板的特種機(jī)車(chē)

牛仔褲埋夾車(chē)的出臂機(jī)車(chē)、縫紉針織內(nèi)褲?rùn)C(jī)車(chē)、縫紉牛仔褲的圓嘴機(jī)車(chē)及褲腰的高頭圓嘴機(jī)車(chē)等機(jī)車(chē)臺(tái)都是經(jīng)特別設(shè)計(jì)的,這些機(jī)械都不采用平面臺(tái)板,既省地方又不影響工作效率。

2.2采用拼接臺(tái)的設(shè)計(jì)

大件裁片縫紉時(shí)需要有較大的機(jī)臺(tái)面方便縫紉操作,因此可以設(shè)計(jì)一些拼接臺(tái)承托大件衣物,方便移出需要縫紉的部位,如圖 1 所示。在縫制衣服的袖口、褲子的后褶等工序,拼接臺(tái)的放置位可在臺(tái)面左側(cè)或后面,拼接臺(tái)放在左側(cè)可使機(jī)臺(tái)前端增加 15 ～ 30 cm的尺寸,如圖 2、圖 3 所示,這樣縫紉長(zhǎng)線步時(shí)可達(dá) 46 cm才停車(chē)疊裁片繼續(xù)縫紉。

2.3旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)面的設(shè)計(jì)

在縫紉外衣和褲子的某些工序時(shí),要把整件衣服移位 10 多次才能完成縫紉,如每次移位的時(shí)間是 5 s,12 次要 1 min時(shí)間,假如每天該工序的產(chǎn)量為 150 件,移位時(shí)間占了 2.5 h。如能為機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)出一種旋轉(zhuǎn)臺(tái)面輔助操作者減少移位停針的次數(shù),由每件衣服移位 12 次減至 6 次,則每天可節(jié)省 1.25 h,操作者的產(chǎn)量便可提高約 15% ～ 25%。

2.4托盒臺(tái)面的設(shè)計(jì)

在操作大裁片時(shí)機(jī)車(chē)臺(tái)或放置裁片位不夠大,裁片顯得雜亂且易掉落地下增加操作者整理時(shí)間。在實(shí)際生產(chǎn)中縫紉時(shí)間與停車(chē)整理裁片時(shí)間的比例大約是 4∶6,如能把整理裁片時(shí)間減少就可以直接增加產(chǎn)量。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)時(shí)的統(tǒng)計(jì),在縫制襯衫衣領(lǐng)時(shí)整理時(shí)間為每次 0.13 min,對(duì)位下針時(shí)間為 0.1 min,縫紉時(shí)間為 0.35 min,縫制完后放置時(shí)間為 0.35 min,合計(jì)共 0.61 min,再加上 20% 的換線時(shí)間、剪編碼等寬余時(shí)間,則每片衣領(lǐng)的制作時(shí)間:0.61 min×120% = 0.732 min,每天產(chǎn)量設(shè)定 656 件。如果設(shè)計(jì)一些盒或架在機(jī)臺(tái)面上,如 圖 4、圖 5 所示,可以減少操作者整理及放置裁片等時(shí)間,即使能減少 0.04 min,則可以使操作者每天增加 46 件的產(chǎn)量。

2.5臺(tái)面車(chē)槽的設(shè)計(jì)

在縫紉時(shí)如裁片沒(méi)有機(jī)臺(tái)前的車(chē)槽坑接放半成品,裁片易掉下地。如裁片采用連續(xù)縫紉的方式,沒(méi)有車(chē)槽盛放就顯得十分不便。可以在機(jī)車(chē)臺(tái)后面裝一個(gè)長(zhǎng)度與機(jī)車(chē)長(zhǎng)相等、寬度約 26 cm的車(chē)槽,也可在機(jī)車(chē)臺(tái)的后方或左側(cè)裝上一塊 20 cm高的薄板可防止裁片掉下。

從以上所舉的例子中,機(jī)臺(tái)面工作間的改良其優(yōu)點(diǎn)是花少量成本就能增加個(gè)別工序的產(chǎn)量,其對(duì)生產(chǎn)的幫助是很大的。

3座椅及坐姿影響因素

3.1機(jī)車(chē)臺(tái)面與座椅高度

機(jī)車(chē)臺(tái)面過(guò)高或過(guò)低都會(huì)引起操作者不舒適及產(chǎn)生疲勞,在縫紉車(chē)間內(nèi)讓操作者能舒服地坐著要注意調(diào)節(jié)機(jī)車(chē)臺(tái)面和座椅的高度。根據(jù)研究得出的數(shù)據(jù),適合我國(guó)女性標(biāo)準(zhǔn)座位工作臺(tái)的高度在 70 ～ 74 cm之間,操作者可根據(jù)自己情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。女性座椅的推薦高度為 37 cm,座椅過(guò)高作業(yè)時(shí)低頭、彎腰、前傾等強(qiáng)迫姿勢(shì)使操作者容易出現(xiàn)頸背酸疼;座椅過(guò)低時(shí)手臂高過(guò)胸部作業(yè)會(huì)很累。

3.2正確的坐姿

坐墊弧度及角度也要考慮到人體的臀部弧度和維持腿部自然下垂的舒適狀態(tài)?？p紉作業(yè)人坐姿大多是前屈姿勢(shì),椅背到椅墊的距離要比一般的椅子小,這樣既可降低腰背部所受的負(fù)荷,又可增加支撐的穩(wěn)定性。此外,坐姿不對(duì)也會(huì)使人感到很不舒服,正確的坐姿如圖 6 所示。由此可見(jiàn),將椅子和坐姿調(diào)整到最佳位置,既能有效地減輕身體的疲勞程度,又從另一個(gè)層面講就能提高工作效率。

4結(jié)論

為了提高產(chǎn)量,人機(jī)工效學(xué)在研究如何營(yíng)造良好的工作條件和環(huán)境減輕操作者的疲勞方面作出了很大貢獻(xiàn)。同時(shí)由于服裝制作工藝的改進(jìn)使機(jī)械附件得到不斷的更新。在服裝生產(chǎn)中,除了正確合理地選用隨機(jī)配套的附件,必要時(shí)還要根據(jù)生產(chǎn)工藝而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一些自制的輔助工具來(lái)提高產(chǎn)量,特別是微型計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用在人機(jī)工效學(xué)的研究,使操作者的操作能力大為提高,同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。

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