唐小東

摘要:3PL企業(yè)在我國的發(fā)展越來越迅速。在3PL企業(yè)中作業(yè)流程中配送系統(tǒng)占據(jù)了重要的地位,文章詳細的分析了3PL配送系統(tǒng)流程,有利于提高企業(yè)作業(yè)效率,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟價值。

關(guān)鍵詞:3PL;流程;配送;自動分揀

中圖分類號:F259.23文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2009)10-0009-01

配送系統(tǒng)在物流企業(yè)作業(yè)流程的處于訂單管理、倉儲管理等流程之后,它是產(chǎn)品最終到達用戶的最后一個環(huán)節(jié)。

1配送系統(tǒng)流程分析

配送系統(tǒng)就是3PL企業(yè)對貨物進行相關(guān)的分貨、揀貨、送貨、補貨等作業(yè)(如圖1所示),最終將貨物準確、及時地送到客戶手中。3PL企業(yè)在配送過程中需要結(jié)合自身庫存情況,根據(jù)訂單的需求,制定經(jīng)濟、可靠、及時、安全的配送計劃。

補貨作業(yè)的作用就是保證揀貨區(qū)有貨可揀。其操作過程主要是將貨品從貨物保管區(qū)利用傳送帶或者叉車等工具移到按訂單揀取用的揀貨區(qū)。

揀貨是指配送中心根據(jù)訂單上商品的品名、數(shù)量和儲存庫位地址,從貨垛或貨架上取出商品,經(jīng)過運輸最終進入到理貨場所,在現(xiàn)代化大型配送中心里,都安裝了“電子標簽揀選系統(tǒng)”,其主要功能就是通過安裝在每個貨格上的數(shù)字顯示器來引導(dǎo)作業(yè)人員。作業(yè)人員可以按事先規(guī)定的指令通過貨位指示燈和數(shù)字顯示器就獲知所需商品在貨架的具體位置和數(shù)量,最終按順序完成揀貨作業(yè)完。

分貨是指在揀貨完成之后系統(tǒng)將商品進行分類的工作,分類的標準是按照不同的配送路線或者客戶進行科學(xué)合理的搭配。目前情況下,一個配送中心的日分揀量已經(jīng)可以達到5~6萬件、分揀的客戶一次也達到了100多個,因此看來隨著物流行業(yè)的發(fā)展及物流中心處理的數(shù)量越來越多在大規(guī)模的物流配送中心人工分揀已經(jīng)面臨淘汰。但是,依靠計算機智能控制、紅外線激光掃描和RFID等高新技術(shù)不斷地發(fā)展,基于上述技術(shù)產(chǎn)生的自動分揀系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到了國內(nèi)外許多大中型配送中心。自動分揀系統(tǒng)大體上由喂料輸送機、收貨輸送機、分揀指令設(shè)定裝置、分揀輸送機、合流裝置、分揀卸貨道口、計算機控制器等七部分組成。

送貨即通過交通工具將貨物送達目的地,現(xiàn)代送貨作業(yè)已經(jīng)可以通過專家智能系統(tǒng)自動生成最佳的配車計劃與配送路線,通過多式聯(lián)運等方式來降低運輸?shù)倪\輸成本,為企業(yè)增加利潤。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,由車載終端設(shè)備、GSM、GPS、GIS、INTERNET等高新技術(shù)組成,GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始應(yīng)用到了3PL企業(yè)送貨中來,通過此系統(tǒng)企業(yè)可以實時獲得自己送貨車輛的運行方向、地理位置、運行速度等各種狀態(tài)信息,實現(xiàn)了車輛及貨物的可視化管理,并實現(xiàn)對車輛的分層次、調(diào)度、信息交流、報警等功能。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

2結(jié) 語

文章分析了物流企業(yè)流程中的配送作業(yè),簡要地分析了配送過程中應(yīng)當遵循的規(guī)則,配送是物流企業(yè)最后一個環(huán)節(jié),對企業(yè)有著重要的意義。

參考文獻:

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