本報駐德國特約記者 青 木

“中國緊緊抓住歐寶”。7月5日，《法蘭克福匯報》等德國主流媒體紛紛在網(wǎng)絡(luò)版頭條報道中國北汽集團發(fā)出非約束性收購要約的消息，并看好北汽可能后來居上，在競購歐寶中取勝。不過，也有分析認(rèn)為，加拿大麥格納集團勝算更大。

《法蘭克福匯報》的報道說，在最后“射門”前，北汽向競爭者加拿大汽車配件零售商麥格納公司發(fā)出嚴(yán)重挑戰(zhàn)。中方還向德國政府內(nèi)閣成員發(fā)出“宣傳信”，以說服德方接收中國的報價。北汽還保證，“不關(guān)閉任何一個德國歐寶工廠”，同時也不縮減歐洲總部員工。《法蘭克福匯報》還說，北汽“擁有更多的錢”。中方從德意志銀行得到的咨詢，中國報出的條件，將比麥格納更有說服力。北汽發(fā)出的非約束性收購要約中，提出以6.6億歐元收購?fù)ㄓ脷W寶部分股權(quán)。北汽只要求德國提供26.4 億歐元的股價貸款，而麥格納要求45億歐元。最誘人的是，北汽還保證，自己擁有51%的歐寶股份，而通用將繼續(xù)擁有49%的股份。據(jù)悉，北汽與5月底第一次遞交了收購意向。之后， 北汽領(lǐng)導(dǎo)訪問了歐寶位于德國呂瑟爾斯海姆的總部。

《焦點》周刊網(wǎng)絡(luò)版5日則說，中方使出了“撒手锏”，不僅給德國內(nèi)閣成員寫信，還承諾少要德國政府的救市基金。不過報道透露，有俄羅斯銀行在背后撐腰的麥格納公司在收購歐寶公司的競爭中始終處于優(yōu)勢地位。通用歐洲公司總裁卡爾-彼得·福斯特稱，麥格納收購歐寶已經(jīng)“走在最前面”，“現(xiàn)在只差談細(xì)節(jié)了。雙方談判進展順利，預(yù)計在7月中旬簽訂收購協(xié)議。”不過，在《焦點》周刊網(wǎng)站，不少網(wǎng)友都看好北汽。一位叫El Tchino的網(wǎng)友說：“中國汽車制造技術(shù)已經(jīng)很有名，還正與德國汽車業(yè)進行合作，德國汽車在中國也很暢銷。所以，歐寶應(yīng)該賣給中國。”不過，德國《南德意志報》則引用歐寶工會負(fù)責(zé)人弗蘭茨的話稱，北汽只想要技術(shù)，且北汽控股沒有全球性生產(chǎn)的經(jīng)驗。

德國業(yè)界多位專家告訴《環(huán)球時報》記者，歐寶爭奪戰(zhàn)主要對手是北汽和麥格納，這場爭奪正變得撲朔迷離。雖然歐寶公司最終的命運走向?qū)⒂擅绹ㄓ霉疽约懊绹疀Q定，但由于涉及到德國政府援助，所以北汽仍有很多優(yōu)勢。北汽準(zhǔn)備保留德國境內(nèi)歐寶公司4家工廠以及25000名雇員的崗位；而麥格納打算在歐洲境內(nèi)削減近10000個工作崗位，同時還不排除關(guān)閉某些工廠的可能性。如果北汽并購歐寶成功，將有利于北汽明年成為世界五百強?！?/p>