香港特區(qū)2009年1月10日正式向內(nèi)地訂購(gòu)一批地鐵客車(chē)。雙方在北京簽署了這份車(chē)輛采購(gòu)合同。

業(yè)內(nèi)人士表示，這標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)地企業(yè)首次成功進(jìn)入國(guó)際高端城市軌道車(chē)輛市場(chǎng)，對(duì)內(nèi)地該行業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有里程碑意義。

根據(jù)采購(gòu)合同，中國(guó)北車(chē)所屬長(zhǎng)客股份公司將為香港鐵路有限公司研制10列共計(jì)80輛國(guó)際一流水準(zhǔn)的地鐵客車(chē)。

簽約車(chē)輛每列車(chē)8輛編組（6動(dòng)2拖），最大運(yùn)行時(shí)速80公里，車(chē)輛設(shè)計(jì)壽命為40年，比一般地鐵車(chē)輛的設(shè)計(jì)壽命延長(zhǎng)了10年。

中國(guó)北車(chē)股份有限公司總裁奚國(guó)華表示，合同的簽訂標(biāo)志著北車(chē)已具備與世界一流軌道客車(chē)制造商同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，同時(shí)，作為中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)A型高強(qiáng)度不銹鋼地鐵車(chē)項(xiàng)目，它也標(biāo)志著中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份繼成功研制內(nèi)地首輛A型鋁合金地鐵客車(chē)后，再次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端城軌車(chē)產(chǎn)品的又一個(gè)空白。

香港鐵路有限公司對(duì)車(chē)輛制造商的選擇標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格。目前在用地鐵車(chē)輛的供應(yīng)商包括英國(guó)、法國(guó)、西班牙、韓國(guó)和日本等國(guó)的世界知名軌道客車(chē)制造企業(yè)。此次港鐵車(chē)輛采購(gòu)，吸引了法國(guó)、德國(guó)、西班牙、日本等國(guó)際眾多車(chē)輛制造商參加。

北車(chē)長(zhǎng)客董事長(zhǎng)董曉峰說(shuō)，這批車(chē)輛將完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì)制造，是一款名副其實(shí)的“國(guó)際車(chē)”，在車(chē)體強(qiáng)度、壽命、噪音控制、防火性能等方面采用了國(guó)際上的最高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，車(chē)體強(qiáng)度能夠保證車(chē)輛具有150噸的抗擠壓能力，比常規(guī)水平高出70噸，相當(dāng)于時(shí)速200公里高速列車(chē)的車(chē)體強(qiáng)度；在噪音控制上，車(chē)輛在運(yùn)行狀態(tài)下客室噪音不超過(guò)65分貝。這些國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)的采用確保車(chē)輛具有極佳的可靠性、安全性和舒適性。

這批出口車(chē)輛的研制項(xiàng)目完全按照國(guó)際先進(jìn)的系統(tǒng)工程管理要求，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、驗(yàn)證等所有環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照國(guó)際規(guī)范執(zhí)行。

這批A型不銹鋼地鐵車(chē)，在內(nèi)地屬于首次研制。A型車(chē)具有車(chē)體寬、長(zhǎng)，載客量大的特點(diǎn)，適用于大客運(yùn)量的城市交通運(yùn)輸。由于A型車(chē)車(chē)體長(zhǎng)達(dá)22米、寬達(dá)3．1米、高達(dá)3．8米，長(zhǎng)度和寬度的加大對(duì)車(chē)輛的牽引、制動(dòng)、電機(jī)電氣以及生產(chǎn)制造等方面都提出了更高的要求。

這批出口車(chē)輛采用了輕量化免涂漆不銹鋼車(chē)體。不銹鋼車(chē)體自重輕、耐腐蝕性強(qiáng)、造型美觀、耐高溫、壽命周期長(zhǎng)，但是加工焊接難度大，精度要求高，技術(shù)含量高。該車(chē)的車(chē)體外表免涂漆，采用先進(jìn)的自動(dòng)化點(diǎn)焊技術(shù)，每輛車(chē)車(chē)身表面4萬(wàn)多個(gè)焊點(diǎn)，焊接精度極高。

根據(jù)合同規(guī)定，這批車(chē)輛首列車(chē)將于2011年交付，預(yù)計(jì)于2012年正式完成，整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行期為42個(gè)月。

香港是素有“東方之珠”美譽(yù)的國(guó)際大都會(huì)，擁有高度發(fā)展及成熟的交通路網(wǎng)，地鐵是其最主要公共交通運(yùn)輸工具，平均日載客量超過(guò)370萬(wàn)人次，屬乘客密度最高的世界級(jí)鐵路系統(tǒng)之一。香港地鐵由香港特區(qū)政府占七成半股權(quán)的港鐵公司經(jīng)營(yíng)，該公司被公認(rèn)為世界上最成功的地鐵運(yùn)營(yíng)商之一，以其卓越的運(yùn)營(yíng)管理和優(yōu)良的車(chē)輛可靠性和安全性享譽(yù)全球。

（記者：楊曉亮 齊中熙）