劉 勇

10月1日的閱兵式給世人留下了深刻印象。在閱兵之后舉行的盛大的群眾游行中，由10萬各界群眾、60輛彩車組成的36個(gè)方陣和6節(jié)行進(jìn)式文藝表演更是讓人眼前一亮。在這個(gè)龐大的隊(duì)伍中，一條長500多米，由34輛全國各省區(qū)市和港澳臺(tái)地區(qū)彩車組成的長龍向人們集中展示了偉大祖國的壯麗河山和嶄新成就。60輛彩車的駕駛員來自首都及其他地區(qū)的多家用車單位，其中，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)四清分公司共有12名駕駛員參與其中。日前，記者專程采訪了這12名“躲”在彩車?yán)锏哪缓笥⑿蹅?，在他們的背后，一連串的故事一定會(huì)讓你在讀后向他們翹起大拇指。

李春國：“未來號(hào)”彩車主駕駛。環(huán)衛(wèi)集團(tuán)彩車駕駛員臨時(shí)黨支部書記，軍訓(xùn)時(shí)曾及時(shí)將隊(duì)員們?nèi)贬t(yī)少藥的情況向指揮部、環(huán)衛(wèi)集團(tuán)反映，與大家一起渡過了難關(guān)。

四清分公司這次參加國慶彩車駕駛的12名駕駛員經(jīng)過了嚴(yán)格的挑選，挑選的依據(jù)主要有3點(diǎn)：一是駕駛技術(shù)好，二是思想進(jìn)步，三是政治素質(zhì)過硬。12個(gè)人中，有9個(gè)黨員，2個(gè)團(tuán)員，1名群眾。從6月份開始，在大興某部隊(duì)他們接受了為期1 5天的軍事化訓(xùn)練。李春國說：“萬事開頭難，那段時(shí)間我們這些‘新兵遇到的困難最多，但回過頭來想想，這15天也讓我們經(jīng)歷了許多平時(shí)經(jīng)歷不到的事情。剛到部隊(duì)的時(shí)候，可能是水土不服的原因，全隊(duì)上下發(fā)燒的發(fā)燒，拉稀的拉稀，有的還成好幾宿的失眠。這個(gè)時(shí)候，團(tuán)結(jié)互助、彼此鼓勵(lì)讓我們體會(huì)到了大家庭的溫暖，大家紛紛把隨身帶來的備用藥分給病人吃，現(xiàn)在想起來，心里還暖暖的。15天正規(guī)的軍事化訓(xùn)練可以說非?？啵?dāng)時(shí)正值6月份，天氣炎熱，每天天剛蒙蒙亮就起來跑操，中午在烈日下一站就是1個(gè)小時(shí)，不管多熱的天都得戴著帽子，額頭被帽子磨出一道道血印，汗流下來殺得傷口疼。好幾個(gè)人的腳上磨出了大大的血泡，這種情況下，沒有一個(gè)人請(qǐng)求退出。我以前當(dāng)過兵，從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到現(xiàn)在將近20年的時(shí)間了，這種強(qiáng)度的訓(xùn)練我都有些吃不消，其他人的情況可想而知。還是那句話，集體的力量是無窮的，大家互相鼓勵(lì)，互相關(guān)心，一起渡過了難關(guān)?！?/p>

如果說軍訓(xùn)是為了培養(yǎng)大家的紀(jì)律觀念，是每個(gè)人必須闖過的第一關(guān)的話，那么，上車進(jìn)行模擬駕駛訓(xùn)練則是大家面對(duì)的第二關(guān)。“從部隊(duì)大院走出來以后，我們開始接觸訓(xùn)練用的模擬彩車。這些車大都是從外地借用過來的半掛車，車況一般。我們一輛車上分了5個(gè)人，1個(gè)人駕駛，其他4個(gè)人站在車下分列車的四角觀察路況。也就是說，在實(shí)際訓(xùn)練中，除了輪到駕駛的人是坐在車?yán)镩_車的以外，其余4個(gè)人都是徒步行走，一天下來，要走20多公里。訓(xùn)練的內(nèi)容主要是直線行駛和倒車、轉(zhuǎn)彎，因?yàn)殚啽鴷r(shí)每輛車通過天安門的時(shí)間都是嚴(yán)格計(jì)算好的，因此對(duì)車速有統(tǒng)一的規(guī)定——一分鐘70米，每小時(shí)4.2公里。我們都知道，快車并不難開，慢車反而不好操控，油門和離合稍一處理不好就有可能造成熄火，因此，這是最考驗(yàn)駕駛技術(shù)的一環(huán)。我駕駛的‘未來號(hào)彩車長達(dá)31.6米，是所有彩車中最長的。這么一個(gè)龐然大物在掉頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)難度非常大。我需要找那種特別寬敞的地方才能把彎轉(zhuǎn)過來，這就意味著我比別人要多開很長一段距離?！崩畲簢鴮?duì)記者說。

經(jīng)過100多天的強(qiáng)化訓(xùn)練，直到10月1日這一天正式閱兵前，李春國的心里還一直忐忑不安。作為環(huán)衛(wèi)集團(tuán)彩車駕駛員臨時(shí)黨支部書記，他覺得肩上的擔(dān)子很重。他說：“閱兵的彩車——我的‘未來號(hào)上搭載了70多人，彩車的周圍有3000多學(xué)生，我坐在車內(nèi)，只能靠前面一個(gè)小小的窗口觀察外面的情況，其實(shí)這時(shí)候能看到外面的范圍是很有限的。這時(shí)候主要是靠平時(shí)訓(xùn)練積累下的經(jīng)驗(yàn)和按照車長的指揮來駕駛。車一米米地往前走，一切都很順利，我懸著的心也慢慢放了下來，等到全部彩車通過天安門的時(shí)候，我激動(dòng)極了，此刻的心情甚至比通過天安門城樓的那一刻還要激動(dòng)，我跳下車，逐一和隊(duì)員們擊掌相慶。對(duì)于這次參加國慶閱兵的經(jīng)歷，我感觸很多，從一開始入選的興奮，到通過天安門時(shí)的激動(dòng)，再到現(xiàn)在回憶時(shí)的這份感動(dòng)，我覺得，這將是我一生中最美好的一段記憶!”

耿桂良：山東彩車“岱青海藍(lán)”主駕駛，演員在他駕駛的彩車上腳尖著地跳芭蕾舞如在平地上一般，被稱為“彩車駕駛員中的牛人”。

耿桂良接到入選國慶彩車駕駛員集訓(xùn)名單的消息時(shí)正與妻子在新買的房子中裝修，盡管裝修剛剛開始，但第二天，耿桂良就準(zhǔn)時(shí)到達(dá)了集訓(xùn)地點(diǎn)。接下來，裝修、搬家、買家具的事情都是妻子一個(gè)人操辦的，盡管很累，但他的妻子沒有一句怨言。談到這些時(shí)，耿桂良對(duì)記者說：“能參加這次國慶閱兵，對(duì)我來說是件很榮幸的事情，這其中，傾注了妻子和父親對(duì)我的大力支持，這次圓滿地完成了任務(wù)，我首先要感謝他們!”

耿桂良的父親是市政工人，曾參加過三次國慶慶典活動(dòng)，當(dāng)耿桂良把自己最終入選的消息告訴父親的時(shí)候，他的父親十分激動(dòng)，當(dāng)耿桂良的彩車通過天安門后，他的父親第一時(shí)間給他打來了電話。父親在電話里對(duì)他說：“兒子，剛才我看到你開的車了，開得很棒，我為你感到驕傲!”這時(shí)，彩車上的演員紛紛從車上下來與耿桂良一起歡呼，跳芭蕾的女孩子們和耿桂良調(diào)侃道耿師傅，今天你的車開得格外穩(wěn)，是上車前吃了顆‘定心丸吧!”

耿桂良在工作上是個(gè)積極分子，早在2000年就加入了中國共產(chǎn)黨，去年的北京奧運(yùn)會(huì)他也作為收費(fèi)卡團(tuán)隊(duì)中的一員，為奧運(yùn)的成功舉辦貢獻(xiàn)了自己的一份力量。當(dāng)談到這次國慶閱兵的經(jīng)歷時(shí)，耿桂良說：“通過這次參與，我感覺生活更精彩了，閱兵精神也時(shí)時(shí)激勵(lì)我在以后的工作中服從紀(jì)律，盡職盡責(zé)，用12個(gè)字來概括就是：召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝!”

寇偉立：福建彩車“揚(yáng)帆海西”主駕駛，他說：“我參加了50年國慶典禮，參加了60年國慶閱兵，70年國慶我還想?yún)⒓?”

集訓(xùn)的時(shí)候，寇偉立每天認(rèn)真訓(xùn)練之余喜歡與大家閑聊，看似開心無憂，其實(shí)他的苦衷難以言表。妻子剛剛流產(chǎn)，他們還未從其中擺脫出來，妻子一方面仍在為失去孩子而自責(zé)，情緒不穩(wěn)定，另一方面，為了避免體弱多病的母親難過，這件事還得瞞著父母，他們只能默默地承受這種痛苦?？軅チ⒁贿呌?xùn)練一邊每天電話安慰妻子，避免再出現(xiàn)意外，他扮演著一個(gè)好兒子、好丈夫，好員工的多重角色，他承受著很多很多……

寇偉立和他的妻子之間還有一段美麗的過去值得一提。1999年國慶50周年閱兵的時(shí)候，還在八一農(nóng)機(jī)學(xué)校讀書的寇偉立被選為學(xué)校代表參加了50周年國慶晚會(huì)的集體舞表演，在那次晚會(huì)上寇偉立遇到了一個(gè)女孩，兩人一交談，發(fā)現(xiàn)非常合得來，接下來，兩個(gè)人從最初的相識(shí)到相知，相愛，最終結(jié)為連理。10年來兩人相敬如賓，恩愛有加，羨煞旁人。幾天前，寇偉立帶著妻子又去了趟天安門廣場，他對(duì)妻子說：“國慶50周年的時(shí)候我們在這里相遇，國慶60周年的時(shí)候我們又來到這里，我們會(huì)一直相伴著度過國慶70周年、80周年……，我對(duì)你的愛也永不會(huì)變!”

郭春龍：廣東彩車“領(lǐng)潮爭先”副駕駛，他的母親與共和國同齡，老人60歲大壽時(shí)，身為長子的他因?yàn)闆]能在母親身邊給母親祝壽而深深自責(zé)。

雖然是副駕駛，但在郭春龍看來，這副駕駛與主駕駛同等重要。因?yàn)榛ㄜ嚨囊曇坝邢?，主駕駛很難僅憑自己就能完全了解到花車四周的所有情況，這時(shí)候副駕駛就像是又給主駕駛安了兩只眼睛，通過他主駕駛能知道自己的車是不是與前后左右的車都標(biāo)齊了。郭春龍對(duì)記者說：“服務(wù)國慶，雖然大家的分工不同，但心情都是一樣的，那就是通過自己的努力，一定要把任務(wù)圓滿完成。從這次經(jīng)歷中，我學(xué)到了很多很多，讓我感到欣慰的是，平時(shí)在車隊(duì)的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的嚴(yán)格要求和自我約束是有效果的。比如我們車隊(duì)要求駕駛員一切聽指揮，要求大家有集體意識(shí)，這種平時(shí)樹立起來的觀念很好地應(yīng)用到了國慶服務(wù)中，從我們車隊(duì)抽調(diào)的駕駛員個(gè)個(gè)表現(xiàn)出色，還受到了國慶彩車群眾游行指揮部副總指揮徐捷的點(diǎn)名表揚(yáng)。”

當(dāng)然，除了上述的4個(gè)人，其余8個(gè)人乃至還有很多其他單位的彩車駕駛員的背后故事也很感人，限于篇幅，筆者不能一一詳述。但我們一定會(huì)牢記下這些名字：張立臣、王君、李宏盛，孫志寶、李勇，邢杰，徐波濤、楊秋利……。為了獻(xiàn)給世人一場完美的，“無與倫比”的國慶盛典，他們舍小家顧大家，付出了很多，這種熱愛祖國的胸懷和做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不正是我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)的嗎!