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享“樂”英菲尼迪M35?。玻埃埃箍?/h1>
2009-04-01 09:52
汽車與運(yùn)動(dòng) 2009年4期
關(guān)鍵詞:英菲尼迪車用喇叭

莽 超

這不是一個(gè)響有力的標(biāo)題,但它卻有雙重含義。

英菲尼迪M35就像“樂”的兩個(gè)發(fā)音一樣,既能讓你體驗(yàn)駕駛“樂”趣,又能享受曼妙音“樂”。

與FX和G系列的“大張旗鼓”相比,同樣全球同步改款的M35并沒有變化太多,比較低調(diào)。但在中高級(jí)車(C級(jí))市場(chǎng),它卻富有相當(dāng)?shù)恼T惑力。不僅價(jià)格比雷克薩斯GS和謳歌RL都低,而且定位取向也不過分追求運(yùn)動(dòng),屬于駕乘兩相宜的好車。

之所以拿GS和RL與M35比較,因?yàn)樗麄兌际呛篁?qū)車——這是一條“約定俗成”的豪華車標(biāo)準(zhǔn)。

2009款英菲尼迪M35在外觀上的手筆不大,只是寬度不知不覺地提升7mm,不足一個(gè)手指的寬度,內(nèi)飾的風(fēng)格也依然如故,不懂車的人甚至還會(huì)把它與風(fēng)雅相混淆。但不要因此而麻痹,因?yàn)镸35已悄然換“心”。全新的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有改變排量,但仍然比從前提升近10%。這對(duì)一款擁有10余年歷史的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)來說,是一個(gè)“壯舉”,估計(jì)也是最后一次“大躍進(jìn)”了。至此,M35的最大功率與謳歌RL完全一致。雖然這對(duì)高消費(fèi)人群來說并無用武之地,但卻讓RL高出的212萬元差價(jià)顯得格外“刺眼”——可以再買一款日系B級(jí)車在限行的時(shí)候代步了。

動(dòng)力提升激發(fā)了M35的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。英菲尼迪乘勝追擊,讓全新的7擋手自一體式變速器與之搭檔。由于擋位增多,難免要在行駛中增加換擋次數(shù),所以為了保證舒適性,控制電腦也學(xué)會(huì)了賽車手擅長(zhǎng)的“降擋補(bǔ)油”,而且更加平順。這樣一來,52:48的前后軸配重以及普利司通245/45R18的超寬輪胎,似乎更是為平穩(wěn)駕駛而預(yù)備。

有了這樣的基礎(chǔ),具備14個(gè)喇叭的Bose環(huán)繞音響也就有了展現(xiàn)的空間。如果落座前排,甚至在座椅背部還有一對(duì)個(gè)性化環(huán)繞喇叭,可以將悠揚(yáng)的天籟之音送至耳畔。如果說前排是音樂廳,那么電動(dòng)翻轉(zhuǎn)的8寸液晶屏就把后排變成了電影院。

此時(shí),駕駛與影音的雙重享受讓旅途變得更有樂趣。而對(duì)注重“享樂”的有錢人來說,M35也就比GS、RL以及歐系對(duì)手更具誘惑。

日產(chǎn)PITWORK車用化學(xué)品

“車用化學(xué)品”是日文的直譯,實(shí)際就是我們所說的汽車養(yǎng)護(hù)用品,PIIWORK則是歸屬日產(chǎn)旗下的品牌??赡苁前l(fā)現(xiàn)高端車的用戶往往信賴原廠備件的緣故,日產(chǎn)已經(jīng)決定在今年4月份將PITWORK養(yǎng)護(hù)用品引入國(guó)內(nèi),挖掘這塊利潤(rùn)不菲的“后市場(chǎng)”。

在這些養(yǎng)護(hù)用品中除了常見的各類清洗液和保護(hù)液之外,還有一種防水的大燈涂料。有了它,你就能為燈罩選擇自己喜歡的顏色了,而且不會(huì)改變實(shí)際的照明效果。據(jù)說粉色是日本女性最喜歡的顏色,而黑色則是改裝迷的最愛。你喜歡什么顏色呢?

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