王莉莉

“我們希望在互惠互和的基礎上。加強兩國雙邊的貿(mào)易交往。這一期望也是我在摩洛哥以及這次來華訪問時會見的所有人士提出的希望。”馬阿祖茲表示。

10月12日，中國一摩洛哥經(jīng)貿(mào)研討會在中國國際貿(mào)易促進委員會舉行。摩洛哥外貿(mào)大臣馬阿祖茲(M.Abdellatif Maazouz)帶領由摩洛哥數(shù)十位企業(yè)家組成的代表團訪華，隨訪企業(yè)涉及農(nóng)業(yè)食品、紡織、皮革、化妝品、機電、信息通訊等多個領域。研討會舉辦期間，摩洛哥代表團成員與中國的近百名企業(yè)家進行了對口洽談。

摩洛哥是最早與中國建交的非洲國家之一，1958年兩國建交之初便簽訂了貿(mào)易協(xié)定。從2002年起，中摩的貿(mào)易額保持每年20％的高速增長，2008年雙邊貿(mào)易額更是達到28億美元。中國已經(jīng)成為摩洛哥第三大進口來源國。

在10月12日的研討會上，摩洛哥外貿(mào)大臣的馬阿祖茲做了精彩演講。他認為：“摩中兩國的經(jīng)貿(mào)數(shù)字非常龐大，但是摩洛哥在其中所占的份額非常有限。在這里我們看到，摩洛哥在發(fā)展與中國的經(jīng)貿(mào)關系方面有巨大的潛力?！?/p>

“北非花園”歡迎中國游客

摩洛哥王國東接阿爾及利亞，南部為撒哈拉沙漠，西瀕浩瀚的大西洋，北隔直布羅陀海峽與西班牙相望，扼地中海人大西洋的門戶。

有著“北非花園”美譽的摩洛哥，旅游業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。馬阿祖茲向記者介紹：“旅游業(yè)是我們重點發(fā)展的一個領域，我們目前正在開發(fā)海水浴場和旅游城市，以及探險旅游、登山、沙漠等項目。希望能吸引更多來自中國的游客。”

為推動旅游業(yè)發(fā)展，摩洛哥政府制定了“展望2010”旅游發(fā)展計劃。根據(jù)該計劃，到2010年，每年國內(nèi)外游客數(shù)量將達1000萬人次；旅游業(yè)對經(jīng)濟的貢獻率將達20％；全國旅游飯店總床位數(shù)將達到23萬。此外，摩洛哥國內(nèi)旅游行業(yè)將新增60萬個工作崗位。

旅游業(yè)是摩洛哥的第一大外匯來源，摩洛哥2007年的旅游收入約合72億美元。然而，受金融危機沖擊，歐洲游客數(shù)量下降，對摩洛哥的旅游業(yè)產(chǎn)生很大負面影響，2008年摩洛哥旅游業(yè)收入比2007年下降3.5％，降至69億美元。

截止今年5月底，摩洛哥政府已投資3600萬美元用于扶植旅游業(yè)的發(fā)展。據(jù)馬阿祖茲透漏，摩洛哥在旅游業(yè)上的投資累計將會超過133億美元，其中近60億美元將用于摩洛哥的酒店業(yè)建設上。

除此之外，今年以來，摩洛哥政府也投入大量資金用于旅游業(yè)的營銷活動，推出新的旅游產(chǎn)品以吸引游客。政府還加大了摩洛哥重要旅游城市的基礎設施建設，其中包括機場改造，增加高速公路建設等。

打造整體工業(yè)平臺

今年3月，商務部部長傅自應率領中國企業(yè)家代表團訪問摩洛哥，與馬阿祖茲舉行了會見。據(jù)馬阿祖茲介紹，雙發(fā)都談了一些旨在加強雙邊經(jīng)貿(mào)關系的舉措。

馬阿祖茲認為，目前摩中兩國的經(jīng)貿(mào)數(shù)字非常龐大，但是摩洛哥在其中所占的份額非常有限?！拔蚁嘈拍β甯缯趯嵭械漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃能夠大幅增加摩洛哥的出口供應?！瘪R阿祖茲說。

根據(jù)摩洛哥外貿(mào)部提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前中國對摩洛哥出口最多的商品是機電設備，占雙邊貿(mào)易額的36.9％；排名第二的是冶金機械，占27.8％。但是目前摩洛哥向中國出口產(chǎn)品無論從數(shù)量上還是金額上都比較少。

馬阿祖茲首先著重介紹了摩洛哥的能源領域，尤其是可再生能源領域。

2007年開始，摩洛哥對現(xiàn)有能源政策進行全面修訂，計劃通過增加天然氣和再生能源的使用，降低本國國民經(jīng)濟對石油和煤炭的依賴。

摩洛哥95％的能源需要進口，目前石油占摩洛哥能源消耗總量的比例達近62％。為了擺脫這一不利因素，摩政府計劃全面改變能源消費結構，預計到2012年，石油產(chǎn)品占摩洛哥能源總消耗的比例將降至46％，天然氣比例將從目前的3.1％提高至20％，水力、太陽能、風力等可再生能源比例從目前的3.4％升至10％。

馬阿祖茲介紹說，摩洛哥政府鼓勵私人投資風力發(fā)電，并為此設立可再生和高效能源國家基金。此外，摩洛哥政府進一步加大對國家可再生能源發(fā)展中心的扶持力度，進一步擴大其職能范圍。

不僅如此，摩洛哥在礦業(yè)，特別是磷酸鹽、化肥和磷酸等方面也將會提供多種優(yōu)惠政策?！霸诠I(yè)領域，我們正在通過一個整體工業(yè)平臺，為各個不同的行業(yè)提供優(yōu)惠政策?！?/p>

這里提到的工業(yè)領域主要包括紡織、皮革、汽車、電子、航空、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)等?！捌渲校囆袠I(yè)是我們優(yōu)先發(fā)展的一個領域。”

自2006年初進軍摩洛哥市場以來，中國汽車憑借價廉物美的優(yōu)勢逐漸占領市場，部分車型的市場占有率甚至高達50％。躍進、哈飛、江淮、奇瑞、比亞迪等品牌的卡車、小貨車、轎車等多款車型已陸續(xù)進入摩洛哥市場，且銷售成績不俗。據(jù)摩洛哥外管局統(tǒng)計，2007年摩洛哥從中國進口汽車總額約合3301萬美元。

目前，摩洛哥政府對投資和發(fā)展汽車工業(yè)采取鼓勵和扶持的政策。其中，哈桑二世基金對汽車設備制造企業(yè)的土地購置和建設費用提供了專門的資金補貼。

進入西方市場的大門

馬阿祖茲在演講中多次強調，中國企業(yè)投資摩洛哥有很多的優(yōu)勢：“首先，政府提供提供完整的物流服務，各種行政、財政物流方面的服務，提供完全由摩洛哥政府資助的培訓計劃。此外針對摩洛哥的出口公司政府出臺了財政激勵的措施，這些企業(yè)在頭五年內(nèi)將會得到免稅的政策。從第六年開始，稅收也會減半?！?/p>

馬阿祖茲進一步建議：“中國企業(yè)可以在我提到的這些領域發(fā)掘投資機會，把摩洛哥作為進入西方市場的一個大門。”

據(jù)他介紹，目前，摩洛哥境內(nèi)靠近地中海的丹澤爾地區(qū)已經(jīng)成為一個名副其實的中轉站：通過海運，貨物不到6天就可以抵達美國，2小時就可以到達南部歐洲，2天之內(nèi)就可以到達歐洲的最遠端；空運到西部非洲的貨物，只需要3個小時，而航運只需要3天。

馬阿祖茲說，摩洛哥一直以來對世界各國保持開放的政策：“我國在地理上和文化上，與歐洲、美國、阿拉伯世界和非洲大陸比較接近。同時我們已經(jīng)簽署并建立了一個自由貿(mào)易網(wǎng)絡，從而保證在摩洛哥生產(chǎn)的產(chǎn)品，能夠免關稅進入歐洲自由貿(mào)易協(xié)會的國家，其中包括美國、土耳其以及阿拉伯國家?！?/p>

中國政府對非洲大陸的經(jīng)濟社會繁榮做出了很多貢獻，馬阿祖茲也表達了他的敬意。他表示，摩洛哥政府歷來支持南南合作，完全支持中國與非洲經(jīng)濟發(fā)展合作的計劃。“摩洛哥希望發(fā)揮地理優(yōu)勢及其對非洲的了解，成為中國與非洲合作的第三只腳。我們希望與中國的全面合作，不僅僅是向中國推銷摩洛哥的產(chǎn)品，也要推銷摩洛哥的服務?！?/p>

馬阿祖茲也借這次訪華機會，代表摩洛哥政府為中華人民共和國成立60周年送上了自己衷心的祝福。

他同時表示：“我們希望在互惠互利的基礎上，加強兩國雙邊的貿(mào)易交往。這一期望也是我在摩洛哥以及這次來華訪問時會見的所有人士提出的希望。”