李慎中

區(qū)位分析與評(píng)價(jià)是人文地理的“核心”，在高考中占據(jù)著很重要的地位。區(qū)位分析與評(píng)價(jià)試題總體難度并不高，但考生失分現(xiàn)象卻很嚴(yán)重。究其原因主要有三點(diǎn):一是人文地理知識(shí)內(nèi)容龐雜?聯(lián)系廣泛，學(xué)生不易掌握;二是現(xiàn)實(shí)世界時(shí)刻變化，試題亦?？汲Ｐ?三是考生答題時(shí)條理不清，詞不達(dá)意。

本文嘗試以長(zhǎng)江三角洲重要人文事象的區(qū)位分析為例，歸納區(qū)位類問(wèn)題的解答模式與策略，現(xiàn)介紹如下:

一?案例探究:長(zhǎng)江三角洲重要人文事象的區(qū)位分析

【背景材料】

2008年9月16日《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)正式發(fā)布。《意見(jiàn)》提出“把長(zhǎng)江三角洲地區(qū)建設(shè)成為亞太地區(qū)重要的國(guó)際門戶?全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地?具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)城市群”。

【問(wèn)題探究】

1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

(1)長(zhǎng)江三角洲曾是我國(guó)重要的商品糧生產(chǎn)基地。試歸納長(zhǎng)江三角洲成為商品糧基地的有利條件。(參考答案 亞熱帶季風(fēng)氣候，雨熱同期，降水充足;地形平坦，土壤肥沃;交通便利，勞動(dòng)力豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)，機(jī)械化和科技水平較高。)

(2)近年來(lái)長(zhǎng)江三角洲糧食生產(chǎn)能力不斷萎縮，簡(jiǎn)述其原因。(參考答案 城市化進(jìn)程加快，非農(nóng)業(yè)用地比重上升;調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，發(fā)展城郊農(nóng)業(yè)和出口農(nóng)業(yè)。)

2.工業(yè)生產(chǎn)

(1)綜述長(zhǎng)江三角洲地區(qū)發(fā)展工業(yè)的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)及制約因素。(參考答案 區(qū)位優(yōu)勢(shì):沿江臨海，水陸交通便利;人口稠密，勞動(dòng)力素質(zhì)高;經(jīng)濟(jì)腹地廣闊;人才密集?技術(shù)發(fā)達(dá);農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好。制約因素:原材料?能源短缺。)

(2)建于20世紀(jì)80年代初的上海寶鋼是我國(guó)鋼鐵工業(yè)崛起的樣本。說(shuō)明影響其布局的主要區(qū)位因素。(參考答案 海運(yùn)便利;接近消費(fèi)市場(chǎng);雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。)

(3)2008年6月3日，擁有143年歷史的“中國(guó)第一廠”江南造船廠完成了向長(zhǎng)興造船基地的整體搬遷。簡(jiǎn)析江南造船廠向長(zhǎng)興造船基地搬遷的原因。(參考答案 江南造船廠位于市區(qū)，占地面積大;長(zhǎng)興島發(fā)展空間大。)

(4)目前長(zhǎng)江三角洲地區(qū)正處在兩種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并行的關(guān)鍵階段，一是國(guó)際間的產(chǎn)業(yè)向長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的沿海?沿高速公路?沿江等交通優(yōu)勢(shì)明顯?基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)雄厚的地區(qū)轉(zhuǎn)移;一是在長(zhǎng)三角內(nèi)部，相對(duì)發(fā)達(dá)的上海?浙東?蘇南將部分產(chǎn)業(yè)向蘇中?蘇北轉(zhuǎn)移。簡(jiǎn)述長(zhǎng)三角轉(zhuǎn)入與轉(zhuǎn)出的產(chǎn)業(yè)各有何特點(diǎn)，這樣的“騰籠換鳥(niǎo)”有何意義。(參考答案 特點(diǎn):轉(zhuǎn)出的以勞動(dòng)密集型?污染型產(chǎn)業(yè)為主，轉(zhuǎn)入的多為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。意義:為蘇中?蘇北增加了發(fā)展動(dòng)力，加快了其工業(yè)化進(jìn)程，也為長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)騰出了空間，是長(zhǎng)三角與蘇北地區(qū)的雙贏共振。)

(5)為提高長(zhǎng)江三角洲在國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)如何調(diào)整和優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?(參考答案 優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。)

3.城市群

(1)長(zhǎng)江三角洲已成為世界第六大城市連綿帶，說(shuō)明其形成的有利自然條件。(參考答案 三角洲地區(qū)地勢(shì)平坦;屬亞熱帶季風(fēng)氣候;河網(wǎng)密布，為城市提供供水和運(yùn)輸功能。)

(2)分析上海成為長(zhǎng)江三角洲城市群核心城市的主要原因。(參考答案 位于沿海與沿江的交匯點(diǎn)上，水陸交通便利;工業(yè)發(fā)達(dá)，商品貿(mào)易繁榮;技術(shù)力量雄厚;腹地廣闊。)

(3)“東南形勝，三吳都會(huì)，錢塘自古繁華。煙柳畫(huà)橋，風(fēng)簾翠幕，參差十萬(wàn)人家”描述了長(zhǎng)江三角洲哪個(gè)城市的區(qū)位和繁華景象?目前該城市發(fā)展有哪些突出的優(yōu)勢(shì)條件?(參考答案 杭州。優(yōu)勢(shì)條件:毗鄰長(zhǎng)江三角洲，交通便利，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，旅游資源豐富。)

4.人類活動(dòng)的地域聯(lián)系

(1)為促進(jìn)上海海洋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，上海跳出長(zhǎng)江口，在距上海南匯縣蘆潮港約30千米的大小洋山建設(shè)深水港。簡(jiǎn)述洋山新港的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其對(duì)上海發(fā)展的主要意義。(參考答案 區(qū)位優(yōu)勢(shì):港區(qū)具備深水條件，距國(guó)際航線近;島嶼眾多，港區(qū)發(fā)展預(yù)留空間大;腹地縱深廣闊。意義:促進(jìn)上海形成以航運(yùn)功能為支撐的貿(mào)易中心;增強(qiáng)上海的集聚輻射能力，助推長(zhǎng)江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。)

(2)2007年6月26日，全長(zhǎng)36千米的杭州灣跨海大橋全線貫通，這使上海到寧波的陸路距離縮短了120千米。簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)杭州灣跨海大橋?qū)﹂L(zhǎng)江三角洲地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響。(參考答案 將直接促進(jìn)寧波等周邊地區(qū)的發(fā)展，提升寧波的城市競(jìng)爭(zhēng)力;有利于發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用，密切杭州灣地區(qū)與長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。)

(3)杭州灣跨海大橋的貫通將對(duì)杭州灣以南地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生哪些影響?(參考答案:商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模擴(kuò)大;密度增大;沿交通線集聚。)

(4)2005~2020年，長(zhǎng)江三角洲各城市間將建設(shè)5條城際軌道交通線，形成滬寧杭“1至2小時(shí)快速交通圈”。說(shuō)明長(zhǎng)江三角洲地區(qū)發(fā)展高速城際交通的原因及其意義。(參考答案 原因:長(zhǎng)江三角洲城市密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客運(yùn)量大。意義:緩解區(qū)域交通運(yùn)輸緊張的狀況;促進(jìn)各城市間的交流與發(fā)展，加快長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一體化進(jìn)程。)

5.旅游業(yè)

(1)2010年上海世博會(huì)期間，國(guó)外觀光游客將大批涌入長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。假如你是旅行社的業(yè)務(wù)經(jīng)理，請(qǐng)根據(jù)游客的需求，擬定三個(gè)不同類型?具有代表性的?體現(xiàn)中國(guó)文化特點(diǎn)的主題旅游活動(dòng)。(參考答案 古典園林觀賞游?水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)民俗游?普陀山佛教游?名城名湖名山游等。)

(2)2010年上海世博會(huì)的舉辦將推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)構(gòu)筑國(guó)際級(jí)旅游度假區(qū)。請(qǐng)對(duì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的旅游開(kāi)發(fā)條件做出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。(參考答案 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)歷史文化?自然山水?園林建筑資源豐富?特色鮮明，有利于發(fā)揮集群效應(yīng)與地域組合功能;距經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)近，客源市場(chǎng)廣闊;交通便利，有較好的可進(jìn)入性。)

二?歸納總結(jié):區(qū)位問(wèn)題解題策略

總結(jié)長(zhǎng)江三角洲重要人文事象的區(qū)位問(wèn)題，可以將區(qū)位分析與評(píng)價(jià)類問(wèn)題的解答模式概括為:

(區(qū)位原理+區(qū)域特征)×審題和圖表技能

1.區(qū)位原理——求同存異

區(qū)位原理包含了區(qū)位分析與評(píng)價(jià)的“理”之所在，是解答區(qū)位類問(wèn)題的工具和方法。對(duì)長(zhǎng)三角重要人文事象的區(qū)位分析與評(píng)價(jià)進(jìn)行歸類，可以從不同層面上整合區(qū)位知識(shí)體系，使區(qū)位原理清晰條理，應(yīng)用更具普遍適應(yīng)性。

求同——區(qū)位因素宏觀結(jié)構(gòu) 各種人類活動(dòng)的地域形態(tài)都受自然因素(位置?地形?氣候?河流?資源等)?經(jīng)濟(jì)因素(勞動(dòng)力?市場(chǎng)?交通?土地等)和社會(huì)因素(政策?環(huán)境?科技等)的影響，因此要用綜合的觀點(diǎn)觀察分析區(qū)位因素。

存異——區(qū)位分析微觀模型 根據(jù)區(qū)位分析與評(píng)價(jià)的不同要求，對(duì)同類問(wèn)題進(jìn)行歸納，構(gòu)建區(qū)位分析微觀模型。

2.區(qū)域特征——因地制宜

因地制宜是區(qū)位選擇的“魂”，因此區(qū)位分析與評(píng)價(jià)也要因“地”制宜，以區(qū)域?yàn)楸尘皩?duì)區(qū)位因素進(jìn)行描述與闡釋，使區(qū)位分析與評(píng)價(jià)“區(qū)域化”，而這往往是題目的考查意圖所在。

區(qū)位分析與評(píng)價(jià)“區(qū)域化”關(guān)鍵是理清人類活動(dòng)與區(qū)域特征間的聯(lián)系，建立闡釋人類活動(dòng)影響因素的思維線索，從而使解題思路有所遵循，使答案與命題意圖相吻合，有效防止思維偏差。如對(duì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)糧食生產(chǎn)萎縮的原因分析，只有認(rèn)識(shí)到“城市化進(jìn)程加快”，才能對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化(農(nóng)業(yè)用地減少?農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整)作出合理判斷與推理。長(zhǎng)江三角洲的“騰籠換鳥(niǎo)”也要遵循類似的分析思路:我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域→實(shí)現(xiàn)新跨越，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)→產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代→低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出，高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入→雙贏共振。

3.圖表技能——論從圖(表)出

圖表信息的處理能力已成為地理答題的“門檻”和“瓶頸”，幾乎每個(gè)問(wèn)題的解決都依賴于對(duì)所給圖表信息的判斷分析。這一特征在區(qū)位分析與評(píng)價(jià)類問(wèn)題中體現(xiàn)得尤為突出。

如前文圖中寶鋼臨近港口的位置就指示著其“海運(yùn)便利”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，而密集的城市也正是其主要的消費(fèi)市場(chǎng);長(zhǎng)江三角洲發(fā)展農(nóng)業(yè)?工業(yè)和城市群形成的自然條件都能從圖中直接獲取相關(guān)有用信息;對(duì)圖中“城市密集?交通線路稠密”這一信息的合理判斷與推理(運(yùn)輸需求大?促進(jìn)交流)，也恰好包含了長(zhǎng)江三角洲發(fā)展城際軌道的原因與意義。

答案在哪里?向圖表要答案，從圖表中充分提取顯性信息?挖掘隱性信息?捕捉關(guān)鍵信息，通過(guò)思維加工將圖表?數(shù)據(jù)信息用地理術(shù)語(yǔ)(特別是關(guān)鍵詞)清晰表達(dá)出來(lái)，就形成了詳盡完整的答案，輕松又容易，同學(xué)們不妨試一試。