應(yīng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)智能候車(chē)牌橫空出世

智能候車(chē)牌讓你早一步看到公交車(chē)

在車(chē)站翹首企盼公交車(chē)是很多人都討厭的事。如果能提前看到公交車(chē)在路上的具體位置和滿(mǎn)座程度?？隙〞?huì)受到熱烈歡迎。這不是一個(gè)實(shí)驗(yàn)室里正在測(cè)試的計(jì)劃，很多歐美國(guó)家都已經(jīng)使用了數(shù)字化的站牌，在我國(guó)也有不少城市已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試這樣的站牌。在不久的將來(lái)，我們也可以在上?？吹竭@些設(shè)備。

上海交通投資信息科技有限公司正在為公交站點(diǎn)智能化顯示屏進(jìn)行緊張的測(cè)試工作。這個(gè)站牌乍一看和傳統(tǒng)的站牌造型幾乎一樣，區(qū)別不過(guò)是在路線名稱(chēng)和發(fā)車(chē)起止時(shí)間之間增加了一個(gè)LED顯示屏和每個(gè)車(chē)站名下面多出來(lái)的小指示燈。而玄機(jī)也正是在這兩個(gè)部件上。

站名下面的指示燈當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)的時(shí)候會(huì)亮起，例如當(dāng)下的車(chē)站是靈石路站，通過(guò)下面的指示燈你可看到整個(gè)46路的運(yùn)行路線上目前有兩輛車(chē)，其中一輛在閘北公園站。另一輛則在延長(zhǎng)路站。這些指示燈的大小和閃爍時(shí)的顏色都不一樣，方便大家辨認(rèn)。而在上方的小型LED顯示屏上則會(huì)顯示和當(dāng)前站最近的那輛車(chē)的滿(mǎn)座程度。下方的LED顯示屏則會(huì)滾動(dòng)播放一些信息。

想象一下，今后不用再在車(chē)站伸長(zhǎng)了脖子焦急地等車(chē)，而是可以利用后車(chē)到來(lái)的間隙逛一會(huì)兒商店，該是怎樣的愜意。

變革：應(yīng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)

公司技術(shù)研發(fā)部的方標(biāo)新先生介紹，這種站牌主要使用的技術(shù)有三種：APC客流自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、車(chē)輛無(wú)線定位系統(tǒng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)。

車(chē)輛無(wú)線定位系統(tǒng)是一種車(chē)輛通用定位技術(shù)，目的是記錄和定位公交車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間上所在位置。并且通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，然后分別發(fā)送到每個(gè)站牌上?？土髯詣?dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)則是用來(lái)統(tǒng)計(jì)客流數(shù)，通過(guò)攝像頭拍攝客流情況并且由相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，站牌上的滿(mǎn)座程度就是通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的。所有這些數(shù)據(jù)都依賴(lài)于目前成熟的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)?？梢赃x擇中國(guó)聯(lián)通CDMA、中國(guó)移動(dòng)GPRS或者任何一種能夠傳輸數(shù)字信息的成熟網(wǎng)絡(luò)。

這幾項(xiàng)技術(shù)都安全、穩(wěn)定、造價(jià)便宜以及節(jié)能。目前上海市交通局正在試驗(yàn)以ZigBee技術(shù)來(lái)解決車(chē)輛無(wú)線定位系統(tǒng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)。這是一種在藍(lán)牙技術(shù)上開(kāi)發(fā)的蜂窩狀網(wǎng)絡(luò)，使用的免費(fèi)頻段不和目前任何的通信頻段沖突。因此不用擔(dān)心手機(jī)等移動(dòng)通信設(shè)備會(huì)對(duì)ZigBee的信息傳送造成干擾。并且使用ZigBee的成本很低：一個(gè)ZigBee機(jī)站的成本僅為1000元左右。傳輸設(shè)備的價(jià)格也比GPRS和CDMA便宜。方標(biāo)新還說(shuō)，目前他們有一項(xiàng)改進(jìn)正在進(jìn)行，就是把滿(mǎn)座程度通過(guò)五個(gè)不同等級(jí)的顏色顯示出來(lái)，這樣智能站牌上方LED顯示屏也用不著了，可以進(jìn)一步降低成本。

在能源的使用上，因?yàn)椴豢赡茴~外為站牌架設(shè)電線。站牌使用了太陽(yáng)能供電。在站牌的頂部安裝太陽(yáng)能電池，多余的電能則會(huì)儲(chǔ)存到蓄電池里。一般春季比較晴朗的日子一天的日照強(qiáng)度就可以維持使用。并且同時(shí)在蓄電池里儲(chǔ)存可供15天左右使用的電能。也就是說(shuō)在上海這樣一年中陰雨氣候比較多的城市也可以保證日常使用。

這則消息看似與生意無(wú)關(guān)，但當(dāng)你站在他們的角度，去思考人們等候公交車(chē)時(shí)的心態(tài)和由此提出的改進(jìn)設(shè)想時(shí)，你還能不佩服他們的智慧嗎?發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)嫁接到站牌上，就使普通的站牌發(fā)生了跨越式的飛躍。同樣的思維程序，應(yīng)用到你的生意上，或許也會(huì)有同樣令人振奮的結(jié)果。

企業(yè)運(yùn)營(yíng)新趨勢(shì)：內(nèi)部管理搬上互聯(lián)網(wǎng)

將企業(yè)內(nèi)部管理搬上互聯(lián)網(wǎng)聽(tīng)上去有點(diǎn)像天方夜譚，不過(guò)近來(lái)，國(guó)內(nèi)眾多軟件企業(yè)都動(dòng)起了互聯(lián)網(wǎng)的腦筋。

金算盤(pán)董事長(zhǎng)楊春說(shuō)，任何行業(yè)都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)，所以管理軟件與電子商務(wù)的融合一定是未來(lái)的趨勢(shì)。用友軟件已經(jīng)把移動(dòng)電子商務(wù)作為下一個(gè)十年戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)之一。而金蝶未等其互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)友商網(wǎng)正式推出，就迫不及待宣布進(jìn)軍電子商務(wù)市場(chǎng)并發(fā)布了“全程電子商務(wù)”戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)另一家管理軟件企業(yè)速達(dá)已于2006年建立了“大商圈”網(wǎng)站。邁出了進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一步。

其實(shí)，金算盤(pán)在2006年7月就發(fā)布了國(guó)內(nèi)第一個(gè)面向中小企業(yè)用戶(hù)，融合EPR軟件和電子商務(wù)應(yīng)用的全程電子商務(wù)平臺(tái)。并率先通過(guò)軟件服務(wù)化模式向用戶(hù)提供包括金算盤(pán)eEPR軟件、供應(yīng)鏈協(xié)同、網(wǎng)上貿(mào)易、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)在內(nèi)的一站式服務(wù)。

因?yàn)橹行∑髽I(yè)的信息化需求更注重如何應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的變化，所以企業(yè)希望電子商務(wù)平臺(tái)與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)相連接。以打通內(nèi)部管理和外部業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的隔斷。

金算盤(pán)從2004年就開(kāi)始著手研究和規(guī)劃將EPR軟件與電子商務(wù)打通。2006年7月正式對(duì)外發(fā)布了國(guó)內(nèi)第一個(gè)將企業(yè)管理、供應(yīng)鏈協(xié)同和電子商務(wù)融合在一起的全程電子商務(wù)平臺(tái)。其重要的三個(gè)組織部分互為犄角形成有力支撐，打通了企業(yè)內(nèi)外部業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)。將上游供應(yīng)商、企業(yè)、客戶(hù)全程連接成閉環(huán)，促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本管理高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。獲得更多商機(jī)和利潤(rùn)。實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

金算盤(pán)副總裁張志鵬表示，目前中小企業(yè)所需要的管理軟件不再是傳統(tǒng)的EPR軟件，而是eEPR軟件。這個(gè)小寫(xiě)e代表了兩層含義：一是支持電子商務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，管理軟件支持電子商務(wù)已經(jīng)成為一個(gè)必然的發(fā)展趨勢(shì)；二是擴(kuò)展的，就是要將管理對(duì)象從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)展到企業(yè)及其上下游合作伙伴，將管理范疇從企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程擴(kuò)展到交易前、中、后的各個(gè)環(huán)節(jié)。隨著貿(mào)易全球化的深入，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，中小企業(yè)只有更有效地整合上下游資源，把供應(yīng)鏈伙伴納入自己的競(jìng)爭(zhēng)能力之中才能夠擺脫日趨嚴(yán)重的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，EPR軟件在線服務(wù)要想真正實(shí)現(xiàn)全面落地至少還有三年左右的時(shí)間，以及數(shù)千萬(wàn)元左右的投入。技術(shù)、資金、服務(wù)是三道關(guān)口。

五大網(wǎng)絡(luò)推廣方式優(yōu)與劣

百度

產(chǎn)品和聯(lián)合類(lèi)似，優(yōu)勢(shì)在內(nèi)容關(guān)聯(lián)定向上做的不錯(cuò)，主要的市場(chǎng)份額集中在北京。北方市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)相對(duì)成熟。其主要與新聞?wù)军c(diǎn)合作，公關(guān)實(shí)力也較強(qiáng)。

招商信息及行業(yè)門(mén)戶(hù)：

28商機(jī)在線、3158與門(mén)戶(hù)招商頻道代理、中國(guó)服裝網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)等，這些招商信息及行業(yè)門(mén)戶(hù)主要適合鋪設(shè)渠道設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)。這種廣告對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)最好選擇流量較大，流量比較穩(wěn)定的行業(yè)站點(diǎn)和合適的時(shí)間進(jìn)行投放。

以上是分析了主要的幾種常見(jiàn)的中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放形式，需要特別指出的是我們傳統(tǒng)上理解的網(wǎng)站推廣就是去推我們的網(wǎng)站地址(域名)，但是經(jīng)過(guò)多個(gè)網(wǎng)站的檢測(cè)會(huì)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站的瀏覽來(lái)源有超過(guò)60％不是從網(wǎng)站首頁(yè)進(jìn)入。

另外，許多企業(yè)采用了多種常用網(wǎng)站推廣方法，但效果還不是很理想，這個(gè)里面就還有其他因素可能造成企業(yè)網(wǎng)站推廣效果不理想，比如，網(wǎng)站本身建設(shè)的營(yíng)銷(xiāo)性不強(qiáng)、產(chǎn)品本身的訴求點(diǎn)不明晰、或沒(méi)有選擇好合適的投放媒介等等。所以說(shuō)網(wǎng)站推廣是系統(tǒng)工程，而非簡(jiǎn)單的所有常用網(wǎng)站推廣手段的羅列。希望廣大中小企業(yè)主能在分析企業(yè)自身狀況和對(duì)網(wǎng)絡(luò)推廣有基本了解的基礎(chǔ)上綜合考慮各種因素，選擇適合自己的網(wǎng)絡(luò)推廣方式，這樣才能起到事半功倍的效果。