陳士安　何　仁　陸森林

摘要：提出了一種饋能型懸架來回收懸架間的振動能量，為研究其使用性能和饋能性能，根據(jù)液壓傳動理論對靜液式饋能裝置的力學(xué)特性進(jìn)行了分析和臺架試驗。研究表明饋能裝置的力學(xué)特性由其結(jié)構(gòu)確定的粘性阻尼參數(shù)和類似庫倫阻尼參數(shù)來體現(xiàn)，同時得到了它們的數(shù)學(xué)表達(dá)式。饋能裝置力學(xué)特性的試驗測定結(jié)果與理論分析結(jié)果相吻合，從而完成了對饋能裝置力學(xué)特性的解析，為對饋能型懸架進(jìn)行更深入的理論與試驗研究提供了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車；懸架；饋能型懸架；結(jié)構(gòu)參數(shù)；臺架試驗

中圖分類號：U463．335．1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1671—7775(2006)01—0035—05