“凱越－搜狐汽車自駕中國”上路

7月5日，由上海通用汽車凱越品牌冠名贊助、搜狐汽車主辦的全國首次自駕游大型活動——“凱越－搜狐汽車自駕中國暨2005 中國50條經(jīng)典自駕線路評選”活動正式啟動，并在京舉行授旗儀式。從7月至11月，全國各地的上海通用汽車凱越車主代表，以及其它汽車品牌的車友，將親身探索全國范圍內(nèi)50條自駕線路。總行程超過8萬公里，倡導活力、健康的汽車文化，并進一步推廣凱越“全情全力 志在進取”的品牌精神。

活動將以北京、上海、廣州、成都和長沙為五個始發(fā)點，輻射華北、華東、華南、中南、西南等區(qū)域。50條自駕游線路大多途經(jīng)旅游風景勝地，并包含豐富的民俗民情、越野探險樂趣和歷史文化知識。此外，為期5個月的自駕游活動還包括：7月中旬西藏拉薩會師，黃山、泰山、華山和井岡山的5地跨區(qū)會師，自駕游高峰論壇，中國最經(jīng)典自駕游線路評選，以及“自駕中國白皮書”的發(fā)布等重要活動。這不僅令車友們充分領略沿途的人文景觀、地理地貌以及歷史傳說，享受自駕旅行帶來的樂趣，打造時尚、活力、健康的旅游新干線，更將成為中國自駕游規(guī)?；l(fā)展的開始，引爆2005自駕熱潮。

為保證“凱越－搜狐汽車自駕中國”的順利進行，上海通用汽車別克特約經(jīng)銷商將給予此項活動大力支持，令參與活動的凱越車主及其他別克車主，能隨時享受到體貼備至的“別克關懷”。(小茹)

“途銳360°體驗之旅”結(jié)束中國行程

備受中外探險愛好者關注的“途銳360°體驗之旅”日前圓滿結(jié)束了中國路段的行程。

從靠近北極的美國阿拉斯加州南下，跨過安第斯山脈直抵南美腹地，橫穿澳大利亞大陸，再從北京出發(fā)征服蒙古戈壁和青藏高原，經(jīng)印度而東進非洲大陸，最后穿過歐洲諸國抵達德國沃爾夫斯堡——“途銳360°體驗之旅”縱橫全球，行程達53000公里，一路長途跋涉，翻山越嶺，堪稱人類歷史上駕車歷險的巔峰之舉。

大眾汽車是第一家挑戰(zhàn)環(huán)球旅行的汽車公司，類似的冒險活動也是首次面向普通顧客開放。車隊所使用的6輛途銳全部是普通的量產(chǎn)車，沒有經(jīng)過任何改裝。在征服險途中大顯神威的電子差速鎖(EDL)、CDC空氣懸架、上坡輔助系統(tǒng)(HCA)、下坡輔助系統(tǒng)(HAD)和ESP電子穩(wěn)定程序等，都是途銳的標準配置。

途銳車隊在2004年7月從阿拉斯加首發(fā)，一路披荊斬棘，跨越了無數(shù)的障礙。目前暫定最后到達終點站——大眾汽車總部沃爾夫斯堡的日期是2005年10月29日。

“途銳360°體驗之旅”環(huán)球駕駛活動總行程為53000公里，共分13個路段，其中的第8和第9個路段是中國路段。由6輛途銳組成的車隊于2005年5月10日從北京浩浩蕩蕩地出發(fā)，在為期五周的時間里，途銳車隊經(jīng)蒙古的烏蘭巴托，新疆吐魯番和庫爾勒，最終抵達中國路段的終點拉薩。沿途穿越蒙古戈壁、橫穿塔克拉瑪干沙漠、翻越喜馬拉雅山，征服險阻無數(shù)。

途銳自上市以來屢獲殊榮，憑借出色的性能贏得中國消費者的厚愛。此番征戰(zhàn)險途，證明了其非凡本領。

在中國路段，大眾汽車途銳車隊一路上始終積極宣傳奧林匹克精神，推動實現(xiàn)北京奧運會“人文奧運”的理念。途銳車隊隨車攜帶了大眾汽車奧運胸針，發(fā)放給沿途居民。永不滿足，不斷挑戰(zhàn)自我，勇于追逐夢想，這是奧運會提倡的精神，也是大眾汽車途銳所追求的境界。(茹鐵征

春蘭汽車順利通過國家3C認證復審

日前，中國質(zhì)量認證中心有關專家對春蘭南京汽車制造公司的質(zhì)量體系、產(chǎn)品過程控制等進行了詳細的審查，春蘭汽車75個單元167個產(chǎn)品順利通過3C認證復審。

據(jù)了解，凡通過3C認證的企業(yè)，原則上每年必須進行一次工廠監(jiān)督檢查工作。如工廠的認證監(jiān)督檢查不能通過，則認證車型證書將被暫停或取消，同時該車型將不得在市場上銷售。此次審查工作廣泛而全面，包括進貨檢驗供方控制、生產(chǎn)過程控制、不合格產(chǎn)品控制、關鍵零部件確認、產(chǎn)品確認、內(nèi)審以及現(xiàn)場產(chǎn)品的抽查等諸多方面。另外，還包括企業(yè)質(zhì)量保證能力、整車產(chǎn)品一致性保障能力等重點督檢內(nèi)容。在經(jīng)過嚴格的檢查和評審后，認證中心的專家組一致認為，南京春蘭公司的質(zhì)量體系運行有效，產(chǎn)品控制符合強制性認證要求，因而準予通過。

春蘭南京汽車制造公司是國內(nèi)最早通過2000版ISO9001認證的企業(yè)之一。該公司為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，所有零配件進廠時都必須經(jīng)過受熱、振動、耐壓及可靠性等多項試驗考核，而出廠的產(chǎn)品則必須經(jīng)過該公司國家A級檢測線所進行的安全、環(huán)保、機動性能等多項測試。同時，該公司質(zhì)管部門還定期或不定期組織人員進行抽查，并單獨進行2500-15000公里之間的可靠性檢驗，以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。據(jù)中國質(zhì)量檢驗協(xié)會歷次公布的國家監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，春蘭汽車系列產(chǎn)品抽查合格率名列行業(yè)前茅。(茹鐵征)

千人百車試乘試駕活動正式啟動

由《北京青年報》、北青傳媒策劃主辦，TOM汽車廣場、北青網(wǎng)和亞運村汽車交易市場共同協(xié)辦的“千人百車”試乘試駕活動于7月15日正式啟動。

據(jù)悉，活動將邀請近千名消費者對目前市場上的百余款車型進行試乘試駕，通過眾多消費者對同一款車型的駕乘感受，得到更為全面的分析評測?！扒税佘嚒痹嚦嗽囻{活動地點為亞運村汽車交易市場北市場。試駕車型囊括目前國內(nèi)市場高、中、低端的多級別車型，在類型上涵蓋了轎車、SUV、MPV、微客等。

活動歷時半年，最終將推出《2005年度中國汽車消費者評價報告》，為廣大消費者提供一個客觀的購車參考依據(jù)。（陳鴻?。?/p>

北京現(xiàn)代三千車主回“娘家”

為回報廣大車主的厚愛同時提供更優(yōu)的服務，繼2004年成功舉辦千名車主回訪活動后，7月5日，以“車的主人，我們的家人”為主題的北京現(xiàn)代車主開始了新一輪的“回娘家”活動，北京現(xiàn)代順義工廠迎來了首批近200位客人。此次活動將歷時4個月，主要對象為家用、公務、出租等領域的近3000名用戶。如此大規(guī)模的車主“回娘家”活動在國內(nèi)尚屬首次，此舉充分表現(xiàn)出北京現(xiàn)代對旗下產(chǎn)品的自信和將“真心伴全程”的優(yōu)質(zhì)服務落到實處的決心。

此前，北京現(xiàn)代工廠剛剛完成30萬產(chǎn)能改造，實現(xiàn)產(chǎn)能翻番。目前北京現(xiàn)代工廠機器人總數(shù)達到442臺，沖壓、焊接、發(fā)動機及加工等生產(chǎn)現(xiàn)代的自動化率達到了100%。發(fā)動機檢測試漏儀、裝配可視化系統(tǒng)、冷式檢測設備等先進設備的加盟，以及大量自動化設備的投入使用，使北京現(xiàn)代產(chǎn)品的品質(zhì)確保體系更加完善和先進。用戶們興致勃勃地參觀了改造的新工廠的沖壓車間、噴漆車間、總裝車間、發(fā)動機廠后，對北京現(xiàn)代車輛品質(zhì)和服務水準信心倍增。

“車的主人，我們的家人”——北京現(xiàn)代的話語透露出廠家與用戶之間的魚水情。(茹鐵征)

京城三大汽車市場引入國家職業(yè)資格認證

近日，北京亞運村、中聯(lián)、北方三大汽車交易市場聯(lián)合簽署協(xié)議：將國家勞動和社會保障部最新推出的汽車營銷師國家職業(yè)資格認證納入三大汽車市場內(nèi)部管理體系，全面開展場內(nèi)銷售企業(yè)、從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓。在鼓勵場內(nèi)營銷人員參加培訓認證的同時，對于社會上、高校、高中畢業(yè)生取得勞動和社會保障部汽車營銷員、汽車營銷師職業(yè)資格證書的人員，三大市場將為其提供實習、就業(yè)的機會。

對于三大市場的做法，有專家指出：用國家的職業(yè)資格認證規(guī)范業(yè)內(nèi)銷售人員，用專業(yè)的銷售人員提升行業(yè)的服務水平，用高質(zhì)量的服務促進中國汽車業(yè)的全面健康發(fā)展，從中能看到中國特色的汽車交易市場生存、發(fā)展、成功的希望。（陳鴻?。?/p>

“柴神”重拳出擊皮卡市場

7月，連續(xù)7年在國內(nèi)皮卡市場占有率穩(wěn)居第一的長城汽車重拳出擊柴油皮卡市場，推出兩款搭載4L68型2.8升柴油發(fā)動機的低價位“柴神”皮卡，帶來強烈的沖擊波，使得國內(nèi)柴油皮卡市場格局開始重新建構(gòu)。

今年以來，在低端皮卡市場，不少廠商都推出了柴油車新品。一些廠家為了在價格上取悅市場，不惜降低配置以縮減成本，從而導致市面上不少柴油皮卡新產(chǎn)品雖然價位不高但動力差、功率小，讓很多消費者在選購柴油皮卡時感到困惑。

為了促進皮卡行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，讓那些技術實力弱、產(chǎn)品質(zhì)量差的小品牌加速淘汰出局，皮卡行業(yè)的龍頭老大長城汽車選擇了通過推出高性價比的產(chǎn)品來提高行業(yè)門檻。

與其它品牌相比，兩款新“柴神”皮卡性能卓爾不群，其時速、排量、功率、扭矩等性能指標都大大優(yōu)于同價位柴油皮卡。這兩款車型外觀亮麗、做工精細。它搭載的4L68柴油發(fā)動機是常柴股份公司專門為長城汽車開發(fā)、獨家供貨的一款新型皮卡動力，排量2.8升，功率68馬力(50kw)，扭矩167N.m，時速120km/h。 適合皮卡乘人載貨的需求。

這兩款柴油皮卡有六個與眾不同的亮點：發(fā)動機通過對氣道、燃燒室的重新設計，并采用P型油嘴等方法，改善了燃燒狀況，有效降低了油耗；裝配的新型電子扇有效提高了散熱效率，降低發(fā)動機功率損耗，使動力輸出更強勁，油耗更低，根據(jù)60km/h等速油耗測試百公里僅為5升；電控空氣加熱裝置，可對發(fā)動機吸入的空氣進行加熱，使柴油機在寒冷的冬天也能輕松起動；車內(nèi)定速手動油門，可按需要調(diào)節(jié)供油量的大小，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，形成定速控制；搭載“上齒”五擋變速器，經(jīng)過嚴格的匹配試驗，發(fā)動機的扭矩充分發(fā)揮，使之爬坡能力和加速性能更強；采用全新轎車化儀表臺及內(nèi)飾設計，與其它品牌拉開了檔次。

至此，在柴油車領域，長城皮卡已形成了“無縫隙對接”，產(chǎn)品品種、價格區(qū)間都是同行業(yè)中最全的。而此次新推出的4L68型柴油皮卡，價格從4.9萬元-6.9萬元，覆蓋了低價位柴油皮卡市場。(茹鐵征))

江淮結(jié)盟“西部第一搬”

7月7日，江淮汽車首批8輛JAC帥鈴和駿馬開進蘭州瑪雅搬家公司（MMC），這是該公司今年采購的第一批江淮汽車。據(jù)江淮汽車銷售公司人員說，今年瑪雅搬家還將采購更多的江淮汽車，作為其物流用車，“初步意向是今年50輛，明年100輛”。

新款帥鈴和駿馬用于蘭州物流市場，不僅進一步拉動了整個西北市場的高端需求，更一舉打破了慶鈴、江鈴、奧鈴壟斷西北高端輕卡市場的整體格局，是對江淮輕卡產(chǎn)品綜合實力的一次市場驗證。（歷勤）

環(huán)保模范城市萬里行車隊啟程

為推動國家環(huán)保模范城市的創(chuàng)建進程，展示國家環(huán)保模范城市的風采，普及環(huán)保知識，增進全民的環(huán)保意識，國家環(huán)?？偩?、全國人大環(huán)境與資源保護委員會和深圳市人民政府聯(lián)合舉辦了以“綠色中國，環(huán)保城市”為主題的“北京－深圳國家環(huán)境保護模范城市萬里行”活動，6月29日上午在北京石景山游樂園門前發(fā)車。

發(fā)車儀式上本次活動組委會領導講話指出，目前我國有90%流經(jīng)城市的河流水污染嚴重，部分城市飲用水水源達不到標準；有四分之一的城市居民生活在惡劣的大氣環(huán)境中；垃圾圍城、噪音擾民等環(huán)境問題非常突出；機動車尾氣污染、有害細微顆粒物污染、電子垃圾污染、城市生態(tài)破壞等環(huán)境問題接踵而來。因此，在城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的進程中，如何有效保護環(huán)境、治理污染，已經(jīng)迫在眉睫。

創(chuàng)建于1997年的國家環(huán)境保護模范城市主要考核指標為：城市環(huán)境綜合治理定量考核連續(xù)3年名列全國或全省前列；已通過國家衛(wèi)生城市考核驗收；環(huán)境保護投資指數(shù)大于1.5%；人均GDP大于1萬元，其中西部城市可選擇市區(qū)人均GDP大于1.5萬元；經(jīng)濟持續(xù)增長率高于全國平均增長水平；人口出生率小于國家計劃指標；單位GDP能耗小于全國城市平均水平；單位GDP用水量小于全國城市平均水平；全年API指數(shù)小于100的天數(shù)大于全國天數(shù)的80%；集中式飲用水水源的水質(zhì)達標率大于96%；城市水域功能區(qū)水質(zhì)達標率為100%，且市內(nèi)無劣V類水體；區(qū)域環(huán)境噪聲平均值小于60dB(A)，交通干線噪聲平均值小于70dB(A)；自然保護區(qū)覆蓋率大于5%；城市氣化率大于90%；城市生活污水處理率大于60%；公眾對城市環(huán)境的滿意度大于80%等25項。（歷勤）