沙保衛(wèi)　徐志誠

摘要：三峽二期工程左廠11#壩段～泄洪23#壩段澆筑混凝土775.88萬m3，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度要求高，最小結(jié)構(gòu)邊線尺寸誤差為5mm。澆筑前的備倉質(zhì)量(包括模板、鋼筋、預(yù)埋和施工縫4大工序質(zhì)量)是影響混凝土施工質(zhì)量的重要因素。

關(guān)鍵詞：混凝土施工；驗(yàn)收；質(zhì)量

三峽二期工程左廠11#壩段～泄洪23#壩段澆筑混凝土775.88萬m3，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度要求高，最小結(jié)構(gòu)邊線尺寸誤差為5mm。澆筑前的備倉質(zhì)量(包括模板、鋼筋、預(yù)埋和施工縫4大正序質(zhì)量)是影響混凝土施工質(zhì)量的重要因素。

1 結(jié)構(gòu)驗(yàn)收

1.1 模板

1.1.1 散裝模板

(1)模板的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度符合要求。

(2)模板圍囹(現(xiàn)場一般采用1.5寸鋼管)

①圍囹施工順序：水平放置的模板，應(yīng)先施工豎向圍囹(主圍囹)后水平圍囹(副圍囹)，反之則相反。

②主圍囹應(yīng)保持兩根一組，一般情況下兩組圍囹間距不小于75cm，同時(shí)保證每塊模板有兩組圍囹，并且主圍囹應(yīng)夾緊拉條。

③副圍囹亦應(yīng)兩根一組，間距為為75～100cm。

④止水圍囹不能作為主受力圍囹，不能用短鋼管替代。

⑤3m升程圍囹應(yīng)配置專用圍囹，不能按1.5m和2m升程的模板配置圍囹，同時(shí)水平圍囹間距也應(yīng)相應(yīng)減小。

(3)模板與模板連接 標(biāo)準(zhǔn)模板背后筋板上有固定的卡孔，模板與模板之間通過U形卡連接成整體。

易忽視的問題有：

①孔徑與卡子不配套，易造成模板固定不緊而錯(cuò)臺。

②卡子數(shù)量少，模板易變形，形成錯(cuò)臺或縫隙。

③模板自身有誤差；模板長度方向允許3mm誤差，出廠的模板往往都是負(fù)公差，在梯形鍵槽上下進(jìn)行模板施工時(shí)，工人為了減少縫隙處理工作量，有時(shí)進(jìn)行累計(jì)拼裝，累計(jì)誤差可達(dá)5～8cm，使卡孔不能對位，卡子上不進(jìn)去，模板整體性能差，易變形、錯(cuò)臺。

④模板拼縫處理：縫隙較小者可刮灰，縫隙較大者可嵌木條后刮灰，刮灰必須平整。如縫隙更大時(shí)，所補(bǔ)木模表面必須光滑平整，并且與周邊模板銜接平順，無錯(cuò)臺。

(4)模板與圍囹連接 模板與圍囹連接是由鉤頭螺絲連接成為—個(gè)整體。現(xiàn)場都是用鐵絲捆綁，強(qiáng)度低，整體性差。副圍囹也是保證模板成為一個(gè)整體，必須按照要求施工。

(5)拉條和支撐

①1015模板拉條間距應(yīng)為75cm，兩端各37.5cm，拉條角度不大于45°。

②拉條排距75～100cm，拉條末端瓦絲應(yīng)卡緊一組(兩根)副圍囹。

③支撐：根據(jù)不同種類和用途的模板，采用不同的支撐方式(支撐一般3～5m一根)，常見的有內(nèi)拉內(nèi)撐，內(nèi)拉外拉，外撐外拉等，但模板的穩(wěn)定性必須符合要求。

④拉條不許拉到鋼筋和預(yù)埋管道上，上接鋼筋可以拉到根部10cm以內(nèi)(拉條規(guī)格按照升程大小的要求施工)。

⑤后續(xù)施工立模備用拉條距模板鍵槽或廊道模板(以垂直距離為準(zhǔn))大于10cm。具體要求如圖1示。

⑥混凝土澆筑之后，止水止?jié){片兩側(cè)混凝土有時(shí)錯(cuò)臺，止水止?jié){片偏心，主要是模板施工不規(guī)范造成。

(6)角模 外觀要求較高或防止模板變形在轉(zhuǎn)角部位設(shè)置角模。

1.1.2 大型組合模板

(1)大型模板與小模板的結(jié)合大型模板與小模板面板厚度一般不一致，結(jié)合處是薄弱部位，應(yīng)注意整體情況和外部圍囹是否和面板貼緊。

(2)模板下口是否與老混凝土面貼緊容易出現(xiàn)的問題：

①立模時(shí)面板與混凝土搭接處砂子、雜物沒有清除干凈形成縫隙。

②模板平整度差，使混凝土和面板貼合不緊。

(3)模板與模板之間結(jié)合良好，要求至少上4個(gè)U型卡。呈間隔布置。

(4)收倉線劃準(zhǔn)確，模板與老混凝土搭接3～5cm。

①面板檢查：錯(cuò)臺、局部不平、縫隙、平整度、潔凈程度是否符合要求。

②結(jié)構(gòu)邊線和幾何尺寸：應(yīng)符合要求(包括模板上下口)，2m模板要求模板頂口內(nèi)傾5～10mm左右。

③其它項(xiàng)目根據(jù)要求檢查

④模板保護(hù)：為了使模板不變形，提高模板周轉(zhuǎn)率，應(yīng)對模板涂油漆、脫模劑、保護(hù)劑，不允許刷廢機(jī)油。

⑤拆模：混凝土強(qiáng)度達(dá)到25kg/cm2時(shí)才允許拆除模板，特殊部位混凝土強(qiáng)度需要達(dá)到50%～70%或100%才能拆除、模板拆除應(yīng)視具體情況，避免拖延，拆除過晚，會影響混凝土表面及時(shí)養(yǎng)護(hù)，一般2～3天內(nèi)拆除(承重模板除外)。

⑥預(yù)留沖洗洞：預(yù)留沖洗洞不允許留在過流面，盡量避開永久外露面，沖洗洞在開倉前應(yīng)及時(shí)封堵。

2 鋼筋

2.1 外觀檢查

(1)鋼筋表面潔凈：油漬、漆污、銹皮、鱗銹清除干凈。

(2)鋼筋應(yīng)平直無彎折，鋼筋調(diào)直，表面?zhèn)鄄坏檬菇孛娣e減少5%。

2.2 常規(guī)檢驗(yàn)

(1)鋼筋型號、數(shù)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)通知要求

(2)鋼筋位置、間距、保護(hù)層、大小、尺寸符合要求。

(3)綁扎分“大花”、“小花”，另見規(guī)范3.4.2條；鋼筋直徑大于16mm，可以點(diǎn)焊但不得損傷鋼筋。

2.3 鋼筋代換

(1)強(qiáng)度代換：要求進(jìn)行驗(yàn)算，級別不能超過一級。

(2)直徑代換：同種型號進(jìn)行直徑代換，其直徑在4mm以內(nèi)，代換后鋼筋總截面積與要求鋼筋總截面積的差不小于2%、不大于3%。

2.4 鋼筋接頭

鋼筋兩接頭中心距離在30d、50cm以內(nèi)視為同一斷面。

(1)鋼筋直徑小于25mm時(shí)，可以采用綁扎接頭。受拉區(qū)和振動(dòng)荷載部位不許綁扎(構(gòu)件受拉區(qū)不超過25%，受壓區(qū)不超過50%)，施工時(shí)分不清受力區(qū)情況下按受拉區(qū)控制。

搭接長度：一級鋼 受拉區(qū) 30d 受壓區(qū) 20d

二級鋼 受拉區(qū) 35d 受壓區(qū) 25d

(2)焊接接頭(電弧焊)

鋼筋直徑小于25mm時(shí)，可以偏心1d(d為鋼筋直徑)

鋼筋直徑大于25mm時(shí)，不許偏心(彎折4°)

鋼筋接頭焊縫寬度0.7d，并不小于4mm

鋼筋接頭焊縫高度0.25d，并不小于10mm

鋼筋接頭焊縫長度10d(單面) 5d(雙面、綁條)

焊接不能在雨、雪、有水的地方進(jìn)行。

(3)冷擠壓接頭

外觀檢查合格無裂紋

壓痕合格禁止過壓和超壓

壓痕道數(shù)準(zhǔn)確

檢查冷擠壓前后套筒長度

套筒延伸率在允許范圍內(nèi)

連接后的鋼筋中心偏差在允許范圍內(nèi)

3 預(yù)埋

(1)止水止?jié){片安裝位置準(zhǔn)確(誤差不超過2cm或3cm)，水平止水止?jié){片每隔1.5m進(jìn)行固定。

(2)直止水(漿)片兩側(cè)混凝土高度要求對稱，且與混凝土結(jié)合緊密，止水(漿)片與混凝土面應(yīng)垂直(包括各種方向的止水片)，垂直距離不小于20cm，具體如圖2示。澆筑時(shí)止水(漿)周邊混凝土面不低于倉面。

(3)各管道注意通暢及其接頭焊接質(zhì)量，不允許直接對焊，管道彎曲不允許烤后再彎，應(yīng)用彎管機(jī)或三通連接，以保證管道的斷面面積。禁止在各管道上亂開孔。

(4)管道固定可靠，位置準(zhǔn)確，進(jìn)占和倉內(nèi)標(biāo)識統(tǒng)一、清楚，支管正確接到相應(yīng)主管上。

(5)出漿盒、排氣槽蓋板封閉密實(shí)、無雜物，保證以后能拉開。

(6)分縫材料施工合格。

(7)預(yù)埋管道整齊有序(冷卻水管間距1m，不得小于50cm)。

4 縫面

(1)水平面無乳皮、灰漿、水銹、表面露粗砂、無大石外露。

(2)接縫灌漿垂直縫面無污物、水銹、混凝土蜂窩麻面處理合格并且抹平。

(3)表面清潔，無積水和外來水。

(4)檢查垂直縫面拉條是否割除，表面是否光滑、平順、清潔。

(5)檢查是否有裂縫，如有Ⅰ類裂縫，可作鑿槽處理，如有Ⅱ裂縫，須作統(tǒng)計(jì)并上報(bào)，以備下一步處理。

5 倉面設(shè)計(jì)審查

(1)檢查收倉線，收倉線應(yīng)平直，收倉線以上各種埋件(包括鋼筋和各種管道、儀器等)應(yīng)伸出足夠長度，以備后續(xù)施工接長。同時(shí)收倉線高程應(yīng)滿足后續(xù)施工需要。

(2)熟悉各部位混凝土級配、標(biāo)號、品種，審查配料單是否準(zhǔn)確，倉面設(shè)計(jì)是否合理，倉面分區(qū)是否正確。

[作者簡介]

作者簡介：沙保衛(wèi)，男，葛洲壩集團(tuán)三峽指揮部質(zhì)安部工程師。