中國(guó)機(jī)械工程
- 獨(dú)立桿組參數(shù)矩陣的表達(dá)方法
- 考慮牙間均載的拉桿螺紋連接多目標(biāo)優(yōu)化
- 基于SIMPACK的扁疤車輪輪軌沖擊力學(xué)特性分析
- 圖案化介質(zhì)磁盤-磁頭氣體潤(rùn)滑動(dòng)態(tài)特性分析
- 考慮物性變化的油氣懸架兩相流力學(xué)特性研究
- 滾珠絲杠壓扭型2D電液比例方向閥動(dòng)態(tài)特性研究
- 電液位置伺服系統(tǒng)的頻域設(shè)限加權(quán)切換控制
- 機(jī)械工程類國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行管理及發(fā)展思考
- 考慮產(chǎn)品性能偏差約束的公差優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 自勵(lì)式電磁渦流聯(lián)軸器調(diào)速性能研究
- 基于諧波小波包和BSA優(yōu)化LS-SVM的銑刀磨損狀態(tài)識(shí)別研究
- 基于實(shí)時(shí)重構(gòu)的自由曲面自適應(yīng)布點(diǎn)方法
- 基于小波與雙三次插值的高溫鍛件紅外圖像增強(qiáng)方法
- 星形人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)模式的理論研究
- 基于非線性拓?fù)鋬?yōu)化的汽車變厚度保險(xiǎn)杠耐撞性設(shè)計(jì)
- 基于多目標(biāo)算法與動(dòng)態(tài)仿真的帶調(diào)整時(shí)間的拆卸線平衡優(yōu)化方法
- 垃圾壓縮站箱體結(jié)構(gòu)的荷載分析及輕量化設(shè)計(jì)
- 彈性力學(xué)中無(wú)網(wǎng)格和有限元耦合的元胞自動(dòng)機(jī)算法
- 數(shù)控漸進(jìn)成形不等層間距等高線軌跡生成