2022年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦的全國科技類和中文核心期刊。主要刊登振動(dòng)理論及其應(yīng)用，模態(tài)分析與試驗(yàn)，非線性振動(dòng)，隨機(jī)振動(dòng)，機(jī)械動(dòng)力學(xué)，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與測(cè)試，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析，故障診斷，振動(dòng)，沖擊與噪聲控制，振動(dòng)利用，土動(dòng)力學(xué)等方面內(nèi)容的綜合評(píng)述，專題研究論文和研究簡(jiǎn)報(bào)。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 黏滯阻尼器聯(lián)合負(fù)剛度對(duì)斜拉索減振控制的增效研究
- 面向損傷控制的減震結(jié)構(gòu)體系阻尼比解析計(jì)算及性能設(shè)計(jì)
- 不同風(fēng)傾角下典型等邊角鋼靜風(fēng)力風(fēng)洞試驗(yàn)研究
- 風(fēng)屏障對(duì)平層公鐵橋上列車氣動(dòng)特性影響的風(fēng)洞試驗(yàn)研究
- 運(yùn)輸包裝隨機(jī)振動(dòng)疲勞曲線及加速振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)
- 多維性能極限狀態(tài)下基于模糊失效準(zhǔn)則的結(jié)構(gòu)概率地震風(fēng)險(xiǎn)分析
- 特重車各輪相干橋面激勵(lì)對(duì)斜拉橋隨機(jī)振動(dòng)的影響
- 改進(jìn)的臺(tái)風(fēng)下單樁海上風(fēng)機(jī)易損性分析方法及應(yīng)用
- 導(dǎo)管架式海上升壓站初始條件下瞬態(tài)響應(yīng)頻域計(jì)算方法研究
- 采用Pareto人工魚群算法的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)傳感器位置多目標(biāo)優(yōu)化
- 地鐵車致隧道與土體振動(dòng)的高效時(shí)?頻混合預(yù)測(cè)方法
- 高階調(diào)諧齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究
- 質(zhì)量無序配置加筋圓柱殼的振動(dòng)局域化
- 局部粘貼壓電宏纖維致動(dòng)器的水下彈性結(jié)構(gòu)機(jī)-電-液耦合振動(dòng)特性
- 磁懸浮式雙自由度軌道車輛軸箱振動(dòng)能量采集器研究
- 含慣容和杠桿元件的減振系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化及性能分析
- 電磁液壓主被動(dòng)復(fù)合隔振器動(dòng)力學(xué)特性及算法研究
- 雙自由度共振消聲器及其控制研究
- 滾動(dòng)軸承壓縮故障信號(hào)的特征代理與凸優(yōu)化重構(gòu)算法
- 一種用于主軸軸承故障診斷的深度卷積動(dòng)態(tài)對(duì)抗遷移網(wǎng)絡(luò)
- 基于改進(jìn)小波閾值降噪的滾動(dòng)軸承故障診斷方法
- 振蕩激波作用下壁板的非線性動(dòng)力學(xué)特性分析
- 高超聲速氣動(dòng)熱彈性分析降階研究
- 網(wǎng)架式天線環(huán)狀支撐桁架結(jié)構(gòu)連續(xù)體降階模型研究
- 平面薄膜結(jié)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)特性研究與無量綱分析
- 聲學(xué)黑洞原理的雙層加筋板?腔系統(tǒng)降噪研究
- 梯形和三角形波紋夾芯板的聲振特性研究