西部交通科技
道路工程
- 摻鋼渣集料的瀝青混合料路用性能試驗研究
- 超細礦物摻合料對早強型細集料混凝土幼齡抗凍性能的影響分析
- 植被混凝土綠站生產(chǎn)作業(yè)一體化技術
- 山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建路基拼寬段不均勻沉降防治分析
- 膠粉SBS復合改性瀝青開發(fā)與應用研究
- RCA對基質(zhì)瀝青物理性能的影響規(guī)律研究
- 水泥穩(wěn)定碎石基層離析原因及控制措施分析
- 高速公路新舊路基銜接工藝技術研究
- 就地熱再生SMA-13路面在高速公路預防性養(yǎng)護中的應用
- CBS植被混凝土護坡在高速公路施工中的應用
- 防滲應力吸收層塑性混凝土性能研究
- 多聚磷酸/液體丁苯橡膠復合改性瀝青流變性能研究
- 預成型標線帶與熱熔型標線的路用價值對比分析
- 快速信息化高真空擊密法在軟基處理中的應用
- 含鋼砂的感應加熱瀝青顆粒在道路維護中的應用
- 廢機油與木質(zhì)素在瀝青中的協(xié)同作用研究
- 高速公路改擴建技術的應用研究
- 改擴建路基差異沉降特性及處治研究
- 高速公路施工縱向用電專線的應用探討
- 泡沫輕質(zhì)土在互通匝道路基填筑中的應用
- 建筑垃圾填筑高速公路路基變形及穩(wěn)定性分析
- 不同因素對高填方路基邊坡變形的影響分析
- 礦物摻合料對高性能混凝土性能的影響研究
- 超粘磨耗層在高速公路預防性養(yǎng)護中的應用
橋隧工程
- 橋梁高墩液壓爬升模架施工技術
- 深水裸巖地層3 m大直徑樁基施工關鍵技術
- 分體式柔性矮橋墩抗震性能分析
- 基于切口應力法的鋼橋面板橫隔板處縱肋與頂板焊接細節(jié)疲勞壽命評估
- 下穿省道公路隧道施工變形與控制技術研究
- 暴雨對隧道仰坡穩(wěn)定性的影響研究
- 通航橋梁防船撞智能監(jiān)測預警系統(tǒng)設計
- 高溫隧洞支護結(jié)構(gòu)冷卻降溫后溫度應力的數(shù)值模擬研究
- 大摻量礦物摻合料對橋梁工程混凝土性能的影響分析
- 軟弱粉砂巖隧道開挖變形特征研究
- 盾構(gòu)隧道施工對鄰近橋梁群樁基礎的影響分析
- 預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋引橋現(xiàn)場靜力荷載試驗分析
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的斜拉橋車橋耦合振動響應預測
- 某雙線分離式隧道臺階法施工圍巖穩(wěn)定性研究
- 基于分布式光纖的橋梁深水樁基鋼板樁圍堰監(jiān)測技術
- 錨塊大體積混凝土分層分塊水化熱控制研究
- 大跨度槽型組合梁結(jié)構(gòu)設計合理性驗算分析
- 近接穿越引水隧洞中硬巖層機械劈裂開挖施工技術
- 基于BIM的智慧梁場信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 高速公路預制T型梁伸縮縫整體后澆橫梁工法研究
- 平果至南寧高速公路項目預制梁質(zhì)量通病原因及預防措施分析
- 新柳南高速公路吾排隧道溶洞塌方處治分析
- 架橋機在山區(qū)高速公路改擴建舊橋拆除中的應用
- 貝雷梁鋼棧橋承載能力評定研究
- SMA-13瀝青混凝土在隧道“白改黑”路面的應用分析
- 大端隧道拆除擴建施工關鍵技術