2023年10期
刊物介紹
《西部交通科技》于2005年11月10日獲國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),成為國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的交通行業(yè)科技期刊。系交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊,在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,是期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)全文收錄。(CN 45—1339/U);國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)(ISSN 1673—4874)。2006年至2008年為雙月刊,版面為210 mm×297 mm 。自2009年1月起改為單月刊,版面為210mm×285mm。郵發(fā)代號(hào):48-174。 《西部交通科技》始終堅(jiān)持以科技為支撐,以科學(xué)的態(tài)度,反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需要,更是確立了“精品期刊,服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,在期刊的裝幀設(shè)計(jì)、選題組稿等方面狠下功夫,促使期刊上質(zhì)量、上檔次,走特色辦刊的道路: 封面特色: 版面配以全新巧妙的構(gòu)思、簡(jiǎn)約的形式以及美學(xué)多項(xiàng)綜合因素,構(gòu)成了點(diǎn)、線、面與氣派不凡的精美圖片的最佳組合,在作者、編者和讀者之間架起一座理解、溝通的橋梁。 欄目特色: ① 為提高本刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量,開設(shè) “領(lǐng)導(dǎo)決策”、“專家視點(diǎn)”欄目,緊緊抓住“熱點(diǎn)”及前沿相關(guān)技術(shù)問題,并以依附巨人的肩膀?yàn)槠鹾宵c(diǎn),廣邀各路精英,包括知名高校的教授或博士生導(dǎo)師、資深專家等權(quán)威人士對(duì)他們深刻的研究和淵博的學(xué)識(shí),高屋建瓴、縱橫捭闔地發(fā)表精辟見解,撰寫文章,使讀者通過我們能與名人、專家“見面”,對(duì)期刊留下難忘的印象,擴(kuò)大社會(huì)影響力,提高期刊的知名度; ② 為宣傳交通工程的建設(shè)成果,開設(shè)立了“專題”欄目:論文配以相關(guān)彩頁,構(gòu)成一個(gè)和諧的整體,圖文并茂、相得益彰、水乳交融,二者互相補(bǔ)充、配合,把讀者引入現(xiàn)場(chǎng),使讀者一目了然,猶如身臨其境,易產(chǎn)生共鳴,成為本刊的一大亮點(diǎn);不定期推出“攝影欣賞”及“資訊驛站”欄目,以圖片的形式,重點(diǎn)介紹國(guó)內(nèi)外高科技含量的公路、橋梁的建設(shè)過程、施工新工藝等。 我們將繼續(xù)探索、努力,也希望得到有關(guān)部門、各界專家以及社會(huì)廣大讀者的指導(dǎo)、支持、幫助,我們的目標(biāo)是要把刊物特色辦得更“特色”,以獨(dú)特的風(fēng)姿奉獻(xiàn)給廣大讀者。
西部交通科技
年度專題
道路工程
- 廢舊聚酯纖維改性瀝青的物理及流變性能
- 上思至峒中高速公路提高限速方案研究
- 高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層雙層連鋪施工技術(shù)應(yīng)用研究
- 高速公路病害智能檢測(cè)系統(tǒng)研究
- 抗剝落劑對(duì)瀝青混合料性能的影響及其改性機(jī)理研究
- 面向公路工程需求的積雪提取方法對(duì)比分析
- 高粘劑在瀝青路面車轍病害處置中的應(yīng)用研究
- OMMT/SBS復(fù)合改性瀝青流變性能及改性機(jī)理
- 橡膠高黏瀝青排水混合料性能及施工效果評(píng)價(jià)研究
- 排水路面在沿海地區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用
- 纖維改性水泥穩(wěn)定鐵尾礦砂抗折能量耗散研究
- 廢纖維膨脹土抗剪強(qiáng)度及干濕開裂行為研究
- 砂率對(duì)機(jī)制砂混凝土強(qiáng)度及抗滑耐磨性能的影響分析
- 水泥穩(wěn)定材料對(duì)路面設(shè)計(jì)施工穩(wěn)定性能的影響研究
- 既有高速公路增設(shè)互通立交方案比選分析
- 廢舊混凝土全組分再利用試驗(yàn)研究
- 浸水濕化對(duì)黃土強(qiáng)度及路基邊坡穩(wěn)定性的影響研究
- 再生瀝青混合料低溫抗裂性能研究
- CFG樁處治軟土地基效果分析
- 橡膠表面改性對(duì)橡膠混凝土性能的影響研究
- 廣西平鐘高速公路路面養(yǎng)護(hù)及病害處置方案研究
- 超薄罩面技術(shù)在水泥路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
- 公路工程施工安全管理預(yù)警體系研究
- 鋼纖維混凝土在公路橋梁工程中的應(yīng)用
- 高速公路配電房智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 低摻量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在路網(wǎng)工程中的應(yīng)用
- PPA/CSO復(fù)合改性瀝青流變性能及微觀特性研究
- 彩色保水半柔性路面降溫性能灰度關(guān)聯(lián)分析
- 強(qiáng)降雨條件下風(fēng)化巖質(zhì)邊坡滑坡機(jī)理及處治技術(shù)研究
橋隧工程
- 考慮橫向連接損傷的橋梁可靠度評(píng)估方法研究
- ZigBee無線通信技術(shù)在公路隧道環(huán)境下的應(yīng)用
- 鋼帶-錨桿聯(lián)合支護(hù)體系在軟巖隧道中的支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究
- 花崗巖隧道開挖圍巖變形特性數(shù)值分析
- 半航空瞬變電磁法在巖溶隧道勘察中的應(yīng)用研究
- 懸索橋重力式錨碇沉井基礎(chǔ)下沉施工監(jiān)控技術(shù)
- 雙肢薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋抗撞性能研究
- 沿海山區(qū)高墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊墩支座受力研究
- 渡槽橋薄壁墩預(yù)應(yīng)力筋偏位細(xì)部分析
- 軌道式隧道巡檢機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 板桁組合加固改善橋梁結(jié)構(gòu)受力性能設(shè)計(jì)方法研究
- 大跨高低塔斜拉橋橋塔抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究
- 抱箍與鋼管組合支架體系在現(xiàn)澆箱梁中的應(yīng)用
- 基于有限元模型的大跨度剛架系桿鋼箱拱橋?qū)ΨQ施工分析
- 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋施工監(jiān)控方案設(shè)計(jì)研究
- 基于聚類技術(shù)的梁橋荷載分布系數(shù)估算分析
- 波形鋼腹板橋梁施工控制措施分析
- 基于數(shù)值模擬的連拱隧道位移和支護(hù)所受軸力分析
- 智能巡檢機(jī)器人在隧道養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用
- 靜荷載下水平巖層隧道圍巖力學(xué)行為研究
- 基于ANSYS/LS-DYNA的聚能爆破數(shù)值模擬分析
- 改擴(kuò)建后工字梁與T梁組合橋面病害處治及加鋪設(shè)計(jì)分析
- 市政橋梁改路基的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
- 大跨度特大連續(xù)剛構(gòu)橋合龍段優(yōu)化施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 爆破動(dòng)載作用下山嶺隧道開挖支護(hù)穩(wěn)定性研究