鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
智慧交通與物流
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 基于高斯貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的大型鋼桁梁橋損傷識(shí)別
- 行波激勵(lì)下高烈度區(qū)特大鐵路懸索橋減震技術(shù)研究
- 川藏鐵路同球向雙球面支座簡(jiǎn)支梁橋減隔震分析
- 開(kāi)縫式柔性膜結(jié)構(gòu)對(duì)5∶1矩形柱體氣動(dòng)力的影響
- 考慮排水體系時(shí)隧道突涌水分析
- 道床-管片界面黏結(jié)對(duì)隧道變形影響
- 基于數(shù)字圖像細(xì)觀模型重構(gòu)的土石混合體力學(xué)特性研究
- 基于有效摩擦因數(shù)的頂管隧道摩阻力計(jì)算方法研究
- 巖石巖性Mask R-CNN智能識(shí)別方法與應(yīng)用研究
- 基于CNN與DCGAN的結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè)傳感器故障診斷及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)恢復(fù)