2016年7期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
- 軌道周期性幾何不平順診斷和評(píng)價(jià)方法
- 我國(guó)電動(dòng)扳手與鋼結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度螺栓施擰技術(shù)的發(fā)展
- 多種城市軌道交通制式的高架橋梁結(jié)構(gòu)比較
- 波形鋼腹板工字型鋼梁的手風(fēng)琴效應(yīng)
- 鋼筋增強(qiáng)ECC梁受彎性能評(píng)估
- 摩擦擺支座參數(shù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
- 高強(qiáng)鋼筋RPC梁抗剪承載力影響因素灰色關(guān)聯(lián)分析
- 特大橋偏壓位移后加固復(fù)位技術(shù)
- 蟹鉗式自鎖三角形鋼管支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用
- 模板滑移裝置在支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工中的應(yīng)用
- 激光多普勒遠(yuǎn)程測(cè)試儀在高速鐵路橋梁撓度測(cè)試中的應(yīng)用
- 客運(yùn)專線V形坡特長(zhǎng)隧道火災(zāi)疏散救援時(shí)間研究
- 寧波地鐵1號(hào)線高流變軟土地層盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)分析
- 矩形頂管機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向引起土艙壓力變化規(guī)律的實(shí)測(cè)分析
- 廣佛城際鐵路小凈距大直徑盾構(gòu)隧道后行線掘進(jìn)對(duì)先行線管片的影響
- 碎裂巖體區(qū)近距離交疊隧道施工引起的地表沉降規(guī)律
- 基于BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的隧道圍巖力學(xué)參數(shù)反分析
- 盾構(gòu)穿越溶腔施工技術(shù)
- 西格二線關(guān)角特長(zhǎng)隧道地質(zhì)勘察技術(shù)
- 基于深孔載荷板試驗(yàn)的高速鐵路路基工后沉降計(jì)算方法
- 人工制備濕陷性黃土濕陷影響因素分析
- 隴海線新建河車站路基病害原因分析及處理措施
- 加筋土擋墻最小加筋長(zhǎng)度的研究
- 板肋式錨桿擋土墻支護(hù)在深基坑工程中的應(yīng)用
- 廣州市軌道交通六號(hào)線蘿崗車輛段高邊坡加固與防護(hù)技術(shù)
- 大型堆積體滑坡地下水的作用分析及治理措施
- 客貨共線無砟軌道用扣件系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
- 橋上無砟軌道縱連板斷裂梁軌相互作用分析
- 天水至平?jīng)鼍€蓮花臺(tái)車站整體道床設(shè)計(jì)
- 基于貨車TPDS系統(tǒng)的鐵路客車動(dòng)力學(xué)性能分析
- 三種板式無砟軌道關(guān)鍵施工工藝技術(shù)比較和應(yīng)用趨勢(shì)
- 30 t軸重重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)化改造技術(shù)
- 佛山地鐵5號(hào)線與廣州軌道交通線網(wǎng)銜接通道方案研究
- 纖維對(duì)水泥乳化瀝青砂漿性能的影響
- 水泥砂漿裂縫在不同養(yǎng)護(hù)條件下的自愈合效果
- 粗骨料對(duì)混凝土回彈測(cè)強(qiáng)曲線的影響