2022年4期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司（原鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類(lèi)期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國(guó)科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說(shuō)明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門(mén)從事有關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
線路/路基
- 高速鐵路大跨度鋼橋無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討
- 市域鐵路鋼彈簧浮置板軌道剛度的合理選取
- 基于TOPSIS的高原山區(qū)鐵路區(qū)間渡線設(shè)置決策研究
- 基于多路徑優(yōu)化算法的鐵路網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 高速鐵路車(chē)站兩端平縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)匹配及檢算研究
- 基于多維空間相似理論的鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選定方法研究
- 地鐵鋼彈簧浮置板阻尼參數(shù)試驗(yàn)及其對(duì)行車(chē)的影響研究
- 既有鐵路專(zhuān)用線改造技術(shù)研究(下)
——改造工程重難點(diǎn)分析 - 列車(chē)垂向荷載作用下盾構(gòu)隧道內(nèi)整體道床減薄結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析
- 橋梁溫度分布對(duì)無(wú)縫線路變形特性的影響分析
- 大坡道米軌扣件系統(tǒng)線路穩(wěn)定性分析
- 適應(yīng)復(fù)雜山區(qū)高速鐵路隧道變形的高承軌臺(tái)雙塊式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)研究
- 蘭新高鐵沿線插板式擋沙墻防沙性能研究
- 固廢循環(huán)材料鐵路底砟試驗(yàn)性能研究
- 可調(diào)式鐵路擋沙墻防沙性能研究
- 高速鐵路無(wú)砟軌道線路路基封閉層病害成因及整治技術(shù)研究
- 某高原鐵路施工工期影響因素及控制措施研究