機(jī)械制造與自動(dòng)化
機(jī)械制造
- 頻域臨界面法求解多軸損傷的研究
- 旋弧磁場控制空心螺柱焊工藝試驗(yàn)研究
- 雙級(jí)噴嘴內(nèi)流體閃蒸過程的數(shù)值研究
- 軌道車輛車輪曲線磨耗特性的速度影響及預(yù)測分析
- 基于Encoder-Decoder LSTM的電梯制動(dòng)滑移量預(yù)測方法研究
- 基于靜動(dòng)信息融合的柴油機(jī)關(guān)鍵部件故障識(shí)別
- TC4鈦合金高溫流變行為及微觀組織演變研究
- 工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)改革理論與實(shí)踐
- 1Cr15Ni4Mo3N不銹鋼航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片外物損傷規(guī)律研究
- 基于MSTMM的超精密飛切機(jī)床動(dòng)態(tài)特性分析
- 分揀小車聚氨酯滾輪在軌運(yùn)行滾動(dòng)摩擦系數(shù)研究
- 伸縮式圓孔氣囊拋光頭的研究
- 某地鐵車體防爬器結(jié)構(gòu)輕量化研究
- 去除離群點(diǎn)的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床自動(dòng)標(biāo)定算法研究
- 面向零件利用率的選配技術(shù)與應(yīng)用
- 5×5集總參數(shù)環(huán)行器的設(shè)計(jì)
- 機(jī)械設(shè)備安裝高級(jí)工技能培訓(xùn)項(xiàng)目優(yōu)化
信息技術(shù)
- 自動(dòng)扶梯梳齒板檢測裝置設(shè)計(jì)及有限元分析
- 基于SDP與CNN的石油鉆探用柱塞泵斜盤不平衡故障診斷
- 基于SRCNN的AFM超分辨率成像
- 面向交互功能的螺紋CATIA二次開發(fā)方法研究
- 一種可重構(gòu)區(qū)域內(nèi)替代的冷三備份FPGA功能模塊自修復(fù)方法
- 基于BiLSTM和多分支CNN的心律失常自動(dòng)分類
- 柔性電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展文獻(xiàn)綜述
- 基于Smart組件的工業(yè)機(jī)器人給料產(chǎn)線仿真設(shè)計(jì)
- 基于QSTFT的同步壓縮變換及在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 基于Ansys-Maxwell的礦用電磁鐵優(yōu)化和仿真
- 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中螺栓擰緊的有限元仿真研究
- 鍋爐蛇形管彎管機(jī)用電液換向閥液動(dòng)力影響因素仿真分析
- 高超聲速飛行器舵軸燃油再生冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于反饋控制的多材料零件3D打印精度提升方法
- 鍍鋅機(jī)組退火爐W型輻射管損傷的數(shù)值模擬研究
- 基于AMESim的新型成孔機(jī)動(dòng)臂動(dòng)態(tài)性能研究
- 容積節(jié)流調(diào)速回路AMESim仿真研究
- 基于紅外線探測技術(shù)的透明煙草生產(chǎn)線異物去除系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于ABAQUS的鋁箔涂布鋼輥軸結(jié)構(gòu)破壞研究
- 曲線間中心線的自動(dòng)創(chuàng)建方法
電氣與自動(dòng)化
- 快速捕捉太陽能全天候溫差發(fā)電裝置
- 軌道車輛懸掛參數(shù)對(duì)動(dòng)車組垂向振動(dòng)影響研究
- 基于非定常射流的對(duì)轉(zhuǎn)渦輪氣動(dòng)調(diào)節(jié)性能研究
- 基于改進(jìn)傳統(tǒng)RRT算法的機(jī)器人路徑規(guī)劃研究
- 基于雙排傳感器的轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)循跡列車控制策略
- 基于反饋線性化滑??刂频碾娨何恢猛剿欧到y(tǒng)研究
- 車尾氣排放選擇性催化還原系統(tǒng)管道參數(shù)優(yōu)化
- 基于視覺識(shí)別的生活垃圾分類裝置設(shè)計(jì)
- 一種以機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速為變量的冷卻液伺服供給系統(tǒng)
- 基于PLC的智能餐桌控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于機(jī)器視覺的軌道車輛側(cè)向盲區(qū)障礙物識(shí)別
- 基于Flotherm的高防護(hù)戶外儲(chǔ)能柜組合式散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車高壓線束銅鋁連接的可靠性研究
- 城市軌道車輛踏面制動(dòng)單元安裝螺栓優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于LIG的紅外視頻小目標(biāo)檢測方法
- 基于機(jī)器視覺的電力移動(dòng)巡檢作業(yè)安全檢測方法研究