2016年9期
刊物介紹
本刊是陸海空三軍火控指控領(lǐng)域內(nèi)綜合性的學(xué)術(shù)期刊。主要刊載國(guó)內(nèi)外火控指控技術(shù)及有關(guān)高新技術(shù)、發(fā)生動(dòng)態(tài)的綜述性文章；各類火控系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)指揮控制系統(tǒng)及戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)字化信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、作戰(zhàn)效能評(píng)估、仿真建模方法等論文。
火力與指揮控制
- C2系統(tǒng)的敏捷性
- 美軍信息系統(tǒng)互操作性研究
- 陸軍戰(zhàn)術(shù)部隊(duì)用天體系能力研究
- 基于AHP—M L II融合算法的先驗(yàn)分布研究*
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化的任務(wù)計(jì)劃建模及方法*
- 基于虛擬人機(jī)環(huán)境的某指控艙CATIA人機(jī)分析*
- 基于反步法的高超聲速飛行器終端滑?？刂?
- 基于戰(zhàn)備完好率的軍用飛機(jī)維修費(fèi)用需求確定方法*
- 隱身飛機(jī)突防建模及低可探測(cè)性軌跡規(guī)劃*
- 指控系統(tǒng)信息服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究*
- 載機(jī)擾動(dòng)下SAR/GMTI旋轉(zhuǎn)目標(biāo)微多普勒特性分析*
- 轉(zhuǎn)管炮降低機(jī)心組導(dǎo)軌摩擦力研究*
- 基于事故樹和貝葉斯的軍民航飛行沖突風(fēng)險(xiǎn)研究*
- 主戰(zhàn)飛機(jī)維修保障效能評(píng)估方法*
- 基于偏差熵的專家聚類賦權(quán)方法*
- 基于改進(jìn)支持向量機(jī)的航空裝備維修安全評(píng)估*
- 永磁無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的改進(jìn)型IMC-PI控制*
- 地空導(dǎo)彈戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力評(píng)價(jià)研究
- 非致命微波武器綜合效能評(píng)估
- 基于非線性最優(yōu)反饋控制的遠(yuǎn)程攔截閉環(huán)制導(dǎo)*
- 基于參數(shù)自適應(yīng)CS模型的機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤算法
- 基于G-AHP的非致命性武器驅(qū)散效能評(píng)估
- 基于粒子濾波的目標(biāo)跟蹤抗野值算法
- 基于珠式模型的繩系衛(wèi)星安全交會(huì)過程建模與仿真
- 基于擴(kuò)展HTN規(guī)劃的作戰(zhàn)任務(wù)分析方法
- 一種基于蟻群算法的準(zhǔn)動(dòng)態(tài)防空武器分配算法
- 基于端點(diǎn)梯形白化權(quán)函數(shù)的飛機(jī)保障性灰色評(píng)估
- 基于循環(huán)譜相關(guān)的雷達(dá)信號(hào)脈內(nèi)分析改進(jìn)算法*
- 基于磁流變液的飛機(jī)起落架嵌入式緩沖控制器設(shè)計(jì)*
- 三關(guān)節(jié)機(jī)器人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償自適應(yīng)控制器設(shè)計(jì)*
- 飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)設(shè)計(jì)方法*
- 可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)及其在某型機(jī)載吊艙關(guān)鍵模塊的應(yīng)用*
- 武器裝備虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 考慮外場(chǎng)差異的步進(jìn)加速壽命數(shù)據(jù)可靠性評(píng)估方法*
- 基于可用度的電子設(shè)備告警系統(tǒng)檢查策略研究*
- 基于多模型組合的模擬電路故障診斷方法*
- 用組合模型預(yù)測(cè)備件消耗量
- 再生分辨矩陣與決策熵的不完備決策系統(tǒng)屬性約簡(jiǎn)
- 裝甲火控可靠性建模
- SATA硬盤控制器的FPGA實(shí)現(xiàn)
- 接敵前基于D-S理論的空戰(zhàn)意圖預(yù)測(cè)*
- 基于支持向量機(jī)的多目標(biāo)分類和識(shí)別
- 應(yīng)用全站儀綜合測(cè)量火炮偏離角及俯仰半徑*