火力與指揮控制
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- 導(dǎo)彈舵機(jī)MIT-Lyapunov復(fù)合控制研究*
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- 海洋環(huán)境對反潛巡邏機(jī)聲納浮標(biāo)搜潛裝備的作戰(zhàn)保障*
- PHM在空空導(dǎo)彈勤務(wù)保障中的應(yīng)用
- 基于粗糙集理論的飛行軌跡識(shí)別*
- 一種小樣本數(shù)脈沖信號(hào)的樣本子圖分選算法*
- 基于Vague集投影及距離的空中目標(biāo)威脅評(píng)估方法*
- 自適應(yīng)平方根無跡濾波的雷達(dá)組網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)算法*
- 基于隨機(jī)集理論的多目標(biāo)跟蹤方法*
- BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的彈道導(dǎo)彈態(tài)勢等級(jí)模型
- 基于GSPN的艦載服務(wù)器系統(tǒng)可靠性建模及分析
- 基于改進(jìn)型投影算法的裝甲分隊(duì)目標(biāo)威脅評(píng)估
- 預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建*
- 基于AM-LFM和IRT的旋轉(zhuǎn)微動(dòng)目標(biāo)成像算法*
- 多波束干擾系統(tǒng)雷達(dá)干擾資源優(yōu)化分配方法*
- 新型優(yōu)化同心筒自力發(fā)射流場機(jī)理與降溫效果*
- 基于向量皮爾森相關(guān)系數(shù)的組合賦權(quán)法
- 網(wǎng)絡(luò)化空戰(zhàn)中的目標(biāo)綜合價(jià)值評(píng)價(jià)方法*
- 基于組合賦權(quán)的火箭動(dòng)力系統(tǒng)性能灰色關(guān)聯(lián)評(píng)估
- 基于“招標(biāo)—投標(biāo)”策略的艦艇編隊(duì)協(xié)同反導(dǎo)優(yōu)化
- 基于相關(guān)性的OFDM盲識(shí)別與參數(shù)估計(jì)方法
- 電子防空作戰(zhàn)中雷達(dá)對抗目標(biāo)威脅分析與評(píng)估
- ADAMS的全地形車載火箭炮行進(jìn)間發(fā)射動(dòng)力學(xué)研究
- 戰(zhàn)時(shí)裝備搶修業(yè)務(wù)流程框架建模研究
- 輪轂電機(jī)多輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛機(jī)電聯(lián)合制動(dòng)控制策略
- 基于雷達(dá)圖法的防空武器系統(tǒng)戰(zhàn)斗力可視化評(píng)估
- 射表誤差及對射擊精度的影響分析
- 基于EVALPSN的循環(huán)式多轎廂電梯避撞設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)*
- 基于自適應(yīng)小波閾值的SAR圖像去噪算法*
- 改進(jìn)蟻群算法在P2P網(wǎng)絡(luò)資源搜索中的應(yīng)用*
- 基于NiosⅡ的LVDS圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)*
- 戰(zhàn)車火炮姿態(tài)測量系統(tǒng)原位標(biāo)定技術(shù)和方案設(shè)計(jì)
- 基于CPN的TDRS操作規(guī)劃建模與仿真*
- 高炮武器系統(tǒng)虛擬射擊試驗(yàn)方法
- 基于無偏GM(1,1)冪模型的意圖威脅建模*
- 基于文本水印技術(shù)的文本加密算法
- 無人機(jī)偵察效能研究
- 利用固態(tài)繼電器陣列實(shí)現(xiàn)高精度可調(diào)直流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)
- 低速平臺(tái)隨隊(duì)干擾編隊(duì)設(shè)計(jì)及過程分析
- 膠泥緩沖器的非線性剛度的控制機(jī)理研究*