2022年11期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
研 究 報 告
- 深圳都市圈城際鐵路CBTC系統(tǒng)功能需求研究
- 城市軌道交通CBTC線路和市域鐵路CTCS線路的接軌站設(shè)計方案研究*
- 上海機場聯(lián)絡(luò)線列車自動折返方案研究*
- 城市軌道交通信號系統(tǒng)更新改造需求分析
- 全自動運行系統(tǒng)聯(lián)動場景及聯(lián)動功能設(shè)計研究
- 都市圈快速軌道交通信號系統(tǒng)制式方案選擇
- 深圳都市圈城際鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)研究
- >面向多網(wǎng)融合的市域鐵路信號調(diào)度系統(tǒng)研究
- 軌道交通線網(wǎng)車載電子地圖傳輸方案研究
- 城市軌道交通線網(wǎng)級智能調(diào)度業(yè)務(wù)需求研究
- 高密度公交化市域鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)方案優(yōu)化研究
- 多網(wǎng)融合下的市域鐵路列車控制系統(tǒng)方案研究
- 列車虛擬編組應(yīng)用需求及關(guān)鍵技術(shù)研究*
- 基于LSTM(長短期記憶)網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通列車停站精度預(yù)測*
- 基于列車自主運行系統(tǒng)的線路資源管理方案研究*
- 列車自主運行系統(tǒng)下城市軌道交通線路配線需求研究
- 城市軌道交通全自動運行線路自動化場段庫線設(shè)計方案
- CTCS制式下短編組列車自動折返快速停車方案研究*
- 城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)列車蠕動模式設(shè)計與實現(xiàn)*
- 城市軌道交通線路失表道岔處列車安全防護包絡(luò)研究
- 城市軌道交通地下段列車輔助定位方法研究
- 上海軌道交通15號線工程綜合聯(lián)調(diào)方案優(yōu)化研究
- 上海軌道交通16號線列車在線聯(lián)掛/解編功能的優(yōu)化
- 城市軌道交通列車車載信號系統(tǒng)改造施工方案研究
- >成都軌道交通18號線綜合接地方案的優(yōu)化
- 上海市域鐵路工程概算編制原則研究
應(yīng) 用 技 術(shù)
- 城市軌道交通跨專業(yè)智能運維系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
- 城市軌道交通列車自動靈活編組技術(shù)應(yīng)用研究
- 城市軌道交通站臺門間隙探測系統(tǒng)的信號控制邏輯分析
- 國產(chǎn)自主化CBTC系統(tǒng)國際化應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)及建議
- 上海城市軌道交通數(shù)字化運維生產(chǎn)協(xié)同系統(tǒng)的研究
- 長期演進(LTE)技術(shù)在上海城市軌道交通中的應(yīng)用
- 基于車車通信的列車運行控制系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用方案
- 基于車車通信的列車自主運行系統(tǒng)研究及應(yīng)用