但是如果我說直升飛機(jī)是根據(jù)蜻蜓發(fā)明的，你們肯定會(huì)驚訝吧！有的同學(xué)可能會(huì)說，蜻蜓怎么會(huì)跟直升飛機(jī)有關(guān)系呢？如果你也這樣想的話，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。一開始，人們想要那種不需要跑道，就能直接從地面飛向藍(lán)天的飛機(jī)。當(dāng)時(shí)的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，昆蟲類動(dòng)物可以說是飛行冠軍，比如萊特兄弟就根據(jù)蜻蜓造出了直升飛機(jī)模型。后來，人們發(fā)現(xiàn)直升飛機(jī)有一個(gè)重大的問題：高速的震動(dòng)會(huì)把螺旋槳震下來。這時(shí)，有人發(fā)現(xiàn)蜻蜓兩端的翅膀處有一個(gè)增加重量的薄膜，于是科學(xué)家效仿蜻蜓，在直升飛機(jī)兩端加上加重錘，直升

防車過予門，直升飛機(jī)幾架自家旁之塘不停之得水又去。吾西望，見天陰黃。煙深之烈，圍彼所構(gòu)。云低者猶將地食也，吾遠(yuǎn)觀不得儆，只覺平素清明之天昏濁，隱約有壓抑之意。亟開機(jī)看究竟何事，一開未索而見之，云以山勢峭，右上為難，一高處有復(fù)燃，唯直升機(jī)水火。則見于事者圖片，煙炎張?zhí)欤瑑H為黑紅二色，平日榮盛之邑與山轉(zhuǎn)只存此二色，天地之間惟塵，霎時(shí)間，甚覺還盤古開辟之時(shí)。見火，時(shí)懼，吾若聞之于其火中兒啼之聲，人驚之聲，木折之聲，房屋傾倒之聲，呼呼風(fēng)聲與對天力寒之水聲。急與吾居

式發(fā)展。在對直升飛機(jī)進(jìn)行制造以及生產(chǎn)的過程中，針對于電子設(shè)備給予了廣泛的應(yīng)用，為了能夠更好的保證直升飛機(jī)的正常工作，相應(yīng)的技術(shù)人員在對直升飛機(jī)進(jìn)行設(shè)備檢修的過程中，需要對影響電子設(shè)備的各種因素給予綜合的考慮，特別是外界因素對電子設(shè)備的影響。在本次論文的研究過程中，主要針對于直升飛機(jī)電子設(shè)備的日常維護(hù)進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的維修策略，希望本次論文的研究能夠?yàn)槲覈教焓聵I(yè)提供有力的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：直升飛機(jī);電子設(shè)備;維修;措施1.引言隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展，在現(xiàn)

，要不搭一個(gè)直升飛機(jī)吧，多酷啊！”解析與反思剛開始，幼兒都是自己搭自己的，誰也不理誰，后來在游戲中慢慢地發(fā)現(xiàn)其他小朋友有很好的解決辦法，便想和其他幼兒一起玩兒，從而更好地完成自己的任務(wù)。作為教師，要在游戲中有意識(shí)地對幼兒施加一定的教育影響。幼兒從“各自游戲，互不干擾”的游戲狀態(tài)到“共同合作”的狀態(tài)，只因教師巧妙的提醒——“某一個(gè)小朋友好像找到竅門了”，便激發(fā)了幼兒的求知欲和探究欲——“他是怎么搭緊的呢？我的怎么就不行呢？”情景二：一起計(jì)劃搭直升飛機(jī)幼兒決定

著我最新買的直升飛機(jī)去公園玩。來到公園，我們倆打開包裝盒，然后把包裝盒放在一個(gè)隱蔽的墻角，還用幾根枯草放在上面做偽裝，然后就去玩了。玩了大約半個(gè)小時(shí)，直升飛機(jī)的電池沒電了，我倆便跑向盒子的“藏身之處”。來到墻角一看，盒子呢？不見了！“啥？盒子不見了？”黃子晗十分驚訝?！安恍校乙欢ㄒ押凶诱一貋?，里面還有充電線呢！”我堅(jiān)定地說道。“你看，那邊有腳印！”黃子晗說。確實(shí)，屋檐一直在向一處滴水，形成了一個(gè)小水洼。水洼旁有一串腳印，通向涼亭。“這一定是作案人留下的

畫波紋還是畫直升飛機(jī)呢？因?yàn)槲矣小凹m結(jié)癥”，說不定考慮三十分鐘都拿不定主意呢！最終我還是選擇了直升飛機(jī)，因?yàn)槲沂莻€(gè)軍事迷。過了一會(huì)兒，一架最新的AH-1眼鏡蛇武裝直升機(jī)就“出廠”了，我是第一個(gè)完成手繪T恤的噢！不一會(huì)兒，許多叔叔阿姨都跑過來找我和直升機(jī)合影。哎呀！我的小心臟撲通撲通地狂跳，因?yàn)槲业摹敖茏鳌睂?shí)在是太閃耀了。等所有的小朋友都畫好后，老師對作品進(jìn)行了評比。雖然我的作品沒能奪冠，但是我拿到了第三名的好成績。我覺得還是有點(diǎn)小遺憾，如果下次再參加這樣的

的形狀是一架直升飛機(jī)，小小的，比我的大拇指寬一點(diǎn)。它的機(jī)艙是藍(lán)色的，機(jī)尾是綠色的，機(jī)翼是白色的，真像一架真的直升飛機(jī)。它摸上去又光滑，又柔軟，很舒服。在它的身上兩邊有白色的條紋、藍(lán)色的五角星和白色的長方形的圖案，真是美麗極了！這飛機(jī)橡皮很漂亮，它還能幫我擦掉錯(cuò)別字，真像是我的學(xué)習(xí)小助手。我非常喜歡我的飛機(jī)橡皮。編輯的話：小小的飛機(jī)橡皮，平時(shí)在自己無數(shù)的小文具、小玩具中不會(huì)有什么特別的吧？但因?yàn)槭峭瑢W(xué)生日時(shí)特意分送給“我”的，就顯得很獨(dú)特了。這篇小作文的作者

但一直以來，直升飛機(jī)在復(fù)雜地形運(yùn)輸人員物資時(shí)面臨著一個(gè)巨大的難題，那就是直升飛機(jī)對降落地點(diǎn)要求的苛刻性。直升飛機(jī)一般只能在平地起飛降落，即使緊急斜坡降落，也要嚴(yán)格要求降落地點(diǎn)與平面之間的夾角要小于6度（直升飛機(jī)降落時(shí)自身所能調(diào)節(jié)的傾斜角度也僅僅在6度范圍之內(nèi)），否則就會(huì)發(fā)生墜機(jī)。然而，近日由中北大學(xué)衡智優(yōu)團(tuán)隊(duì)最新研發(fā)出的一款全地形救援偵查無人機(jī)卻克服了這個(gè)技術(shù)難題，使飛行器可以在斜坡上實(shí)現(xiàn)安全起飛降落。1月10日，記者在山西省“五小”競賽優(yōu)秀成果展上見到了

來搜尋她們的直升飛機(jī)幾次都無功而返，因?yàn)樗齻兩泶┑氖倾y灰色滑雪裝，很難被發(fā)現(xiàn)。終于，女兒因體力不支昏迷了過去。但她醒來時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己已躺在醫(yī)院里，而母親已不在人世了。醫(yī)生告訴她，是她的母親用生命救了她。原來，是母親割斷自己的動(dòng)脈在雪地里爬行，用自己的鮮血染紅了一片白雪，直升飛機(jī)因此發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)。冰心老人說過：“世界上若沒有女人，這世界至少要失去十分之五的真、十分之六的善、十分之七的美。”是的，這世界就是因?yàn)橛辛伺恕⒂辛四赣H、有了母愛，才如此亮麗燦爛、多姿多彩

六的水呢？”直升飛機(jī)很熱非非和爺爺在一起看電視。這時(shí)，屏幕上出現(xiàn)了一架直升飛機(jī)?！?span id="syggg00" class="hl">直升飛機(jī)上一定很熱?！狈欠菍敔斦f。“你怎么知道？”爺爺問。“如果不熱，這飛機(jī)上怎么裝著那么大的電風(fēng)扇呢？”迷路的小孩一天，一個(gè)小孩迷了路，一時(shí)不能回家。他靈機(jī)一動(dòng)便去問路邊的警察。小孩說：“叔叔，我不知回家的路了?！本靻柕溃骸昂⒆?，你家住在哪里呀？”孩子答道：“我媽媽只教我說迷路了就去問警察，可她沒告訴我住在哪里呀！”送奶奶媽媽：“飛飛，昨天叫你送奶奶，你送了沒有？”飛飛

遠(yuǎn)而近，一架直升飛機(jī)也隨之浮現(xiàn)在了我們的眼前，然后又往遠(yuǎn)處飛去，正當(dāng)我們疑惑不解時(shí)，教官向我們解釋道：這是去準(zhǔn)備了，我們先讓大家看看當(dāng)人溺水了應(yīng)該做哪些措施。”接著，另外兩名教官演示了在人溺水時(shí)應(yīng)該做的措施：人工呼吸或是心肺復(fù)蘇，正當(dāng)我們看的津津有味的時(shí)候，直升飛機(jī)已經(jīng)飛到了我們的面前，“隆隆”聲也震耳欲聾，并且，海面也隨著螺旋槳的旋轉(zhuǎn)有了一圈又一圈的波紋，我看呆了。救援開始了。一切順利：直升飛機(jī)靠近了傷員，一名救援人員就從飛機(jī)上盤旋而下，將傷員救上去。不

噴氣式飛機(jī)和直升飛機(jī)的分類問題，本文提出了一種基于微多普勒特征的分類方法。首先分析了飛機(jī)旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模型和微動(dòng)特性;然后根據(jù)兩類目標(biāo)回波的不同，提出了二階中心矩和波形熵等特征;最后利用支持向量機(jī)分類器實(shí)現(xiàn)了對直升飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)的分類?；趯?shí)測數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提方法對這兩類目標(biāo)具有較好的分類效果。窄帶雷達(dá);微多普勒;二階中心矩;波形熵;支持向量機(jī)0 引 言在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，直升飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)在戰(zhàn)場上通常承擔(dān)著不同的作戰(zhàn)任務(wù):直升飛機(jī)主要承擔(dān)著火力偵察

鍵詞】救助 直升飛機(jī) 分析救助飛行員是我國救助飛行隊(duì)伍中的核心專業(yè)技術(shù)人員之一，持有全國通用的民航商用駕駛員執(zhí)照，這一職業(yè)資格具有通用性，在人才市場的流動(dòng)方面具備極大的自由度。隨著2010年《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》頒布，全國通用航空公司數(shù)量急劇增長，全行業(yè)直升機(jī)飛行員出現(xiàn)了人才緊缺狀況。在此形勢下技術(shù)成熟、合同到期的救助飛行人員已成為各通航企業(yè)爭相高薪爭奪的對象。經(jīng)測算，我國培養(yǎng)一名合格的救助機(jī)長至少需要飛行訓(xùn)練2000小時(shí)以上，培養(yǎng)成本至少

格等明星開過直升飛機(jī)，也給貴州和廣東的一些老板開過飛機(jī)，還連續(xù)多年擔(dān)任國內(nèi)規(guī)模最大的汽車越野拉力賽空中救援飛機(jī)隊(duì)長。但他在擁有自己的直升飛機(jī)后，首先做的是，帶著父親和母親飛回老家看看。他就是衡陽首個(gè)擁有自己的直升飛機(jī)的人——湖南衡峰通航的創(chuàng)始人陳斌。買了飛機(jī)，首先載父母回家鄉(xiāng)看看12月4日，天下著雨。在衡陽市珠暉區(qū)耒水河畔的某農(nóng)莊，筆者陪著37歲的陳斌一起察看地形，尋找最適合建直升飛機(jī)坪的位置。原來，12月3日，這家農(nóng)莊的老板唐小華得知陳斌擁有一架直升飛機(jī)

流式差壓升力直升飛機(jī)的設(shè)想文長沙市麓山國際實(shí)驗(yàn)學(xué)校高中部G1208班趙崧云現(xiàn)在的直升飛機(jī)靠旋轉(zhuǎn)的槳葉在空氣中做圓周運(yùn)動(dòng)來提供升力，其原理從根本上講，與固定翼飛機(jī)機(jī)翼升力的產(chǎn)生相通。圖1空氣中機(jī)翼橫截面空氣中機(jī)翼橫截面如圖1所示，當(dāng)機(jī)翼不運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)翼前后、上下空氣的能量由壓力能和勢能組成，其數(shù)值一定且?guī)缀跸嗟?。?dāng)機(jī)翼向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，緊貼機(jī)翼前端同一處空氣被上下分開，相當(dāng)于上部分空氣沿機(jī)翼上輪廓線曲線運(yùn)動(dòng)到機(jī)翼截面尾端，下部分空氣幾乎沿直線從機(jī)翼輪廓線運(yùn)動(dòng)到機(jī)翼截

，也可以搭乘直升飛機(jī)，附近就有一 家直升飛機(jī)公司，專門接送游客去火山地區(qū)。由于我們每家都租了車，當(dāng)然應(yīng)該開車去，但是孩子們都要求搭乘直升飛機(jī)，最后決定孩子們在幾個(gè)大人的帶領(lǐng)下搭乘直升機(jī)前往，其余的自己開車前往。我們夫婦選擇自己開車，雖然來回250英里，十分幸苦，但是可以開開停停，沿途還可以看看風(fēng)景。按照原定日程，今天該去探訪火山口，遺憾的是一早起來，就得到壞消息：火山地區(qū)下雨，氣候惡劣，不僅直升飛機(jī)停飛，就連國家公園也可能因安全考慮而閉門謝客。打電話去公園

的時(shí)候像一架直升飛機(jī)，勻速平穩(wěn)。我的眼光隨著它移動(dòng)，不一會(huì)兒，它又在一處停下來了。我發(fā)現(xiàn)蟈蟈兒和草的顏色一樣，和我的小拇指差不多長，六條腿又細(xì)又長，頭上的兩根觸角比身體還長，那威風(fēng)凜凜的樣子讓我想到了齊天大圣孫悟空。我一走神兒，它又跳進(jìn)草叢不見了。我想：或許是蟈蟈兒為了保護(hù)自己才穿了這一身“裝備”吧。還記得秋天里的蟈蟈兒全身都是黃色的，巧合的是花叢里的草也是黃色的。回到家，我就查書和資料。書上說蟈蟈兒在草叢里為了保護(hù)自己，草是什么顏色蟈蟈兒就是什么顏色的，

趙崧云現(xiàn)在的直升飛機(jī)靠旋轉(zhuǎn)的槳葉在空氣中做圓周運(yùn)動(dòng)來提供升力，其原理從根本上講，與固定翼飛機(jī)機(jī)翼升力的產(chǎn)生相通?？諝庵袡C(jī)翼橫截面如圖1所示，當(dāng)機(jī)翼不運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)翼前后、上下空氣的能量由壓力能和勢能組成，其數(shù)值一定且?guī)缀跸嗟?。?dāng)機(jī)翼向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，緊貼機(jī)翼前端同一處空氣被上下分開，相當(dāng)于上部分空氣沿機(jī)翼上輪廓線曲線運(yùn)動(dòng)到機(jī)翼截面尾端，下部分空氣幾乎沿直線從機(jī)翼輪廓線運(yùn)動(dòng)到機(jī)翼截面的尾端，最終匯合并穩(wěn)定。由于在相同時(shí)間內(nèi)上部分曲線運(yùn)動(dòng)的空氣運(yùn)行路程大于下部直線運(yùn)行的

勢，24歲的直升飛機(jī)駕駛員張小龍立即登上駕駛艙。在巨大的轟鳴聲中，飛機(jī)螺旋槳逐漸加速。8月4日13時(shí)52分，張小龍和他的另一位同事分別駕駛著直升飛機(jī)離開地面，從圍觀的人群上空飛過，越過屋舍、越過樹叢，盤旋在德惠市朝陽鄉(xiāng)團(tuán)林子村邊的一片綠油油的稻田上空。這是張小龍?jiān)趫?zhí)行全省農(nóng)業(yè)航化作業(yè)現(xiàn)場觀摩會(huì)的飛行任務(wù)?！皣娝幜?，噴藥了！”早已等候在稻田邊上的人群歡呼起來。只見飛行在稻田上空的直升飛機(jī)底下噴出一片粉紅色的霧，這片霧氣在稻田上方飄散開，隨即又消失在那片綠色之

是一架綠色的直升飛機(jī)從上空飛過。我不禁心生計(jì)來：做一架直升飛機(jī)？對！就做一架直升飛機(jī)！說干就干！首先，我從廢舊文具中找來一塊肥厚的橡皮，把它切成長方體形狀，再把頭部削成三角形，接著，在一根筆芯上包一個(gè)修正貼，然后，我再把上回切剩的橡皮擦底頭料切成兩條同樣長短、同樣肥瘦的橡皮條，把它們交叉固定好后，就用筆芯頭穿起來（注意：穿時(shí)必須長短對齊）。這樣，飛機(jī)的機(jī)頭就做好了。接下來，我用小刀在比較薄的橡皮上刻出兩對輪胎，要一對大一些，一對小一些，再刻出一對機(jī)翼，在輪

十字架。一架直升飛機(jī)緩緩地飛過來，飛行員丟下繩梯大喊：“神父，快上來，這是最后的機(jī)會(huì)了?！鄙窀高€是意志堅(jiān)定地說：“不，我要守住教堂，上帝一定會(huì)來救我。上帝與我共存！”洪水滾滾而來，固執(zhí)的神父最終被淹死了……神父來到天堂，見到上帝后很生氣地質(zhì)問：“主啊，我終生奉獻(xiàn)自己，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地侍奉您，為什么你不肯救我！”上帝說：“我怎么不肯救你？第一次，我派了舢板來救你，你不要，我以為你擔(dān)心舢板危險(xiǎn)。第二次，我又派一艘快艇，你還是不要。第三次，我以國賓的禮儀待你，再派一架

升高，從而使直升飛機(jī)操作的危險(xiǎn)性增大。因此，分析煙氣流動(dòng)特性以及煙氣擴(kuò)散是否對直升飛機(jī)的起飛和降落產(chǎn)生影響可以對海洋采油(氣)平臺(tái)上的排煙設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)所排放的高溫?zé)煔獾陌踩赃M(jìn)行分析評估，為直升飛機(jī)駕駛?cè)藛T提供風(fēng)險(xiǎn)資料，以降低高溫?zé)煔鈱?span id="syggg00" class="hl">直升飛機(jī)操作安全的影響。還可通過回收高溫?zé)煔獾臒崃?，降低海洋平臺(tái)上排放煙氣的溫度，達(dá)到節(jié)能減排的作用，符合國家的能源發(fā)展戰(zhàn)略［1-3］。目前，國內(nèi)對煙氣流動(dòng)的研究工作主要是針對火災(zāi)所引起的煙氣擴(kuò)散進(jìn)行分析［4-7］，且只

a-27反潛直升飛機(jī)、Ka-31預(yù)警直升飛機(jī)。另外，該型航母還擁有16枚射程達(dá)到 500千米之遠(yuǎn)的SS-N-19型超音速反艦導(dǎo)彈。阿根廷“五月二十五日”號航空母艦二戰(zhàn)結(jié)束后，英國將4艘“巨人級”航母分別出售給荷蘭、澳大利亞和巴西以及印度。荷蘭購入“尊敬”號后，1968年鍋爐艙起火，造成重大損失，因此準(zhǔn)備將其退役。后被阿根廷購入，1969年2月在阿根廷海軍中服役，取名為“五月二十五日”。該型航母長211.3米，寬24.4米，其滿載排水量為19896噸。其動(dòng)力

南陽二機(jī)直升飛機(jī)吊裝石油鉆機(jī)通過評審本刊訊,不久前,一臺(tái)鉆井深度可達(dá)5000m的石油鉆機(jī),最大模塊僅重2.7噸,這種吊運(yùn)模塊全球最輕的直升飛機(jī)吊裝鉆機(jī)技術(shù)方案及全套圖紙?jiān)谀详柖C(jī)集團(tuán)問世,并被巴西直升飛機(jī)吊裝鉆機(jī)專家譽(yù)為“世界一流的方案和技術(shù)”,順利通過了專家評審。在巴西亞馬遜熱帶雨林道路條件不好和環(huán)境敏感的富油區(qū),把鉆機(jī)合理分解為多個(gè)吊運(yùn)模塊,使用直升機(jī)吊裝組合,可以減少因修建道路進(jìn)行的植被破壞,保護(hù)油區(qū)原有的生態(tài)環(huán)境,同時(shí)能夠縮短鉆井周期,降低鉆井成本

下按鈕，一架直升飛機(jī)從天而降，烏龜?shù)巧?span id="syggg00" class="hl">直升飛機(jī)，坐在旋轉(zhuǎn)椅上。端起茶杯，聽著音樂，優(yōu)哉游哉地比賽著。兔子陰險(xiǎn)地笑了笑，從鞋里取出無敵大炮，對準(zhǔn)直升飛機(jī)，“轟”地一聲，直升飛機(jī)墜落山谷兔子終于到了終點(diǎn)，可他也傻了眼，原來烏龜已經(jīng)在終點(diǎn)等他了。第二天，垂頭喪氣的兔子去超市買東西，忽然看見了兩只一模一樣的烏龜，只聽其中一只說：“哥，我的棒棒糖呢?我昨天幫你在站在終點(diǎn)，贏了兔子，快給我棒棒糖……”兔子“咕咚”一頭暈倒在地!(指導(dǎo)教師：張勤)吹牛星級：★★★★理由：

，同意我調(diào)用直升飛機(jī)拍戲的事了。在今天這也許是小事一端，拍片用個(gè)直升飛機(jī)有什么了不起?可那是20世紀(jì)70年代末，云雀直升機(jī)在中國還是個(gè)稀罕玩意兒，租費(fèi)很貴。我是苦思了一個(gè)多月，才想出這個(gè)我稱之為“戲眼”——“問天”一場戲的拍攝方法的。但這個(gè)請求卻遭到有關(guān)副廠長的拒絕。他說：你又不是拍戰(zhàn)爭片，用直升飛機(jī)我可不敢批!我爭辯：直升飛機(jī)到底是拍攝對象還是拍攝手段?吵了一通，沒達(dá)到目的。我就正式給廠領(lǐng)導(dǎo)打了個(gè)報(bào)告：請求調(diào)用直升飛機(jī)拍戲。一直到馬上出外景了，我去找蘇云

問）這是由于直升飛機(jī)的“頭”上有一個(gè)螺旋槳，它不停轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使空氣產(chǎn)生一種向上的浮力。當(dāng)這種浮力和地球?qū)︼w機(jī)的吸引力相等時(shí)，直升飛機(jī)就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ诳罩辛恕?span id="syggg00" class="hl">直升飛機(jī)的樣子和普通飛機(jī)大不一樣，它有著很大的螺旋槳，直升機(jī)的飛行全靠著這個(gè)巨大的螺旋槳。螺旋槳旋轉(zhuǎn)后，產(chǎn)生升力，當(dāng)升力與直升機(jī)的重力相等時(shí)，直升機(jī)可以懸停在空中。改變螺旋槳的角度，使升力除抵消重力外，還產(chǎn)生一個(gè)分力，就可以使直升機(jī)前飛、后飛、側(cè)飛和360°轉(zhuǎn)彎等。

我們現(xiàn)在都用直升飛機(jī)了，不過營救理念還是相似的。劇場外大街——當(dāng)時(shí)的新聞?lì)^條上肯定沒出現(xiàn)過直升飛機(jī)相撞的八卦新聞。汽車鞋——現(xiàn)代人管它叫旱冰鞋，隨著滑板極限運(yùn)動(dòng)的盛行，孩子們因?yàn)榍罢弑容^酷，早已放棄穿這種四個(gè)輪子的笨重玩具了，而且有寶馬的話誰要穿旱冰鞋呢?馬成為稀世珍品——作者的本意似乎是馬不再是交通工具了，這在21世紀(jì)已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在比較稀罕的是誰能在市中心買棟帶放馬場的房子。直升機(jī)哨兵——當(dāng)時(shí)的人可能認(rèn)為21世紀(jì)的人們完全能解決直升飛機(jī)的噪音問題，

上最小的單人直升飛機(jī)不久將在達(dá)?芬奇的出生地試飛。達(dá)?芬奇被認(rèn)為是提出直升飛行器想法的第一人。據(jù)75歲的日本研發(fā)者平賀柳澤介紹，這架重75公斤的直升機(jī)于5月25日在佛羅倫薩附近的達(dá)芬奇市進(jìn)行試飛。他說：“因?yàn)橹鄙龣C(jī)的理念源自意大利，所以我一直想在達(dá)?芬奇的出生地飛一次。”他在接受記者采訪時(shí)說：“我覺得自己在問候一位祖先。我希望達(dá)?芬奇（如有在天之靈）也能感到欣慰?！逼劫R柳澤說，他于今年2月前往達(dá)芬奇市，得到了市長達(dá)里奧?帕里尼的支持。這架代號為GEN H-

架自動(dòng)飛行的直升飛機(jī)。我坐在飛機(jī)里面，飛過又窄又小的路，?。∏懊婢褪怯H戚家了。于是我把飛機(jī)降落下來，變回原來的那雙鞋。我走進(jìn)親戚家，看到了阿姨，高興得叫了起來。我驚醒，原來剛才是場夢，要是世界上真的有這種鞋，那該多好??！三、 他的想象、寫作的成功之處這是一篇奇特的想象作文。在文中，小作者對鞋進(jìn)行了合理的想象，把鞋想象成汽車和傘、船、直升飛機(jī)。文章的構(gòu)思巧妙，以夢開始，一切想象都在夢中進(jìn)行，最后又以夢醒結(jié)束全文。

會(huì)上作了關(guān)于直升飛機(jī)發(fā)展的報(bào)告。動(dòng)力——從活塞式到渦輪軸式報(bào)告的第一部分，報(bào)告人概括介紹了第二次世界大戰(zhàn)以后法國直升飛機(jī)的發(fā)展道路。報(bào)告人說，法國在第二次世界大戰(zhàn)期間沒有機(jī)會(huì)發(fā)展航空工業(yè)，因此在直升飛機(jī)方面，比其他國家落后了十年。為了盡快趕上先進(jìn)水平，必須采用新技術(shù)，即把直升飛機(jī)的動(dòng)力，從活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)改為渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)告人認(rèn)為，在直升飛機(jī)上采用渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)：——重量比活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)輕；——在飛機(jī)上占的體積?。弧捎谥亓枯p、體積小，在飛機(jī)上安排

直升飛機(jī)在現(xiàn)今已成為很通常的飛機(jī)，它的用途廣、種類多。蘇聯(lián)在這方面取得巨大的成就，如制造了世界最大的直升飛機(jī)“米－6”及有名的空中列車“雅克－24”等。但是直到現(xiàn)在，還沒有解決直升飛機(jī)在水上降落的問題。一般水上飛機(jī)作為直升飛機(jī)不適合，因?yàn)樵谒巷w機(jī)上裝有船形的浮洞，讓飛機(jī)能在水上降落。但在陸地降落就不方便。下面是一種水上直升飛機(jī)的方案(參看封3左下圖)在普通直升飛機(jī)的四個(gè)輪子上，裝上不很大的、堅(jiān)固而有彈性的橡皮囊，用軟管將橡皮囊與機(jī)艙內(nèi)的空氣壓氣機(jī)接通，可

已普遍地使用直升飛機(jī)。去年，例如，為了旅客的方便，開辟了通往欣菲洛波爾——雅爾他(克里米亞南海岸)療養(yǎng)地的定期直升機(jī)航線。在未來的七年內(nèi)——巴禮士·伯力奧支定斯基繼續(xù)說——在航線上將更廣泛地使用七十個(gè)座位和一百個(gè)座位的渦輪噴氣飛機(jī)。因此，我們計(jì)劃修建和改建數(shù)以十計(jì)的航空站。由于高速噴氣飛機(jī)及直升飛機(jī)的使用，航空運(yùn)輸?shù)妮d容量七年內(nèi)大約要增加六倍。1959年1月19日