實驗艙
- 夢天實驗艙成功發(fā)射
時37分，夢天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。通過直播，無數(shù)中國人見證了這激動人心的一刻。大地轟鳴、長箭騰空、中國空間站張開翅膀，呈現(xiàn)出絕世的魅力，注定將鑄就屬于中國載人航天工程的歷史豐碑。夢天實驗艙，是中國空間站“天宮”的組成部分。此前，核心艙、問天實驗艙已經(jīng)升空運行，此次夢天入軌，中國空間站“天宮”將形成核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙“T”字構(gòu)型。而隨著夢天實驗艙在軌運行，我國的國家太空實驗室也將真正建成。不僅如此，夢天實
作文與考試·初中版 2023年3期2023-08-04
- “夢天”飛天，“天宮”圓夢
空間站“夢天”實驗艙在文昌航天發(fā)射場由長征五號B運載火箭托舉升空，順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，打響了我國空間站建造任務(wù)的收官之戰(zhàn)。3天后，11月3日9時32分，“夢天”實驗艙順利完成轉(zhuǎn)位，這標志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成，向建成空間站的目標邁出了關(guān)鍵一步。當日15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入“夢天”實驗艙。大火箭的3個維度１力度——“力拔山河”“問天”實驗艙是全世界現(xiàn)役最大、最重的在軌單體航天器，而“夢天”實驗艙的起飛質(zhì)
科學(xué)大眾·小諾貝爾 2023年2期2023-02-02
- 夢天實驗艙有哪些新本領(lǐng)
組成部分，夢天實驗艙有哪些本領(lǐng)？又有哪些新任務(wù)10月31日，長征五號B遙四運載火箭托舉夢天實驗艙升空。隨后，夢天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口。作為空間站“T”字基本構(gòu)型的關(guān)鍵一環(huán)和太空實驗室的重要組成部分，夢天實驗艙有哪些本領(lǐng)？又有哪些新任務(wù)？貨物運輸?shù)摹皣H港口”夢天實驗艙全長17.88米，直徑4.2米，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成，可為航天員提供超過32立方米的工作與活動空間。作為中國空間站第二個科學(xué)實驗艙以及國家太空實驗室的重要組成
方圓 2022年21期2023-01-15
- 建成“太空家園” 中國飛天夢圓
——中國載人航天跑出新時代 中國航天發(fā)展加速度
中國空間站夢天實驗艙順利完成轉(zhuǎn)位。夢天實驗艙轉(zhuǎn)位完成標志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標邁出了關(guān)鍵一步。北京時間2022年11月30日7 時33 分，在載人飛船與空間站組合體成功實現(xiàn)自主快速交會對接后，神舟十五號航天員乘組從飛船返回艙進入軌道艙。完成各項準備后，翹盼已久的神舟十四號航天員乘組順利打開“家門”，熱情歡迎遠道而來的親人入駐“天宮”。隨后，“勝利會師”的兩個航天員乘組，一起在中國人自己的“太空家園”里留下了一張足以載
中國科技產(chǎn)業(yè) 2022年12期2023-01-03
- 夢天艙就位，中國空間站“T”字成型
7，空間站夢天實驗艙搭乘長征五號B遙四運載火箭，在文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約8分鐘后，夢天實驗艙與火箭成功分離并準確進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。11月1日4：27，夢天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。11月3日9：32，夢天實驗艙順利完成轉(zhuǎn)位，標志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標邁出了關(guān)鍵一步。中國載人航天工程按照“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃穩(wěn)步推進。此前，在3個神舟飛船乘組的參與和3艘天
國際太空 2022年11期2022-12-30
- 我國空間站開啟多艙階段
問天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口的模擬圖像空間站組合體模擬圖問天實驗艙艙內(nèi)示意圖問天實驗艙的太陽翼搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭點火發(fā)射7月24日，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。7月25日，問天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口。隨后，神舟十四號航天員乘組順利進入問天實驗艙——這是中國航天員首次在軌進入科學(xué)實驗艙。隨著“問天”成功赴約，中國空間站正式開啟了“多艙”階段。待夢天實驗艙成功發(fā)射后，中國空間站將完
中國科學(xué)探險 2022年7期2022-12-30
- 圖片報道
問天實驗艙發(fā)射圓滿成功2022年7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功2022年7月24日，海南文昌，民眾在淇水灣沙灘觀看長征五號B遙三運載火箭點火升空問天實驗艙發(fā)射圓滿成功 中國航天員將首次在軌迎接航天器“來訪”2022年7月25日，神舟十四號航天員乘組于當日10時03分成功開啟問天實驗艙艙門，順利進入問天實驗艙。這是中國航天
今日中國·中文版 2022年8期2022-12-27
- 中國成功發(fā)射問天實驗艙
徽 張 嵐問天實驗艙艙體總長17.9 米，直徑4.2 米，發(fā)射重量約23 噸。這樣的“大個子”使它成為全世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動飛行器。問天實驗艙包含了哪些設(shè)備設(shè)施？它成功發(fā)射的背后，又藏了哪些高科技？主題語境：科技 篇幅：348詞 建議用時：7分鐘China launched its Wentian space laboratory at 2：22 pm on July 24th, sending the country's largest-ever
瘋狂英語·新策略 2022年11期2022-11-29
- 夢天實驗艙這些新本領(lǐng)，筑夢“太空之家”
載火箭托舉夢天實驗艙升空。隨后，夢天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口。不久后，夢天實驗艙將進行轉(zhuǎn)位，屆時中國空間站“T”字基本構(gòu)型將在軌組裝完成，“太空之家”建造任務(wù)即將完成，太空實驗室完全投入運轉(zhuǎn)指日可待。作為空間站“T”字基本構(gòu)型的關(guān)鍵一環(huán)和太空實驗室的重要組成部分，夢天實驗艙有哪些本領(lǐng)？又有哪些新任務(wù)？貨物運輸?shù)摹皣H港口”夢天實驗艙全長17.88米，直徑4.2米，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成，可為航天員提供超過32立方米的工作與活動空
大眾科學(xué) 2022年11期2022-11-26
- 天宮升格“三室兩廳”
紀中展夢天實驗艙內(nèi)定向攝影機拍攝的畫面。2022年10月31日，中國空間站第三大艙段夢天實驗艙發(fā)射成功，于11月1日4時27分，成功對接至天和核心艙前向端口，整個過程歷時約13小時。夢天實驗艙，名字取自唐代詩人李賀的《夢天》，是中國空間站“天宮”的重要組成部分，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙、資源艙等四艙構(gòu)成，直徑4.2米，長度17.9米，發(fā)射質(zhì)量約23噸，加壓空間110立方米，航天員活動空間32立方米。作為空間站的第二個實驗艙，夢天實驗艙主要面向微重力科學(xué)
環(huán)球人物 2022年22期2022-11-23
- 神十四航天員出艙架“天橋”
返回空間站問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。航天員在此次出艙活動期間，首先完成了天和核心艙與問天實驗艙艙間連接裝置、天和核心艙與夢天實驗艙艙間連接裝置安裝，搭建起一座三艙間艙外行走的“天橋”，蔡旭哲通過“天橋”實現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走。據(jù)了解，天和核心艙與問天實驗艙艙間的連接裝置長約3.2米，重量可以達到16公斤。航天科技集團五院總裝與環(huán)境工程部宇航產(chǎn)品設(shè)計副主任工程師于洋在接受媒體采訪時表示，問天實驗艙的艙間連接裝置架設(shè)在問天實驗艙和天和核心艙的節(jié)點艙之
環(huán)球時報 2022-11-182022-11-18
- 夢天艙是如何轉(zhuǎn)位的
為什么不能在實驗艙發(fā)射后，通過側(cè)向交會對接，直接到天和核心艙的兩側(cè)呢？中國航天科技集團五院專家介紹說，有兩方面原因：一是實驗艙與空間站組合體進行側(cè)向?qū)樱瑫驗橘|(zhì)心偏差對空間站姿態(tài)造成較大影響，甚至可能會有滾轉(zhuǎn)失控的風(fēng)險；二是根據(jù)空間站建造方案，兩個實驗艙將在天和核心艙的側(cè)向永久停泊，如果選擇側(cè)向交會對接，首先需要在天和核心艙兩個側(cè)向端口分別配置一套交會對接設(shè)備，并且這兩套設(shè)備只能使用一次，造成資源的浪費。由此可見，兩個實驗艙先與核心艙進行前向交會對接，再
文萃報·周二版 2022年45期2022-11-14
- “夢天”比“問天”難在哪兒
“夢天實驗艙與3個月前發(fā)射的問天實驗艙個頭差不多，但是交會對接過程卻是難上加難?！焙教炜萍技瘓F五院502所空間站實驗艙主任設(shè)計師宋明超介紹，成功駕馭“夢·天之吻”的幕后神兵，正是由該所研制的制導(dǎo)導(dǎo)航與控制（GNC）系統(tǒng)。 “夢·天之吻”的第一個難關(guān)是此次交會對接任務(wù)最大的危險點：夢天實驗艙入軌后與太陽夾角較大，太陽翼發(fā)電能力有限，能源緊缺，如果不能在規(guī)定時間內(nèi)完成交會對接，就需要中斷自主交會對接過程，緊急調(diào)整夢天實驗艙姿態(tài)，讓它連續(xù)對日定向以保證能源供應(yīng)。
文萃報·周二版 2022年45期2022-11-14
- “夢天”逐夢， 以創(chuàng)新探索星辰大海
時37分，夢天實驗艙由長征五號B運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射?？臻g站夢天實驗艙發(fā)射入軌后，于北京時間2022年11月1日4時27分，成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。后續(xù)，將按計劃實施夢天實驗艙轉(zhuǎn)位，夢天實驗艙將與天和核心艙、問天實驗艙形成空間站“T”字基本構(gòu)型組合體。 夢天實驗艙任務(wù)是空間站建造階段的收官之戰(zhàn)?！皦籼臁币伙w沖天，承載著中國人在太空擁有自己空間站之夢，更承載中國航天向著星辰大海繼續(xù)進發(fā)的航天強國之夢?！?/div>
科學(xué)導(dǎo)報 2022年71期2022-11-10
- 為何要實現(xiàn)“T”字構(gòu)型
時32分，夢天實驗艙順利完成轉(zhuǎn)位，中國空間站組合體實現(xiàn)了“T”字基本構(gòu)型，即以天和核心艙為對稱軸，問天實驗艙與夢天實驗艙分布于天和核心艙節(jié)點艙的兩個側(cè)向停泊口。 在我國空間站的建造及后續(xù)任務(wù)實施中，艙體的轉(zhuǎn)位動作發(fā)揮著重要作用。關(guān)于轉(zhuǎn)位，相信這些問題的答案，你一定想知道…… 問天、夢天兩個實驗艙在發(fā)射后，首先與天和核心艙進行前向交會對接，再通過轉(zhuǎn)位動作從天和核心艙的前向?qū)涌谝苿拥絺?cè)向停泊口，從而完成空間站“T”字基本構(gòu)型的建造任務(wù)。 為什么不能在實驗艙發(fā)科學(xué)導(dǎo)報 2022年72期2022-11-10
- 夢天實驗艙完成推進劑加注
中國空間站夢天實驗艙按計劃完成推進劑加注。根據(jù)此前發(fā)布的消息，作為我國空間站的第二個實驗艙段，夢天實驗艙計劃在10月?lián)駲C由長征五號B運載火箭發(fā)射升空，待發(fā)射成功后，我國的國家太空實驗室也將建成，隨后將完成中國空間站的在軌建造。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，夢天實驗艙整艙長度超過17米，直徑超過4米。在夢天實驗艙上配置有艙內(nèi)載荷試驗機柜和艙外載荷安裝平臺，也提供了信息、供電和散熱等支持和保障措施，可以開展密封艙內(nèi)和密封艙外的空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，實驗領(lǐng)域包括空間環(huán)球時報 2022-10-112022-10-11
- 我國首個科學(xué)實驗艙發(fā)射成功
2分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第24次飛行任務(wù)，發(fā)射的問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實驗艙。問天實驗艙由工作艙、氣閘艙和資源艙組成，起飛重量約23噸，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學(xué)實驗，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進行管理。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組于2022年7月25日10時03分成功開啟問天實大眾科學(xué) 2022年8期2022-08-26
- “問天”十問
中國空間站問天實驗艙的發(fā)射任務(wù)。一問：“問天”長啥樣？“問天實驗艙艙體總長17.9米，直徑4.2米，發(fā)射重量約23噸，是我國目前最重、尺寸最大的單體飛行器?！焙教炜萍技瘓F五院空間站系統(tǒng)總體主任設(shè)計師張昊介紹。問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實驗艙，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學(xué)實驗，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進行管理。二問：“問天”為何“零窗口”發(fā)射？“發(fā)射窗口”是指運載火箭發(fā)射航天器選定的一個比較合適的時間范圍，即大眾科學(xué) 2022年8期2022-08-26
- 向星河“問天”中國空間站首個實驗艙發(fā)射成功
余建斌問天實驗艙示意圖。 圖片| 人民日報7月24日，中國空間站問天實驗艙成功進入太空。作為中國空間站首個科學(xué)實驗艙，也是國家太空實驗室的重要組成部分，問天實驗艙將為航天員在軌工作生活提供更大空間，也為空間科學(xué)研究提供更大平臺。問天實驗艙更先進中國空間站問天實驗艙全長17.9米，直徑4.2米，發(fā)射重量23噸，比空間站天和核心艙更高、更大、更重，將為航天員提供專用的生活和工作場所。問天實驗艙豎起來有6層樓高，體積和重量跟北京地鐵13號線列車的一節(jié)車廂差不多，科學(xué)大觀園 2022年16期2022-08-17
- 問天實驗艙對接核心艙 中國空間站三艙有其二
中國空間站問天實驗艙開啟了筑夢太空之旅。14 時22 分，在中國文昌航天發(fā)射場，長征五號B 運載火箭托舉問天實驗艙點火起飛。約8 分鐘后，箭艙分離，問天實驗艙進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。問天實驗艙入軌后，順利完成狀態(tài)設(shè)置，于7月25 日3 時13 分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，形成“一”字構(gòu)型。整個交會對接過程歷時約13 小時。問天實驗艙飛天過程中，神舟十四號飛船乘組成為首批在太空實時觀看發(fā)射任務(wù)的中國航天員。7 月25 日10 時03太空探索 2022年8期2022-08-16
- 承“問天”之名 懷“問天”之志 ——解析中國空間站問天實驗艙
程中發(fā)射的首個實驗艙；它是當今世界最大單體載人航天器，全長達17.9 米，最大直徑4.2 米，發(fā)射重量約23 噸；它承載著“問天”之名、胸懷“問天”之志，開啟了中國人探索浩瀚宇宙的嶄新篇章。它就是2022 年7 月24 日由長征五號B 運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射的中國空間站問天實驗艙。值得一提的是，中國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、中繼衛(wèi)星及發(fā)射這些航天器所使用的長征系列運載火箭均由中國航天科技集團有限公司研制。下面就由研制人太空探索 2022年8期2022-08-16
- Q&A，有關(guān)中國空間站建設(shè)的七問七答
什么體驗？問天實驗艙發(fā)射前后，航天員要做哪些工作？……自神舟十二號、十三號、十四號航天員乘組先后入駐中國空間站，到如今問天實驗艙成功發(fā)射，喜歡“圍觀”航天員的網(wǎng)友發(fā)出了數(shù)不清的疑問。其中一些疑問得到了專家的解答，但還有很多問題始終縈繞在心頭。為滿足大家的好奇心，航天員教員、航天科技集團五院總體設(shè)計部的空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師靳健接下來一一解答大家想知而未知的問題。掃描二維碼，看更多相關(guān)文章、視頻▲ 航天員進入問天實驗艙（來源：央視截屏）問：問天實驗艙發(fā)射太空探索 2022年8期2022-08-16
- 陜西力量助力“問天”出征
2分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。此次發(fā)射任務(wù)中，中航天科技集團五院西安分院為問天實驗艙研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)以及儀表計算機應(yīng)用軟件，全程護航問天實驗艙。航天科技集團六院為此次發(fā)射用火箭提供了火箭動力系統(tǒng)，同時還為問天實驗艙提供了姿軌控發(fā)動機及相關(guān)配套產(chǎn)品。航天科技集團九院771所為問天實驗艙研制配套了處理系統(tǒng)及213個品種的電路產(chǎn)品，讓陜西畫報 2022年7期2022-08-06
- “問天”之旅，奏響探索樂章
”發(fā)射，將問天實驗艙成功送入太空。問天實驗艙是中國空間站首個實驗艙段，也是我國迄今為止發(fā)射的最重載荷。中國空間站總體構(gòu)型是3個艙段，包括天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，整體呈T字構(gòu)型。其中，天和核心艙已在2021年4月發(fā)射成功。問天實驗艙發(fā)射后，將與中國空間站進行對接，這也是空間站首次在有航天員的狀態(tài)下迎接航天器來訪。在軌期間，問天實驗艙將完成平面轉(zhuǎn)位90度，讓原本對接在節(jié)點艙前向?qū)涌诘膯柼?span id="syggg00" class="hl">實驗艙，轉(zhuǎn)向節(jié)點艙的側(cè)向停泊口并再次對接，從而騰出核心艙的前作文與考試·初中版 2022年29期2022-05-30
- China launches Wentian space laboratory中國成功發(fā)射問天實驗艙
張嵐問天實驗艙艙體總長17.9米，直徑4.2米，發(fā)射重量約23噸。這樣的“大個子”使它成為全世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動飛行器。問天實驗艙包含了哪些設(shè)備設(shè)施？它成功發(fā)射的背后，又藏了哪些高科技？主題語境：科技 篇幅：348詞 建議用時：7分鐘China launched its Wentian space laboratory at 2：22 pm on July 24th， sending the country's largest?ever spacec瘋狂英語·愛英語 2022年11期2022-05-30
- 中國空間站問天實驗艙發(fā)射成功
中國空間站問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第24次飛行任務(wù)。問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實驗艙。7月25日3時13分，問天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。這是我國兩個20噸級航天器首次在軌實現(xiàn)交會對接，也是空間站有航天員在軌駐留期間首次進行空間交會對接。比天和核文萃報·周二版 2022年30期2022-05-30
- 問天實驗艙，還能種菜養(yǎng)動物？
紀中展問天實驗艙示意圖。7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號B運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射。順利進入預(yù)定軌道后，問天實驗艙于7月25日3時13分，成功對接天和核心艙前向端口。此時，中國空間站組合體呈現(xiàn)“一”字構(gòu)型。這是我國載人航天工程立項以來實施的第二十四次飛行任務(wù)，也是中國空間站進入建造階段后的第三次發(fā)射。此次發(fā)射和對接，是首個有航天員在軌駐留期間進行的空間交會對接，意味著我國在航天領(lǐng)域的又一次重大突破。中國空間站的總體構(gòu)型為3個環(huán)球人物 2022年15期2022-05-30
- 走近空間站實驗艙
編的話：空間站實驗艙是支持大規(guī)模艙內(nèi)外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗載荷的艙段。近年來，它在科技研究、科普教育和國際合作等方面都發(fā)揮著重要作用。接下來，讓我們走近中國空間站和國際空間站的實驗艙，一起看看它們的厲害之處吧！中國空間站問天實驗艙北京時間2022年7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。接下來，問天實驗艙按照預(yù)定程序與核心艙組軍事文摘·科學(xué)少年 2022年10期2022-05-30
- 問天實驗艙全揭秘
秒，搭載著問天實驗艙的長征五號B運載火箭從文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。7月25日，神舟十四號航天員乘組成功開啟問天實驗艙艙門，順利進入問天實驗艙，這是中國航天員首次在軌進入科學(xué)實驗艙。問天實驗艙（實驗艙Ⅰ）是中國空間站的第二個大型永久艙段，主要任務(wù)是核心艙平臺功能備份，支持開展密封艙內(nèi)專項實驗和部分暴露平臺實驗。它可以對組合體進行統(tǒng)一管理與控制，并能支持航天員在軌駐留，提供專用航天員艙外活動氣閘艙和應(yīng)急避難場所?？梢赃@么理解：如果把中國空間站比喻為一艘正在宇宙學(xué)苑創(chuàng)造·C版 2022年10期2022-05-30
- 我國首個科學(xué)實驗艙發(fā)射成功問天叩問蒼穹
2分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。記者從中國載人航天工程辦公室了解到，這是我國載人航天工程立項實施以來的第24次飛行任務(wù)，發(fā)射的問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實驗艙。問天實驗艙由工作艙、氣閘艙和資源艙組成，起飛重量約23噸，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學(xué)實驗，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進行管理。后續(xù)科學(xué)導(dǎo)報 2022年46期2022-05-30
- 問天實驗艙的秘密
制的空間站問天實驗艙，在文昌航天發(fā)射場由長征五號B運載火箭托舉升空，順利進入預(yù)定軌道，太陽帆板完成一次展開。發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，問天實驗艙成功“問天”。之后，問天實驗艙將與天和核心艙完成前向?qū)?，完成“一”字?gòu)型。問天實驗艙是中國天宮空間站的首個實驗艙，主要任務(wù)是具備空間站組合體統(tǒng)一管理和控制能力，具備與核心艙進行交會對接、轉(zhuǎn)位和停泊的能力;支持航天員在軌駐留，提供專用氣閘艙和應(yīng)急避難場所，保證航天員安全;支持開展密封艙內(nèi)、艙外科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。問天實科學(xué)導(dǎo)報 2022年48期2022-05-30
- 問天之旅，奏響探索樂章
中國空間站問天實驗艙這一迄今為止我國最大最重的航天器，順利開啟“問天之旅”。7月24日14時22分，在我國文昌航天發(fā)射場，長征五號B遙三運載火箭“零窗口”發(fā)射，將問天實驗艙成功送入太空。在海灘、椰林之間目睹火箭升空的人們，熱情更勝驕陽，為中國航天又一次壯舉縱情歡呼。正在空間站組合體中飛行的中國航天員，正滿懷期待迎接空間站新成員的到來。作為中國空間站第二個艙段和首個科學(xué)實驗艙，“問天”的發(fā)射至關(guān)重要。對以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構(gòu)型的天宮空間科學(xué)導(dǎo)報 2022年46期2022-05-30
- 天宮空間站的“三艙合體”時刻
問天、夢天兩個實驗艙。這是由中國載人航天事業(yè)的需要和具體情況決定的，涉及空間站的規(guī)模以及科學(xué)試驗的內(nèi)容和類型。在太空中開展的科學(xué)試驗，大多數(shù)是在密封的條件下進行的，但也有一些需要在暴露條件下進行，如觀天測地和對空間環(huán)境監(jiān)測。因此，一個實驗艙顯然是無法滿足相關(guān)科學(xué)試驗要求的。問天、夢天實驗艙與天和核心艙“三艙合體”后，將呈T字形結(jié)構(gòu)。這是因為T字形具有結(jié)構(gòu)緊湊、便于管理、便于控制和便于擴大規(guī)模的特點。設(shè)想一下，如果“三艙合體”采用一字“長蛇陣”的形式，從一端知識就是力量 2022年4期2022-04-20
- 陜西科技力量助力“問天”出征
2分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射。約13小時后，問天實驗艙與天和核心艙順利完成自主交會對接?！皢柼臁弊鳛橹袊臻g站首個科學(xué)實驗艙，也是國家太空實驗室的重要組成部分，“問天”將為航天員在軌工作生活提供更大空間，也為空間科學(xué)實驗和應(yīng)用提供更大平臺。在此次發(fā)射任務(wù)中，陜西科技力量助推問天實驗艙踏上問天之旅。航天五院西安分院航天科技集團五院西安分院（以下簡稱西安分院）為問天實驗艙研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)以及儀表計算機應(yīng)用陜西教育·綜合版 2022年9期2022-03-24
- 陜西科技力量助力“問天”出征
2分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射。約13小時后，問天實驗艙與天和核心艙順利完成自主交會對接?！皢柼臁弊鳛橹袊臻g站首個科學(xué)實驗艙，也是國家太空實驗室的重要組成部分，“問天”將為航天員在軌工作生活提供更大空間，也為空間科學(xué)實驗和應(yīng)用提供更大平臺。在此次發(fā)射任務(wù)中，陜西科技力量助推問天實驗艙踏上問天之旅。航天五院西安分院航天科技集團五院西安分院（以下簡稱西安分院）為問天實驗艙研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)以及儀表計算機應(yīng)用陜西教育·綜合版 2022年9期2022-03-24
- 夢天實驗艙背后的高科技
第三個艙段夢天實驗艙在文昌航天發(fā)射場由長征五號B運載火箭發(fā)射，順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。11月1日，夢天實驗艙與天和核心艙成功對接，后續(xù)，通過對夢天實驗艙實施水平轉(zhuǎn)位，三艙將形成平衡對稱的“T”字構(gòu)型，中國空間站三個艙段共同見證歷史性的“合體”時刻。夢天實驗艙是中國空間站三大艙段中的最后一個艙段，它長17.88米，最大直徑為4.2米，重量約23噸。它與天和核心艙、問天實驗艙的任務(wù)分工和定位有何異同？夢天實驗艙有何獨特之處？其背后有哪些高科技？百科知識 2022年24期2022-02-09
- 俄成功發(fā)射國際空間站“科學(xué)”號實驗艙
功能“科學(xué)”號實驗艙送往國際空間站。預(yù)計7月29日，“科學(xué)”號實驗艙將與國際空間站對接，并將成為國際空間站最重的俄羅斯艙段?！翱茖W(xué)”號實驗艙始建于1995年，重達20350千克，當時是國際空間站第一個模塊艙“曙光”號的地面?zhèn)浞荩?004年改造為飛行模塊，并定于2007年發(fā)射，但未能如期建造完成，發(fā)射時間隨后每年推遲。據(jù)悉，“科學(xué)”號實驗艙裝備了用于將科學(xué)設(shè)備伸出國際空間站外的壓差閘室，以及歐洲機器人手臂，還安裝了從水中回收氧氣的系統(tǒng)和從尿液中回收水的系統(tǒng)，網(wǎng)信軍民融合 2021年7期2021-04-17
- 看圖說話揭秘天宮空間站
逐漸成為現(xiàn)實！實驗艙Ⅱ名為“夢天”，具備和實驗艙Ⅰ類似的功能。這里配置有貨物專用氣閘艙，在航天員和機械臂的輔助下，支持貨物、載荷自動進出艙。實驗艙Ⅰ名為“問天”，主要任務(wù)是開展艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，也是航天員的工作生活場所和應(yīng)急避難場所。這里配備了航天員出艙活動專用氣閘艙，支持航天員出艙活動;配置了小型機械臂，可進行艙外載荷自動安裝操作。核心艙名為“天和”，全長16.6米，最大直徑4.2米，可支持3名航天員長期在軌駐留，是我國目前研制的最大航天學(xué)與玩 2021年12期2021-01-25
- 中國空間站
個核心艙和兩個實驗艙，每個規(guī)模20 多噸?；緲?gòu)型為T字形，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。隨后，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。整個系統(tǒng)加起來將達90 多噸。2022 年空間站建好后，將隨即投入正常運營，開展科學(xué)研究和太空實驗，促進中國空間科學(xué)研究進入世界先進行列，為人類文明發(fā)展進步作出貢獻。銀潮 2020年4期2020-11-17
- 遺址博物館特殊環(huán)境溫度場調(diào)控系統(tǒng)的設(shè)計及優(yōu)化
封閉式多場耦合實驗艙本體及空氣溫度調(diào)控系統(tǒng)。該多場耦合實驗艙既包括上部空氣環(huán)境,也包括底部土壤環(huán)境,采用了對下部遺址文物影響最小的低風(fēng)速上進上回送風(fēng)方式以滿足遺址文物的坑道陳列模式。在艙內(nèi)換氣次數(shù)固定的情況下,空氣溫度調(diào)控系統(tǒng)通過鉸鏈機構(gòu)調(diào)節(jié)送風(fēng)角度以優(yōu)化實驗艙內(nèi)部的氣流組織。通過實驗并借助CFD軟件FLUENT,研究了送風(fēng)角度對實驗艙內(nèi)部溫度場及流場的影響,獲得了優(yōu)化方案。實驗及數(shù)值模擬結(jié)果均表明,對于所設(shè)計的多場耦合實驗艙,小角度送風(fēng)有利于實驗艙內(nèi)部溫西安交通大學(xué)學(xué)報 2016年7期2016-12-23
- 空氣凈化器實驗室新實驗艙施工工藝探討
凈化器實驗室新實驗艙施工工藝探討賈余超1張 昊2胡劍文1黃平樂1（1.國家家用電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 安徽合肥 230088；2.北京中家智銳科技有限公司 北京 100053）主要針對空氣凈化器新國標中(征求意見稿)增加的全不銹鋼30m3實驗艙的施工工藝進行探討?？諝鈨艋鳎粚嶒炇?；不銹鋼；施工工藝1 引言近年來隨著空氣污染的日益嚴重，空氣凈化器成為了一個熱門話題，空氣凈化器的國標也在不斷修訂和完善中?？諝鈨艋餍聡鴺说恼髑笠庖姼逯刑峒暗?，空氣凈化器30家電科技 2015年9期2015-11-30
- 用于空間站組建的翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)位方案設(shè)計
過對接機構(gòu)實現(xiàn)實驗艙與核心艙的軸向?qū)?，然后利用翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)位機構(gòu)將實驗艙轉(zhuǎn)位至側(cè)向?qū)涌诓⒅С謱訖C構(gòu)完成側(cè)向?qū)?。通過任務(wù)及功能分析、機構(gòu)構(gòu)型分析、機構(gòu)自由度分析，確定了翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)位機構(gòu)工作原理、具體組成及布局、系統(tǒng)工作過程以及工作時序，同時對其優(yōu)點及局限性進行了分析，可為空間站工程提供參考?？臻g站；翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)位機構(gòu)；方案設(shè)計1 引言空間站技術(shù)代表著航天技術(shù)的綜合水平，建造大型空間站也是我國載人航天工程的目標之一。由于受到運載工具運載能力的限制，大型空間站要在載人航天 2015年6期2015-10-24
- 特殊環(huán)境人工實驗艙安全管理及質(zhì)量保證
)特殊環(huán)境人工實驗艙[1]，可以模擬西北高原高寒、沙漠戈壁自然環(huán)境條件，用于研究低氣壓與缺氧、高溫干熱、寒冷、強紫外線等特殊自然環(huán)境對人體的影響及其防護措施，以及用于研究對飛行人員、航天員等進行高空生理訓(xùn)練、缺氧耐力檢查和醫(yī)學(xué)鑒定等工作。該艙是研究特殊自然環(huán)境生命科學(xué)重要的基本條件，其質(zhì)量管理直接影響到艙內(nèi)人員的安全性。我國至今未頒布特殊自然環(huán)境人工實驗艙相關(guān)安全標準，使艙在安全管理環(huán)節(jié)造成空白。 特殊自然環(huán)境人工實驗艙安全規(guī)范標準，是保證人工實驗艙安全運中國比較醫(yī)學(xué)雜志 2014年11期2014-01-25
- 國際空間站是如何建成的？——連載十一
日本“希望”號實驗艙的后勤艙增壓段和加拿大的“靈巧”機械臂“靈巧”機械臂可以借助遙控機械臂的支撐，移動到工作位置進行工作，它主要用于協(xié)助航天員對國際空間站的維護工作，取代一些危險的艙外作業(yè)，減少航天員艙外作業(yè)時間對接到國際空間站“和諧”號節(jié)點艙右舷對接口的“哥倫布”號實驗艙航天員操縱遙控機械臂，將“靈巧”機械臂從航天飛機貨艙內(nèi)取出，移動到國際空間站構(gòu)架結(jié)構(gòu)上的安裝位置二○○八年2008年2月7日，“阿特蘭蒂斯”號航天飛機發(fā)射升空，將歐洲制造的、價值20億美太空探索 2010年9期2010-12-07
- 為何要實現(xiàn)“T”字構(gòu)型