孫德娟 趙成松 (天津開發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所 天津300456)
電梯曳引鋼絲繩有關(guān)問題的探討
孫德娟 趙成松 (天津開發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所 天津300456)
近幾年,在用電梯出現(xiàn)多起曳引鋼絲繩斷繩現(xiàn)象,對(duì)曳引鋼絲繩的監(jiān)管及使用中涉及曳引鋼絲繩使用壽命的影響因素進(jìn)行總結(jié),提醒我們?cè)趯?duì)曳引鋼絲繩的使用、維保和監(jiān)管中應(yīng)該綜合考慮和檢查檢測(cè)相關(guān)的影響因素,以提高曳引鋼絲繩的使用壽命,及早及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,減少電梯故障。
電梯 曳引鋼絲繩 監(jiān)管
近幾年,在用電梯出現(xiàn)多起曳引鋼絲繩斷繩現(xiàn)象,對(duì)電梯曳引鋼絲繩的監(jiān)管及檢驗(yàn)應(yīng)引起充分的重視。目前電梯首次安裝的鋼絲繩主要是由電梯廠商提供,進(jìn)貨渠道相對(duì)固定,這在一定程度上保證了鋼絲繩的質(zhì)量。一旦電梯鋼絲繩報(bào)廢更換新鋼絲繩,更換的新鋼絲繩進(jìn)貨渠道不固定,就很難保證新鋼絲繩的質(zhì)量。更換新鋼絲繩是技術(shù)要求比較高的一項(xiàng)工作,涉及到電梯的安全性,新鋼絲繩的安裝工藝及過程監(jiān)管又很難。更換鋼絲繩將比原裝時(shí)要增加很大風(fēng)險(xiǎn):一是新鋼絲繩質(zhì)量帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);二是鋼絲繩更換過程中帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);三是新鋼絲繩運(yùn)行帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。因此鋼絲繩更換過程以及安裝之后運(yùn)行中必將產(chǎn)生安全隱患。
我們?cè)谂c用戶接觸中,經(jīng)常被問到“現(xiàn)在的鋼絲繩能保證幾年使用壽命?”“怎么我們以前用的鋼絲繩用5~6年,甚至10年都沒問題,現(xiàn)在這么短時(shí)間就不行了?”這說(shuō)明鋼絲繩的質(zhì)量以及鋼絲繩的選用可能存在問題。涉及曳引鋼絲繩使用壽命的影響因素如下:
鋼絲繩作為電梯提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件,在新的梯種設(shè)計(jì)應(yīng)用中更應(yīng)該予以充分考慮。要針對(duì)梯種的不同及設(shè)計(jì)時(shí)一些因素的影響,選用不同的型號(hào)的鋼絲繩。主要綜合考慮電梯結(jié)構(gòu)型式、電梯參數(shù)、鋼絲繩直徑、曳引輪和滑輪曲率半徑、纏繞方式、曳引輪繩槽類型等。遺憾的是,許多采用永磁同步電機(jī)無(wú)齒輪拖動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)忽視了鋼絲繩可能帶來(lái)的一些問題,以至于在鋼絲繩使用中很快就出現(xiàn)了斷絲、斷股現(xiàn)象。
GB 7588-2003中9.2.1規(guī)定:不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40。目前大多數(shù)電梯多采用曳引輪直徑設(shè)計(jì)都是取的鋼絲繩能承受的極限40倍(國(guó)外許多設(shè)計(jì),仍然在50倍以上),鋼絲繩必須承受更大的彎曲,鋼絲繩壽命必然降低。隨著永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)的廣泛使用,電梯生產(chǎn)廠家為了減小曳引輪直徑,多采用直徑較小的鋼絲繩,其中以直徑8 mm、10 mm較多,同時(shí)為了減小電機(jī)體積,采用提高電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式,這樣就要相應(yīng)地增大曳引比,多采用2∶1的繞繩方式,這就增加了鋼絲繩彎曲次數(shù),增加了鋼絲繩的線速度,必然會(huì)降低鋼絲繩的使用壽命。由于鋼絲繩直徑變細(xì),對(duì)鋼絲繩直徑的均勻性、繩芯質(zhì)量(麻紗品質(zhì)及捻制,鋼芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及捻制)、油脂品質(zhì)、鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇設(shè)計(jì)以及捻制質(zhì)量等提出了更苛刻的要求,許多鋼絲繩廠家按原來(lái)的設(shè)計(jì)提供的鋼絲繩肯定不能滿足目前的使用要求。比如采用纖維芯的鋼絲繩,過去一般使用在繩速1~4 m/s,現(xiàn)在相當(dāng)于繩速2~8 m/s,對(duì)鋼絲繩的選擇必須有所區(qū)分。有些鋼絲繩生產(chǎn)廠家未及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的生產(chǎn)工藝和原料,也造成了鋼絲繩壽命的降低。
曳引輪直徑變小后,更多的設(shè)計(jì)會(huì)采用表面硬度更高的曳引輪材質(zhì)設(shè)計(jì),比如QT700。曳引輪表面硬度提高后,鋼絲繩的表層鋼絲的強(qiáng)度和硬度必須相應(yīng)提高才能匹配。而目前一些鋼絲繩還是原標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩,表面硬度沒有提高,從破損現(xiàn)狀看多是曳引鋼絲繩斷絲斷股,造成了鋼絲繩壽命的降低,但曳引輪未見明顯磨損。不像以前多見鋼絲繩直徑磨損后,曳引輪繩槽切口也有明顯磨損,嚴(yán)重的曳引繩出現(xiàn)托底現(xiàn)象。
為了提高曳引能力,曳引機(jī)生產(chǎn)廠家會(huì)采用加大曳引繩槽下切口角,或采用V形繩槽設(shè)計(jì),目前有些廠家的繩槽下切口角β達(dá)到110°,已超出GB 7588-2003附錄M中規(guī)定的下切口角設(shè)計(jì)上限,槽的角度值γ達(dá)到極限角度25°。不合理的、過大的包角設(shè)計(jì),或者過大的下切口角設(shè)計(jì),或者過小的V型槽角設(shè)計(jì)等都會(huì)加大鋼絲繩的磨損,嚴(yán)重影響鋼絲繩壽命。
采用曳引比2∶1繞繩設(shè)計(jì),需要鋼絲繩繞過更多的輪子,每增加一次彎曲都會(huì)降低鋼絲繩壽命。如果設(shè)計(jì)的導(dǎo)繩輪與曳引輪之間的距離過小,導(dǎo)繩輪的直徑不夠大,多次改變鋼絲繩的走向,繩輪過多,轉(zhuǎn)角過多,繩輪與曳引輪的偏角過大,或者采用諸如過于苛刻的大壓下量反向壓繩輪繞繩方式等都會(huì)加大鋼絲繩的損壞速度。
采用2∶1繞繩,需要對(duì)鋼絲繩的放繩方式徹底改進(jìn),才能保證鋼絲繩放繩、安裝中不被扭曲,不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,否則鋼絲繩存在內(nèi)應(yīng)力、扭曲部位會(huì)加速磨損,很快出現(xiàn)斷絲、斷股。在日常檢驗(yàn)中經(jīng)??梢阅繙y(cè)就能見到在一段鋼絲繩上,應(yīng)力集中產(chǎn)生的變形。對(duì)于1∶1繞繩設(shè)計(jì),還可以通過懸垂鋼絲繩方法釋放內(nèi)應(yīng)力(原則上對(duì)于電梯這種以曳引方式,鋼絲繩不能旋轉(zhuǎn)的拖動(dòng)方式,是不允許鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間自由懸垂的),對(duì)于2∶1繞繩方式,只能通過正確的放繩,避免內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生。比如,通過把鋼絲繩纏繞到工字輪上,架起,用引繩按繞繩順序牽引安裝的方式,能保證安裝質(zhì)量,避免鋼絲繩被扭曲,但這對(duì)于我們大多數(shù)安裝工地來(lái)說(shuō)幾乎是奢望。因此,有效地提高安裝工人素質(zhì),進(jìn)行必要的培訓(xùn),提高鋼絲繩安裝質(zhì)量,是當(dāng)務(wù)之急。
由于采用2∶1繞繩方式,且使用直徑較細(xì)的曳引鋼絲繩,及時(shí)調(diào)整鋼絲繩張力,保證均勻尤為重要,鋼絲繩根數(shù)較多,調(diào)整鋼絲繩張力比較困難。張力差過大,會(huì)急劇加大受力過大的一根或幾根鋼絲繩的損壞。建議采用專用的鋼絲繩張力檢測(cè)或在線檢測(cè)裝置,并加大檢測(cè)頻率。
充分潤(rùn)滑的鋼絲繩彎曲時(shí),股之間及鋼絲之間易于相對(duì)滑動(dòng),磨擦阻力較小,磨損少,疲勞壽命相對(duì)較長(zhǎng)。潤(rùn)滑油脂同時(shí)也提供對(duì)鋼絲的防銹保護(hù)和對(duì)纖維的抗腐蝕保護(hù)。纖維芯一般都需浸油以排除水分防止腐蝕。由于2∶1繞繩方式鋼絲繩繩速加倍,對(duì)鋼絲繩潤(rùn)滑要求更高,需加大對(duì)鋼絲繩的清理、再潤(rùn)滑頻次。
我們?cè)陔娞莅惭b工地上經(jīng)??梢砸姷酱惭b的曳引鋼絲繩被隨意放置在露天場(chǎng)地,且包裝大多已破損,容易出現(xiàn)磕砸碰,鋼絲繩被風(fēng)吹日曬雨淋,表面粘掛上水泥碎塊等建筑垃圾,如果在安裝前清理不徹底,粘附在曳引繩上的雜物會(huì)硌傷表面鋼絲,造成損傷。另外,安裝過程中井道掉落的雜物,容易進(jìn)入鋼絲繩與轎頂反繩輪或?qū)χ胤蠢K輪之間的向上方向產(chǎn)生的咬入角,給鋼絲繩造成傷害。
采購(gòu)劣質(zhì)的鋼絲繩,選擇鋼絲繩結(jié)構(gòu)不正確(如鋼絲繩繩芯種類),導(dǎo)向輪與曳引輪的直線度誤差過大等原因,都會(huì)降低曳引鋼絲繩的使用壽命。
綜上所述影響曳引鋼絲繩壽命的因素眾多,故我們?cè)趯?duì)曳引鋼絲繩的使用、維保和監(jiān)管中應(yīng)該綜合考慮和檢查檢測(cè)相關(guān)的影響因素,以提高曳引鋼絲繩的使用壽命,及早及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,減少電梯的故障?!?/p>
2012-05-06