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從原廠配套到汽車售后服務(wù)
——專訪曼胡默爾中國區(qū)汽車售后市場副總裁Christian Karner

2020-04-19 08:33高中偉
汽車維修與保養(yǎng) 2020年1期
關(guān)鍵詞:默爾濾清器售后

◆文/本刊記者 高中偉

曼胡默爾集團旗下?lián)碛新茷V清器與維克斯濾清器兩大國際濾清器品牌。2019年12月3-6日,曼胡默爾亮相Automechanika Shanghai 2019,全面展示其面向汽車售后市場的全系列濾清器產(chǎn)品和解決方案,同時在展會現(xiàn)場還舉辦了維克斯濾清器80周年慶典等系列活動。展會期間,針對濾清器產(chǎn)品創(chuàng)新、曼胡默爾在中國的發(fā)展策略及中國汽車售后市場發(fā)展趨勢等問題,曼胡默爾中國區(qū)汽車售后市場副總裁Christian Karner接受了本刊記者的采訪。

記者:曼胡默爾集團本次展會帶來了哪些新品?

Christian Karner:本次展會,曼胡默爾集團在維克斯濾清器展臺展出了最新研發(fā)的WIX NanoPro重載空氣濾清器,該款濾清器于2019年10月剛剛在中國上市。新款濾清器的濾材表面包覆了一層納米纖維,使其比傳統(tǒng)濾清器擁有更高的過濾效率,高達(dá)99.99%,從而讓汽車發(fā)動機遠(yuǎn)離細(xì)小污染物,全程保護(hù)發(fā)動機。從產(chǎn)品測試數(shù)據(jù)來看,新產(chǎn)品能夠讓濾清器的更換周期延長至原來的2倍,幫助客戶節(jié)約車輛保養(yǎng)時間,并且節(jié)省相應(yīng)的費用。

記者:請您談一談,面對競爭激烈的汽車濾清器市場,曼胡默爾是如何應(yīng)對的?

Christian Karner:針對濾清器產(chǎn)品本身,我們注意到,一些品牌很擅長專注于空氣濾清器等單一產(chǎn)品。但是,曼胡默爾作為一個專注于濾清行業(yè)80年的企業(yè),我們擁有非常完整的濾清器應(yīng)用體系。我們不只專注于做一種濾清器,我們擁有完整的產(chǎn)品體系,包括空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機油濾清器、燃油濾清器等。

在品牌方面,曼胡默爾旗下的曼牌濾清器是以主機品質(zhì)作為品牌背書,堅持主機品質(zhì)的典范。曼牌本身是為原廠提供濾清器的,針對汽車售后,曼牌在性能、設(shè)計以及制造方面不打折扣,原樣運用到了售后市場。而作為中端價位市場領(lǐng)導(dǎo)者的維克斯濾清器,憑借其80年的品牌歷史,可以讓市場與消費者足夠信任。維克斯濾清器是一個針對汽車售后市場的濾清器品牌,覆蓋車型包括美系車、日系車以及歐系車。綜合來看,目前維克斯濾清器的產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋類型甚至豐富過以主機品質(zhì)為主要特征的曼牌濾清器。

記者:隨著中國汽車行業(yè)開始從增量市場進(jìn)入存量市場,汽車售后市場也發(fā)展得越來越快,在這樣的市場中,曼胡默爾所看到的機會有哪些?

Christian Karner:中國的汽車市場,經(jīng)過之前5~8年的快速增長,目前,汽車的平均年齡在4~5歲。此時,中國的車終于可能要離開4S店,進(jìn)入售后市場。這對曼胡默爾來講,正是進(jìn)入售后市場的巨大機遇。

另外,我們始終對中國二、三、四線城市的發(fā)展持有很大信心。二、三、四線城市將來肯定是中國汽車售后市場主要的競爭地點。隨著汽車及售后市場向二、三、四線城市下沉,大量的服務(wù)需求將不斷涌現(xiàn)。曼胡默爾通過不斷把零配件渠道建設(shè)到二、三、四線城市,讓那里的汽車維修企業(yè)及車主也享受到有品質(zhì)的、可靠的零配件,以及相應(yīng)的支持。還有很重要的一點,據(jù)了解,目前在一些二、三、四線城市,汽車燃油的質(zhì)量普遍不是特別好,那這時往往需要更好的濾清器來幫助車輛做可靠的保養(yǎng)。

記者:2020年,曼胡默爾集團有哪些新的市場策略?

Christian Karner:就曼胡默爾集團在中國的整體發(fā)展情況來看,我們非常擅長在主機配套領(lǐng)域給客戶帶來更高的價值。這個高價值體現(xiàn)在什么地方呢?我們不只賣濾清器,實際上我們?yōu)橹鳈C客戶提供了一套整體的解決方案。與大家在售后市場上看到的單一濾清器產(chǎn)品不同,我們與主機客戶的合作方式,很多時候是共同研發(fā)或者制作、測試濾清器總成。我們還有能力做聲學(xué)方面的測試,幫助客戶進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)降噪嘗試。我們的系統(tǒng)解決方案是為客戶提供完整的功能模塊。我們可以提供濾清器的整體模塊,包含模塊中所有的濾清器、殼體以及塑料件,我們現(xiàn)在甚至可以提供傳感器。在未來我們可能還有能力提供一些軟件,從而為客戶提供更多的服務(wù)內(nèi)容??偠灾瑺柼峁┑牟恢皇菫V清器!

記者:您如何看待中國汽車售后市場的未來發(fā)展?

Christian Karner:首先,中國汽國售后市場的未來發(fā)展一定是趨向于越來越激烈、頻繁、深入的渠道整合,并且有一些渠道整合是自發(fā)的。大家變得更加專業(yè),開始進(jìn)行強強聯(lián)合。其次,經(jīng)過整合的汽車售后市場渠道,會越來越專業(yè),從而需要越來越多的數(shù)據(jù)支持,而大數(shù)據(jù)也會反過來幫助渠道整合。最后,中國汽車售后市場渠道會越來越透明。比如,原來用戶只在某一個區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的采購,如今通過網(wǎng)絡(luò)比價,可能在另外一個區(qū)域或其他經(jīng)銷商處找到更好的價格。電商的介入,無疑增強了渠道透明化的進(jìn)程。

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