国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

閥室

  • 天然氣長輸管道閥室雷擊事故技術(shù)分析
    南北,沿線場站、閥室密布,管線所經(jīng)地域地理位置差異巨大,有的地方雷雨頻繁,很容易受到雷電的影響。一旦天然氣場站遭受雷電襲擊,尤其是設(shè)備或者電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中受到雷電的襲擊,損失難以估量,產(chǎn)生的后果難以想象。國內(nèi)天然氣場站設(shè)備及電氣控制系統(tǒng)防雷防護(hù)問題探析較多,主要是還是在于天然氣站場閥室的儀表設(shè)備方面,而對于雷電安全技術(shù)參數(shù)指標(biāo)的研究還較為缺乏[1-6]。本文對2019-07-17 廣東省境內(nèi)的天然氣長輸管道某閥室的雷電災(zāi)害事故進(jìn)行技術(shù)分析,通過閥

    科技與創(chuàng)新 2023年10期2023-06-01

  • 光伏儲(chǔ)能供電系統(tǒng)在天然氣管道閥室的應(yīng)用
    計(jì)有限責(zé)任公司)閥室在天然氣長輸管道系統(tǒng)中具有重要作用,其主要功能是可截?cái)鄟須?,并放空特定管段?nèi)天然氣,出事故時(shí)可防止管道事故擴(kuò)大、減少環(huán)境污染,在維護(hù)改造時(shí)可保障施工操作安全進(jìn)行。長輸管道每間隔一定距離設(shè)置1座截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室,因此多數(shù)情況下閥室都往往位于偏僻的野外環(huán)境,電力依托條件較差,采用傳統(tǒng)的10 kV供電方案,存在供電線路距離長、線損高、變壓器空載率高等諸多問題[1-2]。利用光伏儲(chǔ)能供電系統(tǒng),不僅可以保障閥室的供電,而且節(jié)省了長距離電力線路的工程投資和

    石油石化節(jié)能 2022年8期2022-09-30

  • 爆破施工對地下洞室群的影響研究*
    內(nèi)容主要包括地下閥室、交通洞、輸水隧洞、施工支洞及通風(fēng)豎井。其中地下閥室位于寧波市海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)大頭巖崗山頭下面。地下閥室高度為17.6 m,跨度為13.6 m,長約57 m,埋深110~125 m左右,分別與輸水主洞(開挖斷面3.35 m×3.2 m)、溪下水庫應(yīng)急銜接段(開挖斷面5.45 m×4.2 m)、交通洞(開挖斷面5.65 m×5.8 m)、亭下應(yīng)急銜接段(開挖斷面5.45 m×4.2 m)和閥-②支洞(開挖斷面5 m×4.5 m)相連,洞室圍巖

    爆破 2022年3期2022-09-20

  • 沙特阿美油氣管道地區(qū)等級(jí)劃分及閥室設(shè)置探討
    路地區(qū)等級(jí)及截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室設(shè)置在管道完整性管理中占有重要的地位,國內(nèi)很多學(xué)者也進(jìn)行了長期重點(diǎn)跟蹤研究[9-13]。近20年來,中國石油大量參與海外油氣田項(xiàng)目投資,并同中東及歐美石油巨頭開展合作,接觸到越來越多的歐美石油企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。以??松梨?、德士古(雪佛龍)、英國石油、殼牌公司等為代表的歐美石油巨頭都是現(xiàn)代石油工業(yè)的開創(chuàng)者,其石油工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過百年的發(fā)展已經(jīng)非常完善和成熟。全球第一大石油公司沙特阿美作為由雪佛龍、埃克森和美孚等西方石油公司建立起來的企業(yè),自

    天然氣與石油 2022年3期2022-07-27

  • 東山供水工程PCCP管線分段水壓試驗(yàn)
    線設(shè)置1 座檢修閥室、2 座排水閥井、10 座排氣閥井。穿河溝3次。水平鎮(zhèn)墩17處,豎向鎮(zhèn)墩6處、支墩2處。輸水線路施工十九標(biāo)PCCP 管線全長10 696.41 m,其中DN1400PCCP 管 全 線 工 壓 均 為0.60 MPa,DN1600PCCP 管5 405.45 m(BY0-005.45~BY5+400.00)工壓為1.20 MPa,剩余段5 290.96 m(BY5+400~BY10+690.96)工壓為1.00 MPa。2 PCCP管線

    河南水利與南水北調(diào) 2022年5期2022-06-14

  • 中烏天然氣管道A/B線閥室自關(guān)斷保護(hù)功能測算分析
    36 座線路截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室[1]。長輸天然氣管道每間隔一定距離設(shè)置的線路截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室配置有自關(guān)斷保護(hù)功能,該功能是指在輸氣干線管道發(fā)生爆管或破損泄漏情況下,能緊急快速關(guān)斷閥門以確保非事故管道安全,減少氣體泄漏量,降低經(jīng)濟(jì)損失。其主要設(shè)備單元包括:干線球閥本體、氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電子控制單元,保護(hù)功能啟動(dòng)的判別條件主要有壓力限值及壓降速率兩類,若監(jiān)測點(diǎn)壓力或壓降速率檢測值超過設(shè)定值,且延遲時(shí)間超限,則將執(zhí)行關(guān)閥動(dòng)作[2-5]。而目前中烏天然氣管道A/B 線則是借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

    石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2022年4期2022-04-20

  • 不同工況下輸氣管道截?cái)嚅y壓降速率設(shè)定研究
    、末站和中間5個(gè)閥室,閥室間距20km,管徑1219mm,設(shè)計(jì)輸量8800×104m3/d,首站出站壓力10MPa。該管道位于戈壁地區(qū),沿線地勢平緩,閥室間的高差較小,無定向鉆穿跨越工程。模擬不同工況下1號(hào)閥室的壓降速率和持續(xù)時(shí)間,入口采用流量節(jié)點(diǎn),出口采用壓力節(jié)點(diǎn),采用leak模塊結(jié)合manual controller控制泄漏時(shí)刻,泄漏時(shí)刻為1min后,背壓為大氣壓,管道模型如圖1所示。圖中inlet為首站,outlet為2號(hào)閥室,leak處為1號(hào)閥室

    全面腐蝕控制 2022年1期2022-01-26

  • 摻氫天然氣輸送管道閥室泄漏擴(kuò)散規(guī)律研究
    及在特殊地段設(shè)有閥室[5],主要用于長輸管道的維修、檢修及事故工況下截?cái)喙艿?,減少天然氣放空時(shí)間和放空量。但閥室本身也面臨地基下沉、焊縫破損、靜密封處密封不嚴(yán)等風(fēng)險(xiǎn)[6],可能會(huì)造成閥室內(nèi)部的氣體泄漏。由于氫氣密度、最小點(diǎn)火能遠(yuǎn)低于甲烷,爆炸濃度極限范圍遠(yuǎn)大于甲烷,在泄漏后更加容易擴(kuò)散[7],并可能在氣體與管壁的摩擦等因素作用下點(diǎn)燃爆炸,嚴(yán)重威脅管道的安全運(yùn)行。有效的檢測氣體的泄漏是防止氣體燃爆事故發(fā)生、減輕事故后果的關(guān)鍵。目前,主要采用在閥室內(nèi)布置可燃?xì)?/div>

    油氣與新能源 2021年6期2022-01-07

  • 天然氣輸氣管道及場站放空系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    低于3 m。國外閥室放空系統(tǒng)則更為簡單,多數(shù)不單獨(dú)設(shè)置放空總管,僅設(shè)置放空閥和放空短管,垂直于地面安裝,且短管口加蓋盲板,立管口距離地面高度一般小于3 m,且不單獨(dú)設(shè)置放空安全區(qū)。另外,為了減少溫室效應(yīng),達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果,部分企業(yè)采用移動(dòng)壓縮機(jī)作為輔助放空設(shè)施,通過移動(dòng)式壓縮機(jī)將要放空的天然氣抽出并注入相鄰管段,剩余無法抽出的天然氣才通過閥室的放空立管直接放空。國外的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),均以美國行業(yè)規(guī)范ASME B31.8《輸氣和配氣管線系統(tǒng)》(以下簡稱美國行業(yè)

    上海煤氣 2021年6期2022-01-04

  • 相國寺儲(chǔ)氣庫干線閥室截?cái)嚅撝堤骄?/a>
    [4]。合理設(shè)定閥室壓降截?cái)嚅撝岛脱舆t時(shí)間是管道正常安全運(yùn)行的關(guān)鍵[5-6]。國內(nèi)西部、華北某些輸氣管道等管線也報(bào)道了多例因截?cái)嚅y參數(shù)設(shè)置不合理導(dǎo)致的閥門誤關(guān)斷或不關(guān)斷的事件[7-10]。相國寺儲(chǔ)氣庫注氣干線也曾由于壓降速率限值設(shè)置不合理、未設(shè)置延遲時(shí)間,因壓縮機(jī)抽吸引起壓降波動(dòng)而造成出站球閥誤關(guān)斷。而目前國內(nèi)外對于如何區(qū)分管道泄漏與壓縮機(jī)抽吸引起的壓降速率的差異報(bào)道較少,且對于全線閥室截?cái)鄥?shù)一般都取國外經(jīng)驗(yàn)值[11-12],難以有針對性地對不同管線及泄

    天然氣勘探與開發(fā) 2021年3期2021-09-28

  • 廣東地區(qū)天然氣埋地管道防高壓直流輸電接地極干擾措施及其緩解效果
    裝置、分段絕緣、閥室接地網(wǎng)改造、增設(shè)大功率抗干擾的恒電位儀和陽極地床改造、鋪設(shè)鋅帶。(1)高壓直流干擾監(jiān)測措施 為及時(shí)監(jiān)測高壓直流接地極對廣東段管道的干擾,陸續(xù)在管道相關(guān)位置安裝了高壓直流干擾的監(jiān)測裝置。(2)自動(dòng)合閘裝置 西二線11座閥室均安裝了自動(dòng)合閘裝置。該裝置利用閥室地網(wǎng)作為排流床,主要用于閥室/站場內(nèi)。(3)分段絕緣 對西二線干線進(jìn)行分段絕緣(加設(shè)3處絕緣接頭,將管道分為4段),再進(jìn)行分段治理(在韶關(guān)站安裝陰保站1座,在154號(hào)閥室安裝陰保站1座

    腐蝕與防護(hù) 2021年8期2021-09-07

  • 新氫機(jī)無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)口配件國產(chǎn)化應(yīng)用
    其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)包含閥室、密封室、電氣室。根據(jù)賀爾碧格檢修要求,專用進(jìn)氣閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)達(dá)到8000 h 需要進(jìn)行小維護(hù),達(dá)到16 000 h 需要進(jìn)行大維護(hù)。系統(tǒng)投用后至2013 年開始對專用進(jìn)氣閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行周期維護(hù),完成后系統(tǒng)運(yùn)行良好。但在維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)進(jìn)口配件維護(hù)周期長、維護(hù)費(fèi)用高,明顯降低了節(jié)能改造帶來的經(jīng)濟(jì)效益。2013 年由臺(tái)州環(huán)天科技股份有限公司研發(fā)的國產(chǎn)無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)逐漸成熟并在重整裝置2D80-95.2/13-27.5-BX 重整氫壓縮機(jī)成功應(yīng)

    設(shè)備管理與維修 2021年9期2021-07-29

  • 輸氣管道放空時(shí)間測算及作業(yè)控制方法
    氣管道8號(hào)—9號(hào)閥室間管道因第三方施工導(dǎo)致輕微泄漏而實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè),對施工管道放空作業(yè)過程分別進(jìn)行數(shù)值計(jì)算與模擬計(jì)算研究,并與實(shí)際放空作業(yè)過程進(jìn)行了對比分析。1 數(shù)值計(jì)算1.1 計(jì)算模型在施工管道放空作業(yè)過程中,氣體處于非穩(wěn)定流動(dòng)狀態(tài)[1-3],由于管道放空作業(yè)過程中壓降變化較大,導(dǎo)致管道內(nèi)氣體的溫度、密度等物性參數(shù)隨時(shí)間不斷變化,在整個(gè)放空作業(yè)過程中氣體要經(jīng)歷兩種流態(tài),即臨界流狀態(tài)和亞音速流狀態(tài)[4-8]。同時(shí),放空作業(yè)會(huì)受到施工管道長度、施工管道外徑

    天然氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2021年2期2021-05-24

  • 川渝地區(qū)信息化閥室供電可靠性的研究
    ? 要]信息化閥室在天然氣長輸管道生產(chǎn)運(yùn)行中起著較為重要的作用,隨著管道管理自動(dòng)化、信息化水平的逐步提高,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和閥門控制的信息化閥室越來越多,但這些閥室所處的地理位置各不相同,多處偏僻地區(qū),自然環(huán)境條件較差,供電方式多樣,如供電中斷將引起設(shè)備無法工作、通信中斷、調(diào)度室無法監(jiān)控,對運(yùn)行調(diào)控產(chǎn)生影響。如何做好閥室供電管理成為了輸氣行業(yè)的迫切需求。文章從閥室供電現(xiàn)狀、優(yōu)缺點(diǎn)分析及存在的問題等方面進(jìn)行說明,并從技術(shù)措施和管理措施兩方面,對提高閥室供電可靠

    今日自動(dòng)化 2021年12期2021-01-22

  • 天然氣管道閥室安全防護(hù)
    動(dòng)均已覆蓋),各閥室無外部通訊手段(部分有,但信號(hào)質(zhì)量較差)。AB兩點(diǎn)中間為多個(gè)閥室,僅能使用太陽能光伏產(chǎn)品為低功率設(shè)備供電。閥室的管理方式為無人值守、定期巡檢。管線防護(hù);管線防護(hù)震動(dòng)光纜防護(hù)技術(shù)(感應(yīng)光纜已隨管線敷設(shè))與長焦攝像機(jī)監(jiān)控相結(jié)合的方式,監(jiān)測地面動(dòng)土施工情況。對于大面積空曠地區(qū)可使用警戒雷達(dá)進(jìn)行監(jiān)測。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況也制定了無人機(jī)巡查方案[3]。閥室防護(hù)設(shè)施的組成:周界防護(hù)、門禁系統(tǒng)、室內(nèi)防護(hù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防爆對講系統(tǒng)、動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)測組成

    締客世界 2020年8期2020-12-11

  • 東山供水工程關(guān)河支線水壓試驗(yàn)方案及成果
    :BY1# 檢修閥室-調(diào)節(jié)閥室,管線長度9.45 km,實(shí)驗(yàn)壓力根據(jù)管線最低點(diǎn)的工作壓力確定。管線最低點(diǎn)工作壓力為0.49 MPa,試驗(yàn)壓力取0.79 MPa。表1 關(guān)河支線水壓實(shí)驗(yàn)各壓力表應(yīng)顯示值計(jì)算結(jié)果水壓實(shí)驗(yàn)壓力表裝在各試驗(yàn)管段的兩端位置,根據(jù)水頭差計(jì)算的各壓力表應(yīng)顯示值結(jié)果見表1。2.3 檢修閥室穩(wěn)定驗(yàn)算1)水平推力(閥門壓力)水壓試驗(yàn)作用于檢修蝶閥上的水平推力用下式計(jì)算:式中:P——試壓段管端承受的壓力,kN;PS——試驗(yàn)壓力,kPa;D——管道

    山西水利科技 2020年3期2020-10-24

  • 輸油站及閥室防雷裝置檢測要點(diǎn)分析
    區(qū)域內(nèi)的輸油站及閥室防雷檢測工作經(jīng)驗(yàn),從站控室檢測、金屬儲(chǔ)罐與罐前閥室檢測、輸油泵房與閥組間檢測、輸油管道檢測、生活區(qū)與辦公區(qū)檢測等方面對輸油站防雷檢測要點(diǎn)進(jìn)行了介紹,并從閥室檢測、發(fā)電機(jī)組檢測與太陽能設(shè)備檢測等方面闡述了輸油站外閥室的檢測的基本流程與方法。關(guān)鍵詞?輸油站;閥室;防雷檢測中圖分類號(hào):TU856?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?文章編號(hào):2095-3305(2020)03-148-02DOI:?10.19383/j.cnki.nyzhyj.2020.03.0

    農(nóng)業(yè)災(zāi)害研究 2020年3期2020-09-02

  • 太陽能發(fā)電在天然氣管道項(xiàng)目中的應(yīng)用
    到交流電源。2 閥室的功能及特點(diǎn)RTU 閥室是沿管道安裝可遠(yuǎn)程獲取的管線信息的控制樞紐,其能夠借助系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集以及通訊設(shè)備對管道的整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測,進(jìn)而可以在管道運(yùn)行過程中發(fā)生故障時(shí)及時(shí)地給出預(yù)警信息,最大限度地防止管道發(fā)生事故。可以說,RTU閥室的運(yùn)行質(zhì)量直接關(guān)系著整個(gè)運(yùn)輸管道的運(yùn)行安全。結(jié)合RTU閥室的功能要求,將RTU閥室設(shè)置為與管道有一定距離的重要交叉控制點(diǎn),在環(huán)境偏遠(yuǎn)的地區(qū),道路交通支持和公共資源對能源的依賴較少,使得管路閥室的作

    科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年6期2020-04-18

  • 國內(nèi)外輸氣管道閥室間距設(shè)計(jì)對標(biāo)分析
    輸油氣分公司截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室是輸氣管道線路工程的重要設(shè)施,作用是便于管道分段管理維護(hù),管道發(fā)生事故時(shí)截?cái)喙芏?,減少氣體放空損失,防止事故擴(kuò)大,降低事故對公眾和環(huán)境的影響[1]。閥室間距是管道線路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,對于控制管道事故、保障閥室安全具有重要意義。閥室間距涉及運(yùn)行控制、安全、征地和投資成本等因素,我國長輸管道一般按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定間距設(shè)置截?cái)嚅y,截?cái)嚅y間距調(diào)整較謹(jǐn)慎且缺乏靈活性,可能對管道運(yùn)行和維護(hù)造成不便[2]。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,農(nóng)田占用、交通、地物,特別是

    油氣田地面工程 2020年2期2020-03-31

  • 成品油管道站場安全儀表功能分析及改進(jìn)措施
    后果。輸油站遠(yuǎn)控閥室執(zhí)行機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作是日常運(yùn)行中的常見事故,輸油管道干線閥門突然關(guān)閉,上游站場持續(xù)供油,水擊壓力反復(fù)疊加會(huì)導(dǎo)致管線破裂。站場安全儀表系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮這一點(diǎn),設(shè)計(jì)合理的功能保護(hù)措施。1 過程控制系統(tǒng)與安全儀表系統(tǒng)成品油管道工業(yè)控制系統(tǒng)中常用的兩種系統(tǒng)為過程控制系統(tǒng)(SCADA)和安全儀表系統(tǒng)(SIS)。SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場運(yùn)行設(shè)備及其工況的監(jiān)督和控制,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、狀態(tài)檢測、

    安全、健康和環(huán)境 2020年2期2020-03-25

  • 輸氣管道泄漏后截?cái)嚅y壓降速率計(jì)算分析*
    均設(shè)置了線路截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室,其中很多線路截?cái)嚅y選擇了氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過人工設(shè)定壓降速率來進(jìn)行爆管保護(hù)或泄漏檢測自關(guān)斷,保護(hù)非事故管道的安全,減少損失。長期以來,由于線路截?cái)嚅y壓降速率設(shè)定的計(jì)算較為復(fù)雜和困難,加之管道沿線工況變化存在較大差異,國內(nèi)各生產(chǎn)運(yùn)行單位普遍采用或借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)值,或按照管道在穩(wěn)定流動(dòng)情況下進(jìn)行粗略的估算。目前,西氣東輸?shù)却蠊軓捷敋夤艿谰€路截?cái)嚅y壓降速率設(shè)定值一般為0.15 MPa/min,持續(xù)時(shí)間為120 s[1]。近幾年王廣輝[2]

    油氣田地面工程 2020年1期2020-01-18

  • 論輸油站及閥室防雷裝置檢測
    、金屬儲(chǔ)罐與罐前閥室檢測、輸油泵房與閥組間檢測、輸油管道檢測、生活區(qū)與辦公區(qū)檢測等。而輸油站外閥室的檢測主要包括閥室檢測、發(fā)電機(jī)組檢測與太陽能設(shè)備檢測等。該文簡要介紹了各類基礎(chǔ)裝置防雷檢測的基本流程與方法,旨在為業(yè)內(nèi)人士提供有價(jià)值的參考意見。關(guān)鍵詞:輸油站? 閥室? 防雷檢測中圖分類號(hào):TE88 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2019)07(c)-0055-021? 輸油站防雷檢測關(guān)鍵內(nèi)容1.1 站控室檢測對于防雷區(qū)的檢查工作來說,被

    科技資訊 2019年21期2019-11-15

  • 南疆利民管道閥室內(nèi)埋地管線陰極保護(hù)漏電檢測分析
    沿線設(shè)置有55座閥室[1-2]。根據(jù)原有設(shè)計(jì)進(jìn)出閥室無絕緣接頭,僅在去放空區(qū)管道上安裝有絕緣接頭,因此閥室內(nèi)管道也受到陰極保護(hù)的作用,這就要求被保護(hù)結(jié)構(gòu)有良好的絕緣性能?;陔姎獍踩紤],閥室內(nèi)的電氣儀表、防雷等接地與管道需通過絕緣卡套、絕緣墊片等措施進(jìn)行絕緣。如果存在管道與接地搭接或絕緣失效,將會(huì)造成閥室管道陰保電位偏正,埋地管道處于欠保護(hù)狀態(tài),引起閥室內(nèi)管道腐蝕[3-5]。1 管道搭接或絕緣失效評估DM內(nèi)外業(yè)一體化型管道防腐層檢測儀用于非開挖條件下采用

    油氣田地面工程 2019年6期2019-07-24

  • CDB 項(xiàng)目陰極保護(hù)日常維保測試中常見問題研究
    氣站、采氣井和各閥室的絕緣性能測試以及避雷器保護(hù)系統(tǒng)的有效性檢測,綜合判斷管道全線的絕緣有效性以及交直流干擾情況。在檢測過程中多次發(fā)現(xiàn)部分測試樁處斷電電位不達(dá)標(biāo)[1]、閥室地網(wǎng)與管道電連通、恒電位儀運(yùn)行異常等問題。經(jīng)過現(xiàn)場排查,出現(xiàn)故障的主要原因有以下幾個(gè)方面。(1)陽極地床接地電阻測試結(jié)果為9Ω左右,數(shù)值偏大,一定程度上增大了恒電位儀運(yùn)行負(fù)擔(dān);(2)多次出現(xiàn)閥室格柵板與引壓管搭接導(dǎo)致電連通,直接導(dǎo)致閥室地網(wǎng)成為陰保系統(tǒng)運(yùn)行負(fù)擔(dān)、管道線路電位測量不達(dá)標(biāo);(

    全面腐蝕控制 2019年3期2019-04-10

  • 長輸管道閥室內(nèi)天然氣聚集因素及應(yīng)對措施
    246000)閥室作為長輸管道重要節(jié)點(diǎn)部位,當(dāng)閥室上下游管線發(fā)生火災(zāi)爆炸等突發(fā)事件或?qū)κ鹿使芏芜M(jìn)行搶修時(shí),閥室內(nèi)的緊急截?cái)嚅y能實(shí)現(xiàn)緊急關(guān)斷,停止上下游供氣,并對相應(yīng)事故管段進(jìn)行放空泄壓,降低事故發(fā)生概率[1],因此在日常生產(chǎn)運(yùn)行中保證閥室設(shè)備安全運(yùn)行非常重要。閥室內(nèi)天然氣聚集作為影響閥室設(shè)備安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素,對其開展分析研究,降低安全風(fēng)險(xiǎn),做好應(yīng)對措施,保證閥室設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行具有重要意義。1 長輸管道閥室現(xiàn)狀川氣東送管線上的閥室分為RTU閥室和普

    山東化工 2019年3期2019-03-09

  • 國內(nèi)外油氣長輸管道閥室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差異研究
    坊065000)閥室是保證油氣長輸管道安全運(yùn)行的重要設(shè)施,沿線每隔一定距離以及在特殊地段應(yīng)設(shè)置閥室,以便在管道發(fā)生破裂時(shí)可以緊急自動(dòng)關(guān)閉閥門,以減少放空損失,并防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,減少環(huán)境污染[1]。油氣長輸管道工程閥室按照功能分為手動(dòng)閥室、單向閥室、高點(diǎn)放空閥室、監(jiān)控閥室等。中國油氣長輸管道閥室設(shè)計(jì)中還存在若干問題,現(xiàn)有的閥室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)尚未明確規(guī)定,或者設(shè)計(jì)理念偏于保守,這都會(huì)對管道運(yùn)行維護(hù)造成不便和影響,例如:閥室選址和間距缺乏靈活性,輸油管道河流穿跨越

    石油化工自動(dòng)化 2019年2期2019-02-13

  • 天然氣長輸管道站場閥室雷擊案例分析及安全檢測要點(diǎn)探析
    氣管道沿線站場和閥室分布相對較分散,在站場和閥室實(shí)際運(yùn)行過程中,由于受到雷擊的影響,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)元器件和設(shè)備燒毀的現(xiàn)象,影響天然氣運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。因此,必須要做好天然氣長輸管道站場閥室的防雷工作,應(yīng)用微電子技術(shù)將防雷技術(shù)從以往的強(qiáng)電系統(tǒng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向弱電系統(tǒng),增強(qiáng)對雷電監(jiān)測的靈敏性,提高防雷擊的效率。2 站場閥室防雷保護(hù)措施天然氣長輸管道的站場閥室屬于具有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域,需要建立一級(jí)或二級(jí)防雷設(shè)施,盡可能減少雷電感應(yīng)中的靜電感應(yīng),避免出現(xiàn)感應(yīng)電壓,防止出現(xiàn)火

    中小企業(yè)管理與科技 2019年14期2019-01-27

  • 天然氣管道閥室雷擊事件原因分析和對策
    雷電對天然氣管道閥室的主要危害是造成電源和信號(hào)回路故障,引發(fā)干線截?cái)嚅y誤關(guān)斷[2],損壞設(shè)備[3-4],降低絕緣接頭性能或使絕緣失效[5],以及引起引壓管絕緣卡套放電燒蝕、擊穿,造成天然氣泄漏,甚至引發(fā)天然氣燃爆事故。中緬天然氣管道閥室大多建于高處或空曠地帶,閥室放空立管,閥室整體鋼架結(jié)構(gòu)以及閥室內(nèi)地面管道、設(shè)備設(shè)施等極易遭受雷電影響。自2013年中緬天然氣管道投產(chǎn)以來,廣西地區(qū)沿線閥室已發(fā)生多次雷電侵害事件,導(dǎo)致干線截?cái)嚅y引壓管絕緣卡套擊穿失效,甚至造成

    石油工程建設(shè) 2018年6期2019-01-07

  • 油氣管道閥室安防系統(tǒng)低功耗解決方案
    )引言目前,管道閥室均為無人職守閥室,為便于遠(yuǎn)程了解閥室內(nèi)部及周邊的安全情況,需要設(shè)置安防系統(tǒng),主要包括:視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、入侵探測子系統(tǒng)。按照常規(guī)安防系統(tǒng)的設(shè)置方法,視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、入侵報(bào)警子系統(tǒng)相互獨(dú)立設(shè)置,耗電設(shè)備數(shù)量較多,系統(tǒng)整體耗電量較大。分析管道閥室的建設(shè)特點(diǎn):大多建設(shè)在人煙稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū)、征地面積較小、使用太陽能供電系統(tǒng)進(jìn)行供電。總結(jié)出設(shè)置閥室安防系統(tǒng)面臨的主要問題為:較大的安防設(shè)備功耗疊加上閥室內(nèi)儀表、工藝、傳輸系統(tǒng)的功耗后,造成閥室整體用電

    石油石化節(jié)能 2018年11期2018-12-28

  • 長輸管線陰保問題的解決策略
    ,全線共設(shè)置7個(gè)閥室,其中1#閥室和6#閥室分別建有一個(gè)淺埋式陽極床的陰保站,利用外加電流對管線進(jìn)行陰極保護(hù)。運(yùn)行多年來發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有陰保系統(tǒng)對管道的保護(hù)不足,需要對系統(tǒng)進(jìn)行整改或增加陰保站;同時(shí)管道沿線存在交直流雜散電流的影響,需要進(jìn)行排流;部分測試樁腐蝕嚴(yán)重,需要進(jìn)行更換。1 管線陰極保護(hù)運(yùn)行情況(1)管線業(yè)主計(jì)劃對1#閥室至末站間約132 km的管道進(jìn)行陰極保護(hù)整改,為此委托一家檢測單位對該段管線進(jìn)行陰保數(shù)據(jù)的檢測。通過檢測發(fā)現(xiàn),全線約65%測試樁極化電

    設(shè)備管理與維修 2018年21期2018-12-11

  • 一種輸油管路閥室遠(yuǎn)程監(jiān)控與通信解決方案
    每隔一定距離設(shè)立閥室以及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道可能出現(xiàn)的問題。根據(jù)中國石油天然氣股份有限公司天然氣與管道分公司2013年發(fā)布的《輸氣管道工程線路閥室技術(shù)規(guī)定》和《輸油管道工程線路閥室技術(shù)規(guī)定》中有關(guān)閥室監(jiān)控和通信的要求,監(jiān)控閥室可通過光纖網(wǎng)絡(luò)、公網(wǎng)、VSAT衛(wèi)星通信等通信方式,需要用到路由器或交換機(jī)、IP地址等軟硬件資源,成本較高。本文提出了一種輸油管路閥室遠(yuǎn)程監(jiān)控與通信的解決方案,能以較低的成本實(shí)現(xiàn)各種環(huán)境下閥室的遠(yuǎn)程監(jiān)控。1 閥室遠(yuǎn)程監(jiān)控與通信系統(tǒng)構(gòu)成輸油管道工程

    電子元器件與信息技術(shù) 2018年9期2018-11-29

  • 輸氣場站遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
    座分輸站,20座閥室。部分分輸站配有相應(yīng)的供氣撬,承擔(dān)沿線途經(jīng)區(qū)縣的供氣任務(wù),受下游用氣用戶數(shù)量和分輸站及閥室規(guī)模的限制,這些分輸站及閥室主要由臨近的壓氣站進(jìn)行兼管,人員配置相對較少,且流動(dòng)性大。為能實(shí)時(shí)掌握兼管分輸站及閥室的生產(chǎn)數(shù)據(jù),對兼管分輸站、閥室等進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳,實(shí)時(shí)監(jiān)控其運(yùn)行數(shù)據(jù),保障生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。1 生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳現(xiàn)狀延安分公司現(xiàn)有場站生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控上傳,實(shí)行的是場站現(xiàn)場顯示、報(bào)警、控制和公司調(diào)控中心遠(yuǎn)程顯示、報(bào)警、控制的模式。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

    設(shè)備管理與維修 2018年15期2018-11-08

  • 輸氣場站遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
    座分輸站,20座閥室。部分分輸站配有相應(yīng)的供氣撬,承擔(dān)沿線途經(jīng)區(qū)縣的供氣任務(wù),受下游用氣用戶數(shù)量和分輸站及閥室規(guī)模的限制,這些分輸站及閥室主要由臨近的壓氣站進(jìn)行兼管,人員配置相對較少,且流動(dòng)性大。為能實(shí)時(shí)掌握兼管分輸站及閥室的生產(chǎn)數(shù)據(jù),對兼管分輸站、閥室等進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳,實(shí)時(shí)監(jiān)控其運(yùn)行數(shù)據(jù),保障生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。1 生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳現(xiàn)狀延安分公司現(xiàn)有場站生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控上傳,實(shí)行的是場站現(xiàn)場顯示、報(bào)警、控制和公司調(diào)控中心遠(yuǎn)程顯示、報(bào)警、控制的模式。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

    設(shè)備管理與維修 2018年8期2018-08-13

  • 高含蠟原油外輸管道清管探索
    成投運(yùn),設(shè)有3座閥室,見圖1。由于產(chǎn)量及原油物性變化,2014年11月外輸管道出現(xiàn)析蠟堵塞造成外輸回壓升高的問題,2015年1月結(jié)合沿線地面配套及電力線路,在1#閥室位置增加加熱爐,進(jìn)一步提高管輸溫度,2015年2月仍出現(xiàn)回壓升高問題。2015年11月對原油外輸管道增加了清管收發(fā)裝置,考慮通過定期通球解決管道蠟堵問題。由于各采油單井原油物性差異,不同時(shí)期開井狀況變化較大,某聯(lián)合站外輸油油品物性不穩(wěn)定,目前聯(lián)合站外輸原油約15~18 m3/d,外輸壓力0.6

    石油工程建設(shè) 2018年3期2018-06-23

  • 天然氣管道應(yīng)急搶修中氮?dú)庵脫Q工藝優(yōu)化研究
    將破損口前后2個(gè)閥室間的天然氣通過閥室放空立管放空至微正壓(0.05 MPa),再通過閥室向管道內(nèi)注入氮?dú)膺M(jìn)行置換,應(yīng)保證管道內(nèi)天然氣含量低于2%。氮?dú)庵脫Q結(jié)束后,再在破損口附近進(jìn)行應(yīng)急搶修施工,可以保證現(xiàn)場施工安全。氮?dú)庵脫Q工藝(簡稱注氮工藝)根據(jù)其注氮口的數(shù)量可以分為單端注氮和雙端注氮。單端注氮工藝中,根據(jù)注氮端距離破損口的位置可以分為遠(yuǎn)端注氮和近端注氮。單/雙端注氮工藝流程如圖1和圖2所示。單端注氮流程如圖1所示,以事故管道其中一端閥室作為注氮口,將

    石油科學(xué)通報(bào) 2018年1期2018-04-03

  • RTU系統(tǒng)在西氣東輸輸氣管道中的應(yīng)用①
    ,列出了西氣東輸閥室的主要功能和根據(jù)其閥室功能進(jìn)行程序編寫的方法,給出了ControlWave Micro系列RTU系統(tǒng)在西氣東輸運(yùn)行維護(hù)中的注意事項(xiàng)和易發(fā)故障,提高了西氣東輸?shù)淖詣?dòng)化控制水平和管理水平。RTU系統(tǒng) 西氣東輸 閥室西氣東輸管道沿線閥室數(shù)量眾多,內(nèi)設(shè)遠(yuǎn)程終端裝置(Remote Terminal Unit,RTU),閥室地處偏僻地區(qū),無人值守,因此對RTU運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性提出了較高要求。西氣東輸二線閥室采用ControlWave Micro

    化工自動(dòng)化及儀表 2017年3期2017-11-01

  • 高壓直流輸電系統(tǒng)接地極對西氣東輸管道的影響
    方向相反;站場、閥室接地網(wǎng)與管道直接跨接作為緩解措施,能有效降低跨接位置的管道電位偏移量,降低跨接處的管道風(fēng)險(xiǎn),但會(huì)增大管道中的雜散電流,造成其他管道位置干擾的增加,提高了其他管道位置的風(fēng)險(xiǎn)。因此,采用接地網(wǎng)作為高壓直流輸電系統(tǒng)接地極干擾的緩解措施,需要進(jìn)行合理的選點(diǎn)和有效的測試與優(yōu)化。高壓直流輸電系統(tǒng);雜散電流;天然氣管道;接地極;管道電位隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛增長,電力系統(tǒng)輸送容量不斷增大,且大型發(fā)電站遠(yuǎn)離城市,需要經(jīng)過長距離輸送才能將電力能源輸送到電力負(fù)

    腐蝕與防護(hù) 2017年8期2017-08-16

  • 乍得原油管道陰極保護(hù)系統(tǒng)異常原因分析及解決方法
    腐蝕電位異常以及閥室陰極保護(hù)電流泄漏問題。通過完全摘除臨時(shí)陰極保護(hù)所用犧牲陽極以及在恒電位儀輸出和輸出端增加絕緣解決了上述問題。調(diào)試與試運(yùn);陰極保護(hù);閥室電流泄漏乍得原油輸送管道線路全長約311 km,設(shè)油田H區(qū)塊首站和恩賈梅納末站2個(gè)站場。全線設(shè)置8座閥室,其中有3座遠(yuǎn)程控制終端(RTU)閥室,5座普通閥室;4座陰極保護(hù)站,分別與首站、4號(hào)普通閥室、7號(hào)普通閥室和末站合建。首站出站后和末站進(jìn)站前各設(shè)置一個(gè)絕緣接頭,將線路管道與站場內(nèi)管道實(shí)現(xiàn)絕緣。站內(nèi)管道

    腐蝕與防護(hù) 2017年5期2017-06-13

  • 無額外支洞布置條件下大斷面洞室開挖施工方案
    江左右岸地下檢修閥室斷面為窄高的城門洞形,且縱向長度較短,沒有條件布置額外的施工支洞分層開挖。本文介紹的開挖施工方案,有效解決了現(xiàn)場問題,安全、高質(zhì)量地完成了檢修閥室的開挖支護(hù),節(jié)約了直線工期。地下檢修閥室; 導(dǎo)洞; 分層開挖1 工程概況千島湖配水工程輸水隧洞采用穿江隧洞的型式穿越分水江,管線與分水江流向基本垂直布置,沿線穿過分水江右岸塘包山、桐鄭公路、分水江、S208省道,在左岸穿過尖山。分水江跨江段工程線路從上游至下游主要建筑物包括右岸檢修閥室段、DN

    水利建設(shè)與管理 2017年5期2017-06-05

  • 自貢輸氣作業(yè)區(qū)站場閥室放空點(diǎn)火系統(tǒng)適應(yīng)性分析
    貢輸氣作業(yè)區(qū)站場閥室放空點(diǎn)火系統(tǒng)適應(yīng)性分析田雅軍(中國石油西南油氣田公司輸氣管理處自貢輸氣作業(yè)區(qū),四川 自貢 643000)天然氣放空點(diǎn)火系統(tǒng)是天然氣輸(配)氣站場、閥室的重要組成部分。自貢輸氣作業(yè)區(qū)現(xiàn)有放空點(diǎn)火系統(tǒng)由于建成投運(yùn)時(shí)間相差加大,系統(tǒng)組成、性能、可靠性也存在較大的差異,且部分放空點(diǎn)火系統(tǒng)還存在一定缺陷,一定程度上影響了天然氣放空點(diǎn)火的及時(shí)性和可靠性。站場閥室;放空點(diǎn)火;適應(yīng)性;分析天然氣放空管是天然氣輸(配)氣站場、閥室的重要生產(chǎn)設(shè)施,承擔(dān)著在

    化工管理 2017年9期2017-03-05

  • 輸氣管線監(jiān)視閥室自動(dòng)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)
    )?輸氣管線監(jiān)視閥室自動(dòng)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)夏需強(qiáng) 呂秀杰 曲林林 唐 帥 李冬華 王全全 王乾龍(中國石油天然氣管道工程有限公司東北分公司,遼寧 沈陽 110031)為了解決輸氣管線監(jiān)視閥室設(shè)計(jì)及運(yùn)行過程中發(fā)生的問題,主要針對監(jiān)視閥室壓力、溫度儀表,太陽能及蓄電池,數(shù)據(jù)采集裝置進(jìn)行了研究。壓力儀表安裝時(shí)應(yīng)避免干線管道開孔,利用氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),取壓管路預(yù)留三通作為壓力取壓孔;溫度儀表安裝時(shí)需要考慮不破壞管道防腐層和解決與管道絕緣問題。東北地區(qū)大型天然氣管道的

    自動(dòng)化儀表 2016年11期2016-12-22

  • 慶陽支線管道腐蝕控制研究與參數(shù)測量分析
    ~40#)的1#閥室和115km處(122#~123#)的5#閥室,除出站處設(shè)有絕緣接頭外,全段管道未安裝其他絕緣接頭。為了對發(fā)現(xiàn)問題有一個(gè)較為直觀了解,篩選了3組近兩年來由站隊(duì)測試的具有代表性的管道通電點(diǎn)電位趨勢圖進(jìn)行比對,如圖1所示。圖1 電位趨勢圖其中,2014年3月以前,管道恒電位儀給定電位均為1158mV,所測通電電位主要位于1200~1500mV,電位曲線較平穩(wěn);2014年3月,恒電位儀給定電位按要求進(jìn)行調(diào)整為1400mV,之后測得通電電位明顯

    西部探礦工程 2016年11期2016-12-09

  • 閥室引壓管放電燒蝕失效分析
    3.北京科技大學(xué)閥室引壓管放電燒蝕失效分析韓昌柴1曹國飛1覃慧敏2李英義1牛文花2葛彩剛2路民旭31.中國石油東部管道有限公司 2.北京安科管道工程科技有限公司 3.北京科技大學(xué)韓昌柴等.閥室引壓管放電燒蝕失效分析. 天然氣工業(yè),2016, 36(10): 118-125.近年來,我國油氣管道沿線閥室遭受的交、直流電干擾日益嚴(yán)重,由此引發(fā)的閥室引壓管放電燒蝕問題逐漸凸顯,亟需開展相關(guān)研究來弄清閥室引壓管放電燒蝕的規(guī)律和機(jī)制。為此,以西氣東輸天然氣管道某閥室

    天然氣工業(yè) 2016年10期2016-12-08

  • 長輸管道放空天然氣回收技術(shù)研究
    化回收法通過管道閥室的旁接管路流入天然氣液化裝置,經(jīng)脫水、脫除酸性氣體、脫除二氧化碳等凈化處理后進(jìn)入冷箱,在各板翅式換熱器中被逐步冷卻并分離去除重?zé)N后經(jīng)減壓閥減壓后進(jìn)氣液分離器,液相部分作為LNG產(chǎn)品引出冷箱進(jìn)入LNG貯罐,汽相部分進(jìn)入燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為燃料驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。天然氣液化所需冷量由一臺(tái)混合制冷劑壓縮機(jī)提供,混合制冷劑由甲烷、乙烷、丙烷及氮?dú)饨M成。放空天然氣液化回收適用于固定場所、氣源穩(wěn)定、市場健全的場合,如偏遠(yuǎn)油氣田零散天然氣回收,緊鄰天然氣市場的LN

    管道行業(yè)觀察 2016年11期2016-09-12

  • 一種氣動(dòng)打楔鐵機(jī)用控制滑閥
    、設(shè)置在閥體內(nèi)的閥室、設(shè)置在閥室內(nèi)的控制活塞以及閥芯,在滑閥座上設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)氣口,壓縮空氣通過閥室上的進(jìn)口進(jìn)入閥室內(nèi),再經(jīng)過閥室內(nèi)從閥座上設(shè)置的相應(yīng)的出口流出,在閥室的進(jìn)口處配合設(shè)置有旋轉(zhuǎn)銅套,通過旋轉(zhuǎn)銅套的調(diào)節(jié)使進(jìn)口的進(jìn)氣截面發(fā)生變化,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入閥室的進(jìn)氣量。進(jìn)一步的,連接在閥芯端部的控制活塞設(shè)置在控制活塞腔內(nèi),控制活塞腔上開設(shè)有控制氣體入口,控制活塞內(nèi)側(cè)套內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧,彈簧通過彈簧座限位在閥芯和閥室中,閥室有兩個(gè)出氣口連通至打擊缸相應(yīng)的進(jìn)氣口。

    鍛壓裝備與制造技術(shù) 2016年4期2016-05-23

  • 這一輩人
    5月,在嫩江北岸閥室相識(shí)閥室看護(hù)人張景喜師傅,而今時(shí)光匆匆,當(dāng)年歷歷在目。記得那是5月下旬,騎自行車沿石油管道從嫩江新廟南岸乘機(jī)動(dòng)船到達(dá)北岸。然后,眼前是光禿禿的灘涂,氤氳眼前,視線模糊。2條高高隆起的原油管堤并著肩向北延伸,上面滿是硬硬樹棘籬,自行車胎扎透,只能推著向前走,看不到人煙和盡頭。從鐵嶺泵站出發(fā)向北到長春垂陽泵站,然后過農(nóng)安站、牧羊站至新廟站,油龍蜿蜓于農(nóng)田之下,慶-鐵輸油管道指引著道路,有管段存在伴行路,更多的是沒有,但都能夠看到高高的管道標(biāo)

    北極光 2015年7期2016-01-07

  • 雙蘭線某閥室附近管道陰極保護(hù)系統(tǒng)干擾問題分析
    13)?雙蘭線某閥室附近管道陰極保護(hù)系統(tǒng)干擾問題分析武建偉,方衛(wèi)林,高良澤(中國石油西部管道分公司 烏魯木齊 830013)雙蘭線某閥室設(shè)置了一處保護(hù)干線的外加電流陰極保護(hù)站,其陽極地床距西氣東輸一、二線均不足200 m,存在通電電位異常問題和干擾風(fēng)險(xiǎn)。通過現(xiàn)場測試對干擾問題進(jìn)行判斷,提出整改措施及建議。陰極保護(hù);干擾;電位1 閥室附近管道陰極保護(hù)現(xiàn)狀雙蘭線為同溝敷設(shè)兩條輸油管線,于2007年投入使用。雙蘭線有一座閥室,附近有西氣東輸一線、二線(以下簡稱西

    腐蝕與防護(hù) 2015年3期2015-11-19

  • 輸氣管道線路截?cái)嚅y壓降速率設(shè)定值研究
    輸氣管道工程1座閥室起火,相鄰上下游管線截?cái)嚅y未及時(shí)自動(dòng)截?cái)?幸未造成人員傷亡。因此,在工作實(shí)踐中研究天然氣長輸管道干線緊急截?cái)嚅y的參數(shù)設(shè)置可以為線路截?cái)嚅y的準(zhǔn)確動(dòng)作提供參考依據(jù),具有重要意義。1 軟件選用在事故狀態(tài)下,天然氣長輸管道管內(nèi)氣體的流動(dòng)為動(dòng)態(tài)變化過程。為保證天然氣長輸管道線路截?cái)嚅y動(dòng)作可靠性,應(yīng)根據(jù)管道實(shí)際情況(如管徑、長度、工藝運(yùn)行參數(shù)等)應(yīng)用相應(yīng)的管道非穩(wěn)態(tài)流數(shù)學(xué)模型進(jìn)行瞬態(tài)模擬與分析,得出線路截?cái)嚅y最佳壓降速率設(shè)定值[5]。為保證計(jì)算精度

    天然氣與石油 2015年4期2015-02-24

  • 濟(jì)南—青島輸氣管道二線工程閥室自控設(shè)計(jì)
    失[1]。正確的閥室自控設(shè)計(jì)是長輸管道安全、正常、平穩(wěn)運(yùn)行的重要保障。1 項(xiàng)目概況濟(jì)南-青島輸氣管道二線工程輸氣管道全長350km,設(shè)計(jì)壓力8.0MPa,本項(xiàng)目15座閥室包括2座監(jiān)控閥室(3#和11#閥室)、13座普通閥室。其中1#和10#閥室為露天防護(hù)罩型,其余閥室為傳統(tǒng)閥室間型。2 閥室自控設(shè)計(jì)2.1 閥室測控參數(shù)1)普通閥室測控參數(shù):·閥室上、下游壓力就地指示;·閥室進(jìn)氣壓力就地指示;·閥室間地下溫度就地指示;·線路截?cái)嚅y設(shè)置電子控制單元對管道進(jìn)行防

    儀器儀表用戶 2015年1期2015-02-11

  • 管道生產(chǎn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸方式優(yōu)劣比較
    管道沿線各場站、閥室生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集,關(guān)乎整個(gè)管道的安全生產(chǎn)調(diào)控,以及整個(gè)管道的計(jì)量數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、ESD等系統(tǒng)的正常運(yùn)行,它是管道集中監(jiān)控的基礎(chǔ),目前,國內(nèi)輸油氣管道均有距離長、跨度大、沿線站場、閥室多的特點(diǎn),而站場、閥室監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸,及控制中心緊急控制信號(hào)的安全高效下達(dá),在輸油氣安全生產(chǎn)中就顯得極為重要,故此,一條安全穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)傳輸通道建設(shè)就成為輸油氣管道建設(shè)中不可或缺的重要一環(huán);沒有一條安全高效平穩(wěn)的數(shù)據(jù)傳輸通道,將直接影響管道的按期投產(chǎn)及正

    城市建設(shè)理論研究 2014年25期2014-09-24

  • 輸氣管道工程放空系統(tǒng)設(shè)置現(xiàn)狀及改進(jìn)建議
    04km。 如果閥室間距按16 km 計(jì)算,將建設(shè)放空管約1 875 座,站場按100 km 建設(shè)1 座,將建設(shè)具有點(diǎn)火功能的放空管約300 座。 目前單座放空管占地面積24×24 m2,征地面積576 m2,不含至放空區(qū)道路用地,總征地面積約1 252 800 m2(約1 879 畝)。 在我國人口眾多、土地資源日益緊張的國情下,優(yōu)化設(shè)計(jì),減少土地資源占用是必要的。 輸氣站放空頻率比閥室高,站場設(shè)置放空管是合理的,但以后建設(shè)的輸氣站是否仍設(shè)置點(diǎn)火放空是值

    天然氣與石油 2014年5期2014-08-15

  • 天然氣干線破管檢測系統(tǒng)控制參數(shù)設(shè)置*
    量直徑估算出起點(diǎn)閥室的最大壓力下降速率,平均誤差低于10%。破管泄漏點(diǎn)距起點(diǎn)閥室越近,起點(diǎn)閥室處壓力降幅越大,且壓力下降曲線斜率也越大。在管輸量、管徑、泄漏當(dāng)量直徑一定的情況下,壓降速率隨著起點(diǎn)閥室壓力的增加而增加,但增幅隨壓力的增加而減小。管線漏失;破管檢測;壓力;數(shù)值模擬;多元擬合干線破管檢測系統(tǒng)的引入為管道安全輸送提供了強(qiáng)有力的保障,其核心控制裝置即氣液聯(lián)動(dòng)閥設(shè)置于站場及閥室,以實(shí)現(xiàn)輸送系統(tǒng)在出現(xiàn)異常情況下的緊急切斷和場站進(jìn)出站的緊急關(guān)斷功能。氣液聯(lián)

    油氣田地面工程 2014年2期2014-03-22

  • 儲(chǔ)罐與閥室接觸部位墻體開裂的防治
    理有限公司儲(chǔ)罐與閥室接觸部位墻體開裂的防治張巖峰大慶石油工程監(jiān)理有限公司鋼制儲(chǔ)罐是注水站、污水站主要設(shè)備之一。通過對已建場站工程質(zhì)量回訪和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐閥室與儲(chǔ)罐接觸部位墻體抹灰層會(huì)出現(xiàn)不同程度的開裂現(xiàn)象,問題的產(chǎn)生有設(shè)計(jì)、材料、環(huán)境及施工等因素。為徹底解決開裂和邊界處理粗糙的問題,通過實(shí)踐,從土建專業(yè)找出了解決的辦法及防治措施。在某含油污水深度處理站擴(kuò)建工程中采用邊緣做陽角處理方法,處理后的墻角順直、美觀,經(jīng)回訪沒有出現(xiàn)開裂情況。土建砌筑墻體后,抹灰前采

    油氣田地面工程 2014年6期2014-03-08

  • 天然氣管道放空設(shè)置方式探討
    普遍采用在站場、閥室設(shè)置放空設(shè)備的方式。移動(dòng)式放空設(shè)備能有效地減少征地面積,但在國內(nèi)較難實(shí)施,如能選擇性采納國外放空技術(shù),在保證放空安全性的同時(shí)縮小占地面積,將能有效地緩解征地難的現(xiàn)狀。1 國外管道放空設(shè)置方式國外凈化天然氣輸送管道線路截?cái)?span id="syggg00" class="hl">閥室未設(shè)置放空豎管,僅留有排放接口并用法蘭蓋或類似管件封堵,站場設(shè)備區(qū)安全閥就地泄放,可見天然氣放空操作是不經(jīng)常進(jìn)行的。這種做法在北美具有普遍性。1.1 移動(dòng)式壓氣站基于節(jié)能環(huán)保、盡量減少放空的理念,國外公司開發(fā)了移動(dòng)式

    天然氣與石油 2014年1期2014-01-03

  • 對雷電干擾導(dǎo)致西氣東輸管道線路GOV閥誤關(guān)斷事件的研討
    氣東輸管道的線路閥室和場站出入口處緊急切斷場所配置了GOV閥 (氣液聯(lián)動(dòng)閥)。GOV閥配套LineGuard電子單元,通過氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速開啟和關(guān)斷功能,具有較好的安全性,普遍應(yīng)用于天然氣長輸管道。西氣東輸管道投產(chǎn)以來,發(fā)生過多次線路閥室GOV閥 “誤關(guān)斷”失效事件,從歷次事件統(tǒng)計(jì)來看,主要原因是由雷電干擾引起LineGuard電子單元的紊亂,造成閥門誤動(dòng)作,威脅管道安全平穩(wěn)運(yùn)行;且GOV閥關(guān)斷后的緊急處理、維檢修作業(yè)也有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此西氣東

    石油工程建設(shè) 2013年4期2013-10-29

  • 西氣東輸二線與川氣東送管道成功對接
    ,在武穴站上下游閥室完成放空和氮?dú)庵脫Q后,姜家灣動(dòng)火點(diǎn)于19:00開始斷管作業(yè);20:00作業(yè)完成,比計(jì)劃提前近4 h;22:18,坡口打磨加工完成,管道組對、焊接工作啟動(dòng)。10月26日08:00,姜家灣作業(yè)現(xiàn)場順利完成焊接作業(yè),焊口檢測合格,比原計(jì)劃提前20h。至此,西二線與川氣東送互聯(lián)工程動(dòng)火連頭作業(yè)順利完成。此外,西氣東輸涉及此次大行動(dòng)火作業(yè)的其他7個(gè)動(dòng)火點(diǎn),包括西二線干線武穴站、南昌站、135號(hào)閥室、137號(hào)閥室以及上海支干線16號(hào)閥室、諸暨站、蕭

    天然氣工業(yè) 2013年11期2013-02-15

  • 原油管道閥室施工圖設(shè)計(jì)
    552)原油管道閥室施工圖設(shè)計(jì)李大昌(中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司華北分公司油氣工藝室,河北任丘062552)結(jié)合石空-蘭州原油管道閥室施工圖的設(shè)計(jì),對長輸原油管道閥室站場中主要設(shè)備的選型、安裝以及管徑、壁厚的計(jì)算等進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié),為進(jìn)行長輸原油管道閥室設(shè)計(jì)、適宜設(shè)備的選擇以及閥室施工圖設(shè)計(jì)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。原油管道;閥室施工圖;閥室安裝石空-蘭州原油管道起自寧夏中衛(wèi)市中寧縣石空鎮(zhèn),途經(jīng)寧夏回族自治區(qū)的中寧縣、中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、甘肅省的景泰縣、永登縣、

    承德石油高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2011年3期2011-08-15

  • 高科技護(hù)航漠大線
    就建有一個(gè)全自動(dòng)閥室,每座閥室及中轉(zhuǎn)站都與調(diào)控中心時(shí)時(shí)保持著最密切的聯(lián)系。一旦發(fā)生事故,事故點(diǎn)兩端的閥室都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,并將信息通過衛(wèi)星迅速傳送到調(diào)控中心。“漠大線從設(shè)計(jì)初期的航拍選線,到建設(shè)中的柔性陽極、管道監(jiān)測系統(tǒng)的安裝和數(shù)字化管道建設(shè),至將來管道運(yùn)營采取的全自動(dòng)運(yùn)行,高科技運(yùn)用無處不在?!蹦缶€科技人員自豪地說。

    中國石油石化 2010年7期2010-08-15