發(fā)射裝置
- 國外艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)展綜述
負。艦艇導(dǎo)彈發(fā)射裝置的功能是存放和發(fā)射艦載導(dǎo)彈[1-3]，讓導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)后能夠迅速指向目標(biāo)，第一時間發(fā)射，并朝目標(biāo)飛去。艦艇導(dǎo)彈發(fā)射裝置已發(fā)展了多年，以美國、俄羅斯為代表的國家，走在了技術(shù)的前列。1 固定式發(fā)射裝置固定式導(dǎo)彈發(fā)射裝置是艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置中技術(shù)最為簡單的一種。也正因為如此，固定式導(dǎo)彈發(fā)射裝置成了目前各種艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置中運用最為廣泛的一種，并沿用至今，仍有多款現(xiàn)役主戰(zhàn)艦艇使用固定式導(dǎo)彈發(fā)射裝置。固定式發(fā)射裝置是將一個固定架支起一套導(dǎo)彈發(fā)射筒，沒
裝備環(huán)境工程 2023年7期2023-08-08
- 競賽用步兵機器人摩擦輪發(fā)射裝置的力學(xué)性能分析
穩(wěn)定的摩擦輪發(fā)射裝置是射擊步兵機器人比賽獲勝的關(guān)鍵。目前大部分學(xué)者利用不同的方法對摩擦輪發(fā)射裝置進行優(yōu)化設(shè)計和提出了各種理論指導(dǎo)。胡晉齋[4]提出了一種網(wǎng)球摩擦輪快速發(fā)射裝置；張曉程[5]在ANSYS疲勞分析中提供了分析步驟；史銀花[6]提出了一種吸球和傳球相結(jié)合的發(fā)球裝置；白永明[7]提出了連接件的隨機振動疲勞壽命分析和產(chǎn)品的優(yōu)化方案；但是，應(yīng)該注意到上述的研究大部分以提出分析步驟和結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化為主，對于摩擦輪發(fā)射裝置在不同工況下的性能分析較少。在機器人
中國測試 2022年11期2022-12-14
- 非制冷紅外熱像儀在便攜式發(fā)射裝置的應(yīng)用
儀;便攜式;發(fā)射裝置引言近幾年，非制冷紅外熱像儀憑借其在價格、體積方面的優(yōu)勢，占據(jù)了很大的應(yīng)用市場。但非制冷紅外熱像儀，其隨著環(huán)境溫度、電源波動以及吸收紅外輻射的增加，將會產(chǎn)生嚴(yán)重的溫度漂移現(xiàn)象，這將影響到紅外探測器的響應(yīng)特性，從而導(dǎo)致輸出信號受一定的影響。1研究背景近年，人因工程學(xué)在國內(nèi)民用產(chǎn)品中得到廣泛的應(yīng)用，而在武器裝備領(lǐng)域局限于“人適應(yīng)武器裝備”的觀念，關(guān)注點在產(chǎn)品的功能和可靠性上，從事專職研究武器裝備的人因工程人員較少，運用人因工程學(xué)設(shè)計武器裝備
科學(xué)與生活 2021年8期2021-12-22
- 模塊化設(shè)計在艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置的應(yīng)用
，艦 載垂直發(fā)射裝置作為艦上重要武器的組成部分，發(fā)揮著防空、反潛等重要作用[1-3]。隨著國內(nèi)外護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦逐漸進入中修時代，國內(nèi)外海軍對艦載垂直發(fā)射裝置提出了更高需求。新型艦的設(shè)計要求模塊化程度高、設(shè)計費用及能效比低，作戰(zhàn)里程突破2000～3000 km；舊有艦艇維修和改造的要求是時間短、費用低。隨著電磁彈射基礎(chǔ)研究的深入，以電磁彈射為發(fā)射方式的艦載垂直發(fā)射裝置的研制成為必然。因此，模塊化設(shè)計在艦載垂直發(fā)射裝置的應(yīng)用顯得更為迫切。艦載垂直發(fā)射裝置模塊化
裝備環(huán)境工程 2021年11期2021-12-07
- 某發(fā)射裝置隱形設(shè)計研究與分析
模塊化要求，發(fā)射裝置必須實現(xiàn)隱身性和模塊性的要求。對于隱形要求最徹底的解決方式是在平時隱藏于甲板之下，滿足艦艇對武器設(shè)備隱形性能的要求，作戰(zhàn)時自動顯露發(fā)射管組，進入發(fā)射狀態(tài)，對某武器進行自動點火發(fā)射，實現(xiàn)某武器的布陣攔截功能[2]。由于隱形性能的要求，現(xiàn)代艦艇對艦面設(shè)備的外形提出越來越嚴(yán)格的要求，艦面布置簡潔明了，盡量減少多余凹凸布置成為艦艇設(shè)計的潮流[3]。如瑞典的“維斯比”級（見圖1）[4]、新加坡的“可畏”號（見圖 2）[5]、法國“地平線”級（見圖
數(shù)字海洋與水下攻防 2021年5期2021-11-04
- 我國直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀及發(fā)展方向
直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置是直升機載導(dǎo)彈系統(tǒng)的重要部分，對于直升機導(dǎo)彈的發(fā)射和制導(dǎo)起到很重要的作用。本文詳細分析了我國直升機載發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀，并且探究了未來發(fā)展方向，旨在為我國的直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：直升機載導(dǎo)彈; 發(fā)射裝置; 研究現(xiàn)狀; 發(fā)展方向1、我國直升機載發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀1.1通用化程度總體偏低我國直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究起步較晚，研究較為緩慢，因此通用化程度較低，另外，我國大部分的發(fā)射裝置都是針對某一種型號的直升機專門研發(fā)
錦繡·上旬刊 2021年5期2021-05-14
- 某翼尖發(fā)射裝置懸掛精度分析
、空空導(dǎo)彈和發(fā)射裝置，各個部分按照要求確保實現(xiàn)各自的要求指標(biāo)，從而確保導(dǎo)彈懸掛后整個系統(tǒng)的懸掛精度。具體到發(fā)射裝置來說，就是要對發(fā)射裝置自身結(jié)構(gòu)及裝配精度進行合理的設(shè)計來滿足導(dǎo)彈分配給發(fā)射裝置的懸掛精度要求。翼尖發(fā)射裝置由于自身結(jié)構(gòu)和掛裝特點的特殊性，需要對其懸掛精度進行分析。1 某翼尖發(fā)射裝置的特點1.1 懸掛精度的定義翼尖發(fā)射裝置固定安裝在飛機的翼尖掛點，用于懸掛和發(fā)射空空導(dǎo)彈。發(fā)射裝置與載機的機械接口位于發(fā)射裝置側(cè)面，有20個M8螺栓，30個M6螺栓
現(xiàn)代機械 2021年1期2021-03-15
- 新型滅火彈發(fā)射裝置的結(jié)構(gòu)改進
目前的滅火彈發(fā)射裝置在技術(shù)上的不足，依托“某消防單位與某高校聯(lián)合研制生產(chǎn)一種智能滅火彈”項目，分析在發(fā)射裝置增加拉瓦爾噴管對氣體加速作用的可行性，使滅火彈獲得更高的彈丸出口初始速度。相較傳統(tǒng)滅火彈發(fā)射裝置，改新型發(fā)射裝置性能有很大提升。關(guān)鍵詞 滅火彈 發(fā)射裝置 拉瓦爾噴管中圖分類號：TH11文獻標(biāo)識碼：A0前言大型油罐、氣罐、化學(xué)液罐、高樓和森林著火，已經(jīng)成為民生和環(huán)境安全的重要威脅。關(guān)于遠距離滅火，經(jīng)過二十多年的發(fā)展，已開發(fā)出一些產(chǎn)品，如82mm和105
科教導(dǎo)刊·電子版 2020年18期2020-12-17
- 基于CST 的發(fā)射裝置對艦船RCS 耦合影響分析
型艦及其導(dǎo)彈發(fā)射裝置為研究對象，通過剖析影響導(dǎo)彈發(fā)射裝置與艦船上層建筑耦合的因素，基于CST MWS的有限積分法（Finite Integration Technique，F(xiàn)IT），對某艦船近似三維模型進行電磁場仿真計算，研究導(dǎo)彈發(fā)射裝置對艦總體雷達隱身性的影響。1 基于 CST MWS 軟件的有限積分法 FIT 算法原理CST MWS是以有限積分技術(shù)為基礎(chǔ)的通用電磁場仿真軟件。有限積分技術(shù)這種數(shù)值方法提供了一種通用的空間離散化方案，特點是將積分形式的麥克
艦船科學(xué)技術(shù) 2020年8期2020-10-29
- 艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置箱彈裝填技術(shù)研究
套的艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置也從第1 代發(fā)展到目前的第3 代，在各型導(dǎo)彈發(fā)射裝置研制過程中設(shè)計人員都要面對如何高效、安全地進行導(dǎo)彈裝填的技術(shù)難題。第1 代艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置出現(xiàn)于20 世紀(jì)50、60 年代，主要采用傾斜發(fā)射方式，對付空中目標(biāo)如飛機時，發(fā)射裝置上的導(dǎo)彈多采用俯仰、方位均能隨動的雙聯(lián)裝傾斜式發(fā)射架發(fā)射；對付海上目標(biāo)如軍艦時，大多采用艦艇進行方位機動導(dǎo)彈固定角傾斜發(fā)射。受當(dāng)時技術(shù)條件限制，導(dǎo)彈的長度、直徑、重量都較大，為滿足在艦上裝載一定數(shù)量的導(dǎo)彈，出現(xiàn)了
艦船科學(xué)技術(shù) 2020年7期2020-10-28
- 機載導(dǎo)彈和發(fā)射裝置鋼結(jié)構(gòu)件的適海性試驗
是機載導(dǎo)彈和發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)組成中一類重要的金屬結(jié)構(gòu)件， 其適海性關(guān)系到導(dǎo)彈和發(fā)射裝置在海洋和島礁服役環(huán)境中的可靠性和維修性。 文章論述了機載導(dǎo)彈和發(fā)射裝置鋼結(jié)構(gòu)件海洋環(huán)境銹蝕故障與風(fēng)險， 在海南開展海洋大氣暴露試驗中常用金屬材料及表面處理、 鍍層、 覆層、 涂層和密封材料的試驗與分析， 討論了試驗與裝備海洋環(huán)境使用維護之間的關(guān)聯(lián)， 為相關(guān)腐蝕防護工程應(yīng)用提供借鑒。關(guān)鍵詞：? ? ? 鋼結(jié)構(gòu)件; 適海性; 腐蝕防護; 機載導(dǎo)彈; 發(fā)射裝置中圖分類號：? ? ?
航空兵器 2020年2期2020-07-30
- 某型發(fā)射裝置艦上安裝基座剛度分析?
1）1 引言發(fā)射裝置基座作為武器系統(tǒng)的載體，是連接設(shè)備和艦船本體的主要結(jié)構(gòu)體，是一個極為關(guān)鍵的受力部件，它既要承受裝置設(shè)備的動靜載荷，又要傳遞艦船所受載荷，受力情況十分復(fù)雜[1]，特別是在武器發(fā)射過程中，尾焰會給基座結(jié)構(gòu)造成強大的沖擊[2]。因此，艦上設(shè)備安裝基座除要求具有較好的強度外，還要求具有較好的剛度，使安裝基座在相同的外力條件作用下，各向變形量最小。這對于回轉(zhuǎn)精度要求較高的發(fā)射裝置而言尤為重要。本文通過分析影響發(fā)射裝置艦上安裝基座剛度的各種因素，考
艦船電子工程 2020年4期2020-06-19
- 機載多管火箭彈變發(fā)射間隔時間方法
的時間間隔與發(fā)射裝置的振動特性不匹配易導(dǎo)致發(fā)射過程中后座力疊加。假如后座力疊加過大，引起直升機的姿態(tài)發(fā)生瞬時變化，一方面會對載機武器發(fā)射精度造成影響，引起火箭彈散布過大，達不到密集殺傷效果；另一方面，由于后坐力過大影響到載機飛控系統(tǒng)穩(wěn)定性，可能危及飛行安全。如果將發(fā)射間隔時間增加，則會影響作戰(zhàn)效果，如果降低發(fā)射裝置的固有頻率，則需增加發(fā)射裝置重量，影響直升機掛載能力和直升機留空時間等。因此，有必要提出一種既能不更改發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)改變重量調(diào)整發(fā)射裝置振動特性，
電子技術(shù)與軟件工程 2020年2期2020-06-13
- 基于Pro/E 的發(fā)射裝置設(shè)計數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化方法
型復(fù)雜產(chǎn)品，發(fā)射裝置呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組成零部件數(shù)量、種類眾多的特點。在其設(shè)計階段，三維工程軟件Pro/E 的成熟應(yīng)用幫助設(shè)計人員極大提高了設(shè)計效率，發(fā)射裝置設(shè)計方案得以三維模型的形式清晰立體的呈現(xiàn)。但是，為了適應(yīng)生產(chǎn)階段對產(chǎn)品二維圖紙的需求，設(shè)計人員又不得不將數(shù)量巨大的Pro/E 三維模型轉(zhuǎn)換為Auto CAD 環(huán)境下二維工程圖紙。因此，三維模型與二維圖紙割裂導(dǎo)致的工程圖紙轉(zhuǎn)換工作量巨大、效率低、錯誤率高的缺點在發(fā)射裝置的設(shè)計過程中尤為突出。針對該問題，本
艦船科學(xué)技術(shù) 2020年2期2020-04-17
- 某型發(fā)射裝置掛裝武器發(fā)射不脫離故障分析
要 針對某型發(fā)射裝置戰(zhàn)術(shù)發(fā)射過程中武器發(fā)射不脫離故障，本文通過對該發(fā)射裝置的機械及電路工作原理分析，設(shè)計測量方法，快速定位故障，為該類產(chǎn)品的故障排查提供思路和經(jīng)驗。關(guān)鍵詞 發(fā)射裝置;戰(zhàn)術(shù)發(fā)射;不脫離中圖分類號： E92 文獻標(biāo)識碼： ADOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.02.0221 故障狀況發(fā)射裝置是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是懸掛和發(fā)射導(dǎo)彈，因此，發(fā)射裝置必須有很高的可靠性。導(dǎo)軌式發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)簡單
科技視界 2020年2期2020-03-23
- 一種多旋翼無人機發(fā)射的滅火彈及發(fā)射裝置
第三部分論述發(fā)射裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計，第四部分簡單說明兩者的運動關(guān)系。Abstract： With the continuous improvement of urban construction speed， China's high-rise buildings are characterized by large number， high floors， dense population and fire hazards. For tall buildin
價值工程 2019年34期2019-12-18
- 新形勢下艦載垂直發(fā)射裝置發(fā)展趨勢
趨勢看，垂直發(fā)射裝置是艦載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的主要發(fā)展方向。1 國內(nèi)現(xiàn)狀目前我國水面艦艇導(dǎo)彈發(fā)射裝置已經(jīng)進入垂直化和通用化的發(fā)展階段，近年來形成裝備的主要有HHQ-9導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置、HHQ-16導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置。目前正在研制的發(fā)射裝置有通用型垂直發(fā)射裝置。HHQ-9 導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置是我國第一種水面艦艇垂直發(fā)射裝置（見圖1），裝備于052C 型驅(qū)逐艦，用于發(fā)射HHQ-9 區(qū)域防空導(dǎo)彈，發(fā)射方式為冷發(fā)射，是在借鑒俄羅斯“利夫”導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)基礎(chǔ)上進行改進提高發(fā)展起
裝備環(huán)境工程 2019年7期2019-08-21
- 某型發(fā)射裝置意外點火故障分析
摘 要】某型發(fā)射裝置為某型飛機配套產(chǎn)品，掛裝在機翼下，用于懸掛、運載和發(fā)射紅外導(dǎo)彈，是飛機作戰(zhàn)任務(wù)能否完成的重要部件。針對某型發(fā)射裝置在戰(zhàn)術(shù)發(fā)射過程中紅外導(dǎo)彈意外點火故障，本文從故障狀況、原因分析、故障定位、故障排除四大方面進行闡述，為該類產(chǎn)品的故障排查提供思路和經(jīng)驗。【關(guān)鍵詞】發(fā)射裝置;戰(zhàn)術(shù)發(fā)射;意外點火中圖分類號： TJ768 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）12-0061-002DOI：10.19694/j.cnki.is
科技視界 2019年12期2019-06-20
- 某型發(fā)射裝置彈射故障分析
【摘 要】發(fā)射裝置是一種飛機與導(dǎo)彈的連接樞紐，用于實現(xiàn)導(dǎo)彈的懸掛、運載和發(fā)射。在彈射試驗過程中，會出現(xiàn)高溫高壓燃氣釋放異?，F(xiàn)象。針對此現(xiàn)象，本文從故障狀況、原因分析、定位故障、檢查故障源和故障排除五大方面進行闡述?！娟P(guān)鍵詞】發(fā)射裝置;燃氣推進器;彈射試驗中圖分類號： TJ768.2 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）11-0251-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.11.120【
科技視界 2019年11期2019-06-20
- 一種組合式直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置架體結(jié)構(gòu)設(shè)計*
直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置是用于懸掛、發(fā)射或投放機載導(dǎo)彈的機電一體化產(chǎn)品，其特征是在導(dǎo)彈發(fā)射時賦予導(dǎo)彈一定的初速度和初始射向，是直升機載導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的重要組成部分[1]。機載發(fā)射裝置作為紐帶承擔(dān)導(dǎo)彈在載機上的安裝、懸掛和發(fā)射[2]，應(yīng)具有足夠的強度和剛度,結(jié)構(gòu)元件能耐受振動和沖擊，以確保在各種力學(xué)環(huán)境中，實現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能。發(fā)射裝置力學(xué)環(huán)境主要指在起飛、著陸、掛飛、發(fā)射和運輸過程中需要承受的氣動力、慣性力以及導(dǎo)彈傳遞的集中力，表現(xiàn)為靜載、振動、沖擊等[3]
彈箭與制導(dǎo)學(xué)報 2019年5期2019-05-28
- 艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置精確安裝與測量技術(shù)研究
導(dǎo)彈通過垂直發(fā)射裝置進行姿態(tài)定位和發(fā)射，發(fā)射裝置的安裝精度對導(dǎo)彈發(fā)射時的初始精度造成影響，決定導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)的精確度和殺傷效能。艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置是安裝在水面艦艇上用于儲存和發(fā)射艦用導(dǎo)彈的武器裝備，它是艦載導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的重要組成部分。導(dǎo)彈裝于儲運發(fā)射筒（箱）中，與儲運發(fā)射筒（箱）一起裝入垂直發(fā)射裝置的儲存位置，到位后，由發(fā)射裝置上的導(dǎo)軌以及壓緊機構(gòu)對儲運發(fā)射筒（箱）進行約束固定，使得發(fā)射筒（箱）中的導(dǎo)彈垂直度和方位與發(fā)射裝置導(dǎo)軌的垂直度以及方位保持一致。在
艦船科學(xué)技術(shù) 2018年12期2018-12-21
- 印度開始批產(chǎn)布拉莫斯導(dǎo)彈艦載發(fā)射裝置
彈的新型艦載發(fā)射裝置生產(chǎn)組裝線已經(jīng)開始運轉(zhuǎn)。據(jù)介紹，這是一種新型四發(fā)射筒的傾斜發(fā)射裝置，代號QCIL，可以保證艦載布拉莫斯導(dǎo)彈的齊射，該裝置可以安裝在由于尺寸限制、不能安裝甲板標(biāo)準(zhǔn)垂直發(fā)射裝置的軍艦上。該發(fā)射裝置由Larsen&Toubro（L&T）軍工企業(yè)制造，生產(chǎn)地點位于古吉拉特邦的瓦多達爾地區(qū)，此處主要負責(zé)生產(chǎn)布拉莫斯導(dǎo)彈系統(tǒng)使用的兩種類型的運輸發(fā)射筒。此外，該企業(yè)還參與研制和生產(chǎn)布拉莫斯導(dǎo)彈系統(tǒng)的火控裝置，以及投資研發(fā)一種新型復(fù)合材料。布拉莫斯導(dǎo)彈
導(dǎo)彈與航天運載技術(shù) 2018年4期2018-12-10
- 人工增雨防雹火箭發(fā)射裝置地面減振基座的設(shè)計*
增雨防雹火箭發(fā)射裝置主要用于人工增雨和防雹催化作業(yè)，所使用的火箭雖然沒有軍工火箭那樣高的精確度和威力，但是火箭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻近似于軍工產(chǎn)品。當(dāng)前，人工影響天氣行業(yè)的火箭發(fā)射裝置主要有車載式和固定式兩種型式。車載式火箭發(fā)射裝置以汽車車廂為作業(yè)平臺，當(dāng)火箭發(fā)射時，所產(chǎn)生的沖擊力會被車輛輪胎和減振鋼板系統(tǒng)等部件吸收和釋放，因此，對車體結(jié)構(gòu)基本不構(gòu)成硬性損害。固定式火箭發(fā)射裝置直接安裝在固定于硬性水泥地面的基座上，在整個作業(yè)過程中，固定基座所承受的振動和沖擊力只能通
機械制造 2018年1期2018-06-27
- 機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置PHM系統(tǒng)總體設(shè)計
。 機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置作為機載武器系統(tǒng)的配套產(chǎn)品， 已納入飛機PHM系統(tǒng)設(shè)計中。 本文介紹了PHM的基本概念和關(guān)鍵技術(shù)， 并根據(jù)發(fā)射裝置的功能特點， 提出了在線和離線相結(jié)合的發(fā)射裝置PHM框架結(jié)構(gòu)， 最后探討了實施PHM部位原則、 監(jiān)測參數(shù)的選取以及故障預(yù)測和維護管理方法。關(guān)鍵詞：???? 預(yù)測與健康管理（PHM）; 發(fā)射裝置; 故障診斷; 故障預(yù)測中圖分類號：??? TJ768.2 文獻標(biāo)識碼：???? A? 文章編號：???? 1673-5048（201
航空兵器 2018年1期2018-04-09
- 我國直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢*
直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置是用于懸掛、發(fā)射或投放機載導(dǎo)彈的機電一體化產(chǎn)品,其特征是在導(dǎo)彈發(fā)射時賦予導(dǎo)彈一定的初速度和初始射向,是直升機載導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的重要組成部分[1]。直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研制和發(fā)展與武裝直升機及其導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的發(fā)展密切相關(guān)。近年來,我國武裝直升機的綜合性能不斷提高,其導(dǎo)彈武器系統(tǒng)也朝著系列化、超視距作戰(zhàn)、全方位攻擊的方向快速發(fā)展[2],為了適應(yīng)新時期武裝直升機及其導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用需求,直升機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研制和開發(fā)工作也受到了使用方
彈箭與制導(dǎo)學(xué)報 2018年5期2018-02-21
- 一種水下電磁發(fā)射裝置的設(shè)計思路及分析
一種水下電磁發(fā)射裝置的設(shè)計思路及分析楊沖（昆明船舶設(shè)備研究試驗中心，云南昆明，650051）為便于最大限度滿足水下電磁發(fā)射需求，相關(guān)研究人員逐漸提出了一種新型水下電磁發(fā)射裝置，與以往發(fā)射裝置相比較而言其普遍具備操作簡單、成本較低、噪音影響較小及工作效率較高等優(yōu)勢，對水下電磁發(fā)射準(zhǔn)確性有著良好保障。本文主要對新型水下電磁發(fā)射裝置的設(shè)計展開深入化研究分析。水下；電磁發(fā)射裝置；設(shè)計0 引言目前，大多數(shù)水下發(fā)射裝置一般都會將高壓氣瓶儲存中的高壓氣體作為主要動力支撐
電子測試 2017年22期2018-01-03
- 潛艇小口徑發(fā)射裝置需求分析
)潛艇小口徑發(fā)射裝置需求分析袁延藝，徐海珠(海軍研究院，北京 100161)在潛艇小口徑發(fā)射裝置典型應(yīng)用場合分析的基礎(chǔ)上，研究了小口徑發(fā)射裝置所需性能，包括隱蔽發(fā)射、快速連續(xù)發(fā)射、通用智能發(fā)射和多種口徑配置等要求。結(jié)合國外研究現(xiàn)狀探討了所需的技術(shù)和可能的實現(xiàn)途徑，可為我國潛艇發(fā)展小口徑發(fā)射裝置提供參考。潛艇；小口徑發(fā)射裝置；隱蔽發(fā)射；快速連續(xù)發(fā)射；通用智能發(fā)射0 引 言發(fā)射裝置是潛艇保證航行安全和發(fā)揮作戰(zhàn)能力的重要保證，潛艇通過發(fā)射裝置發(fā)射各類武器和器材實
艦船科學(xué)技術(shù) 2017年12期2017-12-15
- 潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)展及啟示
潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置的發(fā)展歷程，剖析了“三叉戟Ⅱ”D5導(dǎo)彈MK46型發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)特點，得到了潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)展的幾點啟示。關(guān)鍵詞：潛射；彈道導(dǎo)彈；發(fā)射裝置中圖分類號：TJ762.4 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）21-0069-02潛射彈道導(dǎo)彈由于其得天獨厚的生存概率高、攻擊突然性強、打擊范圍廣、突防能力強、作戰(zhàn)效能高等優(yōu)勢，越來越受到各有核國家的重視。美國、俄羅斯的海上核力量占其全部戰(zhàn)略核力量的50%以上，法國、英國的核打
中國科技縱橫 2017年21期2017-12-12
- 基于有限元和智能算法的結(jié)構(gòu)穩(wěn)健可靠性優(yōu)化
變量。 導(dǎo)彈發(fā)射裝置鎖制鉤優(yōu)化設(shè)計實例表明， 該方法在提高鎖制鉤概率可靠度的同時， 能夠降低可靠度靈敏度， 為實施發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化和穩(wěn)健設(shè)計提供通用、 有效的方法。關(guān)鍵詞： 結(jié)構(gòu)穩(wěn)健可靠性； 優(yōu)化設(shè)計； 有限元模型； 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)； 遺傳算法； 發(fā)射裝置中圖分類號： TJ768； V215.7文獻標(biāo)識碼： A文章編號： 1673-5048（2017）05-0054-060引言可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的工作條件下、 規(guī)定的時間內(nèi)， 完成規(guī)定功能的能力。 可靠度
航空兵器 2017年5期2017-11-27
- 傾斜瞄準(zhǔn)式導(dǎo)彈發(fā)射裝置檢測設(shè)備設(shè)計
斜瞄準(zhǔn)式導(dǎo)彈發(fā)射裝置檢測設(shè)備設(shè)計李洪濤(中國人民解放軍92941部隊 93分隊，遼寧 葫蘆島 125001)傾斜瞄準(zhǔn)式導(dǎo)彈發(fā)射裝置的技術(shù)狀態(tài)是影響艦載末端反導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)正常發(fā)射導(dǎo)彈并精確制導(dǎo)的重要因素，是艦載末端反導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)維護工作必須進行的檢測內(nèi)容;為了便于導(dǎo)彈發(fā)射裝置檢測工作與導(dǎo)彈武器系統(tǒng)其它組成部分技術(shù)狀態(tài)檢查的并行開展，提高導(dǎo)彈武器系統(tǒng)維護檢查工作效率，提出了傾斜瞄準(zhǔn)式導(dǎo)彈發(fā)射裝置檢測設(shè)備的設(shè)計方案;從總體設(shè)計、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計等方面對傾斜
計算機測量與控制 2017年8期2017-11-01
- 基于響應(yīng)面法的潛載導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置多目標(biāo)優(yōu)化
潛載導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置多目標(biāo)優(yōu)化李四超，衛(wèi) 超(海軍駐鄭州某軍事代表室，河南 鄭州 450015)針對某型潛載垂直發(fā)射裝置的沖擊降載問題，利用響應(yīng)面法與優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計方法，進行了發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。首先利用拉丁超立方試驗方法采樣，通過 Ansys workbench 平臺進行發(fā)射裝置抗沖擊性能分析，構(gòu)建發(fā)射裝置受沖擊結(jié)構(gòu)載荷和總質(zhì)量的響應(yīng)面，研究結(jié)構(gòu)參數(shù)對發(fā)射裝置綜合性能的靈敏度；再運用多目標(biāo)驅(qū)動算法對發(fā)射裝置進行多目標(biāo)優(yōu)化，得到其最優(yōu)解集，最終實現(xiàn)
艦船科學(xué)技術(shù) 2017年4期2017-05-17
- 關(guān)于導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究
過自身具備的發(fā)射裝置給予能量，根據(jù)制導(dǎo)系統(tǒng)控制達到直接攻擊指定目標(biāo)的一種高科技武器。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，導(dǎo)彈作為武器得到了廣泛的應(yīng)用，其具有打擊范圍廣、攻擊目標(biāo)準(zhǔn)確、攻擊距離長、殺傷力大、不易防護等特點。導(dǎo)彈荷載的類型很多，有核裝藥、普通炸藥、生物荷載、化學(xué)荷載以及電磁脈沖等等。導(dǎo)彈發(fā)射裝置是導(dǎo)彈系統(tǒng)中非常重要的組成部分，它決定了導(dǎo)彈發(fā)射的成功率和準(zhǔn)確性，目前，各個國家都加大了對導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究，旨在提高導(dǎo)彈發(fā)射的質(zhì)量。本文主要對導(dǎo)彈發(fā)射裝置、潛載導(dǎo)彈發(fā)射裝置
中國科技縱橫 2016年23期2017-04-06
- 隨機振動載荷下發(fā)射裝置尾罩疲勞壽命分析
摘要： 針對發(fā)射裝置尾罩在隨機振動試驗中可能存在的疲勞破壞問題， 采用有限元法對其隨機振動疲勞壽命進行了預(yù)計。 分析了頻率響應(yīng)， 得到結(jié)構(gòu)的應(yīng)力傳遞函數(shù)。 結(jié)合5A06鋁合金的S-N曲線和加速度PSD激勵， 采用Dirlik法計算了尾罩隨機振動疲勞壽命， 結(jié)果滿足隨機振動試驗的考核要求。關(guān)鍵詞： 疲勞壽命； 隨機振動； 尾罩； 發(fā)射裝置； 有限元分析中圖分類號： V241.03文獻標(biāo)識碼： A文章編號： 1673-5048（2016）04-0078-03A
航空兵器 2016年4期2016-11-28
- 電動汽車無線充電系統(tǒng)
換后供給電流發(fā)射裝置。電流發(fā)射裝置埋設(shè)在主要交通干路的車道下方，當(dāng)電動汽車需要充電時，位于汽車底部的電流接收裝置下降，與路面近距離接觸，通過相互作用在汽車行進過程中無線充電。充電完成后，電流接收裝置上升，汽車內(nèi)儲存的電能可保證電動汽車在未埋設(shè)電流發(fā)射裝置的道路上行駛。隨著科技不斷進步，未來可在道路下大面積埋設(shè)電流發(fā)射裝置，使無線充電做到無縫覆蓋，提升電動汽車的續(xù)航能力。電動汽車無線充電系統(tǒng)將清潔能源與無線充電技術(shù)有機結(jié)合，解決了當(dāng)前電動汽車?yán)m(xù)航能力差、充電
發(fā)明與創(chuàng)新 2016年22期2016-10-13
- 空空導(dǎo)彈發(fā)射裝置維修性評估技術(shù)研究
）?空空導(dǎo)彈發(fā)射裝置維修性評估技術(shù)研究王 偉（中國空空導(dǎo)彈研究院，河南 洛陽 471009）[摘要]根據(jù)維修性試驗的一般原理和方法，從定性和定量兩個方面，提出了空空導(dǎo)彈發(fā)射裝置維修性指標(biāo)的驗證評估的方法。[關(guān)鍵詞]發(fā)射裝置；維修性；評估；故障模擬引 言1空空導(dǎo)彈發(fā)射裝置的用戶在產(chǎn)品論證過程中提出發(fā)射裝置的維修性指標(biāo)，設(shè)計人員在發(fā)射裝置研制過程中通過維修性分配、預(yù)計和分析，制定并貫徹維修性設(shè)計準(zhǔn)則開展設(shè)計工作，但這些設(shè)計和分析工作，難以直接證明發(fā)射裝置的維修
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2016年2期2016-07-13
- 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置預(yù)防性維修方法研究
）?戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置預(yù)防性維修方法研究張彥忠，甄昕（中國人民解放軍92941部隊93分隊，遼寧葫蘆島125001）摘要：從制定戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置預(yù)防性維修體制的方法入手，分析研究了常見的基層級預(yù)防性維修工作的時機和內(nèi)容，給出了戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置預(yù)防性維修主要指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型并進行了實例驗證，為最終實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射裝置最佳預(yù)防性維修方法的制定提供了科學(xué)的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：發(fā)射裝置；維修策略；預(yù)防性維修；檢測間隔期0 引言預(yù)防性維修是指通過對產(chǎn)品的系統(tǒng)進行檢查、檢測
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗 2016年2期2016-05-18
- 電動汽車無線充電系統(tǒng)
換后供給電流發(fā)射裝置。電流發(fā)射裝置埋設(shè)在主要交通干路的車道下方，當(dāng)電動汽車需要充電時，位于汽車底部的電流接收裝置下降，與路面近距離接觸，通過相互作用在汽車行進過程中無線充電。充電完成后，電流接收裝置上升，汽車內(nèi)儲存的電能可保證電動汽車在未埋設(shè)電流發(fā)射裝置的道路上行駛。隨著科技不斷進步，未來可在道路下大面積埋設(shè)電流發(fā)射裝置，使無線充電做到無縫覆蓋，提升電動汽車的續(xù)航能力。電動汽車無線充電系統(tǒng)將清潔能源與無線充電技術(shù)有機結(jié)合，解決了當(dāng)前電動汽車?yán)m(xù)航能力差、充電
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2016年6期2016-05-14
- 型號研制中的借用件管理
。[關(guān)鍵詞]發(fā)射裝置；維修性；評估；故障模擬產(chǎn)品設(shè)計中廣泛采用借用件是我國大多數(shù)企業(yè)常規(guī)的做法。采用借用件對于借鑒成熟技術(shù)、降低技術(shù)風(fēng)險、縮短產(chǎn)品研制周期和節(jié)約研制經(jīng)費等方面起到了重要的作用。伴隨著借用件的產(chǎn)生，如何進行借用件管理就成了永恒的課題。雖然各行各業(yè)借用件管理規(guī)定和模式不盡相同，但關(guān)注的核心問題均是借用件的相關(guān)信息必須受控、借用件原設(shè)計方和借用者有關(guān)借用件生命周期內(nèi)的所有信息交流必須暢通。然而，由于各種原因，一方面，傳統(tǒng)航空救生專業(yè)借用件管理領(lǐng)域
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2016年2期2016-01-03
- 基于動態(tài)設(shè)計分析方法的艦載魚雷發(fā)射裝置抗沖擊特性研究
法的艦載魚雷發(fā)射裝置抗沖擊特性研究何佳磊，周川，周寧波，段浩（中國船舶重工集團 第705研究所昆明分部，云南 昆明，650118）艦船設(shè)備和系統(tǒng)的抗沖擊能力是決定艦船戰(zhàn)時生命力強弱的重要因素。該文采用艦艇三聯(lián)裝魚雷發(fā)射裝置模態(tài)試驗與有限元綜合建模技術(shù)，在Ansys Workbench中建立了發(fā)射裝置抗沖擊有限元分析模型，借鑒美國海軍用以考核艦船設(shè)備抗沖擊性能的動態(tài)設(shè)計分析方法（DDAM），結(jié)合國軍標(biāo)GJB1060設(shè)計發(fā)射裝置沖擊輸入譜，對其進行抗沖擊特性仿
水下無人系統(tǒng)學(xué)報 2015年2期2015-10-24
- 某型火箭布雷車模擬器發(fā)射裝置的設(shè)計與開發(fā)
布雷車模擬器發(fā)射裝置。該裝置采用“PC機+運動控制卡”控制策略，建立了上位機—運動控制卡—驅(qū)動器—執(zhí)行電機硬件系統(tǒng)，開發(fā)了基于LabVIEW Softmotion Module的上位機控制軟件，并利用NI模塊化的軟、硬件系統(tǒng)提高了模擬發(fā)射裝置的靈活性和可靠性。關(guān)鍵詞：伺服控制；火箭布雷車；發(fā)射裝置；LabVIEW中圖分類號：TJ303+.3 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.009某型火箭布雷車是我軍新一代
科技與創(chuàng)新 2015年16期2015-08-19
- 大型導(dǎo)彈發(fā)射裝置風(fēng)載荷響應(yīng)分析*1
?大型導(dǎo)彈發(fā)射裝置風(fēng)載荷響應(yīng)分析*1楊錚，岳瑞華，徐中英(第二炮兵工程大學(xué),陜西 西安710025)摘要：風(fēng)載荷是導(dǎo)彈發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計中的重要設(shè)計載荷，大型導(dǎo)彈由于長度較大、具有大長細比，因此其發(fā)射裝置在起豎后受到風(fēng)載荷的影響較大。分析了自然風(fēng)的組成和特性，應(yīng)用隨機振動理論分別研究了平均風(fēng)和脈動風(fēng)對導(dǎo)彈發(fā)射裝置起豎后的影響作用，建立數(shù)學(xué)模型并用Matlab軟件模擬仿真了發(fā)射裝置產(chǎn)生的位移響應(yīng)，為該型導(dǎo)彈發(fā)射裝置的設(shè)計提供了一定的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：發(fā)射裝置;
現(xiàn)代防御技術(shù) 2015年5期2015-03-09
- 發(fā)射裝置電磁兼容性設(shè)計與評估方法探討
某型機載導(dǎo)彈發(fā)射裝置電磁兼容設(shè)計的不足之處及評估方法的缺陷，旨在為發(fā)射裝置的電磁兼容性評估確定方法，從而保證其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的效能發(fā)揮。1 復(fù)雜電磁環(huán)境的特征及影響1.1 復(fù)雜電磁環(huán)境特征電磁環(huán)境通常是指存在于特定場所電磁現(xiàn)象的總和。復(fù)雜電磁環(huán)境，主要特征可以概括為“空域”上縱橫交錯、“時域”上持續(xù)不斷、“頻域”上密集重疊和“能域”上復(fù)雜多變。構(gòu)成復(fù)雜電磁環(huán)境的因素主要包括：a.敵、我雙方的電子對抗。b.各種武器裝備所釋放的高密度、高強度和多頻譜的電磁波
機械與電子 2014年4期2014-04-10
- “魚狗”箱式魚雷發(fā)射裝置對我國艦用魚雷發(fā)射裝置的啟示
狗”箱式魚雷發(fā)射裝置對我國艦用魚雷發(fā)射裝置的啟示尹美方, 徐先勇, 李 陽(海軍蚌埠士官學(xué)校 兵器系, 安徽 蚌埠, 233012)英國海軍的“魚狗”箱式魚雷發(fā)射裝置集儲存與發(fā)射功能于一身, 具有大大簡化發(fā)射準(zhǔn)備工作、根據(jù)實際情況模塊化組合并通過機械形式集中施力等特點, 近年來已逐漸成為魚雷發(fā)射裝置的研究熱點。通過對英國“魚狗”箱式魚雷發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)特點的詳細分析, 提出了我國艦用魚雷發(fā)射裝置應(yīng)加強標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計, 加強箱式發(fā)射裝置、加強便捷化、加強新的
水下無人系統(tǒng)學(xué)報 2013年2期2013-05-28
- 軌檢儀單軌激光發(fā)射裝置機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
用，其中激光發(fā)射裝置部分采用T型架雙軌手推式機械結(jié)構(gòu)。目前國內(nèi)外的軌檢儀激光發(fā)射裝置均采用和激光接收裝置一樣的T型架結(jié)構(gòu)，把T型架結(jié)構(gòu)用在激光發(fā)射裝置增加了軌檢儀的整體質(zhì)量和機械加工成本，而激光發(fā)射裝置只是檢測時要求固定于鋼軌之上，保證機械結(jié)構(gòu)固定時的穩(wěn)定性。因此在激光發(fā)射裝置上放棄了雙軌T型架機械結(jié)構(gòu)，采用單軌機械結(jié)構(gòu)完全創(chuàng)新設(shè)計。相對于傳統(tǒng)T型架雙軌機械結(jié)構(gòu)的激光發(fā)射裝置，應(yīng)用單軌機械結(jié)構(gòu)的軌檢儀提高了發(fā)射裝置固定的穩(wěn)定性和檢測效率，減少檢測操作者人數(shù)
河北省科學(xué)院學(xué)報 2013年3期2013-05-08
- 防空多管火箭武器跟蹤發(fā)射模型研究
跟蹤運動時，發(fā)射裝置在時刻運動，研究時需要建立發(fā)射裝置與火箭彈的相關(guān)坐標(biāo)系，完成各坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換。選取合適的參考坐標(biāo)系來研究火箭彈的運動規(guī)律，會使方程形式簡單、便于求解[1]。本文選取的幾種參考坐標(biāo)系[1-4]如圖1所示，方向均按右手定則確定。1.1 相關(guān)參考坐標(biāo)系1.1.1 地面坐標(biāo)系Og-XgYgZg地面坐標(biāo)系與地球表面固連，選取發(fā)射裝置方位回轉(zhuǎn)中心在水平面的投影為坐標(biāo)原點Og，OgXg軸平行于定向器軸線在水平面的投影，向前為正。OgYg軸垂直于水平
火炮發(fā)射與控制學(xué)報 2012年2期2012-11-22
- 艦用魚雷發(fā)射裝置通用化技術(shù)
012)魚雷發(fā)射裝置是水面艦艇反潛武器系統(tǒng)的重要組成之一，主要用于發(fā)射自導(dǎo)魚雷，攻擊對我艦有威脅的潛艇，并可發(fā)射魚雷誘餌，干擾敵潛艇或水面艦船向我艦施放的魚雷。隨著艦用魚雷的不斷發(fā)展，其發(fā)射裝置也在不斷進步?？v觀世界發(fā)達國家艦用魚雷發(fā)射裝置總的發(fā)展情況，不難看出，當(dāng)代世界艦用魚雷發(fā)射裝置的主要發(fā)展趨勢是:適應(yīng)未來海軍作戰(zhàn)由“平臺中心戰(zhàn)”向“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)變，采用以計算機為核心的數(shù)字化技術(shù);采用模塊化、通用化設(shè)計，發(fā)展多武器、多功能的垂直發(fā)射系統(tǒng)或臥式發(fā)射
兵器裝備工程學(xué)報 2012年12期2012-08-15
- 美國潛艇魚雷發(fā)射裝置使用方式初探
美國潛艇魚雷發(fā)射裝置使用方式初探朱清浩1, 宋汝剛2(1. 海軍潛艇學(xué)院 作戰(zhàn)指揮系, 山東 青島, 266042; 2. 海軍潛艇學(xué)院 科研部, 山東 青島, 266042)針對潛艇未來海戰(zhàn)中魚雷攻擊隱蔽發(fā)射的戰(zhàn)術(shù)需要, 在分析美國現(xiàn)役或即將服役各型潛射魚雷發(fā)射裝置技術(shù)特點的基礎(chǔ)上, 分析歸納了魚雷發(fā)射裝置不同發(fā)射方式的含義、戰(zhàn)術(shù)使用特點和時機, 總結(jié)出設(shè)置不同發(fā)射方式的目的, 并進一步給出了一些對潛射魚雷發(fā)射裝置發(fā)展和戰(zhàn)術(shù)使用有益的啟示。魚雷發(fā)射裝置;
水下無人系統(tǒng)學(xué)報 2012年3期2012-05-28
- 清管器中的信號發(fā)射裝置電路設(shè)計
管器內(nèi)的信號發(fā)射裝置發(fā)射出信號，經(jīng)由地面接收儀器接收，指示出清管器的運行位置。一旦因管線內(nèi)部出現(xiàn)情況造成清管器卡堵在管線內(nèi)，通過地面接收儀器跟蹤信號，可找到卡堵位置并精確定位，為管線的排障、去污提供一個準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。傳統(tǒng)的發(fā)射裝置電路有節(jié)拍電路、LC振蕩電路及放大電路組成，所發(fā)出的低頻信號器頻率由振蕩電路的電容值和電感值來決定。由于振蕩電路電感值L容易受管線的材質(zhì)、壁厚、管線設(shè)置情況等影響，會造成發(fā)射信號頻率發(fā)生偏移，嚴(yán)重時超出接收裝置的接收頻率帶寬，無
電子設(shè)計工程 2011年15期2011-09-19