壓鑄機(jī)
- 大型壓鑄三板模實(shí)用開(kāi)模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
壓室并被固定在壓鑄機(jī)定模板上，橫澆道及料餅設(shè)計(jì)在A板上；B板相當(dāng)于普通兩板壓鑄模的定模，鑄件定模型腔及澆道的錐柄設(shè)計(jì)在B板上；C板相當(dāng)于兩板模的動(dòng)模，鑄件的動(dòng)模型腔及分流錐設(shè)計(jì)在C板上，且C板通過(guò)模腳與壓鑄機(jī)連接。圖1 典型三板模示意三板模的開(kāi)模過(guò)程分為兩段：第一段是A板與B/C板脫開(kāi)，實(shí)現(xiàn)圖1中橫澆道、料餅7與錐柄6脫開(kāi)，此時(shí)B板與C板處在鎖模狀態(tài)；第二段B板移動(dòng)被限制，在壓鑄機(jī)開(kāi)模力作用下，C板與B板開(kāi)模，并在開(kāi)模到位后通過(guò)壓鑄機(jī)頂出系統(tǒng)將鑄件從C板（
金屬加工(熱加工) 2022年12期2023-01-03
- 官宣！伊之密中標(biāo)中國(guó)長(zhǎng)安車身一體化壓鑄項(xiàng)目
項(xiàng)目中鑄造專業(yè)壓鑄機(jī)。這是伊之密超大型一體化壓鑄領(lǐng)域與一汽鑄造戰(zhàn)略合作之后，再次與汽車整車制造“國(guó)家隊(duì)”的深度合作。對(duì)標(biāo)國(guó)際一流壓鑄機(jī)性能 讓鑄造更簡(jiǎn)單本次中標(biāo)的超大型一體化壓鑄機(jī)是伊之密面向壓鑄行業(yè)的新發(fā)展、新需求、新趨勢(shì)，特別是新能源汽車車身一體化發(fā)展對(duì)壓鑄設(shè)備的集成化、智能化、高質(zhì)量、高效率、低功耗要求開(kāi)發(fā)的LEAP系列的壓鑄機(jī)，全面對(duì)標(biāo)國(guó)際一流壓鑄機(jī)的性能和功能。其自主研發(fā)的Yi-Cast壓射系統(tǒng)，核心性能全面突破，實(shí)現(xiàn)了目前國(guó)際領(lǐng)先水平的速度性能
橡塑技術(shù)與裝備 2022年10期2022-11-21
- 壓鑄機(jī)運(yùn)行安全建議
0001 引言壓鑄機(jī)基本上都在高溫、高壓、潮濕這樣相對(duì)惡劣的環(huán)境中工作，壓鑄機(jī)屬于集電器、機(jī)械、液壓一體的設(shè)備，因此在工作中出現(xiàn)故障也是正常的。所以工作人員以及維修人員要明確電器維修的原理，其中的電路，還有清楚PLC的工作原理，熟練掌握壓鑄機(jī)以及工藝調(diào)試操作。2 壓鑄機(jī)的工作原理壓鑄機(jī)的壓射部分經(jīng)常應(yīng)用的是慢壓射、一級(jí)快壓射、二級(jí)快壓射、增壓這四級(jí)壓射，在一些特殊情況下，壓鑄復(fù)雜多拐角鑄件會(huì)采用八級(jí)壓射，需要按照具體的工藝要求完成設(shè)定。因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">壓鑄機(jī)的壓射系統(tǒng)
時(shí)代汽車 2022年19期2022-10-18
- 特斯拉將采用一體化壓鑄機(jī)生產(chǎn)賽博卡車 進(jìn)一步簡(jiǎn)化汽車生產(chǎn)流程
產(chǎn)的大型一體化壓鑄機(jī)績(jī)佳壓鑄。據(jù)了解，特斯拉于2020年在其美國(guó)加州弗里蒙特工廠投入運(yùn)營(yíng)了第一臺(tái)績(jī)佳壓鑄（6000噸級(jí)），用來(lái)生產(chǎn)Model Y車型。這使得該公司將之前的幾十上百個(gè)不同零件簡(jiǎn)化為兩三個(gè)鑄件，大大縮短制造時(shí)間，也節(jié)約了成本。而在2021年1月，馬斯克在社交網(wǎng)站表示：“借助巨型鑄造機(jī)，我們實(shí)際上是在嘗試以制造玩具汽車的方式制造全尺寸汽車?！彼€提到，食品、玩具和一些醫(yī)療器械（如注射器）等超大批量產(chǎn)品制造行業(yè)，往往集中有最先進(jìn)的制造技術(shù)。之前從未
海外星云 2022年15期2022-10-04
- 壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)的聯(lián)合仿真及控制策略研究
統(tǒng)，本文研究的壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)具有高壓大流量的特點(diǎn)，無(wú)法采用四通換向閥對(duì)其進(jìn)行控制，針對(duì)這一特點(diǎn)，壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)均采用出口節(jié)流的方式進(jìn)行速度控制，對(duì)于出口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的控制少有報(bào)道。巴金的寫作風(fēng)格就是樸素，他娓娓道來(lái)，看似漫不經(jīng)心，卻暗含匠心。他的語(yǔ)言平實(shí)，我們讀起來(lái)沒(méi)有障礙，也容易被感染，這就是巴金的風(fēng)格，大家的風(fēng)范。這么沉重的主題卻是通過(guò)小事去寫，寫得明白，寫得曉暢，這正適合我們通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生解讀文本來(lái)了解背景，以此來(lái)加深對(duì)文章的理解，對(duì)作者情感的把握，對(duì)
內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年16期2022-09-28
- 基于能量流和仿真的壓鑄機(jī)能耗建模與評(píng)估
，中國(guó)目前各類壓鑄機(jī)保有量在10萬(wàn)臺(tái)左右，其一年可耗電13～40×10kW·h，能耗巨大，但是能量利用率卻比較低下。壓鑄件生產(chǎn)成本中能源成本占較高比例，研究壓鑄機(jī)能耗特性與節(jié)能技術(shù)以降低成本、提高效率，已成為了壓鑄行業(yè)的必然趨勢(shì)。壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中伴隨著多次能量形式轉(zhuǎn)換，電能—液壓能—機(jī)械能，每個(gè)環(huán)節(jié)都存在一定的能量損耗。高壓大流量液壓系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)壓鑄機(jī)的源泉，也是壓鑄生產(chǎn)過(guò)程能量損失最大的環(huán)節(jié)。本文作者從液壓系統(tǒng)著手，研究壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的能耗特性。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)
機(jī)床與液壓 2022年9期2022-09-20
- 壓射參數(shù)對(duì)鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的影響
三級(jí)壓射[1]壓鑄機(jī)的關(guān)鍵壓射參數(shù)主要包括以下幾項(xiàng)。1）低速的穩(wěn)定性。2）最高速度。3）高速行程。4）高速加速行程。5）增壓壓力的建立時(shí)間。對(duì)壓射參數(shù)的合理匹配，可以為壓鑄過(guò)程提供更寬泛的工藝窗口，以下結(jié)合具體產(chǎn)品的質(zhì)量改善事例，就壓射參數(shù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響作簡(jiǎn)要介紹。2 液晶顯示器鋁合金支架的質(zhì)量改善電腦液晶顯示器底部支架（見(jiàn)圖1），產(chǎn)品長(zhǎng)度600mm，圓弧頂部產(chǎn)品寬度尺寸280mm，產(chǎn)品投影面積為940cm2，重量1.8kg，澆注重量2.9kg，最薄壁厚
金屬加工(熱加工) 2022年6期2022-07-12
- 一體化壓鑄，電動(dòng)車的新“風(fēng)口”？
，指通過(guò)大噸位壓鑄機(jī)，將多個(gè)單獨(dú)、分散的零部件高度集成，再一次成型壓鑄為1- 2個(gè)大型鑄件，從而替代多個(gè)零部件先沖壓再焊接在一起的方式。以Model Y為例，2020年率先應(yīng)用一體化壓鑄技術(shù)，將原先通過(guò)沖壓等工藝生產(chǎn)的80個(gè)零件集成為1個(gè)鑄造零件，制造成本能夠降低40%;而新一代全壓鑄底盤可減少 370個(gè)零件，車門和前后兩蓋結(jié)構(gòu)件也同樣可用壓鑄工藝。顯而易見(jiàn)，一體化壓鑄可以幫助車企簡(jiǎn)化制造流程。此背景下，大大小小的造車新勢(shì)力也跟進(jìn)，搶占電動(dòng)車的新“風(fēng)口”。
電腦報(bào) 2022年26期2022-07-12
- 新能源汽車銷量促進(jìn)壓鑄產(chǎn)業(yè)及一體化壓鑄發(fā)展
，引入一臺(tái)大型壓鑄機(jī)，可將Model Y 車型的大部分框架組裝成一個(gè)大件[4]。到2021 年初，特斯拉官方公布了上海超級(jí)工廠大型壓鑄機(jī)，至此，美國(guó)加州弗里蒙特工廠、得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠，以及德國(guó)柏林工廠、中國(guó)上海超級(jí)工廠四座整車工廠都已安裝超大型壓鑄機(jī)，用于生產(chǎn)Model Y 一體成型的后底板[5]。消息傳出就在造車界和壓鑄界引起了“軒然大波”。不管是業(yè)內(nèi)媒體還是行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士、企業(yè)家都紛紛驚嘆。一體壓鑄成型工藝將會(huì)是“汽車車身工程的一場(chǎng)革命”，也是
鑄造設(shè)備與工藝 2022年2期2022-05-27
- 整流罩壓鑄模設(shè)計(jì)
裝在立式冷壓室壓鑄機(jī)上，使用熔煉爐將固態(tài)鎂合金加熱成具有流動(dòng)性的液態(tài)合金，通過(guò)立式冷壓室壓鑄機(jī)的沖頭將金屬液擠入壓鑄模型腔，型腔內(nèi)合金液冷卻凝固后得到壓鑄件，最后由壓鑄機(jī)推出機(jī)構(gòu)推出成型鑄件。1 整流罩成型工藝分析整流罩結(jié)構(gòu)如圖1所示，該壓鑄件要求強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，適應(yīng)100℃以上高溫高濕工作環(huán)境，綜合上述要求選用YZMgAl9Zn鎂合金材料，熔點(diǎn)為651℃。鑄件上有6 mm的盲孔，外形為拋物面，鑄件尺寸精度不高。該壓鑄件成型性能較好，成型后要求表面光滑，內(nèi)
模具工業(yè) 2022年5期2022-05-27
- 冷室壓鑄機(jī)的制造與裝配方案
行動(dòng)綱領(lǐng)。1 壓鑄機(jī)生產(chǎn)制造項(xiàng)目背景自2009年以來(lái)，中國(guó)的汽車銷售連續(xù)10年位居世界第一，銷售量從2009年的1 300萬(wàn)輛增加到2019年的2 700萬(wàn)輛。在汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，制造商正朝著高品質(zhì)、高可靠性、輕量化、節(jié)能環(huán)保和低成本的方向發(fā)展。由于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng)和國(guó)際環(huán)境保護(hù)政策要求，新能源車成為了未來(lái)汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向[2]。壓鑄在壓鑄行業(yè)占有重要地位，是壓鑄行業(yè)的核心工藝。壓鑄是金屬鑄造過(guò)程，其特征在于使用模具的內(nèi)腔對(duì)熔融金屬施加高壓
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2022年1期2022-02-21
- 基于P-Q2圖的鎂合金壓鑄工藝參數(shù)研究
最大速度。包括壓鑄機(jī)壓鑄鎂合金件充填型腔過(guò)程，當(dāng)壓鑄機(jī)壓射時(shí)，基于連續(xù)性方程轉(zhuǎn)換力PP的平衡條件：結(jié)合（3）、（4），可以得到這里將壓射比壓和流量之間的轉(zhuǎn)換公式式中，DP為壓射油缸的直徑，DC為錘頭的直徑，QD對(duì)應(yīng)于壓射系統(tǒng)的最大速度時(shí)，壓鑄機(jī)提供最大的液態(tài)金屬流量。通過(guò)該公式可以看出，壓鑄機(jī)的壓射比壓與金屬液流量的平方成正比。3 P-Q2圖模型應(yīng)用案例本文選用模型為海天客戶實(shí)際生產(chǎn)所使用的的產(chǎn)品模型。在進(jìn)行壓鑄可行性分析時(shí)，本次試驗(yàn)條件平臺(tái)數(shù)據(jù)如下，選取
中國(guó)設(shè)備工程 2022年2期2022-02-10
- 科技簡(jiǎn)訊
t 級(jí)一體式壓鑄機(jī)來(lái)了，從70 個(gè)零件減少到1 個(gè)？2 月2 日，特斯拉官方公布了上海超級(jí)工廠壓鑄機(jī)視頻。6 000 t 級(jí)巨型壓鑄機(jī)，將Model Y 后底板一體成型，化零為整；車身底板減重，焊接工藝精簡(jiǎn)，化繁為簡(jiǎn)，從而更好地提升中國(guó)制造Model Y 產(chǎn)品一致性。綜合國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉在其美國(guó)加州弗里蒙特工廠、得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠以及中國(guó)上海超級(jí)工廠、德國(guó)柏林工廠等4 座整車工廠，都將或已經(jīng)安裝超大型壓鑄機(jī)，用于生產(chǎn)大型汽車底盤或車身壓鑄件。這
有色金屬材料與工程 2021年1期2021-11-27
- 模糊控制在壓鑄機(jī)壓射速度控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
成型技術(shù)。隨著壓鑄機(jī)性能的改進(jìn)，能夠鑄造出各種復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，壓鑄機(jī)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)的各種裝備和零部件的制造中[1]。特別是近幾年新能源汽車的迅速發(fā)展對(duì)汽車輕量化提出了更高、更迫切的要求。目前汽車輕量化的主要方法是使用輕質(zhì)材料，但汽車一些關(guān)鍵部件不能只依靠輕質(zhì)材料，還需要合適的先進(jìn)成型工藝予以支撐，壓鑄是汽車安全件、結(jié)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)高性能和輕量化的主要途徑。1 壓鑄機(jī)速度控制系統(tǒng)物理模型壓射機(jī)構(gòu)是壓鑄機(jī)的關(guān)鍵部件，壓射機(jī)構(gòu)的性能直接決定了壓鑄產(chǎn)品的
機(jī)械制造與自動(dòng)化 2021年4期2021-08-13
- 淺談壓力鑄造的全自動(dòng)化生產(chǎn)
把原材料加入到壓鑄機(jī)中，壓鑄機(jī)融化后壓鑄成產(chǎn)品，人工再?gòu)?span id="syggg00" class="hl">壓鑄機(jī)取出產(chǎn)品，放入料框；切邊機(jī)操作人員從壓鑄工序取料框，人工從料框中拿取產(chǎn)品放到切邊機(jī)進(jìn)行切邊，再?gòu)那羞厵C(jī)取出產(chǎn)品，放入料框；加工機(jī)床操作人員從切邊工序取料框，人工從料框中拿取產(chǎn)品放到加工機(jī)床進(jìn)行加工。傳統(tǒng)壓力鑄造涉及到的設(shè)備只有壓鑄機(jī)、切邊機(jī)、加工機(jī)床三種，其中壓鑄機(jī)的加料、取件，切邊機(jī)的上件、下件，加工機(jī)床的上件、下件，都是依靠人來(lái)完成，首先其危險(xiǎn)性高，壓力鑄造涉及到金屬熔化和高速壓射成形過(guò)程，
鑄造設(shè)備與工藝 2021年1期2021-04-21
- 特斯拉一體壓鑄工藝
海超級(jí)工廠大型壓鑄機(jī)。至此，美國(guó)加州弗里蒙特工廠、得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠、德國(guó)柏林工廠以及中國(guó)上海超級(jí)工廠四座整車工廠都已安裝超大型壓鑄機(jī)，用以生產(chǎn)Model Y 一體成型的后底板。1 一體壓鑄機(jī)細(xì)節(jié)及制造環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)大型壓鑄機(jī)將Model 3 后底板所需的70 個(gè)零部件，通過(guò)一體壓鑄，在Model Y 上只需要2 個(gè)零件，未來(lái)甚至?xí)蠟橐患?。引用特斯拉CEO 埃隆-馬斯克（Elon Musk）的話來(lái)說(shuō)，這將是“汽車車身工程的一場(chǎng)革命”。一體壓鑄到底是怎樣的
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2021年2期2021-04-07
- “力勁”、“LK”榮獲“2019 香港卓越名牌”、“2020 香港名牌十年成就獎(jiǎng)”
確定。力勁熱室壓鑄機(jī)、冷室壓鑄機(jī)、注塑機(jī)和數(shù)控加工中心得到“香港卓越名牌”核準(zhǔn)。作為全球知名的壓鑄機(jī)制造商、中國(guó)五大注塑機(jī)制造商和知名CNC 加工中心制造商，力勁集團(tuán)一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)智能制造事業(yè)的發(fā)展。力勁集團(tuán)CEO 劉卓銘先生表示：“此次獲獎(jiǎng)，不但有助增加客戶信心，也能配合力勁集團(tuán)把品牌打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的方向，令市場(chǎng)進(jìn)一步肯定品牌實(shí)力。以后，公司將會(huì)繼續(xù)參與和舉行不同的活動(dòng)，包括研討會(huì)、交流晚宴、海外同業(yè)的參展會(huì)等。提升產(chǎn)品實(shí)力之余，也希望增
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2021年4期2021-04-02
- 基于RS485總線的壓鑄機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)
322000）壓鑄機(jī)是利用液壓驅(qū)動(dòng)，將熔融的金屬液體通過(guò)壓射裝置高速射入模具型腔中，經(jīng)過(guò)冷卻延時(shí)后，形成固態(tài)金屬鑄件的一種機(jī)械設(shè)備，在機(jī)械制造、冶金、電子、輕工業(yè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。壓鑄車間通常都有數(shù)十臺(tái)甚至上百臺(tái)壓鑄機(jī)，現(xiàn)在的壓鑄機(jī)通常都已是由PLC控制的自動(dòng)化設(shè)備，缺料檢測(cè)和加料也大多配備了自動(dòng)加料機(jī)[1-3]，從生產(chǎn)的角度來(lái)看自動(dòng)化程度已普遍較高，但是，從運(yùn)行管理的角度來(lái)，還存在不足，每臺(tái)壓鑄機(jī)的參數(shù)、工況、產(chǎn)量、故障等信息都只能在壓鑄機(jī)的控制屏上顯
鄂州大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年1期2021-01-14
- 一種關(guān)于鋁合金汽缸體壓鑄模設(shè)計(jì)的改進(jìn)
280T左右的壓鑄機(jī)上生產(chǎn)，也可以設(shè)計(jì)在160T或者220T的壓鑄機(jī)上，具體要看缸體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度來(lái)決定，缸體結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)壓鑄模具時(shí)，就越可以設(shè)計(jì)得小一些，就越是可以用在小噸位的壓鑄機(jī)上，這樣就越可以提高壓鑄機(jī)的使用率，從而減少單個(gè)缸體的毛坯制作費(fèi)用，降低產(chǎn)品的成本價(jià)格，從而提高了產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。料筒一般選用直徑50mm為宜。對(duì)于一模兩腔，一般設(shè)計(jì)在350T以上的壓鑄機(jī)上生產(chǎn)，最好設(shè)計(jì)在400T的壓鑄機(jī)上，同樣，由于所需原料多了一倍，料筒選用直徑宜
湖北農(nóng)機(jī)化 2020年10期2020-08-25
- 高效智能壓鑄島嵌入式實(shí)時(shí)集成控制系統(tǒng)淺析
我國(guó)大型智能化壓鑄機(jī)的研發(fā)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家， 缺少多項(xiàng)核心技術(shù)， 從而嚴(yán)重制約了我國(guó)航天、汽車制造等領(lǐng)域的發(fā)展水平。 因此，加快研發(fā)以壓鑄單元為主體的成套裝備與系統(tǒng)集成， 通過(guò)對(duì)信息化智能壓鑄系統(tǒng)的可行性研究開(kāi)發(fā)，將推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品升級(jí)換代，直接降低生產(chǎn)能耗25%～35%，汽車輕量化帶來(lái)間接能耗降低約4%～6%。對(duì)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)和其他工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展形成強(qiáng)有力的支撐。高效智能壓鑄島，就是將壓鑄機(jī)和周邊設(shè)備通過(guò)工藝優(yōu)化和智能化控制技術(shù)的應(yīng)用建
- XT260臥式冷室壓鑄機(jī)大杠再制造工藝路線優(yōu)化研究
260臥式冷室壓鑄機(jī)大杠為研究對(duì)象，以失效特征為切入點(diǎn)，采用遺傳算法對(duì)其進(jìn)行再制造工藝路線優(yōu)化研究。1 XT260臥式冷室壓鑄機(jī)大杠概況壓鑄機(jī)大杠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其對(duì)設(shè)備剛性和穩(wěn)定性有著很大的影響，長(zhǎng)螺紋一端裝調(diào)模螺母連接尾板，短螺紋一端裝大杠螺母連接頭板。大杠在壓鑄成型過(guò)程中承受巨大的鎖模力，且在服役過(guò)程中不可避免受工況及外界因素等影響，容易出現(xiàn)磨損、腐蝕等失效形式而影響整機(jī)的壓鑄效果。由于大杠制造周期、加工成本及其本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通常對(duì)失效的大杠進(jìn)行再制造
重型機(jī)械 2020年4期2020-06-29
- 專注壓鑄力勁與裝備制造業(yè)共成長(zhǎng)
量小，以鋅合金壓鑄機(jī)為主。當(dāng)時(shí)，中國(guó)的手表殼主要靠進(jìn)口，沒(méi)有自主生產(chǎn)的能力，力勁作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)壓鑄機(jī)械制造廠，推出了鋅合金壓鑄機(jī)，打造自主生產(chǎn)能力。此后，利用這種壓鑄機(jī)，大批制作皮帶扣、手表殼、鎖具等日常消費(fèi)品的企業(yè)也涌現(xiàn)出來(lái)。崛起的中國(guó)鑄造業(yè)，起舞的力勁隨著改革開(kāi)放程度的提高，中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，中國(guó)逐步融入到世界經(jīng)濟(jì)體系中，憑借成本優(yōu)勢(shì)，中國(guó)的制造業(yè)迅速崛起，中國(guó)壓鑄業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期。20世紀(jì)90年代開(kāi)始，國(guó)家摩托車、汽車工業(yè)開(kāi)始起步，壓鑄產(chǎn)業(yè)因此
中國(guó)工業(yè)和信息化 2020年3期2020-05-11
- 力勁IMPRESS-S 智能高速機(jī)一機(jī)兩用，高速壓射，穩(wěn)定節(jié)能
RESS 系列壓鑄機(jī)優(yōu)良的性能基礎(chǔ)，最大壓射速度超過(guò)11m/s，壓射加速度調(diào)整為實(shí)際生產(chǎn)足夠用的60G。（1）常規(guī)壓鑄、超薄壓鑄兩種模式自主切換選擇超薄壓鑄模式，可以生產(chǎn)精密、薄壁壓鑄件。選擇常規(guī)壓鑄模式，可以生產(chǎn)其他非薄壁件產(chǎn)品。在保證壓鑄性能的同時(shí)，以較高的性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)造最大的使用價(jià)值。（2）高速壓射充填成型超薄壁壓鑄件的質(zhì)量與壓鑄機(jī)的壓射加速度大小、充型時(shí)間長(zhǎng)短有著緊密關(guān)系。IMPRESS-S 智能高速機(jī)精準(zhǔn)定位、恰到好處地控制壓射充型過(guò)程，
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2020年5期2020-01-19
- 冷室壓鑄機(jī)液壓泵與電動(dòng)機(jī)的關(guān)系
430074）壓鑄機(jī)在進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)時(shí)，機(jī)器穩(wěn)定性與加工現(xiàn)場(chǎng)工況息息相關(guān)，工況改變則可能造成壓鑄機(jī)因故障而停機(jī)。從故障的出現(xiàn)到機(jī)器恢復(fù)正常生產(chǎn),此時(shí)間的長(zhǎng)短很大程度上取決于設(shè)備維修人員自身技能的高低與經(jīng)驗(yàn)的豐富程度。而設(shè)備維修人員自身技能與經(jīng)驗(yàn)都與理論基礎(chǔ)有關(guān)，理論基礎(chǔ)相當(dāng)于一把鑰匙，通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行理論分析，能夠幫助維修人員快速準(zhǔn)確地查找出異常點(diǎn)，解決實(shí)際生產(chǎn)中的故障，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。結(jié)合實(shí)際機(jī)器的工況，機(jī)器故障多與電壓、電流、壓力、速度的異常有關(guān)，為進(jìn)
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2019年6期2019-12-04
- 電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子壓鑄工藝研究
工藝的應(yīng)用分析壓鑄機(jī)一般分為熱壓室壓鑄機(jī)和冷壓室壓鑄機(jī)兩大類。冷壓室壓鑄機(jī)按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式分為臥式壓鑄機(jī)和立式壓鑄機(jī)（包括全立式壓鑄機(jī)）兩種。熱壓室壓鑄機(jī)（簡(jiǎn)稱熱空壓鑄機(jī)）壓室浸在保溫溶化坩堝的液態(tài)金屬中，壓射部件不直接與機(jī)座連接，而是裝在坩堝上面。這種壓鑄機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單，效率高；金屬消耗少，工藝穩(wěn)定。但壓室，壓射沖頭長(zhǎng)期浸在液體金屬中，影響使用壽命。并易增加合金的含鐵量。熱壓室壓鑄機(jī)目前大多用于壓鑄鋅合金等低熔點(diǎn)合金鑄件，但也有用于壓鑄小型
商品與質(zhì)量 2019年47期2019-11-28
- Mercury Marine 公司采用新除氣系統(tǒng)
，除了生產(chǎn)高壓壓鑄機(jī)部件用于引擎之外，還加工生產(chǎn)娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)和汽車工業(yè)的部件。目前，Mercury Castings鑄造廠有超過(guò)40臺(tái)壓鑄機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行中，主要采用廢鋁作為原料，原鋁僅占5%。在高壓壓鑄機(jī)的研究和開(kāi)發(fā)方面，Mercury Marine 公司也處于領(lǐng)先地位，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)許多注冊(cè)專利的鋁合金，滿足用戶對(duì)引擎的性能、耐用性和可行性的需求。Mercury Marine 公司在鑄造廠安裝了能降低孔隙性風(fēng)險(xiǎn)的先進(jìn)超聲波除氣系統(tǒng)。超聲波除氣傳統(tǒng)的超聲波
資源再生 2019年4期2019-06-06
- 基于RobotStudio的生產(chǎn)線下料系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真??
動(dòng)下料系統(tǒng):由壓鑄機(jī)生產(chǎn)原材料，再由搬運(yùn)機(jī)器人完成取料放置到輸送鏈傳送，并完成質(zhì)量檢測(cè)等作業(yè)，最后由碼垛機(jī)器人完成物料的堆垛工作。這一系列的自動(dòng)化搬運(yùn)和碼垛等工作，只需兩臺(tái)機(jī)器人來(lái)完成，通過(guò)機(jī)器人與外圍工作站之間的信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。1 下料過(guò)程仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)ABB RobotStudio是瑞典ABB公司開(kāi)發(fā)的一套計(jì)算機(jī)仿真軟件，它具有CAD模型導(dǎo)入和機(jī)器人離線示教編程、動(dòng)態(tài)仿真、碰撞檢測(cè)等功能。由于RobotStudio軟件是以ABB機(jī)器人的虛擬控制
制造技術(shù)與機(jī)床 2019年5期2019-05-29
- 基于模糊PID控制的壓鑄機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
05)0 引言壓鑄機(jī)作為壓鑄生產(chǎn)中的重要設(shè)備其自動(dòng)控制水平?jīng)Q定了生產(chǎn)的效率與壓鑄件的質(zhì)量,因此,利用現(xiàn)代技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)壓鑄件的自動(dòng)控制,完成壓鑄工藝生產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)交互,對(duì)提高壓鑄工藝的自動(dòng)化水平與壓鑄件質(zhì)量均意義重大.[1-2]本研究使用ARM EP9315微處理器實(shí)現(xiàn)的壓鑄機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,系統(tǒng)通過(guò)定時(shí)讀取代表工作狀態(tài)的各種接近開(kāi)關(guān)、按鈕、警戒信號(hào),掌控壓鑄件當(dāng)前狀態(tài),完成工況的監(jiān)控功能,提高壓鑄質(zhì)量,為壓鑄件自動(dòng)控制提供參考借鑒.1
- 非典型制造企業(yè)的三大步
是美國(guó)第二大的壓鑄機(jī)制造企業(yè)。2008年金融危機(jī)導(dǎo)致美國(guó)制造業(yè)元?dú)獯髠?，逐漸衰落與外流。而HPM轉(zhuǎn)型不力，轟然倒下，只能于2011年，對(duì)旗下資產(chǎn)進(jìn)行拍賣。彼時(shí)的伊之密，雖然剛剛度過(guò)危機(jī)不久，但得知這個(gè)消息后，幾乎沒(méi)有任何猶豫，所有合伙人都同意去美國(guó)參與競(jìng)標(biāo)。在全球汽車輕量化的趨勢(shì)下，汽車要減重，最簡(jiǎn)單的方法就是大量使用一體成型的鋁合金鑄件、高強(qiáng)度鋼、碳纖維，后面兩者成本還有點(diǎn)高。于是，使用鋁合金鑄件蔚然成風(fēng)。壓鑄機(jī)的需求量也水漲船高。但在一些超重型的汽車零
商界 2018年12期2018-12-22
- 基于壓力變送器的壓鑄機(jī)鎖模力顯示改造
722409）壓鑄機(jī)是在壓力作用下把熔融金屬壓射到模具中冷卻成型，開(kāi)模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械，包含各種不同型號(hào)規(guī)格的冷式和熱式壓鑄機(jī)。本文講述的三模板冷室臥式壓鑄機(jī)，采用了國(guó)內(nèi)外普遍推廣的液壓驅(qū)動(dòng)—曲肘機(jī)械擴(kuò)力式合模機(jī)構(gòu)，具有運(yùn)動(dòng)合理、鎖?？煽?、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省能耗和便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛使用。機(jī)器鎖模力的產(chǎn)生，依賴曲肘擴(kuò)張時(shí)拉伸4根哥林柱，達(dá)到最大拉伸力度，從而保證模具表面貼合后，能承受住金屬液壓射過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊，不被脹開(kāi)的最大抱緊力，
鑄造設(shè)備與工藝 2018年4期2018-11-01
- 《JB/T 12554-2016壓鑄機(jī)能耗測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)解讀
,我國(guó)目前各類壓鑄機(jī)保有量達(dá)到103萬(wàn)臺(tái)左右。僅在壓鑄成型這個(gè)關(guān)鍵工序上所消耗的電量在1300～4400億千瓦時(shí)/年,這使得我國(guó)壓鑄行業(yè)成為能源消耗大戶[1]?！禞B/T 12554－2016壓鑄機(jī)能耗測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)的制定，規(guī)范了冷室壓鑄機(jī)和熱室壓鑄機(jī)的能耗測(cè)試方法，填補(bǔ)了壓鑄機(jī)能耗測(cè)定方法標(biāo)準(zhǔn)的空白，為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、應(yīng)用、質(zhì)檢及貿(mào)易提供統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)，體現(xiàn)了新的技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，為今后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2 內(nèi)容與驗(yàn)證2.1 內(nèi)容要點(diǎn)該標(biāo)
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2018年5期2018-10-20
- 大型壓鑄機(jī)與壓鑄模具匹配的研究
（兩套模具要求壓鑄機(jī)噸位在2500～3000t）為例，研究大型壓鑄模具與大型壓鑄機(jī)匹配的解決方案。壓鑄機(jī)是生產(chǎn)壓鑄件必備設(shè)備，2016年下半年，重型載貨汽車市場(chǎng)需求量急劇上升，特別是輕量化車型，因此我公司鋁合金殼體產(chǎn)量急劇上升，已超出額定產(chǎn)能，尤其是2700～3000t壓鑄機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品15410-20-YDC、15410-1728-YDC，在設(shè)備全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每天缺口還在300件左右。另外，公司還有兩臺(tái)4400t CARAT440壓鑄機(jī)，由于CARAT
金屬加工(熱加工) 2018年8期2018-08-23
- 伊之密：業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)可期
方向之一，相關(guān)壓鑄機(jī)設(shè)備迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。2016年新能源汽車產(chǎn)量45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.5%，工信部《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)44.8%。上半年公司壓鑄機(jī)板塊營(yíng)收3.26億元，同比增長(zhǎng)77.21%，占總營(yíng)收比35.10%；公司壓鑄機(jī)市占率位居第二，將充分受益汽車輕量化的快速發(fā)展。操作策略：二級(jí)市場(chǎng)上，公司股價(jià)處于上升趨勢(shì)之中，投資者可積極關(guān)注。
股市動(dòng)態(tài)分析 2017年41期2017-11-01
- 基于PLC的壓鑄機(jī)異常檢測(cè)及控制
）基于PLC的壓鑄機(jī)異常檢測(cè)及控制許清媛1， 許朋2（1. 中山大學(xué)南方學(xué)院，廣東廣州 510 97 0; 2. 工業(yè)和信息化部電子第五研究所，廣東廣州 510 610）壓鑄機(jī)是有色金屬鑄件生產(chǎn)的重要裝備，在現(xiàn)代工業(yè)制造中具有廣泛應(yīng)用。壓鑄機(jī)的異常檢測(cè)和控制不僅關(guān)乎壓鑄機(jī)的安全和壽命，更關(guān)乎壓鑄工人的人身安全，是壓鑄機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的環(huán)節(jié)。本文對(duì)壓鑄機(jī)的異常進(jìn)行了分析，結(jié)合基于P L C (P r o g r a m m a b l e L o g
中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2017年5期2017-09-29
- 卷氣問(wèn)題在壓鑄機(jī)慢壓射過(guò)程中的研究
+盧升摘 要：壓鑄機(jī)慢壓射過(guò)程中極易發(fā)生卷氣的問(wèn)題，本文就某壓鑄件廠存在的該問(wèn)題進(jìn)行研究，就壓鑄機(jī)慢壓射過(guò)程中不同的加速度對(duì)壓射室氣體含量的影響進(jìn)行探討。通過(guò)搭建壓鑄機(jī)壓射室模型，通過(guò)公式運(yùn)算出不同條件下的慢壓加速度，分別利用其中的三種加速方式，借助特定軟件工具對(duì)不同加速方式下的壓鑄情形進(jìn)行模擬演示，根據(jù)最終演示結(jié)果中卷氣問(wèn)題的表現(xiàn)，選出最佳加速方式作為最優(yōu)選項(xiàng)。關(guān)鍵詞：卷氣問(wèn)題；壓鑄機(jī)；慢壓射一、前言在現(xiàn)代金屬加工工藝中，壓力鑄造是運(yùn)用較為廣泛的一種工藝
科學(xué)與財(cái)富 2017年24期2017-09-06
- 壓鑄機(jī)技術(shù)專利分析
梁秀蘭摘 要：壓鑄機(jī)是壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中重要裝備，本文對(duì)壓鑄機(jī)的分類和發(fā)展情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。以有關(guān)壓鑄機(jī)的專利申請(qǐng)量為依據(jù)，分析了各類壓鑄機(jī)的研究狀況，并且通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)的專利申請(qǐng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，來(lái)進(jìn)一步了解我國(guó)壓鑄機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r。關(guān)鍵詞：壓鑄機(jī)；發(fā)展；專利申請(qǐng)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.0081 壓鑄機(jī)的分類根據(jù)壓射室受熱條件的不同，壓鑄機(jī)可以分為熱室壓鑄機(jī)和冷室壓鑄機(jī)兩類。而對(duì)于帶有真空壓鑄模型腔的壓鑄機(jī)又稱
山東工業(yè)技術(shù) 2017年16期2017-09-05
- 頭板設(shè)計(jì)在壓鑄機(jī)中的有限元分析
梁志剛摘 要：壓鑄機(jī)作為一種重要的工業(yè)機(jī)械加工設(shè)備，在提升機(jī)械加工的精確度以及工作時(shí)效等方面發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，為了進(jìn)一步發(fā)揮壓鑄機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，確保機(jī)械生產(chǎn)加工活動(dòng)的有序開(kāi)展。文章以頭板設(shè)計(jì)有限元分析作為研究對(duì)象，在相關(guān)理論原則的指導(dǎo)下，對(duì)壓鑄機(jī)頭板設(shè)計(jì)的剛度、強(qiáng)度等基本參數(shù)進(jìn)行梳理優(yōu)化，為后續(xù)工作的開(kāi)展提供了必要的參考，以期充分發(fā)揮壓鑄機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的健康高速發(fā)展。關(guān)鍵詞：壓鑄機(jī) ；頭板設(shè)計(jì) ；有限元分析 ；剛度強(qiáng)度前言壓鑄機(jī)頭板設(shè)計(jì)
科學(xué)與財(cái)富 2017年19期2017-07-19
- 壓鑄機(jī)送料機(jī)械手的開(kāi)發(fā)分析
會(huì)的全面發(fā)展，壓鑄機(jī)送料機(jī)械手的開(kāi)發(fā)應(yīng)用十分重要。其能夠使得機(jī)械手的整體運(yùn)行效率更為顯著。在壓縮機(jī)進(jìn)行整體的送料中，其能夠采用熔融的金屬溶液舀取并運(yùn)送到指定位置的設(shè)備。但在具體的應(yīng)用過(guò)程中，其整體的運(yùn)送并不順暢。本文主要針對(duì)壓鑄機(jī)送料機(jī)械手的開(kāi)發(fā)進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。關(guān)鍵詞：壓鑄機(jī)；送料；機(jī)械手；開(kāi)發(fā)在進(jìn)行壓鑄機(jī)的送料過(guò)程中，其能夠采用多種不同的形式使得機(jī)械運(yùn)行效率得到較為顯著的提升。但在目前市場(chǎng)中出現(xiàn)的壓鑄機(jī)已經(jīng)難以滿足其整體的運(yùn)營(yíng)以及運(yùn)行。
科學(xué)與財(cái)富 2017年19期2017-07-19
- 一種壓鑄機(jī)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
000)?一種壓鑄機(jī)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)王素粉(三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 三門峽 472000)針對(duì)傳統(tǒng)壓鑄機(jī)的控制系統(tǒng)采用繼電器控制、微機(jī)控制或者僅有簡(jiǎn)單手動(dòng)控制的PLC控制特征，通過(guò)分析壓鑄機(jī)及其工作流程，進(jìn)行了PLC控制器硬件選型和接線圖設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)梯形圖設(shè)計(jì)、抗干擾設(shè)計(jì)等，設(shè)計(jì)了一種包含手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、全自動(dòng)控制3種控制方式和良好抗干擾特性的壓鑄機(jī)PLC控制系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行仿真軟件調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，調(diào)試結(jié)果表明該系統(tǒng)安全、可靠、高效.壓鑄機(jī)
- 上海日立350t壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)分析
海日立350t壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)分析周中華 （上海日立電器有限公司，上海 201206）壓力鑄造（簡(jiǎn)稱壓鑄）的實(shí)質(zhì)是在高壓作用下，使液態(tài)或半液態(tài)金屬以較高的速度充填壓鑄模模腔，并在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法。壓鑄是最先進(jìn)的金屬成型方法之一，是實(shí)現(xiàn)少切屑，無(wú)切屑的有效途徑，應(yīng)用很廣，發(fā)展很快。目前壓鑄合金不再局限于有色金屬的鋅、鋁、鎂和銅，逐漸擴(kuò)大用來(lái)壓鑄鑄鐵和鑄鋼件。壓鑄件也不再局限于汽車工業(yè)和儀表工業(yè)，逐步擴(kuò)大到其它各個(gè)工業(yè)部門。本文旨在通過(guò)對(duì)日本東洋
中國(guó)設(shè)備工程 2016年8期2016-08-31
- 壓鑄機(jī)性能和工藝標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其產(chǎn)品合格評(píng)定的影響性
230001?壓鑄機(jī)性能和工藝標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其產(chǎn)品合格評(píng)定的影響性丁 鋒 合肥工業(yè)大學(xué) 安徽合肥 230001摘 要：壓鑄機(jī)是鑄造生產(chǎn)領(lǐng)域的一類現(xiàn)代化通用型的高效率大型生產(chǎn)儀器，在鑄造企業(yè)或相關(guān)行業(yè)具有大眾化高使用率的廣普特點(diǎn)。其中，壓鑄工藝標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)鑄造生產(chǎn)者具有直接指導(dǎo)作用的行業(yè)內(nèi)大眾標(biāo)準(zhǔn)化意義的踐行規(guī)范。壓鑄機(jī)以其高性能、高精度、高速度的明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)在鑄造生產(chǎn)加工機(jī)械裝備的市場(chǎng)銷售中長(zhǎng)期得以客戶的青睞，現(xiàn)場(chǎng)出爐的壓鑄產(chǎn)品即壓鑄件更以其光潔度好、出產(chǎn)量多、冷卻快
中國(guó)現(xiàn)代教育裝備 2016年7期2016-07-08
- 一種壓鑄機(jī)檢修平臺(tái)車
用新型提供一種壓鑄機(jī)檢修平臺(tái)車，所述的壓鑄機(jī)檢修平臺(tái)車包括護(hù)欄I（1）、上平臺(tái)（2）、上爬梯（3）、加強(qiáng)筋（4）、護(hù)欄II（5）、下平臺(tái)（6）、下爬梯（7）和萬(wàn)向輪（8）。本實(shí)用新型的壓鑄機(jī)檢修平臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)在于，可以使維修工人安全和方便地進(jìn)行壓鑄機(jī)維修。與此同時(shí)，維修工人可以方便地將工具存放在平臺(tái)車上，避免了身負(fù)重物導(dǎo)致的不安全因素和工作效率低下。
科技資訊 2016年13期2016-05-30
- 一種臥式冷室壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)的頂出液壓缸組件
了一種臥式冷室壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)的頂出液壓缸組件，包括三通法蘭、頂出雙缸套、頂出活塞連桿和動(dòng)型座板；還包括曲肘結(jié)構(gòu)；所述頂出雙缸套后部通過(guò)三通法蘭與合模機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)中部配合安裝；所述頂出活塞連桿從頂出雙缸套內(nèi)部延伸至前側(cè)；所述頂出活塞連桿與曲肘結(jié)構(gòu)一端配合安裝；所述曲肘結(jié)構(gòu)另一端與安裝座固定；所述安裝座與動(dòng)型座板之間通過(guò)管座配合安裝。該發(fā)明通過(guò)曲肘結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，可以將頂出活塞連桿的推力放大16～26倍，與傳統(tǒng)的頂出液壓缸組件相比，高壓油消耗減小、合型液壓缸直徑減小
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2016年9期2016-05-14
- 力勁營(yíng)收增兩成達(dá)31億壓鑄業(yè)務(wù)及海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)大
力勁科技表示，壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備、電腦數(shù)控加工中心兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊收入快速增長(zhǎng)，以及海外市場(chǎng)收入的大幅增長(zhǎng)，是其取得良好業(yè)績(jī)的主因。年報(bào)顯示，中國(guó)大陸市場(chǎng)收入為23.22億元，較上財(cái)年的21.68億元增長(zhǎng)7%。海外市場(chǎng)收入8.23億元，較上財(cái)年同期4.85億港元增長(zhǎng)70%。三大業(yè)務(wù)板塊中，壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)19%達(dá)到21.42億元，電腦數(shù)控加工中心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)63%至4.38億元；注塑機(jī)業(yè)務(wù)則錄得輕微下跌4%至5.65億元。壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備仍為力勁科技的核
塑料制造 2015年8期2015-06-04
- 伊之密、HPM雙品牌戰(zhàn)略落地中國(guó)——記伊之密&HPM新產(chǎn)品·新技術(shù)發(fā)布會(huì)
事，還宣布北美壓鑄機(jī)百年品牌HPM正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，這意味著今后在中國(guó)，伊之密和HPM將在壓鑄機(jī)的大眾和高端市場(chǎng)上兵分兩路，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。自年初成功上市后，伊之密這次發(fā)布會(huì)的舉動(dòng)再次引起了行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注，無(wú)論是產(chǎn)品、技術(shù)提升，還是雙品牌運(yùn)營(yíng)的推進(jìn)，這都展示了伊之密挺進(jìn)世界級(jí)企業(yè)的決心。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)伊之密董事總經(jīng)理甄榮輝做主題演講全新產(chǎn)品陣容發(fā)布會(huì)上，伊之密的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人分別上臺(tái)介紹新產(chǎn)品的魅力。匯聚伊之密10年壓鑄技術(shù)沉淀的卓越系列冷室壓鑄機(jī)無(wú)疑是今年
塑料制造 2015年8期2015-06-04
- “壓鑄注塑裝備能效提升研討會(huì)”在深圳大學(xué)成功舉行
壓鑄行業(yè)，以《壓鑄機(jī)能耗測(cè)定方法》、《壓鑄機(jī)能效等級(jí)及評(píng)定方法》標(biāo)準(zhǔn)宣貫為主線，拉開(kāi)了行業(yè)節(jié)能減排與能效提升的序幕。會(huì)上全國(guó)金屬熱成形分技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐年生做了《壓鑄機(jī)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系》講解，并強(qiáng)調(diào)組織開(kāi)展全國(guó)壓鑄機(jī)能耗數(shù)據(jù)普查工作的重要性，敦促全國(guó)壓鑄機(jī)主要生產(chǎn)廠商積極開(kāi)展壓鑄機(jī)能耗數(shù)據(jù)自查工作。為下一步在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展壓鑄裝備能效標(biāo)識(shí)管理打下基礎(chǔ)；清華大學(xué)李培杰教授做了《壓鑄生產(chǎn)過(guò)程遠(yuǎn)程控制方案介紹》；佛山市南海雄新壓鑄有限公司王洪飛總經(jīng)理做了《壓鑄機(jī)伺
塑料制造 2015年9期2015-05-30
- J1140型壓鑄機(jī)增壓控制油路設(shè)計(jì)特點(diǎn)與應(yīng)用
113122)壓鑄機(jī)是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開(kāi)模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械。J1140型壓鑄機(jī)的壓射系統(tǒng)是由壓射缸后接增壓缸組成，為使壓射系統(tǒng)應(yīng)用于較大的工藝范圍，其壓射力要在較大的范圍內(nèi)可調(diào)并且當(dāng)手工澆筑壓鑄液體質(zhì)量不同時(shí)，要保證各個(gè)零件的建壓工藝參數(shù)相同。為此，特設(shè)計(jì)增壓控制油路，保證壓射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝要求。1 J1140壓鑄機(jī)增壓控制液壓原理分析1.1 J1140壓鑄機(jī)增壓控制液壓原理J1140壓鑄機(jī)增壓液壓原理如圖
機(jī)床與液壓 2015年22期2015-02-24
- 一種壓鑄機(jī)增壓回路的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與應(yīng)用分析
710300)壓鑄機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，尤其是壓鑄生產(chǎn)中重要的裝備。壓鑄機(jī)在壓射過(guò)程中的壓力對(duì)整個(gè)壓鑄件的質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，合理地選擇增壓裝置、合理地設(shè)計(jì)增壓回路對(duì)于壓鑄工藝過(guò)程的生產(chǎn)效率、運(yùn)行成本、勞動(dòng)強(qiáng)度、環(huán)境衛(wèi)生等有著直接的影響。因此，對(duì)壓鑄機(jī)應(yīng)有較為清楚的認(rèn)識(shí)，以便規(guī)范、合理地使用壓鑄機(jī)，保證壓鑄生產(chǎn)順利進(jìn)行，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。1 增壓回路設(shè)計(jì)作為壓鑄機(jī)重要組成部分的液壓系統(tǒng)，為壓鑄機(jī)的運(yùn)行提供足夠的動(dòng)力和能量。在執(zhí)行壓射時(shí)要使合模力達(dá)到相應(yīng)的壓
機(jī)床與液壓 2015年22期2015-02-24
- 自潤(rùn)滑軸承在壓鑄機(jī)改造中的應(yīng)用
翼自潤(rùn)滑軸承在壓鑄機(jī)改造中的應(yīng)用■青海鹽湖特立鎂有限公司 （西寧甘河 810000） 李有新 張 翼摘要：壓鑄機(jī)滑動(dòng)軸承是保證設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)之一，傳統(tǒng)的稀油潤(rùn)滑方式常常會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的潤(rùn)滑缺陷。本文作者在設(shè)備改造過(guò)程中，通過(guò)使用自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承加稀油潤(rùn)滑的方式，既減少了潤(rùn)滑缺陷，又增加了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，在沒(méi)有大幅度增加費(fèi)用的情況下，有效地提高了滑動(dòng)軸承的使用壽命。我公司進(jìn)口的鎖模力為3200t的布勒鎂合金冷室壓鑄機(jī)為三板結(jié)構(gòu)壓鑄機(jī)，其主要包括動(dòng)型板、固定型板
金屬加工(冷加工) 2015年15期2015-02-20
- 深圳汽車零部件壓鑄數(shù)字化示范項(xiàng)目圓滿完成
t的高效自動(dòng)化壓鑄機(jī)1臺(tái)，并對(duì)比亞迪公司現(xiàn)有3臺(tái)力勁集團(tuán)生產(chǎn)的DCC2000t壓鑄機(jī)進(jìn)行數(shù)控化、智能化升級(jí)，對(duì)4臺(tái)DCC2000t壓鑄機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化和網(wǎng)絡(luò)化管理。項(xiàng)目對(duì)DCC2000t壓鑄機(jī)三大板及設(shè)備承載、受力件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)了超大型壓鑄機(jī)鎖模雙曲肘機(jī)構(gòu)、壓射結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)了海量級(jí)壓射工藝參數(shù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集及存儲(chǔ)，以及壓鑄工藝參數(shù)監(jiān)控的閉環(huán)控制；完成了基于CAN總線的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試。經(jīng)第三方檢測(cè)，項(xiàng)目實(shí)施
軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2015年3期2015-01-08
- 4 500t壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及強(qiáng)度仿真分析
高等優(yōu)點(diǎn)，因此壓鑄機(jī)在航空航天、汽車、輕工等行業(yè)應(yīng)用廣泛。壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)在壓鑄機(jī)整體中占有重要地位，合模機(jī)構(gòu)直接決定了鑄件金相組織的精密和機(jī)械性能的良好，同時(shí)對(duì)壓鑄機(jī)的生產(chǎn)效率有很大的影響，因此人們對(duì)合模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一直都很重視，力爭(zhēng)在合模平穩(wěn)可靠的基礎(chǔ)上得到較大的放大比、行程比，獲得較好的速度、加速度運(yùn)動(dòng)曲線［1］。目前，壓鑄機(jī)廣泛采用雙曲肘五鉸點(diǎn)斜排列合模機(jī)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)特性好，機(jī)構(gòu)剛性大，合模速度快，生產(chǎn)率高［2］。雖然雙曲肘五鉸點(diǎn)斜排列合模機(jī)構(gòu)能夠鎖緊
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2014年2期2014-12-31
- 仁興集團(tuán)（展位號(hào)：E3A01）
列冷、熱室金屬壓鑄機(jī)。仁興集團(tuán)另一個(gè)成員威信機(jī)械有限公司，致力研制PW寶弘系列冷、熱室金屬壓鑄機(jī)。于2003年成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)鎂合金冷、熱室金屬壓鑄機(jī)。各系列機(jī)型凝聚精密和高速于一身，得到國(guó)內(nèi)外買家好評(píng)。仁興集團(tuán)2012年在中國(guó)佛山市建超級(jí)工業(yè)園，現(xiàn)已投入生產(chǎn)。仁興集團(tuán)除加強(qiáng)研制注塑成型機(jī)及金屬壓鑄機(jī)外，更計(jì)劃制造其他精密機(jī)械。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)之穩(wěn)步發(fā)展，仁興集團(tuán)已建造了多個(gè)重型設(shè)備的制造基地，具備各種精密加工機(jī)械及工藝外，亦擁有一團(tuán)優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)及制造和管
塑料制造 2014年3期2014-08-15
- 力勁集團(tuán)高管在深圳拜會(huì)阜新楊忠林市長(zhǎng)一行
復(fù)蘇，力勁集團(tuán)壓鑄機(jī)、注塑機(jī)及CNC加工中心各事業(yè)群發(fā)展迅速，2013年銷售收入創(chuàng)歷史新高，保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，2014年伊始維持良好發(fā)展勢(shì)頭，一季度客戶訂單較去年同期增長(zhǎng)近3成，各個(gè)生產(chǎn)基地滿負(fù)荷生產(chǎn)。嚴(yán)純建先生介紹了阜新力勁的情況。他表示，去年阜新力勁營(yíng)業(yè)收入超過(guò)3億元，年納稅額約2500萬(wàn)元，并為當(dāng)?shù)靥峁?00余個(gè)工作崗位。今年以來(lái)，公司保持良好發(fā)展勢(shì)頭，憑借優(yōu)良的品牌及品質(zhì)，贏得大量客戶訂單，開(kāi)機(jī)率達(dá)100%，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，一季度用電量相比去年同期增長(zhǎng)一
塑料制造 2014年5期2014-05-30
- 壓鑄機(jī)沖頭和熔缸的摩擦有限元分析及實(shí)驗(yàn)研究
00）0 引言壓鑄機(jī)的沖頭和熔缸是壓鑄機(jī)重要組成部分，尤其是沖頭，在壓鑄送料過(guò)程中容易磨損，造成失效。在壓鑄過(guò)程中，為保證鋁合金的金屬液不能通過(guò)沖頭和熔缸的間隙，其間隙最大值設(shè)定為0．05 mm，沖頭受熱后的變形量最大值設(shè)定為0．11 mm，如果超過(guò)了沖頭和熔缸的最大間隙，兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生硬摩擦。由于沖頭硬度低于熔缸硬度，因此沖頭的熱膨脹是造成磨損的主要原因［1］。本文以沖頭和熔缸為對(duì)象，研究?jī)烧吣Σ習(xí)r沖頭的應(yīng)力分布，并結(jié)合某鋁合金壓鑄廠的生產(chǎn)實(shí)際
唐山學(xué)院學(xué)報(bào) 2014年3期2014-05-14
- 淺談?dòng)绊憠鸿T件質(zhì)量的主要因素
影響，現(xiàn)主要從壓鑄機(jī)、壓鑄模結(jié)構(gòu)、壓鑄工藝參數(shù)這三個(gè)方面對(duì)壓鑄件質(zhì)量的影響進(jìn)行討論，并提出相應(yīng)的措施。1.壓鑄機(jī)性能對(duì)鑄件質(zhì)量的影響壓鑄機(jī)是壓鑄生產(chǎn)中的最基本設(shè)備，是壓鑄生產(chǎn)中提供能源和選擇工藝參數(shù)的條件，是實(shí)現(xiàn)高壓、高速壓鑄而獲得優(yōu)良?jí)鸿T件的基礎(chǔ)。為了保證壓鑄件的質(zhì)量，避免鑄件缺陷的產(chǎn)生，節(jié)約能源消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，必須合理地選擇壓鑄機(jī)的型號(hào)(這里指臥式冷室壓鑄機(jī))。當(dāng)然正確地進(jìn)行操作和維護(hù)，確保壓鑄機(jī)的性能良好，是壓鑄生產(chǎn)中極為重要的舉措。
金屬加工(熱加工) 2014年3期2014-04-15
- 真空壓鑄設(shè)備升級(jí)改造研究與實(shí)踐
受到專用高真空壓鑄機(jī)成本高，以及采用真空閥的高真空壓鑄工藝維修困難的現(xiàn)實(shí)因素的影響，具有成本較低、維修方便的普通真空壓鑄機(jī)升級(jí)改造成為高真空壓鑄設(shè)備一直存在較高的需求。本文研究了普通真空壓鑄機(jī)升級(jí)改造成為高真空壓鑄設(shè)備的一種方法，為國(guó)內(nèi)壓鑄產(chǎn)品生產(chǎn)廠商提供一種解決方案。1 方案選擇已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的高真空壓鑄方法主要有兩種，一種是利用專業(yè)高真空壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)，另一種是利用普通壓鑄機(jī)利用真空閥和高度密封實(shí)現(xiàn)高真空壓鑄[1]。前者由于專用壓鑄機(jī)價(jià)格昂貴，通用性
機(jī)電工程技術(shù) 2014年6期2014-02-07
- 基于數(shù)值模擬的大型壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)*
6)合模機(jī)構(gòu)是壓鑄機(jī)最重要的部件之一．對(duì)于大型壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中通常要考慮合模機(jī)構(gòu)具有足夠的行程，以保證其有足夠的空間用于安裝和拆卸模具;在合模過(guò)程中，要求中板在啟動(dòng)和結(jié)束過(guò)程中的速度變化平穩(wěn)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度快，以實(shí)現(xiàn)開(kāi)合模的平穩(wěn)、高效，避免大沖擊．目前，大型壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)大多采用雙曲肘結(jié)構(gòu)，但因雙曲肘合模機(jī)構(gòu)存在設(shè)計(jì)參數(shù)多、參數(shù)之間關(guān)系復(fù)雜等問(wèn)題而導(dǎo)致所設(shè)計(jì)的壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)的擴(kuò)力倍數(shù)較低，雙曲肘結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性能往往不能充分體現(xiàn)出來(lái)．對(duì)于
- 鎂合金壓鑄技術(shù)的綜述
的研究鎂合金用壓鑄機(jī)有熱室和冷室兩大類。一般來(lái)說(shuō)，通訊產(chǎn)品等許多小薄壁件采用熱室壓鑄機(jī)；大、壁厚及復(fù)雜零件，如汽車、摩托車上使用的鎂合金件，通常使用冷室壓鑄機(jī)。鎂合金冷室壓鑄機(jī)可采用普通鋁合金冷室壓鑄機(jī)，而鎂合金熱室壓鑄機(jī)廣泛采用專門設(shè)計(jì)的專用壓鑄機(jī)。近年來(lái)美國(guó)、日本和英國(guó)等國(guó)的公司相繼成功開(kāi)發(fā)出鎂合金半固態(tài)觸變射壓鑄造機(jī)。JSW和Husky兩家公司已于2003年開(kāi)發(fā)出第二代觸變注射成形機(jī)，目前已研制生產(chǎn)出從6000kN到20000kN的半固態(tài)鑄造用壓鑄機(jī)
科技視界 2011年24期2011-08-15
- 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)傳感器故障診斷方法
針對(duì)現(xiàn)行研究中壓鑄機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制系統(tǒng)中相關(guān)傳感器的常見(jiàn)故障問(wèn)題,通過(guò)對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論與方法的學(xué)習(xí),建立了一種基于徑向量基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)RBFNN的控制系統(tǒng)傳感器故障診斷觀測(cè)器模型。通過(guò)來(lái)自壓鑄機(jī)的實(shí)測(cè)參數(shù)進(jìn)行模型訓(xùn)練,采用模糊K均值聚類算法選取聚類中心,利用該觀測(cè)器確定傳感器輸出值與傳感器實(shí)際輸出值之間的殘差,以此判斷傳感器是否發(fā)生故障。仿真結(jié)果表明,RBFNN觀測(cè)器具有較強(qiáng)的非線性處理和任意函數(shù)逼近的能力,預(yù)測(cè)精度高,學(xué)習(xí)時(shí)間短,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算速度快,性能穩(wěn)
現(xiàn)代電子技術(shù) 2009年12期2010-05-13